澳門巴士25B路線是由新福利經營，往返關閘和橫琴澳方口岸的巴士路線。 2008年12月7日起，配合交通事務局實施第一階段巴士路線調整，本線開設，往返關閘總站至科技大學，由澳巴營運，是澳巴第一條X線，定位為「25短線」。服務時間為06:30-19:30，班距8-16分鐘。...

澳門市區的公共巴士路線繼續嚴重不足，更快捷直達澳門市區和氹仔市區只有一條25B路線，而且在每天上午尖峰時段大排長龍，龍尾甚至排到口岸出入境車道，最長需要等候1小時才能成功上車，乘客就算成功上車仍要在路氹一帶繞路行駛。對於使用該口岸出入境人士來說，往返橫琴澳方口岸巴士路線...

澳門巴士25路線是由新福利經營，往返關閘和路環市區的巴士路線。 1990年8月15日，更改13路線編號為25，服務時間為07:00-23:00，班距15分鐘，5月至10月延伸路線至黑沙海灘。 2005年2月1日，本線延長走線，往返取消途經嘉樂庇總督馬路，改行澳門運動場及望德聖母灣大馬路。...

澳門巴士50B路線是由澳巴經營，往返城市日前地和駕考中心的巴士路線。 2011年12月27日，本線開設，由維澳蓮運公共運輸股份有限公司經營。 2012年6月1日，本線增設停靠「機場圓形地／偉龍」站。 2012年11月4日，本線增設停靠「霍英東博士大馬路／機場大馬路」站。 2014年7月1日，本線改由澳門新時代公共汽車股份有限公司營運。...

本列表為澳門特別行政區內的公共巴士及跨境巴士路線一覽表。 下圖收錄了途經主要旅遊景點的路線。[已过时] 註：「黑沙環」與「黑沙」分別位於澳門北面及南面，前者為住宅區（舊稱「黑沙灣」），後者為海灘。 起訖點中間符號為↔，代表該線為雙向線，往返方向都設有總站； 起訖點中間符號為↺，代表該線為循環線，只設一個總站；...

澳門巴士10B路線是由澳巴經營，往返馬場大馬路和殷皇子馬路的巴士路線。 本線在1994年設立，往返關閘及港澳碼頭，途經黑沙環及漁翁街，以應付10路線無法提供往返黑沙環及關閘的服務。 1997年7月，延長至南灣，來回程維持繞經港澳碼頭。 2011年8月1日，本線改由維澳蓮運經營。 2014年7月1日，本線改由新時代經營。...

澳門巴士51路線是由新福利經營，往返蝴蝶谷大馬路和關閘的巴士路線。 2013年4月2日，本線開設，為首條往來石排灣公屋的快速巴士路線，亦是首條編號中有英文字母F的路線。 2013年6月8日，本線用車由小巴調整為大巴。 2013年7月18日，延長本線服務時間至06:00-09:00、17:00-20:00，班距加密至12分鐘。...

澳門巴士101X路線是由澳巴經營，往返港珠澳大橋和亞馬喇前地的巴士路線。 2018年10月24日，配合港珠澳大橋通車，本線開設，往返港珠澳大橋和澳門市區。 2018年11月7日，新增停靠「海上居」站。 2019年1月26日，新增停靠「青洲／嘉應花園」、「林茂／信譽灣畔」、「林茂／澳門遊艇會」站，並調整班距。...

澳門巴士7路線是一條已取消的巴士路線，由澳門公共汽車有限公司經營，往返祐漢第二街和媽閣的巴士路線。 本線是澳門其中一條開辦較久的路線，1979年7月4日開辦(同時還開辦了6、8路線)。在新福利未成立前，已由福利公司營運，亦是澳門最早期使用小型巴士行走的3條路線之一。早期路線如下：...

澳門巴士60路線是由澳巴經營，往返外港碼頭和司打口的巴士路線。 1993年12月1日，由於10路線往關閘方向無法途經外港碼頭，故澳巴開設本線。 2009年4月26日起，交通事務局實施第二階段巴士路線調整，本線修改部分行車路線。 2010年1月25日起，配合澳門科學館開幕，新增停靠「澳門科學館」站。...

澳門巴士28B路線是由澳巴經營，往返青洲和媽閣的巴士路線。 本線約於1991年下旬投入服務，由新福利營運，往返外港碼頭至峰景酒店，當時運作模式是「揚手即停」，派車四輛，每八分鐘一班車。 本線開設前，青洲一帶只有8路線連接澳門市區，而青洲聖若瑟中學的學生放學則主要依靠只於上課日中午時段從青洲自來水公司開出前往媽閣的5路線特別班次。...

