相鐵新橫濱線（日语：相鉄新横浜線／そうてつしんよこはません Sōtetsu Shin-Yokohama sen */?）是一條連結日本神奈川縣橫濱市保土谷區的西谷站至港北區的新橫濱站，屬於相模鐵道的鐵路線。但是，國土交通省通知所使用的名稱，西谷站－羽澤橫濱國大站間是相鐵·JR直通線...

此站有JR東海的東海道新幹線、JR東日本的橫濱線、橫濱市營地下鐵的藍線（3號線）3條路線停靠。當中，橫濱線、橫濱市營地下鐵藍線、相鐵與東急車站設有車站編號。 JR東海： 東海道新幹線 JR東日本： 橫濱線 - 車站編號「JH 16」 橫濱市交通局： 橫濱市營地下鐵藍線 - 車站編號「B25」 相模鐵道： 相鐵新橫濱線 - 車站編號「SO52」...

東急新橫濱線（日语：東急新横浜線 Tōkyū Shin-Yokohama sen */?）是一條連結日本神奈川縣橫濱市港北區的新橫濱站至日吉站，屬於東急電鐵的鐵路線。但是，國土交通省通知所使用的名稱，新橫濱站－日吉站區間是相鐵·東急直通線。這條路線在2023年3月18日開業。 此路線全體的營運東急電鐵...

相鐵·東急直通線（日语：相鉄・東急直通線*/?）是相模鐵道（通稱相鐵）與東急電鐵（通稱東急）互相直通運行系統的稱呼。直通線已於2023年（令和5年）3月18日通車。 鐵道·運輸機構用作整備主體，根據國土交通省的報告用於相鐵的路線名「相鐵·東急直通線」。 相鐵新橫濱線的西谷站－新橫濱站間和東急新橫濱...

新宿站起途經山手貨物線、品鶴線、東海道貨物線、相鐵新橫濱線、（相鐵）本線連結海老名站。本條目記述此項。 该区间于2019年11月30日作为相铁新横滨线（西谷站-羽泽横滨国大站）开通，同日，东日本旅客铁道（JR东日本）通过山手线（山手货运线）和东海道本线（东海道货物线、品鹤线）在东京都新宿区新宿站与神奈川县横滨市羽泽横滨...

橫濱國大站」（此時連路線名都是臨時名稱）。站名來自其位於羽澤地區，以及車站旁邊的橫濱國立大學。 2019年度（令和元年）11月30日：伴隨相鐵、JR直通線開業而開業。 2023年度（令和4年）3月18日：此站起往新橫濱站方向的相鐵、東急直通線開業。 相鐵本線西谷站起建設一條地下聯絡線...

「新橫濱線」（日语：新横浜線）可以指下列路線： 相鐵新橫濱線（相鉄新横浜線）：由相模鐵道所經營的一條鐵路路線。 東急新橫濱線（東急新横浜線）：由東急電鐵所經營的一條鐵路路線。 相鐵與東急的新橫濱線於新橫濱站進行無縫直通運行。 厚木新橫濱線：相武電氣鐵道（日语：相武電気鉄道）曾經規劃的一條鐵路路線，該線在相武電鐵破產前未被興建。...

神奈川東部方面線（日语：神奈川東部方面線／かながわとうぶほうめんせん kanagawa tōbu hōmen sen */?）是日本相模鐵道（相鐵）本線西谷站與JR東海道貨物線橫濱羽澤貨物站（日语：横浜羽沢駅）附近連結，之後途經新橫濱站直通至東急電鐵（東急）東橫線、目黑線日吉站的鐵路線計劃名稱。...

相铁目前共有以下4条线路计40.2km，旅客用为本線，泉野線和相鐵新橫濱線，厚木线作为车辆回送和车辆搬入不载客。 東日本旅客鐵道（JR東日本）：相模鐵道與東日本旅客鐵道（JR東日本）東海道貨物線、埼京線、川越線相互直通運轉組成相鐵·JR直通線。 东急电铁：相模铁道相铁新横滨线与东急电铁东急新横滨线直通运转组成相铁·东急直通线...

2010年（平成22年）4月：為了進行相鐵新橫濱線的建設準備，1號月台（下行）軌道暫時拆去。 2012年（平成24年）4月：為了進行相鐵新橫濱線的建設準備，4號月台（上行）軌道暫時拆去。 2019年（令和元年）11月30日：相鐵新橫濱線（JR直通線）此站－羽澤橫濱國大站間開業，隨着與JR線...

