成田國際機場（日语：成田国際空港／なりたこくさいくうこう Narita Kokusai Kūkō */?；IATA代码：NRT；ICAO代码：RJAA），通稱成田機場（成田空港），原名新東京國際機場（新東京国際空港／しんとうきょうこくさいくうこう Shin-Tōkyō Kokusai...

成田機場線（日语：成田空港線／なりたくうこうせん Narita-kūkō sen */?）是位於日本關東地方的鐵路線，起於東京都葛飾區的京成高砂站、訖於千葉縣成田市成田機場站，主要為服務成田國際機場的聯外交通需求。由京成電鐵經營旅客输送业务，使用的路軌則分屬北总铁道、千叶新城铁道、成田高速铁道Access（日语：成田高速鉄道アクセス）...

成田市（日语：成田市／なりたし Narita shi */?）是位於日本千叶县北部的城市。境內有成田国际机场，门前町成田山新胜寺是成田市最早發展的地區，本市也因此而繁榮。人口约10万人。 古時的成田市做為成田山新勝寺、宗吾靈堂（日语：東勝寺 (成田市)）兩大靈場的門前町而繁榮。明治時期為宮內廳下總御...

成田机场问题是指與日本成田国际机场兴建相關的社会问题，主要原因是机场預定用地内的部分住户拒绝搬迁，这些住户也被中国部分媒体（如华西都市报）称为“日本最牛钉子户”。與此相關的民眾抗爭運動被以機場所在的成田市三里塚（日语：三里塚 (成田市)）地區稱為「三里塚鬥爭」，至今仍在持續中。 成田機場...

此站是成田國際機場（成田機場）的其中一個聯絡車站，直接連結成田機場第1候機樓。（JR東日本站區是JR直營站，並管轄機場第2大樓站。相反地，京成電鐵的車區是機場第2大樓站的被管理站。） 此站有JR東日本的成田線（機場支線）、京成電鐵的本線以及成田機場線（成田Sky...

成田特快（日语：成田エクスプレス／なりたエクスプレス Narita ekusupuresu */?，英語：Narita Express，又譯為成田特急）是日本成田國際機場聯外的特急列車服務之一，連接成田國際機場至東京首都圈的中心區域，由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運，從1991年3月19日開始運...

）是指日本千葉縣成田市三里塚（日语：三里塚 (成田市)）的當地农民、居民、左派团体與日本政府之間發生的衝突與抗爭。这场衝突的起因，是日本政府在没有得到大多数三里塚居民同意的情况下就决定在此興建成田国际机场，由于事发地位于成田市且是为反对成田机场的建设，也被称为成田斗争。 这场斗争由反对建造成田國際機場...

成田線（日语：成田線／なりたせん Narita sen */?），是一條位于日本千葉縣的铁路线路，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的幹線，包含以下区段： 佐倉站（佐倉市）－松岸站（銚子市）之間的本線 我孫子站（我孫子市）－成田站（成田市）之間的支線（通稱「我孫子支線」） 成田站－成田機場站之間的支線（通稱「機場支線」，全线位于成田市）...

東成田線（日语：東成田線／ひがしなりたせん Higashi-narita sen */?）是一條連結京成成田站與東成田站，屬於京成電鐵的鐵路線。車站編號使用的路線記號為KS。 全线位于千叶县成田市境内，于1978年5月21日作为京成本線的京成成田站 - 成田机场站（今東成田）区间启用。...

成田离婚（日语：成田離婚／なりたりこん Narita Rikon，中文语境下有时也称“成田分手”）是1990年代后期日本出现的一个新词，指结婚后不久的男女在蜜月旅行结束后即离婚的现象，属于“闪离”（即“闪电离婚”）的一种。 成田国际机场是日本最主要的国际机场...

成田新幹線（日语：成田新幹線／なりたしんかんせん Narita Shinkansen */?）是日本一條已中止興建的高速鐵路（新幹線），連接東京市區與成田機場，原本預計於1976年啟用，但由於沿線自治體強烈反對興建，在購買用地的過程中就停止建設。 已整地完成的路廊（成田市土屋至成田機場...

