都市雇用圈（日语：都市雇用圏／としこようけん，英語：Urban Employment Area，UEA）是金本良嗣（日语：金本良嗣）以日本為研究對象，以僱用為基準的都市圈的定義，在城市經濟學中用作標準的都市的定義。 滿足以下任意條件的市町村為中心都市。存在多個的情況下，以其集合為中心。...

静冈市（日语：静岡市／しずおかし Shizuoka shi */?）是一座位於日本中部東海地方靜岡縣中部的城市，也是静冈县縣廳所在地，並在2005年4月1日成为政令指定都市。靜岡市有人口約67万人，是靜岡縣內面積和人口第二大都市（均位列濱松市之後）。靜岡市的轄區面積超過1...

岡‧滨松、岡山、廣島和熊本。下表為這7個大都市圈的通勤鐵路，根據都市雇用圈其範圍為： 札幌大都市圏：石狩振興局 、 後志綜合振興局、空知綜合振興局 仙台大都市圏：仙台、富谷、名取、岩沼...等，見仙台都市圏（日语：仙台都市圏）。 新潟大都市圏：新潟、三條、新發田、燕市、五泉、阿賀野、胎内及周圍村町。...

2013: 134. ISBN 978-4-569-81493-3.  鉄道ジャーナル，第63 - 64頁，博多シティを要に色彩の電車群が行き交う 福岡都市圏のJR. sfn模板錯誤: 無指向目標: CITEREF鉄道ジャーナル (幫助) 鉄道ファン，第84頁. sfn模板錯誤: 無指向目標: CITEREF鉄道ファン...

度假區喜凱亞。然而因逢泡沫經濟崩潰導致喜凱亞經營困難，連年赤字亦拖累宮崎市財政。但另一方面，戰前和延岡市、都城市人口數相當的宮崎市在戰後人口已大幅超過這兩個城市，且宮崎縣內宮崎都市圈（日语：宮崎都市圏）的人口比例從1960年的30.5%增加到2005年的43.4%，顯示宮崎市在宮崎縣內的地位明顯提高。1998年，宮崎市升格成為中核市。...

都市景觀獨特。熱海市的溫泉療養已有1200年以上的歷史。明治時代之後，熱海因靠近東京的地理位置而吸引眾多名人在此購置別墅，使得熱海有「東京後花園」之稱。今日的熱海市仍是日本最具代表性的溫泉療養都市之一。 藤田佳久・田林明. 《日本の地誌7　中部圏》. 東京都: 朝倉書店....

北海道大學植物園（日语：北海道大学北方生物圏フィールド科学センター耕地圏ステーション植物園）是一座位於北海道札幌市中央區的植物園。 北海道大學植物園創建於札幌市開拓初期，現在是札幌市內著名的旅遊景點之一。北海道大學植物園內種植有多種北海道特有的植物。...

506 gō */?），是日本沖繩縣那霸市至中頭郡之高規格幹線道路，為構成沖繩本島高速交通體系和那霸都市圈（日语：那覇都市圏）的骨幹道路之一，將那霸機場連接至沖繩島各處，全長約20公里，被視為進出沖繩縣的玄關口。簡稱那霸機場道（日语：那覇空港道／なはくうこうどう Naha-Kūkōdō */...

明治時期，受到日本陸軍第八師團在當地駐紮，以及當地舊制的弘前高中的影響，弘前市開始具有濃厚的學園都市氣息。二戰結束後，市內陸續開設了國立和多所私立大學，以弘前大學為首的高等教育機構則集中在中心市區。目前弘前市與周邊的自治體形成約33萬人口的弘前都市圈（日语：弘前都市圏）。 弘前市東邊為奧羽山脈的八甲田山連峰，西邊坐落著青森縣内的最高峰...

“61・11”国鉄ダイヤ改正の概要. 鉄道ジャーナル (鉄道ジャーナル社). 1986-10, (238): 79–82.  徳田耕一「JR東海名古屋都市圏輸送 運転の興味」『鉄道ピクトリアル』2000年8月号、電気車研究会、p.52。 315系が東海道本線・武豊線で営業運転を開始. 鉄道ファン・railf...

