宇治西インターチェンジ（うじにしインターチェンジ）は、京都府宇治市にある京滋バイパス（国道1号）のインターチェンジ。 巨椋IC・久御山JCT間開業前は大山崎方面出口、または瀬田東方面入り口のみだった。 E88 京滋バイパス（5番） 国道24号 京都府道69号城陽宇治線 ブース数：9　 ブース数：4　...

青森中央本線料金所（あおもりちゅうおう） 青森東インターチェンジ（あおもりひがし） 青谷インターチェンジ（あおや） 阿賀インターチェンジ（あが） 赤川インターチェンジ（あかがわ） 赤城インターチェンジ（あかぎ） 赤坂ランプ（あかさか） 赤碕中山インターチェンジ（あかさきなかやま） 明石西インターチェンジ（あかしにし） 明石西料金所（あかしにし）...

ETC•一般：1　 ブース数：2　 ETC専用：1　 ETC•一般：1　 アルプラザ宇治東 京阪電気鉄道宇治線三室戸駅 宇治川 E88 京滋バイパス (3) 笠取IC - (4) 宇治東IC - (5) 宇治西IC 日本のインターチェンジ一覧 あ行 西日本高速道路株式会社（NEXCO西日本） 独立行政法人...

は月・水・金のみの運行となっている。また、近鉄小倉駅からの便に限り土曜日も運行される。 近鉄京都線小倉駅から当院送迎バス約10分。 高速道路 京滋バイパス宇治西インターチェンジすぐ 宇治徳洲会病院ホームページ 2011年12月20日付朝日新聞31面（大阪本社版13版） 徳洲会 宇治徳洲会病院 徳洲会...

巨椋インターチェンジ（おぐらインターチェンジ）は、京都府宇治市にある京滋バイパスのハーフインターチェンジである。 久御山JCTまで開通する前まではこのICが終点であった。全線開通前は名神高速道路での事故発生時などに京都南インターチェンジで名神高速道路を降りて国道1号を経由し、当ICから京滋バイパスを利用する車が多かった。[要出典]...

m 二尾トンネル（南郷IC - 笠取IC） : 上り線343 m 下り線322 m 宇治トンネル（笠取IC - 宇治東IC） : 上り線4,303 m 下り線4,313 m 宇治川高架橋（宇治東IC - 宇治西IC） : 270 m 桂川橋（久御山淀IC - 大山崎JCT/IC） 1988年（昭和63年）8月29日 :...

以前は京阪宇治バス(平成25年当時)の111・112・113系統が槇島町内を運行していたが、平成25年4月1日に廃止された。 奈良交通 74系統：大川原 → 向島駅 75系統：向島駅 → 京都文教前 → 大川原 奈良交通京都営業所が町内にある。 京滋バイパス 宇治西インターチェンジ 巨椋インターチェンジ 国道24号...

京都府綴喜郡宇治田原町で建設中の新名神高速道路と交差し、接続する新名神大津スマートインターチェンジ（仮称）が設けられる予定である。アクセス道路として拡幅改良が行われている。 京都府 深藪橋（禅定寺川、綴喜郡宇治田原町） 瀬間谷橋（禅定寺川、綴喜郡宇治田原町） 瀬羅谷橋（瀬羅谷川、綴喜郡宇治田原町） 建藤橋（城山川、綴喜郡宇治田原町）...

石山インターチェンジ（いしやまインターチェンジ）は、滋賀県大津市石山寺にある地域高規格道路京滋バイパスのインターチェンジで、宇治方面のハーフICである。 名古屋方面へは瀬田東ICを利用することになり、草津方面へはここより（厳密には300mほど県道を挟む）、京滋バイパスの一般部が平行している。...

1月7日 : 丸子藁科トンネルの照明LED化。 1月24日 : 牧ケ谷ICの上り線オンランプ完成。これにより本線上に設置の信号撤去。また羽鳥ICフルインターチェンジ化。 3月1日 : 鳥坂IC - 千代田上土IC間（2.8 km）4車線化。牧ヶ谷IC - 羽鳥IC間（0.5 km）上り線のみ片側2車線化。...

