逗子·葉山站（日语：逗子・葉山駅／ずし・はやまえき Zushi･Hayama eki */?），舊名新逗子站（新逗子駅），是一個位於日本神奈川縣逗子市逗子五丁目，屬於京濱急行電鐵逗子線的鐵路車站。是逗子線的終點站。車站編號是KK53。 1930年（昭和5年）4月1日 - 湘南電氣鐵道「湘南逗子站...

逗子線（日语：逗子線／ずしせん Zushi sen */?）是一條連結日本神奈川縣橫濱市金澤區金澤八景站與神奈川縣逗子市逗子·葉山站，屬於京濱急行電鐵（京急）的鐵路線。車站編號使用的路線記號為KK。 路線距離：5.9公里 軌距：1435毫米（金澤八景－神武寺段的上行線附設綜合車輛製作所横濱事業所（舊...

橫須賀線自西北至東行走，京濱急行電鐵逗子線自東北至中央部行走，各自在逗子市內設有2站，合計4站。該市代表站是位於市中心的逗子站與逗子·葉山站。 東日本旅客鐵道 橫須賀線：逗子站 - 東逗子站 京濱急行電鐵 逗子線：逗子·葉山站 - 神武寺站 维基共享资源上的相关多媒体资源：逗子市 逗子銀座商店街(日文) （页面存档备份，存于互联网档案馆）...

往湘南國際村（日语：湘南国際村）中心（經葉山大道） 逗25 - 往衣笠站（經南鄉隧道（日语：神奈川県道217号逗子葉山横須賀線）） ※僅平日早晨傍晚 逗26 - 往湘南國際村中心（經南鄉隧道） ※僅平日早晨 逗28 - 往南鄉中學校（日语：葉山町立南郷中学校）（經長柄交差點 ／ 經切通下） ※經切通下僅平日早晨1班 2號乘車處 逗2 -...

第一運動公園 (逗子市)（日语：第一運動公園） 神奈川縣逗子警察署（日语：逗子警察署） 神武寺 文教設施 神奈川縣立逗葉高等學校（日语：神奈川県立逗葉高等学校） 逗子市立沼間小學校 商業 商工會館 東逗子站前大樓 鈴木屋（日语：スズキヤ）東逗子店 東逗子站前商店街 東逗子東榮會 東逗子郵便局 其他...

站—金澤文庫站—金澤八景站—(逗子線內全站停車)—新逗子站 以往急行停車站生麥站、黃金町站和京急富岡站現已成為急行通過站。 泉岳寺．品川方向 羽田機場—(機場線內全站停車)—京急蒲田站—平和島站—立會川站—青物橫丁站—品川站—泉岳寺站—(至淺草線押上站、京成押上線及北總線)...

理系統（ATOS）。全线位于Suica首都圈区域内，可使用Suica卡。 品川站、横滨站 - 横须贺站（横须贺中央站）、逗子站（逗子·叶山站）、久里滨站（京急久里滨站）之间，虽然中间路线略有不同，但与京急本线（以及京急逗子线、京急久里滨线）存在竞争关系。 不过，由于京急的线路更直，因此京急在东京、横...

花月總持寺站（日语：花月総持寺駅／かげつそうじじえき Kagetsu-sōjiji eki */?）位於日本神奈川縣橫濱市鶴見區生麥（日语：生麦）五丁目，是京濱急行電鐵本線的鐵路車站。車站編號是KK30。 過去在花月園競輪開賽日，傍晚的急行會臨時停靠本站，逗子·葉山站始發至神奈川新町站的急行延長至京急川崎站...

神武寺站（日语：神武寺駅／じんむじえき Jimmuji eki */?）位於日本神奈川縣逗子市池子二丁目，是屬於京濱急行電鐵逗子線的鐵路車站。車站編號是KK52。 1931年（昭和6年）4月1日 - 京濱電氣鐵道在現址往六浦站約300公尺處開設臨時站。 1936年（昭和11年）6月11日 - 車站升格為正式車站。...

過去曾是急行停靠站，1999年7月31日改點廢除本線京急蒲田以南至逗子線逗子·葉山站的急行班次。 1931年（昭和6年）12月26日 - 車站啟用。 1999年（平成11年）7月31日 - 改點，只停靠普通電車。 2010年（平成22年）5月16日 - 改點，成為新設的機場急行停靠站。 2020年（令和2年）3月...

