相模大野站（日语：相模大野駅／さがみおおのえき Sagami-ōno eki */?）位於日本神奈川縣相模原市南區相模大野（日语：相模大野）三丁目，是小田急電鐵的鐵路車站。車站編號是OH 28。 本站是管區長及站長所在站，管理相模大野管區相模大野管內本站、小田急相模原站與東林間站。 1929年（昭和4年）4月1日：現址往小田原側0...

橫濱線：古淵站 - 淵野邊站 - 矢部站 - 相模原站 - 橋本站 相模線：相武台下站 - 下溝站 - 原當麻站 - 番田站 - 上溝站 - 南橋本站 - 橋本站 中央本線：相模湖站 - 藤野站 京王電鐵 相模原線：橋本站 小田急電鐵 小田原線：相模大野站 - 小田急相模原站 江之島線：相模大野站 - 東林間站...

）是日本小田急電鐵的鐵路線，連結神奈川縣相模原市南區相模大野站和神奈川縣藤澤市片瀨江之島站。車站編號使用的路線記號為OE。 受線形（日语：線形 (路線)）關係影響，藤澤站採用折返式路線。本來小田原線預定在相武台前站分離，但當時相武台前站附近多為農業地，因此在當時以山林為主的相模大野站分離。另外，實際的分離點為相模大野站起向小田原方向0...

南區（日语：南区／みなみく Minami ku */?）是日本神奈川縣相模原市的3個行政區之一。 南區的人口為相模原市3區中最多，面積約占相模原市域11.6%。 區內大規模的商業區位於相模大野一帶。 區制：2010年4月1日 區域：大野中、大野南、麻溝、新磯、相模台、相武台、櫻台、東林...

經大沼往古淵站 町09 - 經大沼、古淵站往町田巴士中心 小11 - 往相武台Green Park 2號乘車處 小02 - 往南林間站 小03 - 經AEON MALL座間往南林間站 小05 - 往AEON MALL座間（直達） 小06 - 往相模大野站北口 下車處 東京站、新宿站的深夜急行巴士（往本厚木站）也在本站下車...

1月1日：通信學校站更名為相模大野站，士官學校前站更名為相武台前站。 4月5日：國鐵相模原站開業，相模原站更名為小田急相模原站。 10月15日：代代幡上原站更名為代代木上原站，座間遊園站更名為座間站。 11月25日：神中鐵道（現在的相模鐵道）海老名站開業。小田原急行鐵道從神中鐵道海老名站直通至相模厚木站（現在的本厚木站）。...

JR大野駅前広場が完成. 福井新聞. 2011-10-19 [2020-10-21]. （原始内容存档于2011-12-22） （日语）.  日本鐵路車站列表 E 相模大野站 - 與此站相同，為了區別福島縣的大野站，因此加上神奈川縣的舊國名「相模」。 京福大野站（日语：京福大野駅） - 在此站...

大野町：位於日本岐阜縣西南部的行政區劃。 大野村（日语：大野村）：日本多個過去曾經存在的行政區劃。 大野藩：日本過去在17世紀至19世紀期間位於越前國的藩。 大野 (青森市)（日语：大野 (青森市)）：位於日本青森縣青森縣中部的地名。 相模大野（日语：相模大野）：位於日本神奈川縣相模原市南區的地名。 大野 (新潟市)（日语：大野...

新宿站(OH01) - 新百合丘站(OH23) - 相模大野站(OH28) - 大和站(OE05) - 藤澤站(OE13) - 片瀨江之島站(OE16) 北千住站(C18) - 大手町站(C11) - 霞關站(C08) - 表參道站(C04) - 成城學園前站(OH14) - 相模大野站(OH28)...

2019年3月，「箱根」大部分停町田、海老名或本厚木、小田原兩種停車站模式。另外，為了補充「箱根」的服務，部分「相模」班次會停新百合丘、相模大野、本厚木和秦野。而為了停車站之間有一段距離，於町田停站的班次通過相模大野，於海老名停站的班次通過本厚木（逆向相同）。...