久御山淀インターチェンジ（くみやまよどインターチェンジ）は、京都府伏見区と久世郡久御山町及び八幡市の飛び地にある京滋バイパスのインターチェンジ。 一般有料道路の京都第二外環状道路と高速自動車国道の名神高速道路大山崎支線との接続点である。ここから大山崎JCTまでは高速自動車国道のため、その区間は大都市近郊区間となる。...

（東京方面） - 岡部バイパス - 藤枝バイパス - 島田金谷バイパス - （名古屋・大阪方面） 広幡インターチェンジは開通時は「潮インターチェンジ」という名称だったが、後に改称された。 内谷IC - 広幡IC間および藪田東IC - 藪田西ICは側道でつながっている。 藪田西IC...

km/hの一般国道は、国道119号宇都宮北道路、国道408号鬼怒テクノ通りなど、数例にとどまる。 ^ “国道1号 浜名バイパス 新居弁天インターチェンジ 通行形態の変更について” (PDF). 国土交通省 中部地方整備局 浜松河川国道事務所 (2014年2月10日). 2014年2月16日閲覧。...

※以下、ICはインターチェンジの略。 2019年3月19日に開かれた国道1号浜松バイパス連絡調整会議にて、浜松バイパスを平面6車線での整備から、連続立体への整備方針転換が示された。 立体化に当たっては、6車線化を見越して広く整備された中央分離帯を活用、途中3箇所にインターチェンジを設ける。車線数は今後検討するとされている。...

り注意を喚起している。4車線化以降、通過する車両も走行速度が上がり、80 ㎞から100 ㎞近く、又はそれを大きく超える速度で走る車両が増え、各インターチェンジの下で頻繁に磐田警察署が白バイや覆面パトカーでの交通違反の取り締まりをしている。 無料化前は料金所のある見付IC -...

され、建設工事の途中で国土交通省から西日本高速道路（NEXCO西日本）に移管された。 阪神高速8号京都線接続部は一般部の起点よりも約1.4 km南の宇治川左岸（南岸）付近にあるため、専用部の延長距離は一般部のそれよりも短くなっている。 巨椋池TB以北は4車線（第2種第2級・設計速度60 km/h）、巨椋池TB...

E88 京滋バイパス (5) 宇治西IC - （(6) 巨椋IC） - (2) 久御山JCT - （(7) 久御山IC） - (8) 久御山淀IC 巨椋ICは瀬田東IC方面の入口および出口のみのハーフICであるので、久御山JCT方面から進入した場合の次の出口は宇治西ICである。...

山科区（やましなく）は、京都市を構成する11の行政区の1つ。京都市の東側にある山科盆地の北部と、周辺の山地を区の範囲としている。 本項ではかつて同一地域に存在した宇治郡山科町（やましなちょう）についても述べる。 東山により京都盆地から、音羽山や醍醐山（笠取山）などにより近江盆地から隔てられている。古くから京都と東国とを結ぶ交通の要衝であった。...

近鉄向島駅前 40系統：宇治文化センター → JR宇治 → 京阪宇治 → 明星町3丁目 → 京阪宇治 → JR宇治 → 宇治文化センター 40A系統：JR宇治駅 → 京阪宇治駅 → 明星町3丁目 30系統：近鉄小倉 - JR宇治 - 宇治文化センター 21系統：京阪宇治 - JR宇治 - 城南荘 - 近鉄大久保...

“平成30年度公共事業再評価調書” (PDF). 静岡県道路整備課. 2023年12月25日閲覧。 ^ 『国道1号島田金谷バイパス 菊川インターチェンジ 令和5年3月27日にフルインター化 浜松方面の乗り降りが可能になります』（PDF）（プレスリリース）国土交通省中部地方整備局 浜松河川国道事務所、2023年3月3日。https://www...