本線（日语：本線／ほんせん Honsen */?）是日本相模鐵道的鐵路線，連結神奈川縣橫濱市西區橫濱站與同縣海老名市海老名站。車站編號使用的路線記號為SO。 這條路線是連接橫濱市市中心和橫濱市內陸地區、神奈川縣縣央地區（大和市、綾瀨市、座間市、海老名市）的通勤通學路線。相鐵本線...

橫濱線（日语：横浜線／よこはません Yokohama sen */?）是一條連接神奈川縣橫濱市神奈川區東神奈川站和東京都八王子市八王子站，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路線（幹線）。當地沿線地域的愛稱為「濱線」（ハマ線）。車站編號使用的路線記號為JH。 所有快速列車與一部分各站停車都途經京濱東...

泉野線（日语：いずみ野線／いずみのせん Izumino sen */?）是日本相模鐵道的鐵路線，連結神奈川縣橫濱市旭區二俁川站與神奈川縣藤澤市湘南台站。車站編號使用的路線記號為SO。 此外，此路線已經取得延伸至平塚市的許可，然而仍未有延伸前景（詳細參見後述）。 原本這條路線就是構成神奈川東部方面線...

藍線（日语：ブルーライン Burū Rain */?），舊稱「橫濱市高速鐵道1號線、3號線」，是日本橫濱市營地下鐵路線，連結神奈川縣藤澤市湘南台站和橫濱市青葉區薊野站。 藍線在原本的計劃中是兩條在關內站交匯的1號線和3號線，湘南台站至關內站為1號線，關內站至薊野站為3號線...

相鐵新橫濱線西谷站-羽澤橫濱國大站的開通，類型和目的地顯示安裝了上述顯示器。另外，還安裝了東急新橫濱線的直通線上使用的類型和目的地。 女性專用車廂已重新编排，因為它已经更改為與埼京線列车一樣的编排方式，即橫濱方向的第一卡。 维基共享资源上的相关多媒体资源：相鐵12000系電聯車 相鉄12000系網頁...

橫濱站（日语：横浜駅〔橫濱驛〕／よこはまえき Yokohama eki */?）位於日本神奈川縣橫濱市西區，是東日本旅客鐵道（JR東日本）、東急電鐵（東急）、京濱急行電鐵（京急）、相模鐵道（相鐵）、橫濱市交通局（橫濱市營地下鐵）、橫濱高速鐵道的鐵路車站。 JR東日本與京急站體位於高島（日语：高島...

目黑線（日语：目黒線／めぐろせん Meguro sen */?）是一條連接東京都品川區目黑站與神奈川縣橫濱市港北區日吉站，屬於東急電鐵（東急）的鐵路線。 路線圖與車站編號使用的路線顏色為湖水藍色，路線記號為MG。 路線距離：目黑－田園調布 6.5公里（若包括東橫線路段5.4公里則為11.9公里） 軌距：1...

港未來線（日语：みなとみらい線／みなとみらいせん Minato mirai sen */?）是位於日本神奈川縣橫濱市的鐵路線，隸屬於橫濱高速鐵道，起於該市西區的橫濱站、迄於該市中區的元町·中華街站。其在都市計劃法（日语：都市計画法）作為都市高速鐵道的名稱為「橫濱...

東海道貨物線（日语：東海道貨物線／とうかいどうかもつせん Tōkaidō Kamotsu sen */?）是一條連結日本東京都港區的濱松町站與神奈川縣小田原市的小田原站，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）之鐵路線的通稱。由東海道本線的貨物支線與複複線路段、南武線的貨物支線組成。 東海道本線...

相鐵10000系電聯車（日语：相鉄10000系電車／そうてつ10000けいでんしゃ Sōtetsu 10000-kei densha */?）是相模鐵道的一種通勤型電力動車組，於2002年2月24日投入服務。 10000系的製作目的是取代車齡漸高的2100系、5000系和新...

橫須賀線：橫濱站 湘南新宿線：橫濱站 京濱東北線·根岸線：橫濱站 橫濱線：橫濱站 東急電鐵 東橫線：橫濱站 橫濱高速鐵道 港未來線：橫濱站 - 新高島站 - 港未來站 京濱急行電鐵 本線：橫濱站 - 戶部站 相模鐵道 本線：橫濱站 - 平沼橋站 - 西橫濱站 橫濱市交通局（橫濱市營地下鐵） 藍線：橫濱站 -...

