村上站（日语：村上駅／むらかみえき Murakami eki */?）是位於新潟縣村上市田端町11番11號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的羽越本線車站。 此站是村上市中心車站。為羽越本線據點車站之一，運行系統在此站為界，向南北分割。 向新津一方為單線鐵路，秋田至間島之間為雙線鐵路。 此站是位於新潟...

村上站（日语：村上駅／むらかみえき）可能意指下列日本車站： 村上站 (新潟縣) - 位於愛知縣安城市的東日本旅客鐵道（JR東日本）羽越本線車站。 村上站 (千葉縣) - 位於埼玉縣春日部市的東葉高速鐵道東葉高速線車站。 上總村上站 - 位於千葉縣市原市的小湊鐵道線車站。...

新潟站（日语：新潟駅〔新潟驛〕／にいがたえき〔にひがたえき〕 Niigata eki */?）是東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路車站，位於日本新潟縣新潟市中央區花園一丁目。新潟站也是上越新幹線的終點站與本州日本海側鐵路網的中心站。 在來線 在來東閘口（2022年7月） 在來西閘口（2022年9月）...

新發田、高田等藩的領地。其中桑名、會津兩藩是支持幕府的勢力，會津藩更是奧羽越列藩同盟的中心，因此越後也是戊辰戰爭中局勢最為混亂的地區之一。新政府直到1872年秋季才得以控制越後國全境。1871年廢藩置縣時，越後、佐渡兩國分為村上縣、三日市縣、黑川縣、新發田縣、村松縣、峰岡縣、新潟縣、柏崎縣、与板縣...

平林站（日语：平林駅／ひらばやしえき Hirabayashi eki */?）是位於新潟縣村上市宿田，東日本旅客鐵道（JR東日本）的羽越本線車站。此站至村上站之間為單線鐵路。 1950年（昭和25年）：平林臨時乘降場啟用。 1952年（昭和27年）5月15日：升級至車站，名為平林站。...

月岡站（日语：月岡駅／つきおかえき Tsukioka eki */?）是位於新潟縣新發田市本田1552番，東日本旅客鐵道（JR東日本）的羽越本線車站。 1912年（大正元年）9月2日：信越線支線新津至新發田之間開業，此站啟用，當初車站名為天王新田站（日语：天王新田駅／てんのうしんでんえき）。...

關屋站（日语：関屋駅／せきやえき Sekiya eki */?）是位於新潟縣新潟市中央區關屋（日语：関屋_(新潟市)）二丁目2番1號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的越後線車站。 1913年（大正2年）11月15日：越後鐵道車站啟用。 1927年（昭和2年）10月1日：越後鉄道被國有化，柏崎至白山之間全線隸屬國鐵越後線。...

新潟縣政紀念館（日语：新潟県政記念館） 新潟市運動場（日语：新潟市陸上競技場） 新潟市體育館（日语：新潟市体育館） 新潟縣民會館（日语：新潟県民会館） 新潟市民藝術文化會館（日语：新潟市民芸術文化会館） 新潟市音樂文化會館（日语：新潟市音楽文化会館） 新潟縣立新潟高等學校（日语：新潟県立新潟高等学校） 新潟縣立新潟商業高等學校（日语：新潟県立新潟商業高等学校）...

西山站（日语：西山駅／にしやまえき Nishiyama eki */?）是位於新潟縣柏崎市西山町（日语：西山町 (柏崎市)）和田352番，東日本旅客鐵道（JR東日本）的越後線車站。 此站附近曾經設有西山油田。 1912年（大正元年）11月11日：越後鐵道 柏崎至石地之間開通，此站啟用。...

大浦站（日语：大浦駅／おおうらえき Ōura eki */?）是位於新潟縣南蒲原郡下田村（日语：下田村 (新潟県)）下大浦（現時：三條市下大浦），日本國有鐵道（國鐵）的彌彥線車站（廢站）。 1927年（昭和2年） 7月31日 - 越後鐵道車站啟用，當時為一般車站。 關於車站名稱，最初預定為「越後高岡站...