堀口能見台交流道 - 並木交流道：26,389 逗子交流道 - 橫須賀交流道：47,096 橫須賀交流道 - 衣笠交流道：33,799 衣笠交流道 - 佐原交流道：13,921 神奈川縣 橫須賀市 - 三浦郡葉山町 - 逗子市 - 橫濱市（金澤區-磯子區-港南區-南區-保土谷區）...

往JR堺市站 3號乘車處 京濱急行巴士 鎌30 - 往逗子·葉山站（經綠丘入口） ※僅早晨夜間 鎌31 - 往綠丘入口 江之電巴士 定期遊覧巴士 4號乘車處 京濱急行巴士 鎌20 - 往大塔宮 5號乘車處 京濱急行巴士 鎌23 - 往鎌倉靈園正門前太刀洗（日语：鎌倉五名水） 鎌24 - 往金澤八景站（經鎌倉靈園正門前太刀洗）...

停车站 1、3、7、9号 东京站－船桥站－津田沼站－稻毛站－千叶站 5号 新宿站－秋叶原站－船桥站－津田沼站－稻毛站－千叶站 2016年3月26日起加停船桥站，东京站、秋叶原站－船桥站间中途不停车。 早安Liner逗子、Home Liner逗子 1990年3月10日起，东京站－逗子站...

1986年7月1日，收費區間－逗子區間免費開放。 神奈川縣 橫須賀市 - 三浦市 - 橫須賀市 - 三浦郡葉山町 - 逗子市 -　鎌倉市 - 藤澤市 - 茅崎市 - 平塚市 - 中郡大磯町 國道16號（橫須賀市・救急醫療中心前交差點） 三浦縱貫道路（橫須賀市） 逗葉新道（三浦郡葉山町） 國道467號（藤澤市・片瀨東濱交差點）...

早晨、深夜往新逗子列車在4號線發車，因此以閃爍表示。 站內品川方向延伸至綜合車輛製作所橫濱事業所的雙軌距 本站南側的配線。正面後側是本線，右側是逗子線分岐（2010年8月） 由於1號月台無法進入逗子線，因此往逗子線的列車原則上從2號月台發車。早晨、深夜時段的逗子線列車會在本站...

經池上十字路、汐入站往橫須賀站 汐10 - 經池上十字路往汐入站 衣19 - 經池上十字路、汐入站、橫須賀中央站往安浦二丁目 3號乘車處 逗15 - 經池上十字路、上山口小學校往逗子站 逗25 - 經南鄉隧道往逗子站 衣25 - 菖蒲園循環 4號乘車處 須1 - 經衣笠十字路、聖德寺坂上、橫須賀中央站往橫須賀站 5號乘車處...

逗子500公尺處啟用。 1948年（昭和23年）6月1日 - 成為京濱急行電鐵車站。 1949年（昭和24年）3月1日 - 六浦站遷移至現址。當時為地面車站。 1970年（昭和45年）7月 - 跨站式站房啟用。 1999年（平成11年）7月31日 - 改點，廢止京急蒲田 - 新逗子間急行。...

- 輕井澤站 <西武高原巴士（日语：西武高原バス）> 成田機場 - 橫濱城市航空總站（ - 港未來21地區）<東京空港交通、京成巴士> 成田機場 - 新橫濱地區 <東京空港交通、Limousine Passenger Service、臨港巴士> 新橋站→品川站→大船站→鎌倉站→逗子站（湘南京急巴士堀內營業所管轄）...

舊鎌倉郡 現在鎌倉市全域，逗子市全域，葉山町北部，橫濱市的戶塚區、榮區、泉區全域，橫濱市的瀨谷區、港南區、金澤區、南區部分區域，藤澤市西南部（西富、大鋸、藤丘、彌勒寺、渡內、村岡東、川名、片瀨、片瀨山、片瀨目白山、片瀨海岸、江之島、大富、小塚、宮前、高谷、柄澤）。之後逗子市全域、葉山...

本線：京急富岡站 - 能見台站 - 金澤文庫站 - 金澤八景站 逗子線：金澤八景站 - 六浦站 橫濱海岸線 金澤海岸線：南部市場站 - 鳥濱站 - 並木北站 - 並木中央站 - 幸浦站 - 產業振興中心站 - 福浦站 - 市大醫學部站 - 八景島站 - 海之公園柴口站 - 海之公園南口站 - 野島公園站 -...

