• Cocoretta延岡(日语:ココレッタ延岡) 延岡商務酒店 延岡城市廣場酒店 延岡綠色酒店 延岡前郵局 米屋旅館 延岡燈塔點字圖書館 今山八幡宮(今山八幡神社) 今山公園 今山大師 延岡市立富小學(日语:延岡市立富小学校) 延岡市立旭小學 延岡市立旭中學(日语:延岡市立旭中学校) 延岡共立醫院 延岡城(日语:延岡城)(城山公園)...
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  • (日语:北駅/きたのべおかえき Kita-Nobeoka eki */?)是位於宮崎縣延岡市,隸屬九州旅客鐵道(JR九州)的日豐本線車站。現時為無人。 車站建於國道10號旁,但民居分散,亦多聚集於車站入口對面或距離200-300米的地方,需要繞道才能到達,因此使用率甚低。自2018年3...
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  • (日语:南駅/みなみのべおかえき Minami-Nobeokaeki */?)是位於宮崎縣延岡市,屬九州旅客鐵道(JR九州)和日本貨物鐵道(JR貨物)的日豐本線車站。事務管號碼(日语:事務管理コード)為▲920555。 為一座2層高的鋼筋混凝土建築物。地下主要用作JR貨物的辦公地點,車站...
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  • 西(日语:西駅/にしのべおかえき Nishi-Nobeoka eki */?)是位於宮崎縣延岡市松山町,高千穗鐵道的高千穗線車站(廢)。 1935年(昭和10年)2月20日 - 此啟用。 1955年(昭和30年)4月1日 - 成為無人車站。 1987年(昭和62年)4月1日 -...
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  • (日语:重駅/しげおかえき Shigeoka eki */?)是位於大分縣佐伯市,屬九州旅客鐵道(JR九州)的日豐本線車站。 本全日只提供上行2班往佐伯及大分、下行1班往延岡、共3班的普通列車。而由本開往延岡的普通列車,因而成為了全日本中最早開出的末班列車,早上6時47分便會開出。 此...
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  • 2017年: 9月19日:因颱風泰利的影響,使路線在9月17日起暫停營運,臼杵延岡之間不通,佐伯延岡之間開設代行巴士。 9月25日:佐伯至市棚之間重開,代行巴士停止運行。 在2015年度,1日平均乘車人次為13人,2016年度起大分縣統計年鑑不再顯示個別車站的使用人數。...
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  • 北川(日语:北川駅/きたがわえき Kitagawa eki */?)是位於宮崎縣延岡市,屬於九州旅客鐵道(JR九州)日豐本線的車站。 自2018年3月17日時間表修正後,現時只提供上行2班,下行1班的普通列車。 舊房及其他設施建於以石塊搭高而成的地台,旁邊有小路連接馬路。現時採用簡易車站模式,...
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  • 日向(日语:日向元駅/ひゅうがおかもとえき Hyūga-Okamoto eki */?)是位於宮崎縣延岡元町,高千穗鐵道的高千穗線車站(廢)。 1935年(昭和10年)2月20日 - 此啟用,當初為終點站。 1936年(昭和11年)4月12日 - 此至川水流之間開通,此成為中途。...
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  • 日豐本線:市棚車 - 北川車站 - 日向長井車站 - 北車站 - 延岡車站 - 南車站 - 旭丘車站 - 土土呂車站 高速道路 東九州自動車道:北浦交流道 - 須美江交流道 - 北川交流道 - 延岡系統交流道 - 延岡南交流道 九州中央自動車道:北方交流道 - 舞野交流道 - 延岡系統交流道 今山惠比壽神社...
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  • 日向長井(日语:日向長井駅/ひゅうがながいえき Hyūga-nagai eki */?)是隸屬九州旅客鐵道日豐本線之車站,位於宮崎縣延岡市,現時為無人車站。 自2018年3月17日時間表修正後,現時只提供上行2班,下行1班的普通列車。車站附近有十多戶民居,但因道路的不連接,有較多民居的東南方地區較難前往車站,令使用人數十分低迷。...
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  • 市棚(日语:市棚駅/いちたなえき Ichitana eki */?)是位於宮崎縣延岡市,九州旅客鐵道(JR九州)的日豐本線車站。此是日豐本線從福岡縣的(小倉)起點起,首個進入宮崎縣內的車站,亦是宮崎縣最東和最北方的車站。另外,在此與宗太郎之間跨越大分縣與宮崎縣的縣邊界(日语:県境),以及J...
