首都高速神奈川3號狩場線是日本首都高速道路路線,自神奈川縣橫濱市中區的本牧系統交流道(日语:本牧ジャンクション)至保土谷區狩場系統交流道。 本牧系統交流道-石川町系統交流道為神奈川縣道147號高速橫濱羽田機場線、石川町系統交流道-狩場系統交流道為橫濱市道高速2號線。 K3...
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首都高速道路灣岸線(日语:首都高速湾岸線/しゅとこうそくわんがんせん Shuto Kōsoku Wangan-sen,英語:Bayshore Route)是由日本千葉縣市川市至神奈川縣橫濱市金澤區、與灣岸道路(國道357號)平行的首都高速道路路線。 行政上的法定路線名為「神奈川...
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首都高速道路神奈川1號橫羽線(日语:首都高速神奈川1号横羽線/しゅとこうそくかながわ1ごうよこはねせん,Kanagawa Route 1 Yokohane Line)是日本東京都大田區羽田出入口至神奈川縣橫濱市中區石川町系統交流道的首都高速道路路線。正式路線名為神奈川縣道147號高速橫濱羽田機場線...
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首都高速道路(日语:首都高速道路/しゅとこうそくどうろ Shuto Kōsoku dōro */?)是日本首都圈、即東京都會區的都市高速道路系統,由首都高速道路株式會社營運,共有24條路線,分屬東京線、神奈川線、埼玉線等3大子系統;總長337.8公里(管理318.9公里、新設18...
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橫濱橫須賀道路 (redirect from 橫須賀IC (神奈川縣))
都市計畫道路名:橫濱國際港都建設計畫道路132號國道16号繞道線/逗子都市計畫道路131號東京灣岸道路/橫須賀都市計畫道路131號東京灣岸道路 橫濱新道 起點:神奈川縣橫濱市保土谷區狩場町(狩場交流道) 終點:神奈川縣橫濱市保土谷區藤塚町(新保土谷交流道) 距離:1.2km 規格:第1種第3級 設計速度:80km/h 車道:3+2車道...
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K3可以指: K3次列车:北京经乌兰巴托至莫斯科的快速列车 布洛阿特峰:原称K3的山峰 宾得 K-3数码单镜反光相机 K3曲面 大宇K3輕機槍 K3突擊步槍 首都高速神奈川3號狩場線,路線編號K3 3號堪薩斯州州道,编号K-3 臭鉀...
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起點雖為新保土谷交流道,但其主線道直通狩場系統交流道連接首都高速狩場線與橫濱橫須賀道路。保土谷繞道除了在新保土谷交流道與國道1號橫濱新道(第三京濱方向與戶塚方向)交會,還可在上川井交流通接大和繞道(日语:大和バイパス)往八王子方向,在橫濱町田交流道接東名高速道路。 本繞道主要路段為單向3...
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首都圈電鐵3號線 首爾地鐵3號線 釜山都市鐵道3號線 大邱都市鐵道3號線 銀座線,正式名稱是3號線 四橋線,正式名稱是3號線 首都高速3號澀谷線 首都高速神奈川3號狩場線 名古屋高速3號大高線 阪神高速3號神戶線 廣島高速3號線 福岡高速3號機場線 北九州高速3號線 安邦线,路线图标记为3号线 河內都市鐵路3號線...
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關東地方道路列表 (section 都道(首都高速道路))
神奈川縣縣道列表 國道133號(神奈川縣橫濱港~神奈川縣橫濱市中區櫻木町) 首都高速神奈川1號橫羽線(K1)(羽田~石川町JCT) 首都高速神奈川2號三澤線(K2)(金港JCT~三澤) 首都高速神奈川3號狩場線(K3)(本牧JCT~狩場) 首都高速神奈川5號大黑線(K5)(生麥JCT~大黑JCT)...
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東戶塚站(戶塚區)間通過該區,跨過相鐵上星川站西側。 相鐵新橫濱線(相鐵・JR直通線):西谷站 橫濱市交通局(橫濱市營巴士) 相鐵巴士 神奈川中央交通 高速道路 第三京濱・首都高速神奈川2号三澤線 - 保土谷IC 首都高速神奈川3号狩場線 狩場IC - 国道1号橫濱新道 保土谷付費道路起點 - 常盤台IC - 峰岡IC - 星川IC -...
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線的保土谷站,有很多南區居民使用。 橫濱市交通局(橫濱市營巴士) 神奈川中央交通 京濱急行巴士 江之電巴士 相鐵巴士 高速公路 首都高速神奈川3號狩場線 - 阪東橋出入口 - 花之木出入口 - 永田出入口 - 橫濱橫須賀道路 一般國道 國道1号 國道16号 主要縣道 神奈川縣道21號橫濱鎌倉線 一般縣道...