三川站（日语：三川駅／みかわえき Mikawa eki */?）是位於新潟縣東蒲原郡阿賀町白崎，東日本旅客鐵道（JR東日本）的磐越西線車站。 1913年（大正2年）6月1日：鐵道院信越線支線 馬下站至津川站之間開通，此站啟用。當時車站名為白崎站（日语：白崎駅／しろさきえき）。...

加茂站（日语：加茂駅／かもえき Kamo eki */?）是位於新潟縣加茂市站前1番1號，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的信越本線車站。本站是加茂市的中心車站，為與JR西日本關西本線加茂站區別，因此會在車票上印上「（信）加茂」。 本站在1985年前可轉乘蒲原鐵道（日语：蒲原鉄道），而車站的西出口曾經為蒲原鐵道時代的站房。...

（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 千葉縣統計年鑑（平成30年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 千葉縣統計年鑑（令和元年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 维基共享资源中相关的多媒体资源：上總村上站 日本鐵路車站列表 Ka 村上站 (新潟縣) 村上站 (千葉縣) 上總村上站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）...

今川站（日语：今川駅／いまがわえき Imagawa eki */?）是位於新潟縣村上市今川，東日本旅客鐵道（JR東日本）的羽越本線車站。 1944年（昭和19年）7月1日：今川信號站啟用。隨後設立特例，成為臨時乘降場及臨時車站。當中，此站沒有設定營業距離，在車費計算上會當作於下一站落車的距離。...

關山站（日语：関山駅／せきやまえき Sekiyama eki */?）位於日本新潟縣妙高市，是越後心動鐵道妙高躍馬線的車站，過往屬JR東日本信越本線一部份，由新潟分社（日语：東日本旅客鉄道新潟支社）管轄，業務則由下設的「JR新潟商務」負責，並設有綠窗口；2015年3月14日因北陸新...

松代站（日语：まつだい駅／まつだいえき Matsudai eki */?）位於新潟縣十日町市松代，是北越急行北北線的車站。 車站與道之驛（公路休息站）松代故鄉會館合併。使用平假名作為站名的原因，其一為讓地方居民產生親切感，其二為漢字「松代」與長野電鐵屋代線上的松代站（まつしろ）同名，故使用平假名作為區別。...

妙法寺站（日语：妙法寺駅／みょうほうじえき Myōhōji eki */?）是位於新潟縣長岡市村田544番，東日本旅客鐵道（JR東日本）的越後線車站。 1913年（大正2年）5月27日：越後鐵道村田臨時停留場（日语：村田臨時停留場／むらたりんじていりゅうじょう）啟用。...

新潟大学（日语：新潟大学／にいがただいがく Niigata daigaku；英語譯名：Niigata University），是一所位於新潟县新潟市的日本国立大学。1949年由新潟医科大学等7校改制。2004年成为国立大学法人。大學的簡稱是新大。“新潟大学”在中文常被誤寫為“新瀉大学”。...

岩船町站（日语：岩船町駅／いわふねまちえき Iwafunemachi eki */?）是位於新潟縣村上市小口川，東日本旅客鐵道（JR東日本）的羽越本線車站。 此站位於前・神林村（建設當時為前・西神納村（日语：西神納村））中心車站。車站名稱取自距離此站最近的村上市岩船地區（前・岩船町（日语：岩船町））...

站前廣場全年都會亮起燈飾。 北出口為車站啟用時的出口。此站距離住宅區有一段距離，在前往縣道前會經過農地。 新潟縣道352號新崎停車場線（日语：新潟県道352号新崎停車場線） 新潟縣道3號新潟新發田村上線（日语：新潟県道3号新潟新発田村上線） 三幸製菓（日语：三幸製菓）（在2014年，位於站前的總部大廈「パレット」落成）...

honsen */?）是一條連結新潟縣新潟市秋葉區的新津站，途經日本海沿岸至秋田縣秋田市的秋田站，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路線（幹線）。除此以外，酒田站至酒田港站還設有日本貨物鐵道（JR貨物）的貨物支線。路線名取自兩縣的古令制國：羽後國及越後國。 新津站－村上站...

