沼津車站（日语：沼津駅／ぬまづえき Numazu eki */?）是一由東海旅客鐵道（JR東海）與日本貨物鐵道（JR貨物）所共用的鐵路車站，位於日本靜岡縣沼津市大手町1丁目。 沼津車站是JR東海所屬的兩條幹線鐵路、東海道本線與御殿場線的交會車站，除了是所在地沼津市的主車站...

沼津市（日语：沼津市／ぬまづし Numazu shi */?），是位於日本靜岡縣東部的市。於1923年7月1日成立。為静岡縣東部的中心都市，施行時特例市。沼津市也是沼津都市圈的中心，濱臨駿河灣，觀光業發達。 由於沼津市做為財經界人物的休養地，因此鐵公路交通在明治初期就開始建設。 新幹線...

會津水沼站（日语：会津水沼駅／あいづみずぬまえき Aizu-mizunuma eki */?），是一個位於福島縣大沼郡金山町大字水沼字桑畑，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）只見線的鐵路車站。 側式月台1面1線的地面車站。 東日本旅客鐵道 ■只見線 早戶－會津水沼－會津中川...

沼北線石狩沼田車站至本車站路段開始營運，本車站名為中德富站。 1934年（昭和9年）10月10日：札沼北線本車站至浦臼車站路段開始營運，本車站由終點站變成中途站。 1935年（昭和10年）10月3日：國有鐵道石狩當別車站至浦臼站開始營運。當時的札沼北線（浦臼站至石狩沼田站）與札沼南線（桑園車站至石狩當別站）合併並改稱為札沼線。...

氣仙沼車站（日语：気仙沼駅／けせんぬまえき Kesennuma eki */?）是一位於日本宮城縣氣仙沼市古町一丁目，由東日本旅客鐵道（JR東日本）經營的鐵路車站。氣仙沼車站是JR東日本所屬兩條路線大船渡線與氣仙沼線的銜接車站，也是氣仙沼線的終點站。 氣仙沼車站在2002年時，以「帶著海潮香的純樸車站...

5月7日：札沼线北海道医疗大学站-新十津川站区间废线，本站废站。 废站前為側式月台1面1線的地面車站。部份月台興建在灌溉的水路上。 無人車站。沒有設置站房，只設置候車室。 2011年至2015年度平均每天載客量少於1人。 周邊主要為町營住宅。因此，商店等於附近聚集成小市區。 國道275號 道之驛鶴沼 鶴沼郵局...

歌津車站（日语：歌津駅／うたつえき Utatsu eki */?）是一位於日本宮城縣本吉郡南三陸町、東日本旅客鐵道氣仙沼線沿線的BRT車站。採簡易委託方式營運的歌津車站屬於JR東日本仙台支社的管轄範圍，並由石卷車站代為管理。 地震前為對向式月台2面2線的地面車站...

也將行政區劃定名為原町，但「原町」這地名已在1968年時因被併入成為沼津市的一部份而不復存在。 根據JR東海的分類，原車站是一個業務委託車站，車站的相關營運是委託由其子公司東海交通事業代行，並由沼津車站管理。 JR貨物雖然在原車站這裡設有貨運站，但實際上並沒有任何貨物列車在本站停靠，僅有保留車攜貨...

柳津車站（日语：柳津駅／やないづえき Yanaizu eki */?）是一位於日本宮城縣登米市津山町、東日本旅客鐵道（JR東日本）氣仙沼線沿線的鐵路車站。柳津車站屬JR東日本仙台支社管轄範圍，由石卷站代為管理。 目前柳津站往前谷地方向为铁路线，往气仙沼方向为BRT线。 地震前为島式月台1面2線的地面車站。站舍與月台以跨線天橋連絡。...

南氣仙沼車站（日语：南気仙沼駅／みなみけせんぬまえき Minami-kesennuma eki */?）是一位於日本宮城縣氣仙沼市仲町二丁目、東日本旅客鐵道（JR東日本）氣仙沼線沿線的BRT車站。南氣仙沼是由氣仙沼車站代為管理，屬JR東日本盛岡支社的管轄範圍。 伴隨BRT開始運行，BRT車站...