澳門巴士N5路線是由澳巴經營，往返亞馬喇前地和蝴蝶谷大馬路的夜間路線。 2015年12月1日，本線開設，由澳巴營運，服務時間為00:00-06:00，班距15分鐘。 2016年4月20日，因客量偏低，取消行經路氹邊檢大樓、氹仔客運碼頭、澳門國際機場及外港客運碼頭等海陸空出入境口岸，改經氹仔市區、海洋...

澳門巴士35S路線是由澳巴經營，往返湖畔大廈和鏡湖護理學院的巴士路線。 2022年9月14日起，本線開設，往返湖畔大廈及鏡湖護理學院。 2022年10月6日起，新增停靠“湖畔公園”站、“蓮花路／體育館馬路”臨時站，同時將配合澳門鏡湖護理學院師生出行時間相應調整班次。 2022年12月3日，“蓮花路／體育館馬路”臨時站調整為永久站。...

澳門巴士26A路線是由新福利經營，往返筷子基北灣和黑沙海灘的巴士路線。 本線前身是21A路線，早於1974年嘉樂庇總督大橋通車和新福利未成立前，由福利公司及海島市小輪公司聯合營運。 本線曾開辦26AX路線往返亞馬喇前地至考車場。 1995年起，因澳門北區發展迅速，新福利決定將本線延長至筷子基總站，而為避免混淆，故更名為26A路線。...

澳門巴士50路線是由澳巴經營，往返城市日前地和路環市區的巴士路線。 2005年，澳門東亞運動會體育館落成，由新福利及澳巴聯營往返氹仔茵景園至澳門東亞運動會體育館免費接駁專線，服務時間為平日11:00-22:00及假日10:30-22:00。 2009年10月18日，配合交通事務局實施第三階段巴士...

澳門巴士10路線是由澳巴經營，往返關閘和媽閣的巴士路線。 1987年1月，澳巴開設本線，當時班次相當疏落，每80分鐘1班。 1987年7月28日至8月4日，凡乘坐本線的乘客可獲免費乘車券1張，由當日起加密班次至15分鐘一班。 1993年11月，由於外港碼頭搬遷，受道路條件限制，往關閘方向不再途經外港碼頭。...

澳門巴士N2路線是由澳巴經營，往返筷子基北灣和氹仔客運碼頭的夜間巴士路線。 2008年9月20日，因應澳門至氹仔的夜間巴士服務需求，本線開設，由新福利及澳巴聯營，服務時間為00:00-06:15（尾班車於05:00開出），每20分鐘一班。 2008年12月7日，配合交通事務局實施第一階段巴士路線...

包括3、3A、3X、5、12、25、25B、25X、26、26A、29、30、33、51、MT4等路線 當警方發出關閘口岸人潮管制措施後，巴士公司會開展最高級別的分流工作，前往關閘總站的巴士路線臨時以「台山街市」站或「巴波沙大馬路」站為臨時總站，巴士公司人員會在巴士站舉牌指示車上乘客落車或候車乘客需要步行前往關閘口岸，巴士...

澳門巴士AP1路線是由新福利經營，往返關閘和澳門機場的巴士路線。 本線是為了配合澳門國際機場開幕開始行駛；開線時是由澳巴和新福利聯營，而全程收費為澳門幣5元，過橋後收費澳門幣3.5元。 AP字頭的意思：一說取自本線起訖點葡萄牙文首字母（機場 Aeroporto—關閘 Portas do...

澳門巴士19路線是由澳巴經營，往返永寧廣場和新馬路的巴士路線。 1989年，本線開設。 1995年，祐漢總站遷至順景廣場。 2016年11月5日，因重整祐漢區巴士站點分佈及路線行程，取消停靠「翡翠廣場」、「祐漢公園」、「看台街／中銀」、「永寧廣場」站，新增停靠「中心街」站。...

澳門巴士18路線是由澳巴經營，往返牧場街和媽閣的巴士路線。 1987年9月18日，因應澳葡政府實施「大巴行大路，小巴行小路」的政策，澳巴開辦本線，以填補有關道路的交通空白。當天澳巴董事長吳福、亞視藝員朱慧珊和王偉為其舉行剪綵儀式。同時還派發免費乘車券給乘客，憑證可免費乘坐澳巴的澳門市區巴士線（10、12、17和本線）乙次。...

