• 住吉(日语:住吉駅/もとすみよしえき Motosumiyoshi eki */?)是一個位於神奈川縣川崎市中原區木月(日语:木月 (川崎市))一丁目,屬於東急電鐵的鐵路車站。 軌道名稱上,此通過的路線是東橫線,但此的複複線有東橫線列車與目黑線列車2個系統行駛,在旅客資訊上視為不同路線。各自...
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  • 住吉大社(日语:住吉大社駅/すみよしたいしゃえき Sumiyoshi-Taisha eki */?)是一個位於日本大阪府大阪市住吉區長峽町,屬於南海電氣鐵道(南海)南海本線的鐵路車站。 2016年1月31日廢除的阪堺電氣軌道(阪堺)上町線的公園停留場也一併記載。南海本線車在1979年以前稱為住吉公園站。...
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  • 2006年9月,武藏小杉 - 本間高架化並變更配線,新的住吉無法直通住吉檢車區(日语:住吉検車区)。由於本在切換高架線時,同時鋪設一條住吉檢車區通往本的「下行出庫線」,因此原先在住吉發車的各列車改至武藏小杉,而下行線(町・中華街方向)則大半改至本。...
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  • 住吉(日语:住吉駅/すみよしえき Sumiyoshi eki */?)是位於日本東京都江東區,屬於東京都交通局(都營地下鐵)、東京地下鐵的鐵路車站。 此有都營地下鐵的新宿線與東京地下鐵的半藏門線停靠,是轉乘。各自設有車站編號,新宿線是S 13、半藏門線是Z 12。 東京都交通局的所在地是住吉二丁目、東京地下鐵是猿江二丁目。...
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  • 住吉(日语:住吉駅/すみよしえき Sumiyoshi eki */?)位於兵庫縣神戶市東灘區宮町五丁目,是阪神電氣鐵道的鐵路車站。車站編號為HS 24。 與西鄰的御影間的距離只有500公尺,為阪神本線最短距離。 1905年(明治38年)4月12日 - 阪神本線開業。 1929年(昭和4年)7月...
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  • (日语:東駅/すみよしひがしえき Sumiyoshi-higashi eki */?)是位於大阪府大阪市住吉區一丁目的南海電氣鐵道高野線之車站。 車站號碼為NK52。 對向式月台2面2線,中間設有2條通過線和待避設備的地面車站。 2號和3號月台用於列車通過,故沒有號碼。 高野山方向車站大樓...
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  • 2006年9月25日改點起,住吉往南側移動並高架化。高架化後的住吉列車無法出入檢車區,因此東橫線的出入庫列車,除了首班車與末班車維持在住吉之外,其他皆改為本起訖。另外,橫濱方向列車多由日始發,因此住吉檢車區設有「下行出庫線」往日。...
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  • (日语:町駅/すみよしちょうえき Sumiyoshichō eki */?)是位於愛知縣半田市宮路町,名古屋鐵道(名鐵)的河和線車站。車站編號為KC11。 1933年(昭和8年)7月10日 - 知多鐵道(日语:知多鉄道)農學校前(日语:農学校前駅/のうがっこうまええき)啟用。 1943年(昭和18年)2月1日...
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  • 川崎市立聾学校 東日本旅客鐵道 南武線:平間 - 向河原 - 武藏小杉 - 武藏中原 - 武藏新城 橫須賀線:武藏小杉 東急電鐵 東橫線:住吉 - 武藏小杉 - 新丸子 目黑線:住吉 - 武藏小杉 - 新丸子 日本貨物鐵道 武藏野線:梶谷貨物總(日语:梶ヶ谷貨物ターミナル駅) -...
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  • 109人)。 近年的1日使用情況推移如下表。 南海電氣鐵道 南海本線 ■特急南方、■急行、■機場急行、■區間急行、■準急 通過 ■普通 住吉大社(NK08)-之江(NK09)-七道(NK10) 大阪府統計年鑑(平成3年)PDF 大阪府統計年鑑(平成4年)PDF 大阪府統計年鑑(平成5年)PDF 大阪府統計年鑑(平成6年)PDF...
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  • (英語:Yuen Long Station)是一個位於香港新界朗區朗日路,屬於港鐵屯馬綫的鐵路車站,車站於2003年12月20日啟用。 屯馬綫位於朗新市鎮東面,車站大堂及月台均位於架空;而地面則為輕鐵、公共運輸交匯處以及朗日路。此外,由於上蓋預留發展作住宅項目,因此車站結構支...