家政科→生活学科 请参看相模女子大学短期大学部的标志 （页面存档备份，存于互联网档案馆） （日語） 2014年5月7日阅览。 相模女子大学短期大学部的主要学科是食物营养学科。 校区：在神奈川県相模原市南区 小田急小田原线相模大野站下车。徒步12分。 谷崎昭男：现在短期大学校长 相模女子大学短期大学部的同学会组织：大学之同样、「翠叶会」。...

站」，1941年與「中央林間站」、「東林間站」一同去除「都市」，改稱「南林間站」。 「林間都市計劃」以前曾計畫命名為「相模丘站」。但座間市相模丘位於小田急相模原站西方，與本站有段距離。 側式月台2面2線的地面車站，站房為跨站式站房。 過去本站是島式月台2面4線配置，列車可在本站...

方向（現座間溫泉）至厚木，在地方居民的請求下更改路線於此地設站。當初江之島線計畫從本站分出，但因計畫路線須通過農業用地而改為當時山林較多的現行路線。 開業時本站設有貨車工廠、檢車設備（相武台工場），1962年（昭和37年）其功能與相模大野整合。 1950年代後半以前，周邊仍為農村地帶，使用者多為美...

東林間站（日语：東林間駅／ひがしりんかんえき Higashi-rinkan eki */?）是一個位於神奈川縣相模原市南區上鶴間（日语：上鶴間）七丁目，屬於小田急電鐵江之島線的鐵路車站。車站編號是OE 01。 1929年（昭和4年）4月1日 - 東林間都市站開業。為「直通」班次停靠站。 1941年（昭和16年）10月15日...

相模原市立中央中学校 相模原市立綠丘中学校 相模原市立彌榮中学校 相模原市立由野台中学校 市立 相模原市立青葉小学校 相模原市立大野北小学校 相模原市立小山小学校 相模原市立上溝小学校 相模原市立上溝南小学校 相模原市立共和小学校 相模原市立向陽小学校 相模原市立新宿小学校 相模原市立清新小学校 相模原市立田名小学校...

近年的1日平均上車人次為下表。 當麻山無量光寺 縣立相模原公園 1992年的全國都市綠化論壇會場 市民健康文化中心 女子美術大學 光明學園相模原高等學校 神奈川縣立相模原養護學校 原當麻站 神奈川中央交通 1號乘車場 相模大野站北口(大15)、北里大學(當02) 相武台前站(台14) 2號乘車場 望地露營場入口(當02)...

2011年（平成23年）3月：站房翻新工程完工（無障礙化）。 2015年（平成27年）10月：自由通道完成。 本站是島式月台2面4線的地面車站（跨站式站房）。為站長所在站，管理相模大野管區海老名管內的相武台前站 - 厚木站。車站編號OH 32。 除部分浪漫特快外，全部定期列車在本站停車進行緩急接續與待避。...

相模大野）：為了紓解江之島線與小田原線列車重疊的町田 - 相模大野區間所規劃的複複線化計畫。行幸道路跨線橋至相模大野分岐點（日语：相模大野分岐点）附近在1998年完成相模大野站改良工程時已保留複複線化用地，然而受限於町田站附近的高架及沿線宅地化缺乏用地，加上輸送量減少，目前未有實行計畫。 相模...

4月1日：新原町田站開業。 10月15日：增加急行班次，為其停靠站。 1929年（昭和4年）4月1日：小田急江之島線大野信號所（現相模大野站）：片瀨江之島站通車。小田原線與江之島線的客運轉乘站為新原町田站。 1938年（昭和13年）4月1日：大野信號所升格為通信學校前站，兩條路線的轉乘站改為該站。...

站。 2010年（平成22年）：首次使用50000形「VSE」行走，當時是為了替7000形「LSE」、10000形「HiSE」代行。 2012年（平成24年） 「RSE」、「HiSE」不再行走班次。同時取消「超級座位」設定。 不再於相模大野分割小田原線系統和江之島線系統列車。...

本站為島式月台2面4線配置，是江之島線唯一的高架車站。車站編號OE 05。 原先江之島線開業時，因位於相模鐵道（當時為神中鐵道）大和站西側因而命名為西大和。之後車站位置移動，成為轉乘站。 以前是土堤式2面2線，立體化工程時改為高架。相模大野方向的南林間站在過去是2面4線，在本站完成立體化工程後撤除外側2線，改為2面2線配置。...

