青森縣道34號五所川原浪岡線 青森縣道35號五所川原岩木線 青森縣道36號五所川原金木線 青森縣道38號五所川原黑石線 青森縣道43號五所川原車力線 青森縣道101號金木停車場線 青森縣道107號嘉瀨停車場線 青森縣道137號七之館板柳線 青森縣道150號持子澤鶴田線 青森縣道151號蒔田五所川原線 青森縣道154號妙堂崎五所川原線...

弘前鯵澤線（日语：青森県道31号弘前鯵ケ沢線） 32 二戶田子線（日语：岩手県道・青森県道32号二戸田子線）（同為岩手縣道） 33 輕米名川線（日语：岩手県道・青森県道33号軽米名川線）（同為岩手縣道） 34 五所川原浪岡線（日语：青森県道34号五所川原浪岡線） 35 五所川原岩木線（日语：青森県道35号五所川原岩木線）...

岩手縣道274號二戶一戶線（一戶町・小井田交差点 - （重複） - 一戶町鳥越） 岩手縣道6號二戶五日市線（日语：岩手県道6号二戸五日市線）（一戶町） 岩手縣道24號二戶九戶線（日语：岩手県道24号二戸九戸線）（二戶市中曾根交差點） 岩手縣道、青森縣道32號二戶田子線（日语：岩手県道・青森県道32号二戸田子線）（二戶市米澤交差點）...

0和1932年三次延長，1932年延長至陸奥岩崎車站。 在青森縣一側，為了連接奧羽本線，陸奥鐵道也建設川部 - 五所川原間的五所川原線。由於沿日本海鋪設的鐵路是鐵道鋪設法的預定線，1924年鐵道省以陸奥鐵道線為基礎，鋪設五所川原 - 陸奥森田間的五所川原線，並在1927年收購陸奥鐵道。然而之後因為大...

青森縣道18號青森港線 青森縣道26號青森五所川原線 青森縣道27號青森浪岡線 青森縣道34號五所川原浪岡線 青森縣道40號青森田代十和田線 青森縣道44號青森環狀野內線 青森縣道47號青森東接口線 青森縣道120號荒川青森停車場線 青森縣道122號酸湯高田線 青森縣道123號清水川瀧澤野內線 青森縣道124號駒込筒井線...

青森方面）。 國道7號 國道102號 青森縣道3號弘前岳鰺澤線 青森縣道28號岩崎西目屋弘前線 青森縣道30號岩木山環狀線 青森縣道31號弘前鰺澤線 青森縣道35號五所川原岩木線 青森縣道37號弘前柏線 青森縣道109號弘前平賀線 青森縣道112號八幡宮線 青森縣道125號小友板柳停車場線 青森縣道126號久渡寺新寺町線...

）位於日本神奈川县中南部、面对相模湾，為施行時特例市。 東日本旅客鐵道 東海道本線：平塚站 國道1號・國道129號・國道134號・國道271號 主要地方道 神奈川県道44号伊勢原藤澤線 神奈川県道61号平塚伊勢原線 神奈川県道62号平塚秦野線 神奈川県道63号相模原大磯線 神奈川県道77号平塚松田線 一般縣道 神奈川県道605号下糟屋平塚線...

黑石～高野線 （途經馬場尻） 黑石～浪岡線 （途經本郷） 黑石～尾上線 （途經高賀野） 黑石～川部線 黑石市旅遊巴士高原號 西部旅程 中部．東旅程 長坂旅程 北旅程 千歲．南旅程 東北自動車道黑石交匯處 國道102號 虹之湖道之驛 國道394號 青森縣道13號大鰐浪岡線 青森縣道38號五所川原黑石線 青森縣道110號黒石藤崎線...

津輕線（日语：津軽線／つがるせん Tsugaru sen */?）是一條連結青森縣青森市的青森站與青森縣東津輕郡外濱町的三廄站，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路線（地方交通線）。 當中，青森站－新中小國信號場間 33.7公里是本州與北海道連結的鐵路一部分，有貨物列車運行，北海道新幹線開業前也有...

san）是一处位于日本本州青森县青森市南側，以大岳（標高1,585公尺）為主峰的火山群。為日本百名山之一。 八甲田山可分为南北两组火山群，在北八甲田火山群有发现两端宽达8公里的火山臼，其历史可以追溯到更新世。而在南八甲田火山群中的火山臼出现时间更早。 「八甲田山」不是獨立峰，而是由多座成層火山與火山穹丘所...