澳門巴士11路線是由澳巴經營，往返媽閣和氹仔官也街的巴士路線。 本線於1974年嘉樂庇總督大橋落成時開通營運，10月份，由福利及海島市小輪公司聯營本線，以河邊新街為起點，於今日氹仔中葡學校一帶為終點。 1974年10月中旬，氹仔公共汽車公司加入營運，其創辦人馬淑賢控告小輪公司無權派車行走澳氹兩地，小輪公司被澳葡政府勒令即時停駛。...

澳門巴士30路線是由澳巴經營，往返青洲坊和氹仔中央公園的巴士路線。 1997年8月8日，為配合北區乘客需要及友誼大橋通車，當時澳葡政府批准設立此線，由澳巴經營。 2011年8月1日，本線改由維澳蓮運經營。 2012年4月18日，取消停靠「街總社區服務大樓」站。 2012年12月18日，新增停靠「湖畔公園」、「湖畔大廈」站。...

澳門巴士16S路線是由新福利經營，往返牧場街和媽閣的巴士路線。 2021年1月4日，本線開設，不經風順堂區內街一帶。 2021年1月4日至17日，由於工程影響，暫不停靠“關閘馬路”站，臨時停靠“華大新村”站。 2021年4月17日至5月12日，為配合輕軌媽閣站一帶道路重整工程，暫不停靠“半邊橙／迅發...

澳門巴士23路線是由澳巴經營，往返青洲和旅遊塔的巴士路線。 本線在80年代設立。 本線開設初期，為往返關閘至港澳碼頭。 2006年10月17日起，隨著沙梨頭南街一帶居住人口增加，對該區的公共巴士服務需求相應提升，本線延伸服務該區。 2007年10月20日起，新增停靠「南灣湖景大馬路」站，以方便往來南灣湖水上活動中心的市民。...

澳門巴士10X路線是已取消的路線，由澳巴經營，往返青洲坊和亞馬喇前地。 本線在澳巴時期稱為10短線，插牌顯示10X短線。 2009年4月27日，配合交通事務局實施第二階段巴士路線調整，本線開設，由澳巴營運，服務時間為星期一至六07:30-09:00，班距約20分鐘，星期日及公眾假期停駛。...

澳門巴士6B路線是由澳巴經營，往返媽閣和山頂醫院的巴士路線。 2013年9月28日，交通事務局將6路線分拆為6A和6B。 2013年12月1日，為了方便市民前往山頂醫院，並配合山頂醫院新急診大樓投入服務，新增停靠「山頂醫院急診大樓」站。 2015年1月31日，因進行得勝斜巷隧道工程，得勝斜巷封閉，...

澳門巴士18A路線是由澳巴經營，往返東方明珠和新馬路的巴士路線。 2009年4月26日，為配合第二階段巴士路線調整，交通事務局於當日開設本線。 2015年6月12日，本線改道至新雅馬路與慕拉士大馬路連接通道，取消停靠「慕拉士／飛通大廈」站。 2019年4月6日，為配合“內港北雨水泵站箱涵渠建造工程”，暫不停靠“十六浦”站。...

澳門巴士21A路線是由澳巴經營，往返媽閣和九澳油庫的巴士路線。 1974年因應嘉樂庇總督大橋通車而開辦本線，往返河邊新街至黑沙海灘，由福利及澳門離島公共汽車有限公司聯營。 根據1988年澳葡政府與澳巴及新福利簽訂的批給合同，本線往返澳門至黑沙，當時兩公司各派車1輛，每40分鐘一班車，單程收費澳門幣2元。...

澳門巴士25AX路線是由新福利經營，往返關閘和蝴蝶谷大馬路的巴士路線。 配合早上尖峰上班上學的出行需要，且為優化近期因關閘總站停用後的路線安排，交通事務局經評估現時25路線乘客的出行情況，為加快疏導乘客，於2017年9月8日起調配現有資源，把部分25路線班次抽調以新增本線。 2017年9月14日，本線尾班車延長至09:00。...

澳門巴士22路線是由澳巴經營，往返祐漢和柯維納馬路的巴士路線。 1988年10月18日，澳巴開辦本線。初期以黑沙環黃金廣場作總站，並途經黑沙環第五街、慕拉士大馬路、俾利喇街、美副將大馬路、二龍喉公園、水坑尾、約翰四世大馬路、葡京、澳氹大橋、凱悦、氹仔三家村、氹仔卓家村、官也街、地堡街、澳門...