府屋站（日语：府屋駅／ふやえき Fuya eki */?）是位於新潟縣村上市府屋，東日本旅客鐵道（JR東日本）的羽越本線車站。 此站位於新潟縣最北車站，前山北町中心車站。特急「稻穗停靠此站，「海里」通過此站。 1924年（大正13年）7月31日：羽越線村上至鼠關之間開業，此站啟用。...

東新津站（日语：東新津駅／ひがしにいつえき Higashi-Niitsu eki */?）是位於新潟縣新潟市秋葉區瀧谷町，東日本旅客鐵道（JR東日本）的磐越西線車站。 1952年（昭和27年）2月20日：日本國有鐵道車站啟用。 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。...

新干线铁道路线基本计划》當中的3條路線之一。同年4月，完成綜合規劃後正式開工建設，本建設由日本鐵道建設公社（日语：日本鉄道建設公団）負責興建，並於1982年（昭和58年）完成來往大宮站（位於埼玉縣大宮市，現為埼玉縣埼玉市）和新潟站（位於新潟縣新潟...

新關站（日语：新関駅／しんせきえき Shinseki eki */?）是位於新潟縣新潟市秋葉區大關（日语：大関 (新潟市秋葉区)），東日本旅客鐵道（JR東日本）的磐越西線車站。 1954年（昭和29年）4月15日：日本國有鐵道車站啟用。 1965年（昭和40年）9月24日：開設列車交會設備。...

中條站（日语：中条駅／なかじょうえき Nakajō eki */?）是位於新潟縣胎內市表町7番22號，東日本旅客鐵道（JR東日本）、日本貨物鐵道（JR貨物）的羽越本線車站。 此站是胎內市中心車站，同時位於中條市中為（前中條町（日语：中条町））。所有特急「稻穗」和觀光列車「海里」均停站，大部分旅客列車均停站。...

水原站（日语：水原駅／すいばらえき Suibara eki */?）是位於新潟縣阿賀野市下條町1番1號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的羽越本線車站。 1912年（大正元年）9月2日：信越線支線新津至新發田之間開業，此站啟用。 1914年（大正3年）6月2日：新發田至中條之間開業，同時路線改名為村上線。...

新潟直到1869年才正式開港。1871年廢藩置縣之後，新潟被定為新成立的新潟縣的縣廳所在地（首府），開始了近代化進程。1889年，新潟實施市制，新潟市正式誕生。在19世紀和20世紀之交，隨著鐵路的開通和油田的開發，日本石油等企業在新潟設廠，新潟市的工業急速發展。新潟...

）是一條連結新潟縣新潟市中央區的新潟站與新潟縣新發田市的新發田站，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路線（幹線）。白新線得名於最初計劃是連接白山站與新潟站，而後來白山車站移至貨物線。 管轄（事業類別）、路段（營業距離） 東日本旅客鐵道（第一種鐵道事業者） 新潟－新發田 27.3公里（新潟－上沼垂信號場...

平木田站（日语：平木田駅／ひらきだえき Hirakida eki */?）是位於新潟縣胎內市平木田1605番，東日本旅客鐵道（JR東日本）的羽越本線車站。 1914年（大正3年）11月1日：村上線中條至村上之間開業，此站啟用。 1924年（大正13年）7月31日：全線開業，村上線編入至羽越線。...

加治站（日语：加治駅／かじえき Kaji eki */?）是位於新潟縣新發田市下中265番，東日本旅客鐵道（JR東日本）的羽越本線車站。本站是北蒲原郡前加治川村（日语：加治川村）（建站當時是加治村（日语：加治村 (新潟県)））的中心車站。本站在昭和大合併時，位於新發田市和前加治川村的邊界之間。...