安邦线/大城堡线(英語:Ampang Line/Sri Petaling Line),是巴生谷第三和四条列车线路,也是马来西亚首条轻快铁线。这条路线属于陆路公共交通委员会(SPAD)的大吉隆坡/巴生谷综合运输系统。在路線編碼中,通往安邦為3號線,代表色是橘色,通往大城堡則是4號線,代表色是褐色。 安邦綫和大城堡线前稱「实达线」(STAR...
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漢都亞站 (category 大城堡线车站)
安邦线和大城堡线与吉隆坡单轨的转换站,其站名源自於以馬六甲王朝的勇士漢都亞命名的道路汉都亚路。安邦線的站台位于漢都亞路旁,為地面車站;吉隆坡單軌的站台則架空在漢都亞路上方,為高架車站。本站附近有卫理男校、维多利亚学院、前半山芭监狱(现武吉免登城中城)、汉都亚警局和国家体育馆。 本站屬於安邦線...
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陈秀连站 (category 大城堡线车站)
安邦线和大城堡线及布城線的其中一个车站。本站属于安邦线第一阶段线路,于1996年12月16日开始运营。 本站是安邦线與大城堡線相连的最后一个换乘站,2A月台作為往安邦站或布特拉高原站方向的月台,並於本站以南分歧,2B月台則是作為兩種列車往冼都東站方向,各列車抵達本站後,列車會以廣播提醒往安邦或布特拉高原方向之旅客,須在本站換車。...
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占美清真寺站 (category 大城堡线车站)
Perak)旁,是吉隆坡安邦线和大城堡线与格拉那再也线的转换站。本站為高架與地下交會車站,車站站體横跨巴生河与鹅唛河,是吉隆坡市中心的交通樞紐,周圍有許多的旅游景点,加上為三線交匯之處,進出人次眾多,車站的人流量非常高,因此在車站付費區內也設有多家店家進駐。 本站属于安邦线...
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市政局站 (category 大城堡线车站)
Bandaraya)位於吉隆坡拉惹劳勿路,是吉隆坡安邦线和大城堡线的其中一个高架轻快铁车站。本站位于鹅唛河东岸和拉惹劳勿路旁,也是鹅唛河旁最南的安邦线车站。本站附近有若干间商场、吉隆坡市政局总部、马来西亚国家银行总部和吉隆坡小印度。本站属于安邦线第一阶段线路,于1996年12月16日开始运营。...
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冼都东站 (category 大城堡线车站)
Timur)位於吉隆坡冼都路旁,是吉隆坡安邦线和大城堡线的其中一个高架轻快铁车站,也是北端终点站。本站属于安邦线第二阶段线路,于1998年12月6日开始运营。 冼都是吉隆坡一个以中密度低成本住宅区为主的市郊,其可被分为冼都东部(Sentul Timur)和冼都西(Sentul Barat)。冼都路和怡保路是冼都的主要道路。...
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苏丹依斯迈站 (category 大城堡线车站)
苏丹依斯迈站(馬來語:Stesen LRT Sultan Ismail)位於吉隆坡苏丹依斯迈路,是吉隆坡安邦线和大城堡线的其中一个高架轻快铁车站。本站属于安邦线第一阶段线路,于1996年12月16日开始运营。本站附近有峇都路国小和中国华小。此外,森那美集团(Sime Darby)总部就位于本站对面。...
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半山芭站 (category 大城堡线车站)
Pudu)位於吉隆坡半山芭砂拉越路,是吉隆坡安邦线和大城堡线的其中一个高架轻快铁车站。本站属于安邦线第一阶段线路,于1996年12月16日开始运营。 半山芭站位于半山芭沿砂拉越路(Jalan Sarawak)的西部边缘。砂拉越路后方有一排店屋和半山芭路。本站西南方和东南方有辛炳路(Jalan San Peng)和新街场路(Jalan...
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布特拉世界贸易中心站 (category 大城堡线车站)
PWTC)位於吉隆坡的布特拉路旁,是吉隆坡安邦线和大城堡线的其中一个高架轻快铁车站。本站属于安邦线第二阶段线路,于1998年12月6日开始运营。 PWTC是布特拉世界贸易中心(Putra World Trade Center)的缩写。PWTC是吉隆坡主要的会展中心之一,经常举办展览、会展、演唱会和...
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新街場站 (category 大城堡線車站)
Besi)位於吉隆坡新街場,是吉隆坡安邦线和大城堡线的其中一个高架轻快铁车站。本站属于安邦线第二阶段线路,于1998年7月11日开始运营。馬來西亞國家基建公司亦宣布布城線會經過本站,于2023年3月16日正式运营,因此本站为大城堡线和布城线的换乘站,私人公司也計畫配合新发展项目而在1 芙蓉线新设站,名为吉隆坡马驹城站(Maju...
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冼都站 (轻快铁) (category 大城堡线车站)
安邦线和大城堡线的其中一个高架轻快铁车站。本站周邊學校密集,有兩間中學,分別為冼都美以美男中及衛理美以美中學,另外還有3間小学也位在本站的附近。本站属于安邦线第二阶段线路,于1998年12月6日开始运营。 此外,800米外附近有一个通勤铁路站 KC01 冼都站,可以转乘至芙蓉线...