西浄化センター」（京都市伏見区と大山崎町に跨る）・宇治川南岸は同「洛南浄化センター」（八幡市）で処理されて淀川水系へ放流され、旧京北町地区は京北浄化センターで処理されて桂川上流部へ放流される。なお京都市山科区の上流部の滋賀県大津市藤尾地区・醍醐小栗栖地区の下水道管が通過する宇治...

瀬田西IC） - (31) 大津IC/SA 瀬田西ICは京都方面からのハーフインターチェンジのため、京都方面の次のICは大津ICとなる。 E88 京滋バイパス （一般部国道1号バイパス）- (30-2) 瀬田東JCT/瀬田東IC - （(1) 石山IC） - (2) 南郷IC 石山ICは宇治...

市伊集院町清藤、東方には鹿児島市犬迫町、鹿児島市西別府町、鹿児島市五ケ別府町が接している。 高速道路は南九州西回り自動車道鹿児島道路（国道3号バイパス）が町域の中央部を東西に横断しており、松元インターチェンジが所在している。また、松元インターチェンジに併設して松元本線料金所が設置されている。...

93年（平成5年）3月29日に伊勢自動車道伊勢西インターチェンジが作られ、伊勢市内の重要幹線となった。 初詣で伊勢市内が混雑する大晦日から正月には伊勢西インターチェンジは自家用車の出入りが禁止され、御木本道路はバス専用道路となる。 伊勢道路は伊勢市宇治館町から志摩市磯部町川辺までの15.2...

徒歩約30分 山陽自動車道山陽姫路西インターチェンジから姫路西バイパスに入り、相野出屋敷ランプから側道を経て市道白鳥15号線に入る。 姫路バイパス太子東ランプから国道2号方面に入り、「青山西」交差点を左折、道なりに進み姫路市立青山小学校方面へ。 ^ 児童館・児童センターについて姫路市 ^ a b よくあるご質問星の子館...

いずれも因島インター入り口バス停下車、徒歩2kmもしくは鬼岩バス停下車、フラワーセンター行きバスに乗り換え。 三原港から乗船、重井西港下船、徒歩2km。 西瀬戸自動車道（しまなみ海道） （尾道方面から）因島北インターチェンジより2km （今治方面から）因島南インターチェンジより6km [脚注の使い方]...

ンジが建造されたことに伴い、ビクトリーロードもラウンジの一角を通る形式に変わった（2020 - 2022年は新型コロナウイルスの流行のため、ファンと選手の接触を防ぐべく、西武の勝利時もビクトリーロードは使われなかった）。なお、ビジターチームおよび勝てなかった時の西...

中国自動車道加西インターチェンジから南へ3km 山陽自動車道加古川北インターチェンジから北へ9km 兵庫県道23号三木宍粟線、兵庫県道716号玉野倉谷線沿い 加古川バイパス加古川西ランプから北へ約15km 加西市を走る第三セクター鉄道・北条鉄道は当公園にちなんで、所有するディーゼルカーの車両形式に...

英略字は以下の項目を示す。 IC：インターチェンジ、JCT：ジャンクション、TB：本線料金所、BS：バスストップ 京都府道212号下植野大山崎線、国道171号 京都府道13号京都守口線 京滋バイパス（専用部） 8久御山淀 吹田方面 京都府道15号宇治淀線 京都府道81号八幡宇治線 京滋バイパス（専用部） 8久御山淀...

インターチェンジ・三郷ジャンクションがある。 2023年11月26日には、当市と千葉県流山市を結ぶ三郷流山橋有料道路が開通した。 高速道路 首都高速6号三郷線 三郷出入口 E6常磐自動車道 三郷インターチェンジ 三郷料金所スマートインターチェンジ C3東京外環自動車道 外環三郷西インターチェンジ 三郷中央インターチェンジ...

社団法人京田辺市シルバー人材センター NPO法人京田辺市社会体育協会 京田辺市立田辺中央体育館 京田辺市野外活動センター 山城地域活動支援センター 山城地域活動支援センター 千葉県習志野市　- 2013年に災害時相互協定を締結 茶（宇治茶など） 主な工場 椿本チエイン - 京田辺工場 大日本印刷 -...