橫濱。 為了慶祝11000系投入服務，相鐵於列車投入服務前一天（6月14日）在相模大塚站舉行攝影會，並開放參觀11000系的車廂。同日在二俁川站舉行11000系相關產品售賣活動。 相鐵預定於2009年財政年度再增備3列10輛編組的11000系。 首列列車出廠當天曾暫存於逗子東急車輛列車留置線...

新橫濱線）有線路途徑橫濱市轄區。近年JR東日本、相鐵、東急三家企業共同修建包括相鐵·JR直通線、相鐵新橫濱線和東急新橫濱線在內的神奈川東部方面線，使相鐵列車得以通過JR東日本和東急電鐵直通運轉進入東京都心。 横滨市营地铁由橫濱市交通局運營，包括藍線和綠線兩條路線。2021財年，兩條路線全長53...

橫濱線、(來往)泉野線的湘南台站，每日亦有一班由相鐵本線的海老名站經上述路線單向開往小川町站，其中東急新橫濱線、相鐵新橫濱線又被稱為相鐵東急直通線。 車站編號於2012年3月17日引入。 範例 ●: 停靠、▽: 只限下行列車停靠、｜: 通過 軌道 … ∥：複線路段、∥∥：四線...

東海道新幹線：新橫濱站 東日本旅客鐵道 橫濱線：菊名站 - 新橫濱站 - 小机站 橫濱市交通局（橫濱市營地下鐵） 藍線：岸根公園站 - 新橫濱站 - 北新橫濱站 - 新羽站 綠線：日吉站 - 日吉本町站 - 高田站 東急電鐵 東橫線：日吉站 - 綱島站 - 大倉山站 - 菊名站 - 妙蓮寺站 目黑線：日吉站 新橫濱線：新橫濱站...

東戶塚站（戶塚區）間通過該區，跨過相鐵上星川站西側。 相鐵新橫濱線（相鐵・JR直通線）：西谷站 橫濱市交通局（橫濱市營巴士） 相鐵巴士 神奈川中央交通 高速道路 第三京濱・首都高速神奈川2号三澤線 - 保土谷IC 首都高速神奈川3号狩場線 狩場IC - 国道1号橫濱新道 保土谷付費道路起點 - 常盤台IC...

南北線方面直通列車可接續白金高輪站始發的都營三田線，都營三田線直通列車可接續同站始發的南北線（清晨、深夜部分班次除外） 田園都市線 半藏門線（澀谷站 - 押上〈晴空塔前〉站間）經由東武線：押上站 - 伊勢崎線久喜站間以及日光線南栗橋站間 東急新橫濱線 相鐵新橫濱線：西谷-新横滨间 東橫線 日比谷線：中目黑站 -...

8月10日-9月6日：東急電鐵實施站體名稱的公開公民投票站體名稱。 12月21日：東急電鐵公開站體名稱選定為「新綱島站」。 2023年（令和5年）3月18日：「東急新橫濱線、相鐵·東急直通線」新綱島站啟用。 2020年8月10日到2020年9月6日，東急電鐵向港北區居民舉行站名提案徵集活動。問卷讓參與者在「新...

副都心線（日语：副都心線／ふくとしんせん Fukutoshin sen */?）是一條連結日本埼玉縣和光市和光市站和東京都澀谷區澀谷站、由東京地下鐵运营的鐵路線。鐵道要覽（日语：鉄道要覧）內的名稱為「13號線副都心線」。和光市－小竹向原段與有樂町線共用軌道、車站、設施，而小竹向原－池袋則與同線並行於複複線路段。...

）是日本神奈川縣橫濱市的18個行政區之一。總面積23.56平方公里。是橫濱市面積第9大區，占市總面積的5.42％。1986年11月3日從戶塚區分割設立。泉區這一區名是由公開募集決定。 泉區位於橫濱市西南部，西側隔著境川與藤澤市、大和市相望、北接瀨谷區、旭區，東側與南側和戶塚區相鄰。相鐵泉野線、橫濱市營地下鐵藍線...

東急新橫濱線 - 東急電鐵於本站上行至田園調布站採用複複線由東橫線列車與目黑線列車使用，雙方皆列在旅客資訊上。同時，此站是新橫濱線及目黑線的終點，大部分目黑線班次都會直通新橫濱線，東橫線亦有一部分急行班次直通新橫濱線。東橫線、目黑線與新橫濱線都各自有車站編號，分別是TY13、MG13及SH03。 橫濱市營地下鐵：...