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蒂蒂旺沙站 (category 大城堡线车站)
Titiwangsa)位於吉隆坡的敦拉薩路旁,是吉隆坡安邦线和大城堡线与吉隆坡单轨的转换站。本站位于鹅唛河东岸和敦拉萨路旁,也是吉隆坡單軌的北端終點站。本站周圍有許多的住宅區,加上為兩線交會之處,車站的人流量非常高,2023年起也是布城線的其中一个地下车站。 本站屬於安邦線...
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人民广场站 (吉隆坡) (category 大城堡线车站)
人民广场站(馬來語:Stesen LRT Plaza Rakyat)位於吉隆坡半山芭路,是吉隆坡安邦线和大城堡线的其中一个高架轻快铁车站。本站位于吉隆坡一个闲置工程——人民广场内。本站属于安邦线第一阶段线路,于1996年12月16日开始运营。 本站為安邦線人流量最高的車站之一,臨近的富都車站是吉隆坡重要的轉運站之一,其部分樓...
8 KB (713 words) - 03:00, 14 November 2024
目前巴生谷擁有三條輕型鐵路,分別為安邦線、大城堡線和格拉那再也线,未來將會有萬達鎮-巴生線。这三条都是轻快铁线路。第3和第4條線從冼都東站開始到陳秀連站都是互相連接的,這些站即為這兩條鐵路的轉換站。過了陳秀連站后這兩條鐵路分開并分別前往安邦站和布特拉高原站。布特拉高原站也是大城堡線和格拉那再也线...
22 KB (1,879 words) - 07:21, 17 May 2024
和减速。反应板是半磁化的,它可以拉动火车并帮助它减速。 ART 是完全自动化的,在没有司机的情况下运行,在车站停留有限的时间。尽管如此,在列车的每一端都提供了手动超越控制面板,以在紧急情况下使用。该技术与温哥华天车的技术基本相同,后者在非常相似的环境中运行。 ART 的内部,与安邦线和大城堡线...
16 KB (1,967 words) - 09:41, 3 July 2024
安邦線與大城堡線兩線共線的端點站,前往安邦站和布特拉高原站列車經過本站後,將分別前往安邦或大城堡與蒲種方向駛去,因此採西班牙式月台佈局,車站內共設置4個月台。布城線2016年開始施工,為地下車站,預計於2022年7月通車,並興建行人天橋連接安邦线和大城堡线月台,未來本站將成為三線交匯的轉乘站。...
16 KB (1,508 words) - 11:53, 6 September 2024
本站也是安邦线于大城堡线相连前的最后一个车站,在这之后列车将会前往两个线路的转换站陈秀连站。 本站是安邦线的一个半地面车站。该站台设在一楼,包括两个側式月台和两条轨道;在底楼和站台楼之间有一个购票台、詢問處及驗票閘門。此站的设计类似其他车站,有多层屋顶、相框、白色的墙壁和支柱。所有楼层都有楼梯和...
6 KB (385 words) - 08:35, 1 December 2022
合运输系统。路线编号为13,而颜色原先预计为灰色,后更改为紫罗兰色。 这是马来西亚捷运公司计划中的三条捷运线的第三条路线,目前正进行初步规划中。环状线预料将会覆盖吉隆坡新兴区域如马来西亚城、安邦、吉隆坡生态城、武吉加拉等。 目前马来西亚捷运公司正在进行为期三个月的法定公众审查程序(public...
9 KB (619 words) - 18:54, 27 November 2024
快捷通軌道 (section 安邦線(Ampang Line))
以配合当时马来西亚政府的公用事业民营化政策。实达线二期工程包括北延线(苏丹依斯迈站至冼都东站)和南延线(陈秀连站至大城堡站),两条延线均于1998年建成通车。在2016年7月,大城堡线延长线正式通车。现在,安邦线被拆分为两条线路,分别为安邦线和大城堡线。 1993年,为配合将于吉隆坡举行的1998年...
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布特拉高原站 (category 大城堡線车站)
Link)(ELITE),并為拉曼布特拉、布特拉英達及布特拉商業中心区提供服務。本站也是安邦/大城堡线和格拉那再也线唯二的转换站,另外一个是占美清真寺站。 由行進間的列車望向車站 布特拉高原站的格拉那再也線軌道終點 同時停靠月台的格拉那再也線與大城堡線列車 布特拉高原站的月台指示牌 布特拉高原站的驗票閘門 月台層的控制中心...
7 KB (340 words) - 13:16, 2 October 2024
安邦站(馬來語:Stesen LRT Ampang)位於雪蘭莪安邦,是吉隆坡安邦线的其中一个地面轻快铁车站。本站属于安邦线第一阶段线路,于1996年12月16日开始运营,也是安邦線的北端終點站。規劃中的吉隆坡環狀線亦將此設站。 本站属于安邦线第一阶段线路,于1996年12月16日开始运营,以实达轻...
