武藏浦和站（日语：武蔵浦和駅／むさしうらわえき Musashi-urawa eki */?）位於日本埼玉縣埼玉市南區別所（日语：別所 (さいたま市)）七丁目，為東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路車站。 本站於鐵道路線上隸屬於東北本線，為東北本線支線的車站，並同時有武藏野線在此設站...

浦和站、西浦和站、南浦和站、北浦和站）。 若加上中浦和站、武藏浦和站、浦和美園站，以浦和命名的車站高達八座，而舊浦和市內不以浦和命名的只有與野站。 雖然八座「浦和」車站都在舊浦和市內，但在埼玉市成立後，只有浦和站與北浦和站在浦和區內（東浦和站與浦和美園站屬綠區，西浦和站屬櫻區，南浦和站、中浦和站、武藏浦和站屬南區）。...

武藏浦和站-（别所信号站）-与野站之间、南流山站与北小金站和马桥站之间的支线（详情见下文）。全線來說，JR東日本是第一種鐵道事業者、日本貨物鐵道（JR貨物）是第二種鐵道事業者。鶴見站（實質為新鶴見信號場（日语：新鶴見信号場））－府中本町站之間（通稱：武藏...

站所屬線。但是，東北本線實際停靠本站的只有行走於電車線的京濱東北線列車。京濱東北線的車站編號是JK 42，武藏野線是JM 25。 1961年（昭和36年）7月1日：日本國有鐵道（日本國鐵）南浦和站開業。 京濱東北線在蕨站和浦和站間建設浦和電車區（日语：さいたま車両センター）時，因站...

武藏野線大宮支線（與野站至西浦和站，但是不停靠西浦和站）的直通列車。另外，同日適逢東北新幹線新青森站開業，使此列車成為了武藏野線、京葉線各站的乘客可直接前往新幹線車站大宮站。 「下總號」會行走武藏野線武藏浦和站以東路段（並直通至京葉線）。 前往大宮的班次中，當列車離開武藏野線武藏浦和站...

(さいたま市)）、四谷（日语：四谷 (さいたま市)）、以及西浦和地區（1963年（昭和38年）戶田町（現戶田市）併入舊浦和市地區）。 南區整體成東北東～西南西走向。由於區東北部距離位在區西側武藏浦和站前的南區役所較遠，目前正規劃在武藏野線南浦和站～東浦和站之間設置新車站。 地處關東平原的南區最低點海拔2.9公尺（大字堤外），最高點海拔16...

東日本旅客鐵道（JR東日本） 武藏野線 ■武藏野號 通過 ■各站停車 武藏浦和（JM 26）－西浦和（JM 27）－北朝霞（JM 28） 武藏野線貨物支線（大宮支線、旅客列車所有列車通過） 西浦和－（別所信號場（日语：別所信号場））－與野 JR東日本：各駅情報(西浦和駅). 東日本旅客鉄道. [2015-01-02]...

所有路線均由國際興業巴士營運。 橋底巴士站（國道17號方向巴士站） 浦10、浦11、浦11-2、志01 往埔和站西口 橋底巴士站（新大宮繞道方向巴士站） 浦10 經西浦和站入口往田島團地 浦11 西堀循環線 浦11-2 往西浦和車庫 浦11-3 經西堀往南元宿 志01 經秋瀨橋、伊呂波橋往志木站東口 西口巴士站...

埼玉市內的住宅地公告地價前四名都在浦和區內。 浦和區區色是採用J聯盟浦和紅鑽的隊色紅色。 浦和站東口 浦和伊勢丹 浦和巴而可（日语：浦和パルコ） 連結浦和站東西的田島大牧線（日语：田島大牧線） 調神社（日语：調神社） 舊中山道沿線街景 浦和Century City（日语：浦和センチュリーシティ） 埼玉市浦和駒場體育場 仲町平和通...

）是一條自東京都品川區大崎站、經由豐島區池袋站、北區赤羽線的赤羽站、埼玉縣埼玉市南區武藏浦和站至埼玉市大宮區大宮站的東日本旅客鐵道（JR東日本）的運行系統通稱。大崎站 - 新宿站 - 池袋站間屬山手線（山手貨物線），池袋站 - 赤羽站間屬赤羽線，赤羽站 - 武藏浦和站 - 大宮站間屬東北本線支線（別線）。車站編號使用的路線記號為JA。...