渭之津站（日语：渭ノ津駅／いのつえき Inotsu eki */?）是位於北海道雨龍郡雨龍町渭之津，隸屬於日本國有鐵道（國鐵）札沼線，已廢除的鐵路車站。 1956年（昭和31年）11月16日 - 札沼線石狩追方至石狩沼田路段恢復營運，並同時開設本車站。 1972年（昭和47年）6月19日 - 札沼...

志津川車站（日语：志津川駅／しづがわえき Shizugawa eki */?）是一位於日本宮城縣本吉郡南三陸町、東日本旅客鐵道氣仙沼線沿線的BRT车站。志津川車站屬於JR東日本仙台支社管轄的範圍內，由石卷車站代為管理，並委託給JR東日本的子公司東北綜合服務（東北総合サービス）營運。...

沼津工業高等專門學校（沼津工業高等専門学校／ぬまづこうぎょうこうとうせんもんがっこう，National Institute of Technology, Numazu College），簡稱沼津高專，是一所位於日本靜岡縣的高等專門學校。 1962年，創校，為國立高專1期校。初設機械工學科及電氣工學科。...

氣仙沼港（貨運支線）(5.8km)【新設車站】（貨）氣仙沼港 1957年（昭和32年）2月11日 【通車】氣仙沼線 南氣仙沼 - 本吉（只辦理客運）(17.1km)【路線分離】大船渡線氣仙沼 - 氣仙沼港間貨運支線編入氣仙沼線 【客運通車】氣仙沼 - 南氣仙沼(4.5km)【車站新設】南氣仙沼、松岩、陸前階上、大谷、小金澤、本吉...

鐵道省留萌線深川車站至留萌車站之間設置沼田站。 1924年（大正13年）4月25日 - 改名為石狩沼田站（由於1924年3月31日上越線沼田車站開始營運）。 1931年（昭和6年）10月10日 - 札沼北線中德富站（後來的新十津川站）至本車站路段開始營運。 1935年（昭和10年）10月3日 - 札沼北線改稱為札沼線。...

會津柳津站（日语：会津柳津駅／あいづやないづえき Aizu-yanaizu eki */?）是一個位於福島縣河沼郡柳津町大字柳津字下大平，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）只見線的鐵路車站。 側式月台1面1線的地面車站，設有木造站房。原本還設有一座島式月台及兩股軌道，可交會列車，隨著1993年12月...

本站由側式月台1面1線與島式月台2面4線組成的地面車站。站房設於側式月台旁，為四層樓建築。月台間有地下道及天橋連通。原則上，1、2、4、5號線由JR東日本東海道線使用，3號線由JR東海御殿場線使用。3番線下曾我方向有御殿場線的0公里里程標。 車站由JR東日本管理，而1號線事務室附近設有JR東海沼津運輸區的國府津...

飯沼站（日语：飯沼駅／いいぬまえき Iinuma eki */?）是位於岐阜縣中津川市飯沼，明知鐵道的明知線車站。車站編號為9。 1991年（平成3年）10月28日 - 明知鐵道開設此站。 車站是一座地面車站，設有1面1線單式月台，月台全長55米。此站是無人車站。車站在當地居民的要求下設立。 在車站...

1987年4月1日：日本國鐵分割民營化，車站經營權由JR東日本繼承。 2003年10月26日：車站前地豎立了春日八郎的銅像。 2011年10月7日：往西若松方向的路軌改用特殊自動閉塞化。 2012年9月23日：往小出站方向的路軌改用特殊自動閉塞化。 车站前树有出生于当地之昭和时代代表性歌手春日八...

會津中川站（日语：会津中川駅／あいづなかがわえき Aizu-nakagawa eki */?）是一位於福島縣大沼郡金山町，隸屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）只見線的一個鐵路車站，屬無人站。 側式月台1面1線的地面車站。 1956年9月20日：開業。 1982年8月1日：貨物提取服務中止。 1984年2月1日：手提行李提取服務中止。...