東成田車站（日语：東成田駅／ひがしなりたえき Higashi-narita eki */?）是一個位於千葉縣成田市古込字込前，屬於京成電鐵與芝山鐵道的鐵路車站。京成電鐵車站編號為KS44。 此站是由京成電鐵管轄的共同使用站（機場第2候機樓站管理）。 此站有京成電鐵的東成田...

國際機場飛往日本成田國際機場的一個定期貨运航班，機身編號N526FE的MD-11F貨機於2009年3月23日在成田國際機場着陸時，因机组失误，於日本時間6時50分（世界協調時3月22日21時50分）三度重落地後，失控側翻至34L跑道旁草坪上爆炸，机上二人全部罹難，是成田國際機場啟用後首次全機坠毁並造成人員死亡的航空事故。...

成田國際機場 東京國際機場 關西國際機場 中部國際機場 新千歲機場 福岡國際機場 仙台國際機場 桃園國際機場 臺北松山機場 高雄國際機場 臺中國際機場 仁川國際機場 金浦國際機場 大邱國際機場 釜山國際機場 濟州國際機場 襄陽國際機場 務安國際機場 清州國際機場 平壤順安國際機場 芝加哥奥黑尔國際機場...

成田可以指： 成田市 成田国际机场 成田山新勝寺 成田站 日本姓氏 成田镇：位于中國廣東省汕頭市潮南區 名稱以「成田」開頭的所有条目...

成田机场投入运营后一度改为仅承担日本国内航线（臺灣航線與部分包機例外），至「再擴建工程」後重啟国际定期航线，并于2019年大量吸收原由成田机场运营的洲际航班。目前日本航空業者计划将羽田机场開發作为“日本门户”，承载“国内-国际”中转的需求；成田机场则作为亚洲门户，承载“东南亚-国际...

東京出入國在留管理局成田機場支局（日语：東京出入国在留管理局成田空港支局／とうきょうしゅつにゅうこくざいりゅうかんりきょくなりたくうこうしきょく Tōkyō shutsunyūkoku zairyū kanrikyoku Narita kūkō shikyoku */?）是一位於千葉縣成田...

新機場自動車道（日语：新空港自動車道／しんくうこうじどうしゃどう Shin-kūkō jidōshadō */?）是日本千葉縣成田市連接東關東自動車道至成田國際機場（舊稱為新東京國際機場）的聯絡道路，規格上為長約3.9公里的高速自動車國道。略稱為新機場道（日语：新空港道／しんくうこうどう Shin-kūkō...

国际机场的旅客捷運系統。 该系统于1994年9月4日与机场一并开放。 无人驾驶的旅客捷運系統连接主航站楼和两个附属航站楼。 所有车站都配有月台幕门。 与成田国际机场的旅客捷運系統不同，关西国际机场的系统是胶轮轨道系统。 列车大约每2分钟一班，路线长545米。 这是日本機場唯一的旅客捷運系統。...

机场。 位于蓬莱区潮水镇的新机场原拟名烟台潮水国际机场，2014年4月16日，官方正式命名新机场為烟台蓬莱国际机场。 2015年5月28日零时起，烟台蓬莱国际机场正式启用。原主要机场烟台莱山国际机场的航务转场至烟台蓬莱国际机场，烟台原主要机场烟台莱山机场转为纯军用。 2022年2月17日，烟台国际...

呼和浩特白塔国际机场（IATA代码：HET；ICAO代码：ZBHH）位於中国内蒙古自治区呼和浩特市赛罕区。机场名称中的“白塔”得名于其附近的古迹万部华严经塔。 呼和浩特白塔机场位于呼和浩特市东面14.3公里处，于1958年10月1日建成通航。 1991年12月1日，国务院批准白塔机场为航空口岸机场。 1992年3月31日正式对外开放。...

