高崎車両センター（たかさきしゃりょうセンター）は、群馬県前橋市古市町（敷地の一部は元総社町に跨る）に所在する東日本旅客鉄道（JR東日本）の車両基地。新前橋駅に隣接する。同社首都圏本部の管轄。下部組織として、埼玉県熊谷市・深谷市に籠原派出所を持つ。 1956年（昭和31年）11月に高崎...

に改称した。2006年（平成18年）3月18日に下部組織として車両検査科管轄の東大宮センターを東大宮操車場構内に新設、小山車両センター・高崎車両センターに配置されていた車両の一部を転属させて車両配置を始め、所属車両を同所に常駐させて車両基地としての役割も持つようになった。また、本所の解体留置線跡地...

神保原駅間） 車両基地（所在駅）：大宮総合車両センター（大宮駅）・高崎車両センター籠原派出所（籠原駅）・ぐんま車両センター（高崎駅） 大都市近郊区間：全線（東京近郊区間） IC乗車カード対応区間：全線（Suicaの首都圏エリア） 大宮駅を含む川越線との並行区間は大宮支社、宮原駅 - 高崎駅間は高崎...

小山車両センター（おやましゃりょうセンター）は、栃木県下野市にある東日本旅客鉄道（JR東日本）首都圏本部の車両基地である。 旧高崎鉄道管理局宇都宮運転所の運用下にあった東北本線中距離電車（現在の宇都宮線）の車庫として、小金井駅の北方に開設され、2004年（平成16年）まで小山電車区と呼ばれていた。...

秋田総合車両センター南秋田センター（あきたそうごうしゃりょうセンターみなみあきたセンター）は、秋田県秋田市楢山城南新町35-1にある東日本旅客鉄道（JR東日本）の車両基地である。同社東北本部の管轄。 旧称は「秋田車両センター」で、2021年（令和3年）4月1日に組織改正にて現名称へ改称された。同地に...

車両基地として参考に記載を残す。 高崎車両センター（本所(新前橋)、籠原派出所） ぐんま車両センター（本所(高崎)） 高崎統括センター 前橋統括センター 熊谷統括センター なお、運転士の内、蒸気機関車を運転する甲種蒸気機関車運転免許を所有し、蒸気機関車牽引列車の運転業務が可能な運転士は高崎統括センターにて勤務となる。...

田町車両センター（たまちしゃりょうセンター）は、かつて東京都港区にあった東日本旅客鉄道（JR東日本）東日本旅客鉄道東京支社（現・首都圏本部）の車両基地である。 2013年3月16日のダイヤ改正で車両配置がなくなり、東京総合車両センターの下部組織として、東京総合車両センター田町センターに改組された。...

車両センター所属車（3両編成）も施工の対象となっており、2024年3月11日にN306編成が上記の改造を施した状態で同センターを出場して以降、高崎車ともに複数の編成に実施されている。 延命改造後の長野車 延命改造後の高崎車 延命改造後の屋根上 幕板 全車両の下り寄りに優先席の設置...

高崎-渋川間で運用。 80系 - 準急「ゆきぐに」「奥利根」「ゆけむり」「みくに」「草津」など。普通列車にも運用。 32系 - 前述の80系の編成に混用。 115系 - 新潟車両センター、高崎車両センター所属。全線で運用されていたが、水上駅以北（新潟車両センター...

大宮総合車両センター東大宮センター（おおみやそうごうしゃりょうセンターひがしおおみやセンター）は、埼玉県さいたま市北区本郷町（代表所在地。一部は同市北区土呂町一丁目、同市見沼区東大宮三丁目にまたがる）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の車両基地。 なお、本項では構内に設置されている社員訓練施設の...

車両基地（しゃりょうきち、車輛基地）は、鉄道車両の滞泊、整備や列車の組成等を行う施設。 日本では鉄道車両等の保守は鉄道事業者が行っているが、ヨーロッパでは鉄道車両等の保守は大半が製造したメーカーが行っている。 車両基地の名称は、JRでは車両センターなどと呼ばれることが多く、他の鉄道事業者では検車区と...

140.38472 郡山総合車両センター（こおりやまそうごうしゃりょうセンター）は、福島県郡山市菱田町にある東日本旅客鉄道（JR東日本）東北本部の工場および車両基地である。「郡山運輸区」についても当記事で記載する。 東北本線郡山駅南側に位置する。旧称は郡山工場。業務は、主に車両...

国府津車両センター（こうづしゃりょうセンター）は、神奈川県小田原市にある東日本旅客鉄道（JR東日本）首都圏本部の車両基地である。 東海道本線（東海道線区間）の輸送力増強計画（東海道貨物線の新設）および横須賀線列車の品川からの地下ルート乗り入れ（総武快速線と直通運転）に伴い、車両...

長野総合車両センター（ながのそうごうしゃりょうセンター）は、長野県長野市西和田二丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）首都圏本部管轄の車両基地および車両工場。 1888年（明治21年）5月1日に官設鉄道開業に併せて開設された長野機関庫を前身にもつ車両...

鎌倉車両センター（かまくらしゃりょうセンター）は、神奈川県にある東日本旅客鉄道（JR東日本）首都圏本部の車両基地である。 元々は大船電車区として発足したが、車両基地および検修部門が大船工場と組織統合され、「鎌倉総合車両所」→「鎌倉総合車両センター」となっていた。統合後は、神奈川県道304号腰越大船...