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  • 中目黑(1號線、4號線)、学藝大學設置月台門。 2014年度(平成26年度) - 代官山、武蔵小杉、橫濱設置月台門。 2015年度(平成27年度) - 都立大學、新丸子住吉、大倉山、菊名下行月台設置月台門。 2016年度(平成28年度) - 自由丘、日、菊名上行月台設置月台門。...
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  • 在2009年11月10日調查,此上下車人次為2,178人。 各年度的使用狀況 住吉神社(日语:住吉神社 (明石市))(公園) 藥師院(日语:薬師院 (明石市))(牡丹寺) 中尾親水公園 JR西日本魚 國道250號(明姬幹線(日语:明姫幹線)、明姫綠道、濱國道) - 此以北300米與鐵路並行。...
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  • 大阪府統計年鑑(平成21年)PDF 大阪府統計年鑑(平成23年)PDF 大阪府統計年鑑(平成25年)PDF 大阪府統計年鑑(平成28年)PDF 大阪府統計年鑑(令和年)PDF 此等通過線的月台欠號的車站還有JR東日本日暮里與東急住吉等。 维基共享资源上的相关多媒体资源:布施 日本鐵路車站列表 布施 - 近畿日本鐵道...
    11 KB (504 words) - 08:32, 24 March 2024
  • 南千(日语:南千駅/みなみせんじゅえき Minami-senju eki */?)是位於日本東京都荒川區南千四丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、東京地下鐵、首都圈新都市鐵道的鐵路車站。 此有JR東日本的常磐線、東京地下鐵的日比谷線、首都圈新都市鐵道的筑波快線3間公司的路線停靠,是轉乘。JR東日本車站編號為「JJ...
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  • 普通」,到了邊界時自動改為直通的類別。 日間以池袋、東新宿為基準,F Liner急行的2班前行走的各停車至東橫線大倉山(菊名的1班前)為止除武藏小杉外各都不必轉乘。但是對於多摩川、日,田園調布轉乘目黑線急行,住吉、日轉乘東橫特急,目黑線各停車、急行在武藏小杉轉乘者不在此限。...
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  • 東急巴士、川崎鶴見臨港巴士(日语:川崎鶴見臨港バス)共同運行 往日東口(經江川町)(日95) 川崎鶴見臨港巴士 往鶴見西口、往駒岡車庫(日语:川崎鶴見臨港バス鶴見営業所)(鶴04) 往中原前(原62)※僅週六一班 往住吉(經小倉)(02)※僅平日早晨 川崎市交通局 往新川崎(川83)平日一日一班。 穿過鹿島田跨線天橋後步行5分...
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  • 3月27日:平日7時30分至9時從北千開出往中目黑方向(包括伊勢崎線直通列車)引入女性專用車。直至中目黑為止,9時一併終止。 9月24日:伴隨東橫線住吉高架化,住吉檢車區出入庫,全列車更改由住吉到發為武藏小杉到發。 2007年(平成19年)8月23日:東橫線更改時刻表,因應2008年6月22日的目黑線延伸工程,日...
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  • 住吉神社(日语:住吉神社/すみよしじんじゃ Sumiyoshi-Jinja */?)是日本山口縣下關市一之宮住吉一丁目(日语:勝山 (下関市))的神社,社格是名神大社、長門國一宮、官幣中社和別表神社,祭神(日语:祭神)是住吉大神(底筒男命、中筒男命和表筒男命)的荒魂,中世時的神宮寺是新福寺。氏子方面...
    49 KB (5,871 words) - 19:56, 9 December 2023
  • 武藏小杉站 - 住吉 田園都市線:二子新地 - 高津 - 溝之口 - 梶谷 - 宮崎台 - 宮前平 - 鷺沼 大井町線:(二子新地) - (高津) - 溝之口 ※二子新地、高津在大井町線側沒有月台,停靠兩的列車在二子玉川-溝之口間只限行走田園都市線各停車軌道。...
    17 KB (1,864 words) - 14:58, 11 February 2024
  • 帝塚山(日语:帝塚山駅/てづかやまえき Tezukayama eki */?)是位於大阪府大阪市住吉區的南海電氣鐵道高野線之車站。 對向式月台2面2線之地面車站。 2018年(平成30年)度1日平均上下車人次為7,835人(上車人次:3,800人,下車人次:4,035人)。 近年1日平均上下車人次推移如下表。...
    8 KB (348 words) - 02:30, 1 February 2024
  • 我孫子前(日语:我孫子前駅/あびこまええき Abikomae eki */?)是位於大阪府大阪市住吉區遠里小野五丁目的南海電氣鐵道高野線之車站。 車站編號為NK54。 此為無人車站。 側式月台2面2線之地上車站。月台能容納6卡列車。 在2013年3月設置廁所。 2018年(平成30年)度1日平均上下車人次為8...