），簡稱芝山鐵道或芝鐵，是一家运营成田国际机场附近一条铁路线路的第三部門铁路公司。 本鐵道公司為成田國際機場股份有限公司的連結子公司，此外千葉縣、京成電鐵、日本航空、芝山町、成田市等地方自治體制也有出資。總部位於千葉縣山武郡芝山町的芝山千代田站內。 因為建設成田機場導致東西向的交通被阻斷，因此開設芝山鐵道，作為對機場...

机场之一。荣获Skytrax评价全球仅30间四星级机场之一的荣誉。机场位于雪兰莪州南部的雪邦，离吉隆坡约50公里。机场由马来西亚机场控股集团经营，其由马来西亚政府所持有的国库控股公司控股60%，旗下拥有包括吉隆坡机场在内的41个机场。此机场正式启用于1998年6月27日，取代之前的梳邦国际机场...

成本航空公司，为日本航空、春秋航空共同出資的公司，略称为Spring Japan，2014年8月正式开航。以日本东京成田国际机场为主枢纽机场，运营日本国内的航线以及往返中國大陸等國際航線。 该公司是春秋航空的子公司，于2012年9月7日出资设立。由于日本航空法对于外资有限制，因此春秋航空的出资比例仅为33%。...

東日本旅客鐵道（JR東日本）成田線機場支線・成田線分岐點 - 成田機場站8.7km、京成電鐵京成本線・駒井野號誌站 - 成田空港站間2.1km、成田機場線・成田高速鐵道Access（日语：成田高速鉄道アクセス）線路連接點 - 機場第2候機樓站間7...

光陽、順天、光州 2001年1月31日發生2001年日本航空班機空中接近事故。DC-10型號的日本航空958號班機前往東京成田機場途中險些與同屬日航的波音747碰撞。 2002年4月15日，一架中國國際航空129號班機由北京飛往釜山途中在一個山谷墜毀，共128人罹難。 2007年8月12日當地時間09:37，濟州航空一架龐巴迪Dash...

東京機場交通有限公司（東京空港交通株式会社）營運來往成田國際機場及東京國際機場（羽田機場) 的高速巴士服務，亦於成田國際機場及東京國際機場 承辦接駁遠端停機坪至客運大樓的接駁巴士服務，亦有營運租借巴士的業務。主要股東有日本機場客運大樓有限公司（27.42%），京成電鐵 （27.33%）， 成田國際機場...

924公斤，並以每年平均47%增長率增加。 境內P0 國際P850 维基共享资源上的相关多媒体资源：麥克坦-宿霧國際機場 1994年12月11日，菲律賓航空434號班機由馬尼拉國際機場前往新東京國際機場（現稱成田國際機場），中途停宿霧國際機場。由宿霧前往日本航段突然發生炸彈爆炸，炸死了一名日籍乘客，但機上其餘292人則生還。...

温州龙湾国际机场（IATA代码：WNZ；ICAO代码：ZSWZ），原名温州永强机场，是一個位於中國浙江省溫州市的民用機場，距温州市区21公里。该機場於1990年7月12日開放作为民用机场，工程共计耗资1亿3250萬元人民币。機場能處理波音747-400、空客A340-600。根据2019年中国民用航空局的统计，龙湾国际机场旅客吞吐量12...

機場第2候機樓站（日语：空港第2ビル駅／くうこうだいにビルえき Kūkō-daini-biru eki */?）是位於日本千葉縣成田市古込，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）和京成電鐵的鐵路車站。本站與舊成田機場站的東成田站之間透過地下通道聯通。 此站是成田國際機場（成田機場...

在國際班機上，美国航空曾經有每日一班往日本東京成田國際機場和台灣桃園國際機場的班機。現在有由墨西哥航空每日一班往墨西哥瓜達拉哈拉、每日一班往墨瑞利亞、每日一班往墨西哥城，以及全日本空輸在2013年1月11日開通往來東京成田機場的定期國際航班。聖荷西機場...