站（現多摩川站） - 神奈川站 (東急)通車。本站附近並未設站。 1927年（昭和2年） 3月9日：南武鐵道線川崎站 - 登戶站區間通車。本站附近並未設站。 11月1日：南武鐵道線向河原站 - 武藏中原站之間開設運動場前停留場及武藏小杉停留場。 運動場前停留場在現在的武藏小杉站位置，當時的武藏...

北浦和車站（日语：北浦和駅／きたうらわえき Kita-urawa eki */?）是位於日本埼玉縣埼玉市浦和區北浦和（日语：北浦和）三丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路車站。此站停靠的路線是東北本線（詳情參見路線條目與鐵道路線的名稱（日语：鉄道路線の名称）），但實際上停靠的運轉系統是行駛於電車線的京濱東北線列車。...

武藏小山站（日语：武蔵小山駅／むさしこやまえき Musashi-koyama eki */?）是一個位於東京都品川區小山三丁目，屬於東急電鐵目黑線的鐵路車站。車站編號是MG03。 1923年（大正12年）3月11日 - 此站啟用，當時稱為小山站。當時還設置島式月台1面2線貨物月台。 1924年（大正13年）4月20日...

東浦和站（日语：東浦和駅／ひがしうらわえき Higashi-Urawa eki */?）是一個位於埼玉縣埼玉市綠區東浦和（日语：東浦和）一丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）武藏野線的鐵路車站。車站編號是JM 24。 地塹中對向式月台2面2線的地面車站，該2線之間設有1條中線。 車站顏色為湖水藍色與藍色。...

青森站(あおもり) 青山一丁目站(あおやまいっちょうめ) 表參道站(おもてさんどう) 武州唐澤站(ぶしゅうからさわ) 武佐車站 (北海道)(むさ) 武藏浦和站(むさしうらわ) 武藏小金井站(むさしこがねい) 武藏小杉站(むさしこすぎ) 武藏小山站(むさしこやま) 武藏境站(むさしさかい) 武藏關站(むさしせき)...

- 中浦和站 - 南與野站 - 與野本町站 - 北與野站 - 大宮站 武藏野線：西浦和站 - 武藏浦和站 - 南浦和站 - 東浦和站 川越線：大宮站 - 日進站 - 西大宮站 - 指扇站 東武鐵道 野田線：大宮站 - 北大宮站 - 大宮公園站 - 大和田站 - 七里站 - 岩槻站 - 東岩槻站 埼玉高速鐵道...

站則為143個。 貨物站：5個（仙台貨物總站以外的旅客併設站除外） 複線路段： 四線以上： 東京站－大宮站間 日暮里站－尾久站間 複線： 大宮站－盛岡站間 尾久站－赤羽站間 赤羽站－武藏浦和站－大宮站間 長町站－仙台貨物總站－東仙台站間 單線：所有路段皆為支線 岩切站－利府站間 松島站－高城町站間...

北朝霞站（日语：北朝霞駅／きたあさかえき Kita-asaka eki */?）是位於埼玉縣朝霞市濱崎一丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）武藏野線的鐵路車站。車站編號是JM 28。 此站起往武藏浦和方向是大宮支社（日语：東日本旅客鉄道大宮支社）管內。 本站是高架車站，站...

■快速（東海道線－高崎線、此站起至大崎站為「普通」） 浦和（JS 23）－大宮（JS 24）－宮原 ■快速（橫須賀線－宇都宮線，本站南行往浦和方向為「普通」） 浦和（JS 23）－大宮（JS 24）－蓮田 ■普通（橫須賀線－宇都宮線） 浦和（JS 23）－大宮（JS 24）－土呂 武藏野線（經東北貨物線、武藏野線大宮支線）...

）位於日本埼玉縣埼玉市浦和區上木崎（日语：上木崎）一丁目，是東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路車站。 京濱東北線車站編號為JK 45。 本站路線在線路名稱上為東北本線與武藏野線（大宮支線），實際的運轉系統則是行駛於東北本線電車線的京濱東北線電車。宇都宮線與高崎線直通列車（上野東京線、湘南新宿線）沒有月台，不停本站。旅客導覽資訊中不提「東北（本）線」。...

