ホンダ・CB > ホンダ・ホーク ホーク（HAWK）は、本田技研工業が製造販売する排気量1,100ccクラスのオートバイ、およびかつて製造販売した排気量400cc・250ccクラスのオートバイの各シリーズの商標である。 本モデル以前の本田技研工業製400ccクラスロードスポーツタイプバイクは、197...

本田技研工業 > 本田技研工業のモータースポーツ > ホンダF1 ホンダF1（Honda F1）は、モータースポーツ世界選手権「フォーミュラ1」で活動している日本のレーシングチーム。正式名称は、ホンダ・レーシング・F1チーム（Honda Racing F1 Team）。...

^ 1981年4月22日プレスリリース ^ a b c d 1991年7月12日プレスリリース ^ a b c 1992年2月21日プレスリリース ^ 1994年2月28日プレスリリース ホンダ・ホーク 本田技研工業公式HP 2輪製品アーカイブ ナイトホーク 表示 編集...

ホンダ」。オートバイの販売台数、売上高は世界首位。自動車の販売台数は世界7位（2015年度）、国内2位。小型ジェット機（ビジネスジェット）の出荷数世界首位。芝刈機のシェアも世界首位。発電機、除雪機、小型耕うん機のシェアは日本国内首位。 東証プライム市場およびニューヨーク...

ホンダ・CB > ホンダ・ホーネット ホーネット（Hornet）は本田技研工業が製造販売するオートバイのシリーズ商標である。 ホーネットとは英語でスズメバチを意味し、モデルコードがCB+排気量+FのためCBシリーズに属するネイキッドタイプである。広義的にはかつて製造されていたモデルでは排気量250...

株式会社ホンダ・レーシング(英語表記のHonda Racing Corporationのそれぞれ頭文字から略称はHRC、読み：エイチ・アール・シー)は、本田技研工業出資のモータースポーツ専門会社。本社は埼玉県朝霞市に所在し、ヨーロッパの拠点はスペインに所在する。...

ホンダ・1300（ホンダ・せんさんびゃく）は、本田技研工業（ホンダ）が1969年（昭和44年）から1972年（昭和47年）まで生産、販売していた4ドアセダンおよび2ドアクーペの小型乗用車である。 従前、二輪車と軽自動車を主力としてきたホンダが初めて市販した小型乗用車であり、前輪駆動（FF）や空冷エン...

1981年に250Tシリーズへフルモデルチェンジされ製造中止。 ホンダ・ドリームCB72スーパースポーツ ホンダ・ホーク ホンダ・ベンリィ ホンダ・250T ホンダ・レブル [脚注の使い方] ^ 同様にGLシリーズならびに1983年に発売されたCBX400Fをベー...

ホンダ・CB1100R ホンダ・CB-F いずれも海外生産ならびに海外販売されたモデルで日本国内での正規販売はされていない。 ブラジルアマゾナス州マナウスのモト・ホンダ・ダ・アマゾニア・リミターダ（Moto Honda Da Amazonia Ltda.）が製造し、サンパウロ市に本社を置くホンダサウスアメリカ・リミターダ（Honda...

3代目のベース車種 ホンダ・フィットアリア - 4代目の日本仕様 ホンダ・グレイス - 6代目の日本仕様 ホンダ・モトコンポ - 初代と同時に発売された折りたたみ式原動機付自転車 ホンダ・トゥデイ - 2代目は、初代トゥデイと似たコンセプトであった ホンダ・シティ（マレーシア仕様） ホンダ・シティハッチバック（タイ仕様）（タイ語）...

ホンダNS（エヌエス）は、本田技研工業がかつて製造発売したオートバイのシリーズ商標である。 1980年代半ばから製造された水冷2ストロークエンジンを搭載するロードスポーツのシリーズ商標で排気量別に50 cc・125 cc・250 cc・400 ccクラスモデルが製造販売されていたが、自動車排出ガス...

ホンダ・ビガー ホンダ・アスコット ホンダ・トルネオ アキュラ・TSX いすゞ・アスカ ホンダ・アコードクーペ ホンダ・アコードインスパイア ホンダ・アコードワゴン ホンダ・アコードツアラー ホンダ・アコードユーロR ホンダ・アコードハイブリッド ホンダ・アコードプラグインハイブリッド ホンダ・アコードエアロデッキ...

ヨーロッパではCB900F HORNETで、北米ではCB900Fで販売。 ホンダ・CB-F ホンダ・CB-R ホンダ・CBR ホンダ・CBX ホンダ・CM ホンダ・GB ホンダ・ドリーム ホンダ・ベンリィ ウィキメディア・コモンズには、ホンダ・CBに関連するカテゴリがあります。 本田技研工業公式HP 2輪製品アーカイブ...

ホンダ・レーシング・コーポレーション USA（英: Honda Racing Corporation USA, 略称：HRC US）は、本田技研工業の米国販売子会社であるアメリカン・ホンダの100％子会社として設立された、北米におけるモータースポーツ専門会社である。創設は1993年、所在地はカリフォルニア州サンタクラリタ。...

ホンダ・CB > ホンダ・CB-F CB-F（シービーエフ）は、本田技研工業が製造販売するオートバイのシリーズ商標である。 通称は、Fや優等生と呼ばれている。性能やカラーリングからクラスの優等生が乗ってそうなイメージからきていると思われる。旧車ブームの中でも価格は高騰しておらず、多くの部品の廃盤やレ...

ーク等に使われていた。球団売却後は、南海OBが中心となって運営している少年野球チーム『ジュニアホークス』で一部アレンジしたものが使われている。 ダイエー時代からは「ホークファミリー」と呼ばれる鷹を擬人化したマスコット達が登場。平和台球場時代は「ホーマーホーク...