站（1885年（明治18年）開設）區別而冠上郡名。 澀谷村周邊在中世紀屬澀谷庄，是武士團澀谷氏（日语：渋谷氏）發源地。 本站是相對式月台2面2線地面車站。剪票口分別在兩月台的相模大野側。兩月台有天橋連通，並設有電梯。 月台從東側起為1號月台。 2012年8月，站內設置列車資訊顯示器。 站內有兩座電梯與多功能廁所。...

站的島式月台1面2線簡單構造，位於地下保留與小田急線立體交差的可能性等等原因，使得延伸傳聞不斷。 小田急電鐵 江之島線 ■快速急行 相模大野（OH 28）－中央林間（OE 02）－大和（OE 05） ■急行 相模大野（OH 28）－中央林間（OE 02）－南林間（OE 03） ■各站停車 東林間（OE...

厚木站（日语：厚木駅／あつぎえき Atsugi eki */?）是一個位於神奈川縣海老名市河原口（日语：河原口）一丁目，屬於小田急電鐵、東日本旅客鐵道（JR東日本）、日本貨物鐵道（JR貨物）、相模鐵道（相鐵）的鐵路車站。小田急電鐵的車站編號是OH 33。 本站雖名為「厚木站...

站內商店分別在上行月台兩間，下行月台一間，北口與東口各一間，合計五間。 中央剪票口附近有厚木市役所本厚木站連絡所與觀光導覽窗口。 本站是站長所在站，管理相模大野管區本厚木管內本厚木～伊勢原區間。 2011年1月17日，站內月台、大廳的列車資訊顯示器改為全彩LED式。...

站在內的新松田～小田原間中途5站的月台有效長度為120公尺（20公尺車輛6組），不停靠10輛編組的急行。 週六日小田原7:54發車往相模大野與21:40發車往本厚木的6輛編組急行班次不停靠本站。 月台從東側起為1號月台。 2017年度1日平均上下車人次為6,849人。小田急線全70站中名列66位。...

湘南台站（日语：湘南台駅／しょうなんだいえき Shōnandai eki */?）位於日本神奈川縣藤澤市湘南台（日语：湘南台），是小田急電鐵、相模鐵道、橫濱市營地下鐵的鐵路車站。作為前往慶應義塾大學湘南藤澤校區（SFC）、文教大學湘南校區、湘南生活城（日语：湘南ライフタウン）的玄關口，有許多路線巴士停靠本站。...

大和市立大和中學校 大和市立大和小學校 大和市立大野原小學校 大和市立西鶴間小學校 大和市身心障礙者自立支援中心 大和市身心障礙福祉中心松風園 鶴間站前郵便局 大和下鶴間郵便局 相模農業協同組合（日语：さがみ農業協同組合）深見支店 大和營農中心 相模農業協同組合鶴間支店...

上行月台旁有保線基地，停放保線用車輛。 月台從東側起為1號月台。 2012年8月，站內設置列車資訊顯示器。 東口（2004年11月27日） 2號月台藤澤方向往相模大野方向（2004年11月27日） 2016年度1日平均上下車人次為20,519人、小田急線全部70個車站當中排行第52位。 近年上下車人次、上車人次變化如下表。...

豬扒專門店，隸屬日本JASDAQ上市Arcland Service有限公司旗下。2014年6月變更為東證一部上市。 1998年於日本神奈川縣相模原市開設相模大野店第1號店，發展至今分店超過300間。2012年首次進軍海外市場，在香港九龍灣淘大商場開設分店。 滑蛋吉列豬扒飯 吉列豬扒定食 和風吉列豬扒飯...

5、6號月台有一座向上專用電扶梯與一座依時段變更方向的電扶梯。 2017年度1日平均上下車人次為126,772人。在小田急電鐵中次於相模大野站位居第9位。 近年1日平均上下車、上車人次變化如下表。 新百合丘站在開業當初只是座在丘陵中的車站，之後作為麻生區據點以及川崎市北部副都心而發展，開業20年來使用者增加7倍以上。1...