武HIRE（日语：西武ハイヤー）。 1932年12月19日，西武巴士前身東浦自動車株式會社在浦和（現埼玉市）成立。東浦自動車在1941年12月成為現在西武池袋線系統前身武藏野鐵道旗下公司，當時僅經營浦和一帶，之後接手西武農業鐵道直營巴士部門後擴大成現在的營運範圍。 西武...

电车。会临时开行东行列车，自水道桥前往千叶，在千叶站、中野站和武藏小金井站之间运行的列车使用武藏小金井站北侧的丰田车辆中心武藏小金井派出所（日语：豊田車両センター）或中野电车区的列车。同时，在东京站和高尾站之间运行的中央线各站停车列车也将与中央・总武线交替运行（例如，中央线西行至三鹰的末班车将开往高尾，或东行至中野的末班车将开往东京）。...

浦和市（其餘併入川口市）。 1973年（昭和48年）4月 - 武藏野線開通，東浦和站開業。 1980年（昭和55年）3月26日 - 東北自動車道浦和交流道～岩槻交流道通車。 2001年（平成13年）3月28日 - 埼玉高速鐵道開通。浦和美園站開業。 2001年（平成13年）5月1日 - 舊浦和市、與野市、大宮市合併成立埼玉市。...

新宿站至品川站的山手线（山手货运线）、品川站至羽泽横滨国大站的东海道本线（品川站至鹤见站的品鹤线（横须贺线）以及鹤见站至羽泽横滨国大站的东海道货物线）、羽泽横滨国大站至西谷站的相铁新横滨线以及西谷站至海老名站的相铁本线。 由于线路原因，武藏小杉站和羽泽横滨国大站之间没有停车站。该线路虽然经过新川崎站和...

站。值得一提是本列車通常不會直通新宿以北的地方（儘管設備兼容）。但在試運行期間，本列車曾經經過品川站的東海道貨物線前往根府川站和川越車輛中心。此外，同年9月2日，本列車也首次進入新宿站，2日後也首次進入武藏浦和站。2019年12月2日，本列車以早上繁忙時間班次進入武藏浦和站，然後折返至新宿站後，再折返至大宮站。...

站為起訖站。停靠本站的東北本線運轉系統主要有經尾久站列車線的宇都宮線（正式路線愛稱）、行駛於東北貨物線（通稱）的湘南新宿線，以及經田端站－本站－浦和站電車線的京濱東北線（通稱）、經武藏浦和站的埼京線（通稱）等。JR東日本官方網站的赤羽站所屬路線為「赤羽線 京濱東北線 埼京線...

武藏野號（日语：むさしの号／むさしのごう）是东日本旅客铁道（JR东日本）在府中本町站、八王子站、大宫站之间运行的中央本線、武藏野线、东北本线之间的普通列車的别称。 僅早、晚開行。爲避開中央快速線的早高峰時段，平日有2列、假日有1列往大宮方向的列車從武藏野線的府中本町站始發。 車次數量 大宮始發（3班）...

但是，東京都交通局在1968年（昭和43年）12月27日通車至「高島平站（原計畫的志村站）」，東武鐵道放棄「志村站（現高島平站）」至本站4.8公里的執照，1972年（昭和47年）3月1日運輸大臣諮詢機關「交通審議會」將預定路線改為「戶田、浦和、大宮」方向，原計畫中止。...

長浦站（日语：長浦駅／ながうらえき Nagaura eki */?）是位於千葉縣袖浦市藏波5號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的內房線車站。 1947年（昭和22年）1月10日：車站啟用。 1987年（昭和62年） 2月：月台上蓋延長。 4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。...

1976年（昭和51年）　休假日由西武新宿站～西武秩父站間直通的「奧秩父(おくちちぶ)」號、西武新宿站～所沢站間的「武藏(むさし)」號運行開始。 1977年（昭和52年）　現在的地上25層西武新站新站大樓、站舎建成。同年、西武鐵道的4門車西武2000系電車登場。 1993年（平成5年）　休假日運行的「奧秩父」號、「武藏...

市川市的市川盐滨站 － 船桥市的西船桥站 在运营方面，这些线路主要经过东京湾沿岸的市川塩浜站和南船桥站连接东京站和苏我站，西船桥站至南船桥站和市川塩浜站至西船桥站的线路是连接其他线路和上述线路的线路， 这些线路在车站一览的书籍和商业售卖的时刻表中都有记载，因此上述路段（东京站-苏我站、西船桥站-南船桥站、市川塩浜站-西船桥站）被称为京叶线。...