品川站－武藏小杉站－鶴見站間 17.8公里（通稱：品鶴線。橫須賀線列車與湘南新宿線行走） 濱松町站－東京貨物總站－川崎貨物站－濱川崎站間 20.6公里（通稱：東海道貨物線） 鶴見站－八丁畷站間 2.3公里（通稱：東海道貨物線） 鶴見站－東高島站（日语：東高島駅）－櫻木町站間 8.5公里（通稱：高島線）...

延伸至札幌時將向東至苗穗站設立留置線。 貨物列車待避設備：奧津輕今別站、湯之里知內信號場 青函隧道內維修作業與避難用地點：龍飛定點、吉岡定點） 接續路線只限記載該站接續路線（正式路線名）。 新青森站為JR東日本的管轄站。 新中小國信號場－木古內段為與在來線（海峽線）共用路段（三軌鐵路）。   青函隧道內（龍飛定點－吉岡定點之間）...

埼玉縣道12號川越栗橋線（日语：埼玉県道12号川越栗橋線）（川栗線） 埼玉縣道15號川越日高線（日语：埼玉県道15号川越日高線） 埼玉縣道39號川越坂戶毛呂山線（日语：埼玉県道39号川越坂戸毛呂山線） 埼玉縣道51號川越上尾線（日语：埼玉県道51号川越上尾線） 一般縣道 埼玉縣道113號川越新座線（日语：埼玉県道113号川越新座線）...

東關東自動車道 佐倉IC 志津、臼井、佐倉地區北上可利用千葉北IC與四街道IC。　 國道296號（日语：国道296号） 國道51號 主要地方道 千葉縣道22號千葉八街橫芝線（日语：千葉県道22号千葉八街横芝線） 千葉縣道64號千葉臼井印西線（日语：千葉県道64号千葉臼井印西線） 一般縣道 千葉縣道136號...

道（日语：山陽道／さんようどう San'yōdō */?）。本線是亞洲公路1號線一部分。 根據高速公路編號（日语：高速道路ナンバリング）的路線編號與廣島岩國道路、小郡道路（日语：小郡道路）、山口宇部道路（日语：山口宇部道路）（嘉川IC（日语：嘉川インターチェンジ） -...

岩手縣道124號久慈停車場線 岩手縣道125號陸中夏井停車場線 岩手縣道149號侍濱停車場線 岩手縣道153號侍濱停車場阿子木線 岩手縣道268號野田長内線 岩手縣道272號戸田荷軽部線 岩手縣道279號侍濱夏井線 岩手縣道292號大野山形線 久慈港（重要港灣） 桑畑漁港 田子之木漁港 川津內漁港 横沼漁港...

與國道500號（途經市道）間接接續。 與國道210號（木上繞道（日语：木上バイパス））間接接續。 與國道217號（日语：国道217号）間接接續。 與宮崎縣道·大分縣道122號古江丸市尾線（日语：宮崎県道・大分県道122号古江丸市尾線）間接接續。 與國道388號（日语：国道388号）間接接續。 與國道10號、宮崎縣道226號土土呂日向線間接接續。...

西野川、白川、王瀧川（木曾川支流） 飛驒川 秋神川、小坂川（飛驒川支流） 野麥峠 - 御嶽山與乘鞍岳之間。標高1,672公尺。主要道路長野縣道、岐阜縣道39號奈川野麥高根線（日语：長野県道・岐阜県道39号奈川野麦高根線）。 長峰峠 - 國道361號（日语：国道361号）岐阜縣與長野縣交界處，是暮岩川...

東京都道、埼玉縣道25號飯田橋石神井新座線 -- 片山縣道（日语：片山県道） 東京都道、埼玉縣道36號保谷志木線（日语：東京都道・埼玉県道36号保谷志木線） 多摩南北道路（日语：多摩南北道路）1號線 --調布保谷線（都道233號、7號支線） 東京都道112號雲雀丘停車場線（日语：東京都道112号ひばりケ丘停車場線）...

利根川水系：鹿島川（日语：鹿島川 (千葉県)）、花見川（日语：花見川）（印旛疏水路）、勝田川（日语：勝田川） 二級河川（日语：二級河川） 濱田川水系：濱田川（日语：浜田川 (千葉県)） 都川水系：都川（日语：都川）、葭川（日语：葭川）、支川都川、坂月川 濱野川水系：濱野川 生實川水系：生實川 村田川水系：村田川（日语：村田川）、ミカダ川...

青森鐵道，本站因此由東北本線車站改為青森鐵道車站。 2002年（平成14年）12月1日，東北本線目時—八戶區間移交給青森鐵道，本站因此由東北本線車站改為青森鐵道車站。 2002年（平成14年）12月1日，東北本線盛岡—目時區間移交給IGR岩手銀河鐵道，本站因此由東北本線車站改為IGR岩手銀河鐵道車站。...

