宜蘭クレオール(ぎらんクレオール、中: 寒溪泰雅語)は、台湾北東部の宜蘭県のいくつかの村で先住民のアタヤル人によって使われている、日本統治時代の影響による日本語とアタヤル語の言語接触により生まれたクレオール言語である。 宜蘭県南澳郷東岳村・金洋村・澳花村、大同郷寒渓村の4村で話され、日本語を上層言語...
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クレオールはピジンと違い、完成された言語である。 また、日本語も北方系言語(アルタイ語族)と南方系言語(オーストロネシア語族)が混合したクレオール言語から変化したという説もある(日本語の起源を参照)。 石塚正英著『クレオル文化』社会評論社、1997年5月、ISBN...
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宜蘭県(イーラン/ぎらん-けん)は、台湾省北東部に位置する県。台湾語では「ギーラン」と読まれる。海岸沿いまで山地が迫る地勢が交通の大きな障害となっていたが、2006年、北宜高速道路の雪山トンネルが開通し、台北市内と30分で結ばれるようになった。県政府所在地は宜蘭市。...
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タイヤル語 (category オーストロネシア語族で危機に瀕する言語)
Atayal, itaal(汶水語):苗栗県泰安郷の錦水村、清安村、八卦村に分布する。 Plngawan Atayal/Bandai Atayal, itaral(萬大語):南投県仁愛郷の萬大と親愛部落などで用いられている。 宜蘭クレオール Tayal版のウィキペディアがあります。 表示 編集 表示 編集...
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古英語(基)+古フランス語(上)⇒ 中英語(生) 中世ギリシャ語(基)+オスマン・トルコ語(上)⇒ デモティキ(生) クレオール言語となったもの タガログ語など(基)+スペイン語(上)⇒ チャバカノ語(生) タイヤル語(基)+日本語(上)⇒ 宜蘭クレオール(生) 元来のヴェッダ人の言語(基)+シンハラ語(上)⇒ ヴェッダ語(生) バスコン語基層説...
8 KB (1,077 words) - 10:47, 31 October 2022
などを歩き、戦前・戦中に越境した日本語に関する研究に従事した。台湾東部の宜蘭県に住むタイヤル族が用いるタイヤル語と日本語の接触によって生まれた言語変種の存在を台湾国立東華大学の簡月真とともに学界に初めて発表し、「宜蘭クレオール(Yilan Creole)」と名づけてその研究調査を続けている。 金田一京助博士記念賞...
6 KB (790 words) - 07:54, 27 December 2024
々の中に、現在でも日本語を記憶して話す人がいる。台湾では先住民の異なる部族同士の会話に日本語が用いられることがあるだけでなく、宜蘭クレオールなど日本語とタイヤル語のクレオール言語も存在している。 また、パラオのアンガウル州では歴史的経緯から日本語を公用語の一つとして採用しているが、現在州内には日本語...
312 KB (44,060 words) - 05:37, 24 December 2024
太陽餅(タイヤンピン) (台中起源) 鳳梨酥(パイナップルケーキ) (台中起源) 胡椒餅(フージャオピン) (福州起源) 黑糖糕(澎湖起源) 牛舌餅(鹿港・宜蘭起源) 台湾のパン職人は、パンづくりの世界的なコンテスト「モンディアル・デュ・パン」で優勝したり上位入賞しており、おいしいパンづくりのノウハウを持っ...
70 KB (8,833 words) - 11:51, 12 November 2024
、1人が死亡、日本人4人を含む約170人が負傷(en:2006 Rome metro crash)。 2007年6月15日 台鉄 (台湾鉄路管理局)宜蘭線の大里駅で列車正面衝突事故が発生し、死者5人。 2007年8月1日 コンゴ民主共和国の西カサイ州で貨物列車がブレーキの故障により脱線。貨車に違法に乗車していた100人以上が死亡。...
105 KB (14,685 words) - 20:28, 1 December 2024
ながら、その屋根に搭載した全天球カメラで地上約2.45メートルから撮影している。自動車が入れない場所では撮影機材を三輪自転車(ストリートビュートライク)やスノーモービルに乗せて撮影し、それらでも走れない場所では人が撮影機材(トレッカー)を背負って歩きながら撮影している。屋内の撮影では、ストリートビ...
128 KB (4,788 words) - 23:38, 12 December 2024
主機関はサムナー級のものが踏襲されており、主ボイラーはバブコック・アンド・ウィルコックス(B&W)社製の重油専焼式水管ボイラーを4缶、主機はゼネラル・エレクトリック(GE)社製のオール・ギヤード蒸気タービンを2基搭載した(一部他機種あり)。同出力ではあるが、船体長が長くなったことから速力の向上も期待されたものの、こちらは却って低...
56 KB (3,449 words) - 07:13, 28 September 2024
、クッションの材質などは着席時の快適性を高めている。座席は台湾の佳豊機械設計工業が納入している。 7次車となるEMU881以降は先頭車を除く6両がオールロングシートに変更され、塗装も黄色と青の配置が逆となった。1、3、6、8号車にはトイレが、1、8号車はバリアフリー対応施設(折りたたみ式おむつ交換...
28 KB (3,325 words) - 12:08, 19 June 2024