+を発表（詳細は後述）、2014年（平成26年）12月には、ロールーフ（チョップドルーフ）モデルであるN-BOX SLASHを発表・発売した。 製造は従来よりホンダの軽自動車を手掛けている八千代工業（現・ホンダオートボディー）ではなく、鈴鹿製作所で行われる。開発過程では、通常本田技術研究所（栃木研究所・四輪R&Dセンター）において行...

1976年2月5日プレスリリース ^ a b c 1978年2月28日プレスリリース ^ a b c d 1980年2月21日プレスリリース ホンダ・CB50 ホンダ・TL ホンダ・XL ホンダ・XR 本田技研工業公式HP 2輪製品アーカイブ XE 2輪製品アーカイブ XL（under250㏄）/ Degree 表示...

により2017年現在では見ることはほぼ不可能である。 ^ a b c 1988年4月4日プレスリリース ^ 1968年4月24日プレスリリース ホンダ・CD ホンダ・ベンリィ ホンダ・ナイトホーク - 250cc版は事実上の後継車種 本田技研工業公式HP 2輪製品アーカイブ CD250U 表示 編集...

ホンダ・CB > ホンダ・CB400FOUR CB400FOUR（シービーよんひゃくフォア）は、本田技研工業が1997年から2001年に製造販売した、同社のCBシリーズに属す、排気量400 ccクラスのロードスポーツタイプのオートバイである。 型式名NC36。同時期に製造販売されていたNC31型CB...

ネーミングの由来（クルマ） - ホンダ公式サイト「同社お客様相談センター」 ウィキメディア・コモンズには、ホンダ・アクティに関連するメディアがあります。 本田技研工業 ホンダオートボディー ホンダ・T360 -先々代車 ホンダ・TN360-先代車 ホンダ・ストリート ホンダ・バモス ホンダ・バモスホビオ ホンダ・N-VAN-バンの後継車...

ぞれベースとしていることによるものであり、その意味では同じ系譜上にいた。 名称は「バモスホンダ」で、歴代ホンダ車の正式名称では唯一車名が先となるネーミングである。二輪車では「ダックス・ホンダ」や「シャリィ・ホンダ」などに先例があり、北米をイメージさせるアイディアであったとされる。...

ホンダ・CBR > ホンダ・CBR650F CBR650F(シービーアールろっぴゃくごじゅうエフ)は、本田技研工業が2014年から2019年に製造販売した、CBRシリーズに属す、排気量が650ccクラスのオートバイである。本項では基本コンポーネンツを共有するCB650F(シービーろっぴゃくごじゅうエフ)についても解説を行う。...

ホンダ・RS(アールエス)は本田技研工業が発売していたオートバイで、ロードレース用の競技専用車である。 RS125RはHRC(ホンダレーシングコーポレーション)製の2ストローク124 cc単気筒エンジンを搭載するレース専用マシンである。末尾にRを付けず、「RS125」と呼ばれることも多い。製造はHR...

ホンダ・CBR > ホンダ・CBR650R CBR650R(シービーアールろっぴゃくごじゅうアール)は、本田技研工業が2019年から製造販売している、CBRシリーズに属する排気量が650ccクラスのオートバイである。 本項では基本コンポーネンツを共有するCB650R(シービーろっぴゃくごじゅうアール)についても解説を行う。...

1963年8月1日に発売された。 日本初のDOHCエンジン（2バルブ）搭載した4輪車で且つ、ホンダ初の4輪自動車でもある。当時のホンダの4輪開発担当責任者は、中村良夫。また、本田宗一郎がまるまる一台関与した唯一の車でもある。当初ホンダはS360（ショーモデルのみで発売されず）やS500といったスポーツカーの開発...

機付自転車（オートバイ）である。ヨーロッパではスカイという商標で販売された。 1987年のNS125Rや1989年のNSR125Fと同様にホンダ・イタリア・インダストリアーレ (Honda Italia Industriale S.p.A. ) で製造され、日本に輸入され国内の型式認定を受けた上で1997年7月に発売された。...

ホンダ・CB > ホンダ・ドリームCB750FOUR DREAM CB750FOUR（ドリーム シービーななひゃくごじゅうフォア）は、本田技研工業がかつて製造販売していたオートバイである。 型式名CB750。1969年にCBシリーズのフラグシップモデル的存在として発売された。...

Honda e（ホンダ・イー）は、本田技研工業が2020年から2024年1月まで生産・同年7月まで販売していた5ドアハッチバック型の電気自動車である。 2019年3月のジュネーヴ・モーターショーで発表され、同年10月の東京モーターショーで日本仕様が参考出品、翌年10月30日に発売された。 ホンダ...

2022年10月25日閲覧。 ホンダ・PCX ホンダ・Via ホンダ・CUV ES - ノーズ/ステアリング/シートカウル周りのデザインに2代目｢スーパーディオ｣との関連性が見られる。 ウィキメディア・コモンズには、ホンダ・ディオに関連するカテゴリがあります。 ホンダ・ディオ ホンダ・ディオチェスタ ホンダ・ディオ110...

2020年3月21日閲覧。 ^ “伝説の横型エンジン搭載モデル ベンリイCS SS50”. 4ミニ.net. 2017年6月1日閲覧。 ^ 『ホンダスーパーカブ90とホンダR＆Pの2機種を改良して発売』（プレスリリース）、本田技研工業株式会社、1980年2月21日。2017年6月1日閲覧。 ^ CT110A・B・C・D・G・K・M・P...