川崎站、藤澤站。JR東日本是神奈川縣內鐵路里程最長的業者，在神奈川縣內擁有8條鐵路路線。JR東海在神奈川縣內亦有東海道新幹線及御殿場線的部分路段。大手私鐵企業中，東急電鐵、京濱急行電鐵、相模鐵道、小田急電鐵、京王電鐵均有路線途徑神奈川縣縣內。横滨市营地铁是神奈川縣唯一的地鐵，有藍線和綠線兩條路線...

大和隧道 （橫濱町田交流道 - 厚木交流道） 相模川橋 吾妻山隧道 都夫良野隧道（大井松田交流道 - 御殿場交流道） 新都夫良野隧道（上行線） 鳥手山隧道（上行線） 太郎尾隧道（上行線） 北畑隧道（上行線） 櫻平隧道（上行線） 高尾隧道（上行線） 蒲原隧道（富士交流道 - 清水交流道） 興津隧道 清見寺隧道...

日本海東北自動車道與日本海沿岸東北自動車道名稱相近容易混淆，但日沿道本身是新潟市至青森市的區間名稱，開通區間除了日本海東北自動車道，還包括秋田自動車道的河邊系統交流道至二井白神交流道與大館能代機場交流道至小坂系統交流道，以及東北自動車道的小坂系統交流道至青森交流道。 交流道（IC）編號欄的背景色為■顯示該部分道路已經啟...

柴又街道（日语：東京都道307号王子金町江戸川線） 岩槻街道（東京都道307號王子金町江戶川線（日语：東京都道307号王子金町江戸川線）） 東京都道314號言問大谷田線（日语：東京都道314号言問大谷田線） 東京都道451號江戶川堤防線（日语：東京都道451号江戸川堤防線） 東京都道467號千住新宿町線（日语：東京都道467号千住新宿町線）...

03」），橫須賀線上行月台看板顯示直通的「總武線（快速）」。 東海道線早晨4時35分、5時10分發往橫濱、小田原、熱海方向列車在11號線發車，横須賀線早晨4時時段往逗子、久里濱方向列車在10號線發車。 橫須賀線、總武快速線在平日有兩班從本站始發。 今後預定 2022年（令和4年）左右完成的月台改良計畫將把3、4號線月台寬度從9公尺拓寬至13公尺。...

中村段開業。原之町站、鹿島站開業。 5月11日：磐城線 小高 - 原之町段開業。小高站、高站（现为磐城太田站）開業。 8月6日：土浦線 馬橋站開業。 8月23日：磐城線 久之滨 - 小高段開業。田端 - 岩沼段全通。广野站（日语：広野駅 (福島県)）、木户站、富岡站、長塚站（現为双葉站）、浪江站開業。...

35公里的路段更因預測低交通流量而凍結工程近十年。目前計劃2023年全線通車。 本線 道路構造令 : 第1種第1級（龜山西系統交流道 - 甲賀土山交流道下行線以外暫定施工時為第1種第2級） 設計速度 : 100 - 120km/h 車道 龜山西系統交流道 - 甲賀土山交流道 下行線 : 3...

(福岡県)）間獲指定為亞洲公路1號線「AH1」。 國土開發幹線自動車道的法定路線名為九州縱貫自動車道鹿兒島線（日语：九州縦貫自動車道）。宮崎縣蝦野市以北與「九州縱貫自動車道宮崎線」重複，加治木JCT（日语：加治木ジャンクション）以南為與東九州自動車道的重複路段。 根據國土開發幹線自動車道...

以青森縣（海峽線除外）、岩手縣、宮城縣、秋田縣、山形縣、福島縣、茨城縣、千葉縣、栃木縣、群馬縣、埼玉縣、東京都、神奈川縣（御殿場線除外）、新潟縣（大糸線除外）、山梨縣（身延線除外）、長野縣（飯田線、中央本線鹽尻站以西及大糸線南小谷站以北除外）、靜岡縣（只限東海道本線熱海站以東及伊東線...

森（日语：秋神温泉・氷点下の森）也位於朝日村內。交通方面，朝日地區有國道361號（日语：国道361号）和岐阜縣道87號久久野朝日線（日语：岐阜県道87号久々野朝日線）等公路，其中道之站飛驒朝日村（日语：道の駅ひだ朝日村）位於國道361號沿線，公共交通則有濃飛巴士（日语：濃飛乗合自動車）朝日線...