由複數船舶連結而成的海上都市，在同類型的船團中份屬最大規模。每隻大型船舶都擁有自主的生活規律，但普遍基於集體安全的考慮而合成船團，亦備有小型船隻去進行講求速度效率的活動。日常工作會使用搭載型機械Yumboro。 新船加入後可以委派其主人作船團決策代表，但不少是由團長和數名大船主直接決定。 加爾岡緹亞號（ガルガンティア号）...

曾根悟（日语：曽根悟）（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄. 週刊朝日百科. 21号 関東鉄道・真岡鐵道・首都圏新都市鉄道・流鉄. 朝日新聞出版. 2011-08-07: 5–6、9–11 （日语）.  関東鉄道 駅別乗降人員 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）...

都市交通的鐵路車站。 大宮站是從東京搭乘新幹線、在來線前往東北地方、信越地方的分岔點。停靠路線有東北新幹線、上越新幹線、北陸新幹線（長野新幹線）、秋田新幹線、山形新幹線、北海道新幹線、京濱東北線、宇都宮線、高崎線、埼京線、川越線、東武野田線（東武都市公園線）與埼玉新都市交通伊奈線（New...

以宮崎站為中心的宮崎地區中，於1990年3月開設了1班列車從西都城站前往宮崎站。在1992年7月，開設了班次行走於延岡站至宮崎站之間，該列車兼備了連接宮崎機場的功能，該列車只於早上和晚上行走。在1996年7月，宮崎機場線開通後，於延岡站到發的列車延長至新線的宮崎機場站。車輛方面，使用了485系和783系。在2011年3月，...

(PDF)于2019-05-10） （日语）.  東京圏における今後の都市鉄道のあり方について（案）資料編 (PDF). 国土交通省. [2020-10-10]. （原始内容存档 (PDF)于2016-04-18） （日语）.  首都圏路線群と延べ利用者数／平均乗車時間 (PDF). jeki. [2020-10-10]...

1 - 7. 2006-01-19 [2012-06-14]. （原始内容存档 (PDF)于2020-09-23）.  平成30年4月1日からの近畿圏の新たな高速道路料金について. 西日本高速道路. 2018-03-02 [2018-03-02]. （原始内容存档于2021-02-08）.  平成30年近畿地方整備局告示第69号...

「山梨の文化財ガイド」史跡. 山梨県庁. 2021-06-18 [2024-09-06]. （原始内容存档于2024-09-06） （日语）.  やまなし県央 連携中枢都市圏 ビジョン 【2023(令和５)～2027(令和９)年度】 (PDF). 甲府市役所. 2024-03 [2024-09-06]. （原始内容存档...

[2020-03-02]. （原始内容存档于2018-02-06）.  就航都市一覧. 成田国際空港公式WEBサイト. [2019-02-08]. （原始内容存档于2020-11-27） （日语）.  参考：首都圏の空港機能 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（2015年冬季時間表） 航空輸送統計調査年報第4表...

岡市行政廳舍預計將移轉至此地，也是名勝日本平、久能山東照宮與靜岡大學的入口站，以塑膠模型等產品世界聞名的模型公司田宮模型（TAMIYA）也在本站南方。離開東靜岡後，可以看到北側靜岡車輛區以及辦公大樓街道的高架車站，就是靜岡縣縣都、政令指定都市靜岡市的中心車站—靜岡站。靜岡...

南砂（日语：南砂／みなみすな Minamisuna */?）是東京都江東區的地名，屬城東地域。 郵遞區號為136-0076。 江戶時代起為繁榮的住宅地。江東區六個都市核（行政、商業、文化等的廣域據點）之一，是江東區東部的中心。 町內展現下町、江戶情懷的老街與新興街區混雜。10 -...

首10名。但情況尚未改善至令人滿意的地步。 佐藤信之編. Ⅰ 総論 鉄道プロジェクトの制度 第1章 戦後の都市鉄道整備の概要 2.相次ぐ大規模投資－昭和40年代. 鉄道ピクトリアル 東京圏都市鉄道プロジェクト (電気車研究会). 2013-7,. 2013年7月号別冊: 11 – 12.  请检查|date=中的日期值...