6月1日 - 成為京濱急行電鐵車站。 7月15日 - 本站 - 浦賀站間重新直通運轉。 1952年（昭和27年）7月6日 - 本站 - 逗子線逗子海岸站（現逗子·葉山站）間的「海水浴特急」開始運行。 1968年（昭和43年）6月21日 - 本站至泉岳寺站通車。都營地下鐵1號線（現：淺草線）開始相互直通。...

横须贺·总武快速线直通列车使用，本线和机场支线的快速、通勤快速列车在久里滨站－东京站－成田机场站、鹿岛神宫站间运行，编组为15节（完整编组）或11节。以15编组运行时，列车在横须贺线久里滨站－逗子站以11节编组运行，在逗子站久里滨侧将4节车厢增解编，逗子站－佐仓站之间以15节编组运行，到佐仓站再次增解编，鹿岛神宫到发的列车为4节编组，剩下11节编组则去往成田机场。...

除東成田線、成田Sky Access線外直通至京成、京急與北總線。京急線的橫濱方向在平日只限早上、黃昏直通，週末假日全日只限在羽田機場－逗子·葉山間的京急線內來回運行。 5500型 替換5300型的5500型列車於2017年度引入，2018年6月30日起開始營業運行。2021年度前投入27編組，計劃完全取代前述5300型列車。...

站停車，同時還停靠部分東海道線通勤列車「湘南Liner」。2015年3月改點以前，橫須賀線的「早安Liner逗子」、「Home Liner逗子」也停靠本站。 1888年（明治21年）11月1日：官設鐵道車站開業。當時為純客運站。 1889年（明治22年）6月16日：橫須賀線延伸至橫須賀。...

由宇都宮線到橫須賀線的直通列車。宇都宫线-横须贺线的路线在宇都宫站和逗子站之间运行，而高崎线-东海道线的路线在高崎站和小田原站之间运行，部分列车在到达高崎站后也会经过上越线和两毛线继续开往前桥站。 与本线相比，上野东京线赤羽站至横滨站之间的线路更直，自 2015...

站和逗子站，全面撤出逗子至久里濱路段。 2009年（平成21年）：巴士總站大型整修工程動工。連結各巴士站的連絡地下道關閉。 2014年（平成26年）3月15日：橫濱站、大船站起迄的「成田特快」部分列車在旺季的周六假日延駛至橫須賀站（至2016年12月）。本站為始發站。 2016年（平成28年）7月1日：業務委託化。...

弘明寺站（日语：弘明寺駅／ぐみょうじえき Gumyōji eki */?）位於日本神奈川縣橫濱市南區弘明寺町（日语：弘明寺町），是屬於京濱急行電鐵本線的鐵路車站。車站編號是KK43。 本站在湘南電氣鐵道開通黃金町 - 浦賀、湘南逗子時開業。車站用地收購自弘明寺裏山...

）是一條連結東京都葛飾區京成高砂站和千葉縣印西市印旛日本醫大站，由北總鐵道營運的鐵道路線。車站編號使用的路線記號為HS。 北總線是連接千葉新城及東京市中心的通勤線路，橫跨千葉縣船橋市和印西市。本线两端皆可与其他铁路公司路线直通运转，在京成高砂站接续京成本線，通过京成本線及后续直通路线，可直通至羽田机场、横滨地区；在印旛日本醫大站...

站以南，也有湘南新宿线的列车从大宫站经由新宿站直通横须贺线，可直接连接池袋、新宿和涩谷等东京副中心，以及横滨、镰仓和逗子等神奈川县城市。 東京站－上野站間參見「上野東京線」。 路線距離（營業距離）：163.5km 管辖（事业种别） 東日本旅客鐵道（第一種鐵道事業者）： 东京站－尾久站－黑磯站間 163...

站也是羽田機場快特與品川、泉岳寺起訖班次及都營淺草線直通快特的解並聯實施站。 品川方向的上下線之間有1條拖上線，本站始發的普通班次與羽田機場發往浦賀、逗子·葉山四輛編組列車並聯時的待避使用。羽田機場起訖的4輛編組特急列車編號都以「D」結尾。該拖上線過去也作為都營線直通急行的折返線。由於京急蒲田站在構造上無法往品川方向折返，因此現在品川...

日本鐵路車站列表 Zu收錄了日本鐵路車站中，站名羅馬拼音為字母「Zu」或日文假名為「ず」起頭的車站。...