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公園廣場橫濱 地域醫療機能推進機構橫濱中央醫院(日语:地域医療機能推進機構横浜中央病院) 石川町入口 - 首都高速神奈川3號狩場線 石川町系統交流道 - 首都高速神奈川1號橫羽線、都高速神奈川3號狩場線 最近的巴士站有吉濱橋、元町。以下路線由橫濱市交通局運行。 吉濱橋 〔21〕往市電保存館(日语:横浜市電保存館)、往櫻木町站前...
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南太田站 (category 京急本線車站)
富士Citio(日语:富士シティオ]]])橫濱南店 鎌倉街道 花之木出入口(首都高速神奈川3號狩場線) 以下路線由神奈川中央交通(日语:神奈川中央交)、橫濱市營巴士、江之電巴士橫濱(日语:江ノ電バス)、相鐵巴士(日语:相鉄バス)運行。 南太田站前(神奈川中央交通) 東向乘車處 <橫43、橫44> 經羽衣町往橫濱站東口...
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國道20號(中央區日本橋起点 -(重複)- 千代田區櫻田門交差點) 首都高速都心環狀線(港區芝公園出入口) 首都高速2號目黑線(品川區戶越出入口) 神奈川縣 國道409號(日语:国道409号)(川崎市幸區遠藤町交差點) 國道15號(橫濱市神奈川區青木通交差點) 首都高速神奈川1號橫羽線(橫濱市西區橫濱站東口出入口)...
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3月20日:辻堂站-平塚站間四線化。 3月31日:程谷站-大船站間四線化。 6月2日:白須賀信號場廢除。 10月15日:橫濱站搬至現址,神奈川站-程谷站間更改路線(新線轉用平沼站的舊線蹟,不改距離)。神奈川站廢除。此時橫濱站尚未開設京濱線月台,一直以來的京濱線都將臨時月台設置於橫濱站東口前,舊橫濱站京濱線月台只剩下高島口乘降場。...
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號」列車開始運行。 1936年(昭和11年)12月25日 急行列車的運行區間擴大至品川站 - 上大岡站之間。 1937年(昭和12年)3月8日 大森停車場前 - 大森海岸的支線被廢線。 此時亦有考慮製造用於直通運行東京地下鐵道線(現時東京地下鐵銀座線新橋站以北的路段)的車輛,但被當時東京高速...
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橫濱站 (category 橫濱市營地下鐵3號線車站)
橫濱高速鐵道: 港未來線 - 車站編號「MM01」 上述之中,東急電鐵與橫濱高速鐵道直通運行,2間公司使用同月台與站區。東急東橫線以此站為終點,港未來線以及相鐵本線以此站為起點。 此外,京濱急行電鐵經品川站可與都營地下鐵淺草線、京成電鐵、北總鐵道北總線、芝山鐵道芝山鐵道線等最多5間公司互相直通運行。...
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- 南都留郡富士河口湖町 - 富士吉田市 主線(西宮線) 首都高速道路4號新宿線(於高井戶交流道直通) C3 東京外郭環狀道路(於中央系統交流道連接,計畫中) C4 首都圈中央連絡自動車道(於八王子系統交流道連接) E68 中央自動車道富士吉田線(於大月系統交流道連接) E52 中部橫斷自動車道(於双葉系統交流道連接)...
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日本車站編號 (section 東京櫻電(都電荒川線)、日暮里-舍人線)
宮福線的記號為「F」、宮舞線(宮津線的宮津站以東)的記號為「M」、宮豐線(宮津線的宮津站以西)的記號為「T」,路線的連接點宮津站不設路線記號。編號以宮福線福知山站為1號至終點宮津站14號為止順序編號,宮舞線、宮豐線均以宮津站作為14號為基準進行編號。 ■F 宮福線(F / miyaFuku)...
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場、函南IC(日语:大場・函南インターチェンジ) 國道 國道1號 國道136號(日语:国道136号) 国道136号(伊豆中央道(日语:伊豆中央道)) 縣道 靜岡縣道21號三島裾野線(日语:静岡県道21号三島裾野線) 靜岡縣道22號三島富士線(日语:静岡県道22号三島富士線) 靜岡縣道51號...
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(船橋市))、三咲川、大穴川、金堀川、神保川、神崎川(日语:神崎川 (千葉県))、鈴身川、高才川、小室川、小野田川、二重川(日语:二重川 (千葉県))、豐富川、白幡川、志多田川 二級河川海老川(日语:海老川)水系(往東京灣) 海老川、長津川(日语:長津川 (千葉県))、上長津川、向田川、貝塚川、塚田川、銅谷川、前原川...