    8 KB (455 words) - 06:28, 31 May 2024
  • 澤之町(日语:沢ノ町駅/さわのちょうえき Sawanochō eki */?)是位於大阪府大阪市住吉區的南海電氣鐵道高野線之車站。 對向式月台2面2線的地面車站。月台有效長度為6節。 2018年(平成30年)度1日平均上下車人次為8,303人(上車人次:4,176人,下車人次:4,127人)。 近年1日平均上下、上車人次推移如下表。...
    7 KB (363 words) - 02:52, 1 February 2024
  • 魚崎車站 (redirect from 魚崎)
    7月20日 - 魚崎 - 島北口間復駛。 8月23日 - 住吉 - 魚崎間復駛。 側式月台(六甲Liner唯一)2面2線的高架車站。 驗票口及大廳位於2樓,月台在3樓。設有一個驗票口。可從驗票口外的連絡道路前往阪神魚崎,距離約100公尺。 月台 驗票口 吉川 吉川公園 倚松庵(日语:倚松庵)(谷崎潤一郎舊邸)...
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  • 範例 VVVF:主控制裝置 SIV:補助電源装置(靜態逆變器) CP:電動空氣壓縮機 BT:蓄電池 2014年2月15日於住吉發生列車追撞事故車,事故編組因受損嚴重,因此於2017年10月解體。東急電鐵為賠償橫濱高速鐵道,因此讓渡旗下5156F編成,並且將塗裝更換成港未來線的標準塗裝作為賠償。...
    6 KB (434 words) - 16:16, 5 November 2022
  • 286人。 近年1日平均上下車、上車人次如下表。 傳法公園 此花傳法郵局 大阪市立傳法小學校 傳法幼稚園 鴉宮(日语:鴉宮) 澪標住吉神社(日语:澪標住吉神社) 正蓮寺 西念寺 Life 此花傳法店 國道43號及此花通上設有傳法公車站,可搭乘大阪市營巴士。 阪神電氣鐵道 阪神難波線 ■快速急行...
    9 KB (594 words) - 13:34, 1 June 2024
  • 神戶御影山手郵局 甲南醫療中心 神戶新交通 住吉(徒步15分) 神戶市巴士 37系統 JR甲南山手 - 北青木 - 東灘區役所前 - JR住吉前 - 阪急御影 - 御影上之山 19系統 阪神御影 - 阪急御影北口 - 甲南醫院 - 鴨子原二丁目 39系統 阪神御影 - JR住吉駅前 - 阪急御影北口 - 甲南醫院...
    9 KB (746 words) - 11:35, 1 June 2024
  • 復原工程。 另外,在車站重新營業時,於神戶市的車站周邊實施震災復興事業(日语:震災復興再開発事業)。隨後,包括此為內成為「神戶東部副都心」。 1934年(昭和9年)7月20日 - 國有鐵道東海道本線吹田至須磨之間的電氣化運輸開始同時,於住吉至東灘(貨運車站,現時為摩耶)之間新設此。為旅客車站。...
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  • 為了紀念北海道的鐵路發祥之地。於1987年(昭和62年)9月,建設了三笠鐵道村,以及村內重點設施三笠鐵道紀念館(日语:三笠鉄道記念館),內部保存在許多鐵路車輛。 北海道旅客鐵道 幌內線(貨物支線) 三笠-(幌內住吉)-幌內 ※幌內住吉在三笠至幌內之間在廢除客運業務同時廢(1972年(昭和47年))。...
    7 KB (934 words) - 05:01, 16 February 2024
  • 天满橋(てんまばし) 天文館(てんもんかん) 天理(てんり) 天龍川(てんりゅうがわ) 天龍峽(てんりゅうきょう) 天龍二俣(てんりゅうふたまた) 天和(てんわ) 加治(もとかじ) 山上口(もとさんじょうぐち) 住吉(もとすみよし) 善光寺(もとぜんこうじ) 田中(もとたなか)...
    25 KB (1,979 words) - 13:08, 15 January 2022
  • 萱野设立。 1929年 12月15日 (货运)唐松设立。 1930年 8月1日 唐松从货物改为一般。 1944年 4月1日 幌内太改名为三笠。 1948年 1月25日 弥生停车设立。 1950年 1月20日 住吉停车设立。 1951年 2月14日以前 住吉停车改名为幌内停车。...
    12 KB (1,367 words) - 07:49, 13 April 2024