9 KB (642 words) - 13:15, 2 October 2024
2017年9月9日,一辆轻快铁列车在斯迪亚旺沙站和城中城站之间突然停止行驶,导致乘客被困在火车上20分钟。 2018年8月22日,一辆载有约40名乘客的轻快铁列车在SS18站,因为突然停止行驶而导致车门出现故障,乘客被困了近20分钟。 2021年4月12日,因当天下大雨有一颗倒下的树木和树枝导致安邦线和大城堡线的火车服务停止...
18 KB (2,216 words) - 20:51, 10 March 2023
巴生港线(英語:Port Klang Line)是马来亚铁路公司旗下KTM通勤铁路中马区服务的其中一条路线,也属于陆路公共交通委员会(SPAD)的大吉隆坡/巴生谷综合运输系统,路线编号为2,而颜色则为红色。该路线途径霹雳州、雪兰莪州及吉隆坡,连接首都吉隆坡和梳邦再也、莎亚南、巴生市等周边市郊城镇,于1995年8月开始投入服务。...
3 KB (163 words) - 00:04, 15 August 2024
2009年5月-The Edge日报透露政府将会公开对格拉那再也线和安邦线的延长工程的投标,但并未公开任何关于哥打白沙罗-蕉赖线的消息。 2009年9月-国家基建管理层总监拿督依德罗斯莫哈莫(Idrose Mohamed)虽然没有提供任何进一步的细节,但他也说新线可能会比早先宣布的哥打白沙罗线路更长。据悉北端终点站将会从哥打白沙罗延伸至双溪毛糯。...
40 KB (4,249 words) - 13:00, 3 October 2024
Holdings)随后也于同年10月1日设立了临时车站,但该车站随后也在吉隆坡- 至安邦火车服务终止时关闭。 通往沙叻秀和安邦的铁路支线在1990年代后期被重新用于安邦线和大城堡线的一部分。现今距离苏丹街站最近的车站是人民广场站。 Map of Kuala Lumpur, 1895...
8 KB (717 words) - 10:34, 17 July 2022
巴生谷综合运输系统 (category 马来西亚铁路线)
大城堡线(前称安邦线)和格拉那再也线的延长计划,并允许建造一个新的捷运线路——加影线。大城堡线和格拉那再也线的延长工程已于2016年6月30日开通。另外,加影线在2017年7月17日全线开通,布城线也在2023年3月16日全线开通。第四条轻快铁线路(莎阿南线)目前处于建设阶段,预计2025年开通。...
20 KB (901 words) - 05:16, 12 August 2024
芙蓉线(英語:Seremban Line,馬來語:Laluan Seremban)是马来亚铁路公司旗下KTM通勤铁路中马区服务的其中一条路线,也属于陆路公共交通委员会(SPAD)的大吉隆坡/巴生谷综合运输系统,路线编号为1,而颜色则为蓝色。该路线途径森美兰州、雪兰莪州及吉隆坡,连接首都吉隆坡和...
3 KB (151 words) - 00:08, 15 August 2024
市的下游区域,数年前在国家转型计划下整個被重新包装为大吉隆坡。其概念大致上和大伦敦及大多伦多地区相似。 在1974吉隆坡仍为雪兰莪的一个县时就已存在大吉隆坡县的概念,涵盖今日的吉隆坡联邦直辖区、安邦、鹅唛县、淡江、八打灵再也、蒲种和双溪毛糯。 大吉隆坡总面积可达2793平方公里,下有10个地方政府...
14 KB (779 words) - 02:07, 8 August 2024
布特拉高原 (category 梳邦再也)
Putra Indah),临近Putra Point商业中心。布特拉高原站是4 大城堡线和5 格拉那再也綫的转换站,可通过大城堡线前往吉隆坡、蒲种和安邦等地,格拉那再也线则可前往吉隆坡、梳邦再也、鹅唛等地。 布特拉高原属于哥打拉惹国会议席,该议席在马来西亚下议院的代表为来自国家诚信党的茜蒂玛丽亚。...
7 KB (654 words) - 02:52, 23 April 2023
馬魯里站 (category 安邦线车站)
Maluri)位於吉隆坡东郊的蕉赖路和克拉容河旁,是吉隆坡安邦线与加影线的转换站。此站周圍有許多的购物中心如马鲁里永旺购物中心、双威伟乐城等,每日使用人次众多。 马鲁里站属于安邦线第一阶段线路,于1996年12月16日开始运营,而双溪毛糯-加影线站台則於2017年7月17日開始通行。 此外,馬魯里巴士總站和...
27 KB (2,095 words) - 12:51, 29 November 2024
Lumpur)、国家心脏中心(IJN)及私人的吉隆坡鹰阁医院(Gleneagles Hospital)。 3 安邦线、4 大城堡线、5 格拉那再也綫、8 吉隆坡單軌列車及9 加影线行經蒂蒂旺沙选区內多個区域,以服務當地民眾。 彭亨路(Jalan Pahang)、安邦吉隆坡高架大道(AKLEH)及兴建中的斯迪亚旺沙班底大道(SPE)行經甘...
10 KB (460 words) - 12:29, 6 September 2024