出雲大社的地理位置，令松江市成為山陰地方的觀光熱點。松江市也是山陰人口最多的城市，和鳥取縣的米子市共同構成中海、宍道湖經濟圈（日语：中海・宍道湖経済圏）的主要區域。松江市在2012年成為特例市，2018年升格為中核市。 松江市位於島根縣的東北部，面積530.21平方公里，在日本都道府縣廳所在地城市...

「超級北斗」增加停車站。伊達紋別站、長萬部站、八雲站、森站增加停站列車。同時，增加來往糸井站的普通列車。以及改善轉乘特急列車時間。 在札幌都市圈（日语：札幌都市圏）中，區間快速「石狩快車」增加停車站，所有列車停白石站。快速運輸區間進行修改，設有札幌站至手稻站，及江別站前兩種快速運輸區間。另外，增加在...

括弧内表示隣接該自治体的三重縣自治體。 在國土交通省整備行政上與福井縣、滋賀縣相同，均可列入近畿圏或中部圏之內。伊賀市及名張市所屬的伊賀地域可區分為近畿地方（大阪圏），而北勢地域則可劃分為東海地方（名古屋圏）。以官方對於全國八個地方的劃分來說，跨越幾個地方的都道府縣只有三重縣（近畿地方和東海地方）及...

 [失效連結] 「高架の柱276本 耐震工事漏れ JR東」『読売新聞』朝刊2020年8月27日（社会面） JR東日本の終電繰り上げ 東京駅から100キロ圏内対象. 日本経済新聞. 2020-09-03 [2021-06-30]. （原始内容存档于2021-12-15） （日语）.  「JR東 初の赤字予想4180億円／西も赤字最大...

。前身是大森區與蒲田區，商業集中在大森站與蒲田站，行政集中在蒲田站。在東京23區中是距離都心較遠的區域，與吉祥寺、川口、松戶、市川一樣屬都心15km圏內。多摩川對岸是神奈川縣川崎市。 2005年夜間人口（居住者）為664,027人，區外通勤者與通學生、居住者在內的區內日間人口為657,209人，是夜間人口的0...

JR東海上車人次 「都市交通年報 平成17年版」（財団法人 運輸政策研究機構）より、「各駅旅客発着通過状況（中京交通圏）」に記載された数値について、定期外と定期を加算し、365日で除して算出。 「都市交通年報 平成18年版」（財団法人 運輸政策研究機構）より、「各駅旅客発着通過状況（中京交通圏...

東日本旅客鉄道八王子支社プレスリリース 2012年12月21日 RP2003-9 46-52頁「JR各社の快速運転状況 JR東日本 東京圏」 RF1984-3 31頁「国電中央線の問題個所」 RP2003-9 10-24頁「大都市圏での快速運転の発達 -国鉄時代を中心に-」 『交通公社の時刻表』1987年4月号（復刻版） JTBパブリッシング...

，合稱為例大祭，5月3日早上神社的青年在伊勢音頭（日语：伊勢音頭）的節拍下進行升旗，境內各種路邊攤開始營業，接著在上午十時，以池坊豐橋（日语：豊橋都市圏）分部為中心舉行獻花，並且在臨時加設的小屋舉行插花展，十一時則是神御衣奉獻祭，獻上從田原市的神宮神御衣御料所而來的一匹絹，下午三時是宵宮祭，旨在祈...

（原始内容存档于2014-08-12）.  7月8日 開通直前の舞鶴若狭道を公開しましたPDF - NEXCO中日本 舞鶴若狭道が全通　小浜－敦賀、京都府北部と中京圏直結. 京都新聞. 2014-07-20 [2014-07-25]. （原始内容存档于2014-07-20）.  舞鶴若狭自動車道の全線開通祝う 福井県の悲願、嶺南と嶺北貫く...

2013-07-24 [2021-08-21].  松田, 潔社; Cooper, Chris. JR東海：リニア時速500キロ、試験再開 - 通勤圏拡大で激変も. Bloomberg. 2013-08-29 [2023-12-15] （日语）.  リニア新幹線、五輪間に合わず. 日本経済新聞 朝刊...