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  • 延岡之間亦暫停服務。 9月19日:開設本前往臼杵延岡的臨時代行巴士,停各分。 9月20日:延岡至市棚之間重開,延岡方向的代行巴士縮短至市棚。另外,開設來往延岡至臼杵之間只停特急停車的代行巴士。 9月25日:本至市棚之間重開,下行的代行巴士取消,而特急停車的班次也停止服務。...
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  • 行縢(日语:行縢駅/むかばきえき Mukabaki eki */?)是位於宮崎縣延岡市細見町,高千穗鐵道的高千穗線車站(廢)。 1935年(昭和10年)2月20日 - 此啟用。 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由九州旅客鐵道(JR九州)營運。 1989年(平成元年)4月28日...
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  • 川水流(日语:川水流駅/かわずるえき Kawazuru eki */?)是位於宮崎縣延岡市北方町川水流小字卯,高千穗鐵道的高千穗線車站(廢)。 1936年(昭和11年)4月12日 - 國鐵日之影線日向至此之間開通,此啟用。 1937年(昭和12年)9月3日 - 此至槙峰之間開通。...
    4 KB (387 words) - 05:18, 1 February 2024
  • 2008年(平成20年)12月28日 - 槇峰至此之間(全線)廢止,此。 車站是一座地面車站,設有1面2線的島式月台。此延岡以外唯一有人車站。車站終端處設有車廠。當初此會繼續延伸至高森方向。 在國鐵時代,沒有列車停泊,晚上到達此後會折返至日之影。高千穗鐵道時代於內設置車廠和停泊。 在2003年度,1日平均乘車人次為220人...
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  • 延岡 - 南 - (門川) - 日向市 - (都農) - 高鍋 - 佐土原 - (宮崎神宮) - 宮崎 - 南宮崎 - 宮崎機場 部分列車只停靠()之車站。 除了2、4、6、11、13號外,所有列車停靠門川。 除了2、4、6、11、13和15號,所有列車停靠都農。 只有15號停靠宮崎神宮站。...
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  • 吐合(日语:吐合駅/はきあいえき Hakiai eki */?)是位於宮崎縣延岡市北方町曾木子,高千穗鐵道的高千穗線車站(廢)。 1957年(昭和32年)2月1日 - 此啟用。 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由九州旅客鐵道(JR九州)營運。 1989年(平成元年)4月28日...
    3 KB (302 words) - 03:33, 1 February 2024
  • 細見(日语:細見駅/ほそみえき Hosomi eki */?)是位於宮崎縣延岡市細見町,高千穗鐵道的高千穗線車站(廢)。 1957年(昭和32年)2月1日 - 此啟用。 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由九州旅客鐵道(JR九州)營運。 1989年(平成元年)4月28日...
    3 KB (307 words) - 03:48, 1 February 2024
  • 龜崎(日语:亀ヶ崎駅/かめがさきえき Kamegasaki eki */?)是位於宮崎縣延岡市北方町早中小字巳,高千穗鐵道的高千穗線車站(廢)。 1957年(昭和32年)2月1日 - 此啟用。 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由九州旅客鐵道(JR九州)營運。 1989年(平成元年)4月28日...
    4 KB (327 words) - 03:15, 1 February 2024
  • 2017年: 9月19日:因颱風泰利的影響,使路線在9月17日起暫停營運,臼杵延岡之間不通,佐伯延岡之間開設代行巴士。 9月25日:佐伯至市棚之間重開,代行巴士停止運行。 在2015年度,1日平均乘車人次為15人: 佐伯市直川振興局廳舍(前・直川村(日语:直川村...
    8 KB (721 words) - 06:24, 7 April 2024
  • 延岡之間開設代行巴士。 9月25日:佐伯至市棚之間重開,代行巴士停止運行。 在2015年度,1日平均乘車人次為4人,2016年度起大分縣統計年鑑不再顯示個別車站的使用人數。 國道10號 直見簡易郵局 久留須川 九州旅客鐵道 ■日豐本線 上-直見-直川 週刊 JR全駅・全車両基地...