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所在地:東京都澀谷區代代木二丁目2番6號 東京電氣系統開發工事事務所 所在地:東京都澀谷區代代木二丁目2番6號 上信越工事事務所 所在地:群馬縣高崎市榮町6番26號 東北工事事務所 所在地:宮城縣仙台市青葉區五橋一丁目1番1號 海外事務所(紐約、巴黎、布魯塞爾、新加坡、倫敦) JR東日本繼承了國鐵時代為了供給首都圈路線電力所建設的川...
93 KB (6,732 words) - 01:58, 17 December 2024
只列出直接直通運轉的路線,途經其他路線不列出。 利用山陽新幹線列車回送線開行的路線,使用新幹線的軌道、車輛,但屬於在來線,開行博多站與博多南站間的特急通勤列車。 鹿耳島本線、日豐本線、日田彥山線,於小倉站 - 西小倉站0.8公里區間共線。 除了首都圈、京阪神、名古屋、北九州‧福岡之外,日本總務省劃定另外7個大都市...
72 KB (7,311 words) - 02:12, 3 November 2024
ISBN 978-4107900395 (日语). 阪神なんば線【3月20日(金・祝)】の開通に伴うダイヤ改正の実施!PDF(日語) 阪神電氣鐵道 2009年1月16日。 今尾惠介、原武史(監修). 日本鉄道旅行歴史地図帳 5号 首都圏私鉄―全線全駅全優等列車. 新潮社. 2010: 44. ISBN 978-4107900395...
65 KB (6,531 words) - 14:17, 24 August 2024
神奈川縣川崎市,木更津金田IC~浮島IC(約15㎞)區間移動時間大約需要15分。在2006年的現在,基於首都圈中央連絡自動車道(圈央道)之事業計畫,目前正建設木更津JCT至東金市之連接道路,預計2010年開通。 一般國道有國道16號線(袖浦木更津byapass)於市内通過,國道16號線...
70 KB (8,842 words) - 23:51, 11 March 2023
[2021-09-29]. (原始内容 (PDF)存档于2021-12-24). 引文使用过时参数coauthors (帮助) 首都高速道路株式会社 神奈川建設局 調査・環境課(日語) 岩田伸雄. 石勝線建設の工事現況 (PDF). 建設の機械化 (日本建設機械化協会). 1974年1月, (287): pp.11–17...
140 KB (3,954 words) - 03:57, 30 October 2024
香港譯名:托力。「序印者」3號。負責前線戰鬥指揮,高速機動格鬥型,空戰能力是序印者中最好的,IS(先天固有技能)為「飛騎電翼」。在StrikerS尾聲同樣拒絕協助相關搜查,和斯卡利艾迪等人一起監禁在拘留所中。 柯瓦特羅(クアットロ,Quattro,配音員:齋藤千和,港:張雪儀) 香港譯名:古亞特羅。「序印者」4號...
111 KB (20,723 words) - 09:23, 30 September 2024
路線:津輕海峽線 列車:JR北海道789系電力動車組 路線:千歲線南千歲站 列車:JR北海道721系電力動車組 路線:千歲線(長都站附近) 列車:國鐵781系電力動車組 路線:函館本線(岩見澤站~延峰站之間) 列車:國鐵711系電力動車組 路線:石勝線西新得號誌場 列車:JR北海道283系柴油動車組...
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1980年代·1990年代JR時間表修正 (section 3月3日)
川樱站啟用,花輪線湯瀨站改名為湯瀨溫泉站,陸中花輪站改名為鹿角花輪站。 新潟地區中,E127系(日语:JR東日本E127系電車)投入服裝。米坂線玉川口站、花立站在這次修正中廢止(在東日本內,除轉為第3部分鐵道線外,於1987年4月成立至今首兩站廢止)。 首都圈中,橫須賀線、總武快速線...
110 KB (15,849 words) - 00:28, 4 July 2024
2000年代JR時間表修正 (section 在來線)
線,使行駛時間大幅縮短。 西日本中,隨著日本環球影城 (USJ) 開幕,櫻島線環球影城站啟用。在3月1日、2日櫻島線與大阪環狀線實施特別時間表運行。另外,櫻島線設有「JR夢咲線」的別名。 主要在西日本實施時間表修正。 東海 關西線春田號誌站升級至旅客車站,名為春田站。 西日本 日本海縱貫線...
115 KB (16,639 words) - 13:14, 24 November 2024
笹子隧道天花板坍塌事故 (category 中日本高速公路)
受事故影响,上行线一宮御坂IC到大月JCT、下行线大月JCT到勝沼IC之间停止通行。由此造成的拥堵对物流、交通等造成影响。 高速公共汽车所有相关路线均出现延误,并对行车路线进行了修改以应对道路停止通行后的影响。中央本线特急列车(梓号和甲斐路号)的指定座席预订量较上一年平均增长60%,多开不少临时列车。。...
29 KB (2,767 words) - 05:50, 21 October 2024