車両無配置基地の名称変更の場合（例：高崎車両センター籠原派出所←旧・籠原運輸区） 工場や電車区などが統合で名称変更した場合 単なる統合での名所変更の場合（例：鎌倉車両センター〈横クラ〉←鎌倉総合車両センター〈横クラ〉←鎌倉総合車両所〈横クラ〉←旧・大船電車区〈横フナ〉、旧・大船工場）...

閉塞方式：自動閉塞式 保安装置：ATS-P 最高速度：95 km/h 運転指令所：高崎総合指令室（CTC） 運転取扱駅（駅が信号を制御）：小山駅 準運転取扱駅（入換時は駅が信号を制御）：新前橋駅・桐生駅・岩宿駅 車両基地：高崎車両センター（新前橋駅） 大都市近郊区間：全線（東京近郊区間） IC乗車カード対応区間：全線（Suicaの首都圏エリア）...

高崎機関区（たかさききかんく）は、群馬県高崎市双葉町に所在する日本貨物鉄道（JR貨物）の車両基地である。関東支社管轄。 高崎線高崎操車場に隣接した位置に所在し、車両（電気機関車）と乗務員（運転士）が所属する。車両の出入区は高崎操車場から行われる。...

2015年3月14日のダイヤ改正より、基本16編成と付属15編成が高崎車両センターから小山車両センターに転属となった。 上野発着列車で宇都宮線内の行先を表示する場合は、高崎線直通列車との誤乗防止のため、行先・線名ともに緑文字で表示される。 湘南新宿ラインは、南行・北行ともに行先・線名が橙文字で表示される。...

転出先は田町車両センター・幕張車両センター・豊田車両センター・高崎車両センターであるが、当時定期特急運用を担当していたのは幕張のみであることからグレードアップ車の多くはこちらに転出した。 田町・高崎転出車は後に大宮総合車両センターへ再転出となった。...

107系：高崎車両センター所属 115系：高崎車両センター・長野総合車両センター・新潟車両センター所属 E127系：新潟車両センター所属（長岡駅 - 新潟駅間、2015年3月まで運用後、えちごトキめき鉄道に譲渡） 153系：神領電車区所属 165系：新前橋電車区・長野運転所・新潟運転所・JR東海神領車両区所属...

山形新幹線車両センター（やまがたしんかんせんしゃりょうセンター）は、山形県山形市にある東日本旅客鉄道（JR東日本）の車両基地である。 以前は山形電車区（やまがたでんしゃく）と称していたが、2004年（平成16年）に山形車両センター（やまがたしゃりょうセンター）に改称された。2019年（平成31年）4...

盛岡新幹線車両センター（もりおかしんかんせんしゃりょうセンター）は、岩手県盛岡市みたけ一丁目にある東日本旅客鉄道（JR東日本）新幹線統括本部の管轄する東北新幹線の車両基地である。なお、2002年（平成14年）12月1日から2010年（平成22年）12月3日までは青森県八戸市尻内町に八戸派出が設けられ...

小倉総合車両センター（こくらそうごうしゃりょうセンター）は、福岡県北九州市小倉北区にある、九州旅客鉄道（JR九州）の車両工場。本社鉄道事業本部の管轄下である。構内には日本貨物鉄道（JR貨物）九州支社管轄の小倉車両所が併設されている。 旧鉄道省・国鉄時代から続く車両工場の一つであり、各種車両...

高崎車両センター高崎支所配置・甲府運転区常駐の形で、主に中央東線の工事列車や団体臨時列車に使用されていた。2009年（平成21年）3月14日のダイヤ改正時に長岡車両センターに転属し寝台特急「あけぼの」の牽引にも充当されるようになったが、「北陸」の廃止による必要車両...

車両となったが、同年12月11日の上尾 - 長野原草津口間の往復臨時運転をもって引退。この「リゾートやまどり」の引退をもって1964年のデビューから約58年間に及んだ485系電車の運用がすべて終了した。 2022年12月27日、高崎車両センターから郡山総合車両センター...

高崎・前橋方面）を開始する。 12月19日：JR貨物の駅が廃止され、貨物の取扱いを終了。。 2004年（平成16年）10月16日：ICカード「Suica」の、渋川駅までの使用を開始する。 2005年（平成17年）12月10日：新前橋電車区が（旧）高崎車両センターと統合され、高崎車両センターが開設される。...

新幹線総合車両センター（しんかんせんそうごうしゃりょうセンター、 Shinkansen General Rolling Stock Center ）は、宮城県宮城郡利府町に位置する東日本旅客鉄道（JR東日本）の新幹線車両基地。敷地そのものは利府町および仙台市宮城野区・多賀城市にまたがっている。...

横須賀線直通列車は小山車両センター所属車両が、高崎線 - 東海道線直通列車は国府津車両センター所属車両がそれぞれ運用を担当している。2015年の上野東京ライン開業後は一部が共通運用化されている。2006年（平成18年）7月までは小山所属編成の一部が国府津車両センターに貸し出され高崎線 -...

車両センター所属。 老朽化により2016年8月に運行を終了し、同年9月25日に長野総合車両センターへの廃車回送を兼ねた「さよなら運転」をもって引退した。 「なごやか」の置換え用として1997年3月に大宮工場で改造されたお座敷車両。高崎車両センター...

幕張車両センター（まくはりしゃりょうセンター）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）首都圏本部が管轄する車両基地である。 千葉市花見川区の幕張本郷駅北側にある。総武快速線の上下線に挟まれる形で位置し、津田沼駅・幕張駅に入出区線がつながっている。収容車両数は450両、建設に用した用地買収費用は約26億円、...