    6 KB (566 words) - 06:24, 7 April 2024
  • 高千穗線(日语:高千穂線/たかちほせん Takachiho sen */?)曾經是一條連結日本宮崎縣延岡市的延岡至同縣西臼杵郡高千穗町的高千穗,屬於高千穗鐵道的鐵路線。2005年9月受颱風彩蝶災害而暫時停運,2008年12月28日全線廢除。 以前是日本國有鐵道(國鐵)大分鐵道管理局、九州旅客鐵道(JR九州)的路線。...
    19 KB (2,419 words) - 19:01, 13 April 2024
  • 日豐本線 (category 延岡市交通)
    -佐伯間、延岡-南宮崎) 最高速度: 小倉-大分間 130公里/小時(對應傾斜列車) 大分-佐伯間 110公里/小時(對應傾斜列車) 佐伯延岡間 85公里/小時 延岡-宮崎間 110公里/小時 宮崎-國分站間 85公里/小時 國分站-隼人間 90公里/小時 隼人-鹿兒島站間...
    35 KB (1,540 words) - 17:27, 1 July 2024
  • 早日渡(日语:早日渡駅/はやひとえき Hayahito eki */?)是位於宮崎縣延岡市北方町早日渡小字巳,高千穗鐵道的高千穗線車站(廢)。 1937年(昭和12年)9月3日 - 此啟用。 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由九州旅客鐵道(JR九州)營運。 1989年(平成元年)4月28日...
    4 KB (330 words) - 03:49, 1 February 2024
  • 延岡之間不通,佐伯延岡之間開設代行巴士。 9月25日:佐伯至市棚之間重開,,代行巴士停止運行。 2020年10月17日:逢星期六觀光列車「36加3號列車」於本特別停車。 在2016年度起不再有本的平均乘車人次資料。 國道10號 鎧川 ■日豐本線 ■觀光特急「36+3」 重 ←...
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  • 曾木(日语:曽木駅/そきえき Soki eki */?)是位於宮崎縣延岡市北方町曾木子,高千穗鐵道的高千穗線車站(廢)。 1936年(昭和11年)4月12日 - 此啟用。 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由九州旅客鐵道(JR九州)營運。 1989年(平成元年)4月28日...
    3 KB (318 words) - 02:58, 1 February 2024
  • 上崎(日语:上崎駅/かみざきえき Kamizaki eki */?)是位於宮崎縣延岡市北方町上崎小字辰,高千穗鐵道的高千穗線車站(廢)。 車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台。此沒有車站大樓,只有一座綠色的候車室。 在2003年度,1日平均乘車人次為5人。 國道218號(日语:国道218号)...
    4 KB (325 words) - 04:24, 1 February 2024
  • 1月2日:中越鐵道(日语:中越鉄道)高岡~黑田臨時開業,設「高」。 11月1日:鐵道省北陸線金澤~高間延伸,官設鐵道「高」開業 1899年3月20日:官設鐵道北陸線伸至富山,變成中途。 1900年12月29日:中越鐵道伏木~高間延伸開業。 1920年9月1日:中越鐵道國有化,伏木~高~城端改稱「中越線」。...
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  • - 赤水(外浦) 延岡新港 旭化成新港基地 延岡旭丘郵局 旭丘入口巴士 延岡市立一小學(日语:延岡市立一ヶ小学校) 延岡市立土土呂小學(日语:延岡市立土々呂小学校) 延岡市立土土呂中學(日语:延岡市立土々呂中学校) 九州旅客鐵道 ■日豐本線 南-旭丘-土土呂 週刊 JR全駅・全車両基地....
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  • 土土呂(日语:土々呂駅/ととろえき Totoro eki */?)是位於宮崎縣延岡市,屬九州旅客鐵道(JR九州)的日豐本線車站,現時為無人。 車站的讀音「Totoro」與宮崎駿的動畫《龍貓》中的龍貓名字完全相同,但車站及其周邊均沒有任何與《龍貓》相關的標示或裝飾。不過也因這特別的...
    8 KB (823 words) - 07:51, 7 April 2024
  • 9月19日:因颱風泰利的影響,使路線在9月17日起暫停營運,臼杵延岡之間不通,佐伯延岡之間開設代行巴士。 9月25日:佐伯至市棚之間重開,,代行巴士停止運行。 九州旅客鐵道 ■日豐本線 直川 - 川原木信號場 - 重 石野哲(編):《停車場変遷大事典 国鉄・JR編...
    5 KB (486 words) - 06:25, 7 April 2024