在貨運列車的操作上，富士車站也有高速貨物列車與專用貨物列車停靠。其中高速貨物列車分別駛往名古屋貨物總站（名古屋貨物ターミナル駅）、廣島貨物總站（広島貨物ターミナル駅）、福岡貨物總站（福岡貨物ターミナル駅）與沼津車站四處。專用貨物列車則是駛往越谷貨物總站（越谷貨物ターミナル駅）與梅田車站等處。...

柳津車站可能意指下列日本鐵路車站： 柳津車站 (宮城縣)：JR東日本氣仙沼線沿線車站，位於宮城縣登米市境內。 柳津車站 (岐阜縣)：名鐵竹鼻線沿線車站，位於岐阜縣岐阜市境內。 會津柳津車站：JR東日本只見線沿線車站，位於福島縣河沼郡柳津町境內。...

車站，此巴士站不會計算在JR東日本車站數目內。 2018年（平成30年）7月1日：巴士站啟用。 巴士站位於一般道路內。兩方向設有上落客處。兩方向也設有候車室。 根據「JR東日本」，2019年度（令和元年度）1日平均乘車人次為13人。 蘋果鎮南三陸 南三陸町立志津川小學（日语：南三陸町立志津川小学校）...

和渕車站（日语：和渕駅／わぶちえき Wabuchi eki */?）是東日本旅客鐵道（JR東日本）氣仙沼線沿線一個無人管理的鐵路車站，位於宮城縣石卷市。 側式月台1面1線的地面車站。小牛田站管理的無人站。 1968年（昭和43年）10月24日－日本國有鐵道（日本國鐵）和渕車站開業，當時屬柳津線的車站。...

會津高田站（日语：会津高田駅／あいづたかだえき Aizu-takada eki */?）是一個位於福島縣大沼郡會津美里町字柳台甲，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）只見線的鐵路車站。 側式月台1面1線的地面車站。 東日本旅客鐵道 ■只見線 會津本鄉－會津高田－根岸...

車站，委托者為當地旅行社。 1978年（昭和53年）10月2日：成為無人車站。 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。 車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。此站另外曾經設有2面2線的相對式月台。此站是由十日町站管理的無人車站。 國道117號（日语：国道117号）...

會津西方站（日语：会津西方駅／あいづにしかたえき Aizu-nishikata eki */?）是一個位於福島縣大沼郡三島町大字名入字根岸居平，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）只見線的鐵路車站。 側式月台1面1線的地面車站。 東日本旅客鐵道 ■只見線 會津檜原－會津西方－會津宮下...

新鹿沼站（日语：新鹿沼駅／しんかぬまえき Shin-Kanuma eki */?）是日本栃木縣鹿沼市鳥居跡町的東武鐵道日光線車站。車站編號TN 18。 1929年（昭和4年）4月1日 - 杉戶站（現東武動物公園站）至本站通車。 1983年（昭和58年） - 貨運業務廢止。 2003年（平成15年）3月19日...

車站大樓已經撤走。 此站是由澀川站管理的無人車站，設有簡易Suica閘機。 在資訊上沒有編排月台編號。 參考 以下為1日平均乘車人次： 車站位於一個名為「狩之野」的小型村落。車站南邊約400米設有從赤城山山頂流向利根川的沼尾川，該處附近設有沼尾川親水公園。 在站前設有群馬縣道151號津...

會津大鹽站（日语：会津大塩駅／あいづおおしおえき Aizu-ōshio eki */?）是一個位於福島縣大沼郡金山町大字大鹽，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）只見線的鐵路車站。 側式月台1面1線的地面車站。因月台長度短，兩節車廂以上的列車停靠時，只能從前進方向的第一節車廂上下車。本站沒有站房，只有簡易候車室。...

會津坂本站（日语：会津坂本駅／あいづさかもとえき Aizu-sakamoto eki */?）是一個位於福島縣河沼郡會津坂下町大字坂本字上新田丁，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）只見線的鐵路車站。 側式月台1面1線的地面車站。以往有站員駐站時，是木造站房，改為無人站後，拆除木造站房，利用報廢的篷車（有蓋貨車）改裝為簡易站房。...