京王電鐵的鐵路線。車站編號使用路線記號為KO。 京王電鐵的路線當中唯一沿線位於神奈川縣內的路線。是其中一條往多摩新市鎮的路線。 路線距離：22.6公里 軌距：1372毫米 複線路段：全線 電氣化路段：全線（直流1500V） 保安裝置：京王ATC、速度制御式 最高速度：110公里/小時 1916年6月1日，調布站...

軌道統計年報》和《私鐵統計年報》。 資料截至路線廢除前 MoHa1（公司自家購入車輛） MoHa3（公司自家購入車輛） MoHa5（公司自家購入車輛）曾經為MoHa2，後來編號改為MoHa5。 MoHa7（前京王帝都電鐵DeHa2119（日语：京王電気軌道110形電車）） MoHa8（前京王帝都電...

京王線（日语：京王線／けいおうせん Keiō sen */?）是一條連結東京都新宿區新宿站和調布市調布站，途經八王子市北野站前往同市京王八王子站，屬於京王電鐵的鐵路線。車站編號使用路線記號為KO。 京王線共有以下4項定義，公司同時使用以下定義： 京王电铁经营的从新宿站出发，不经初台和幡谷（即京王...

形電車）超低床電車運行開始。 2003年：上一萬站～道後溫泉站間專用軌道化工程完成。 2004年3月1日：開進進行始採用IC卡的實証實驗。實驗期至同年8月31日之184日間。 2004年4月25日：道後公園站月台整備工程完成，該站沒有了軌道線的安全地帶。 2005年8月23日：日本初的電車...

ワフ45形 ワブ50形 → ワフ80形 ワブ60形 → ワフ90形 ト50形 → ト80形・ト600形 → ト140形・600形 ト60形・ト70形 → ト91形・ト100形 → ト400形 ト650形 → ト650形 トム100形 → トム900形・ト710形 → トム800形 フト1形 → トフ60形...

車型變為北陸鐵道MoHa611，後來拆除集電裝備，變為上述SaHa700形。 12-14 在1938年從鐵道省購入的前簸上鐵道三等轉向客車。後來車型變為北陸鐵道SaHa511、501、521。 15 從京王電氣軌道轉讓的前武藏中央電氣鐵道（日语：武蔵中央電気鉄道）鋼製轉向車。後來車型變為北陸鐵道MoHa1101。...

池袋站間屬山手線（山手貨物線），池袋站 - 赤羽站間屬赤羽線，赤羽站 - 武藏浦和站 - 大宮站間屬東北本線支線（別線）。車站編號使用的路線記號為JA。 埼京線是東京地區電車特定區間（日语：電車特定区間）內的運行系統之一，連結了澀谷、新宿、池袋等都心山手線西側地區與埼玉縣南部都市。昭和後期，埼玉縣南部人口密集區興建東北新幹...

大河原站：仙南溫泉軌道（日语：仙南温泉軌道） 槻木站：角田軌道（日语：角田軌道） 名取站：增東軌道（日语：増東軌道） 長町站：仙南交通（日语：秋保電気鉄道）（原秋保電氣鐵道（日语：秋保電気鉄道））、仙台市交通局（仙台市電） 仙台站：仙台市交通局（仙台市電） 陸前山王站：鹽釜線 （舊）松島站：松島電車（日语：松島電車）...

除了JR與私鐵，還有一種由地方政府與在地企業合資的第三部門鐵道公司，大多經營原國鐵與JR的路線，以維持地方上居民交通與貨物列車行駛需求。 路面電車根据軌道法（日语：軌道法），大多数不属于严格意义上的「鐵道」。路面電車正逐渐撤废中，但現在一部分都市仍在運行，也存在地方公營企業的形態和民間企業的形態。...

電流的變化。 ATS使用的軌道迴路訊號電流類型分為商用頻率軌道迴路、分頻軌道迴路和AF軌道迴路。地面向車輛發送訊號的方式如下： 在地面上，斷開信號電流一定時間，車上的設備檢測到訊號中斷，並通過訊號中斷的時間來判讀訊號內容（例如ATS-B、1號型ATS等）。 使用AF軌道...

京成電車疑獄事件（日语：京成電車疑獄事件）（京成疑獄）使得計畫受挫。在完成經町屋至上野的路線後，此段路線成為“都會的盲腸線”。 1960年（昭和35年），京成開始與都營地下鐵相互直通運轉，本站成為往淺草、都心方向的接續站。之後車站地下化，地面成為京成電鐵本社用地（2013年再遷往千葉縣市川市京成八幡站前）。...

京阪神地區另有許多貨物支線（如東海道貨運線等）。 在東京近郊與京阪神地區中，電車線是並行行駛的（東京站－品川站間的山手線、東京站－橫濱站間的京濱東北線、京都站－西明石站間的東海道、山陽線普通電車都是屬於東海道本線電車線）。在東京近郊的列車線中，設有快速列車線的位置。在京...

02」 京濱東北線：行走東海道本線、東北本線電車線的近距離電車。橫濱站起直通運行至根岸線。車站編號「JK 24」 山手線：行走電車線的環狀路線 - 車站編號「JY 29」 橫須賀線：行走地下線。下行列車至大船站為止使用東海道本線（途經品鶴線），該站開始進入軌道...

東京綜合指令室（ATOS） 旅客車費、乘車券關連 旅客車費體系：電車特定區間除外的幹線車費 東京近郊區間（實行旅客營業規則（日语：旅客営業規則））：（上野－）日暮里－磐城 仙台近郊區間（實行旅客營業規則）：原之町－岩沼（－仙台） 電車特定區間（日语：電車特定区間）：（上野－）日暮里－取手 IC乘車卡對應路段：...

形、KuHa471形（日语：伊勢電気鉄道モハニ231形電車），該區間行車需時1小時25分鐘。 1936年（昭和11年）9月 由於伊勢電業績不佳，便與參急合併。伊勢電的本線變成了參急名古屋伊勢本線。特急繼續營運。 1938年（昭和13年）6月 參急子公司關西急行電鐵（關急電...

110系。 埼京線延伸至惠比壽站。 京濱東北線、根岸線中，隨著更多209系投入服務，205系引退。 鶴見線大川支線中，武藏白石站的專用月台撤走，鶴見站的直通運行形態變更。在JR中，使用唯一存在的17米級舊形國電（日语：旧形国電）Kumoha12形之定期班次終結。...

680系（日语：近鉄680系電車）（在京橿、京奈特急使用） 5820形 (初代)（日语：伊勢電気鉄道モハニ231形電車）（在南大阪線「蘇門羚」使用） 10000系（日语：近鉄10000系電車）（Vista Car I世） 10100系（日语：近鉄10100系電車）（Vista Car II世）...

1型（日语：東京横浜電鉄キハ1形気動車）（東京橫濱電鐵時代） 初代3000系（日语：東急3000系電車 (初代)） 初代5000系（日语：東急5000系電車 (初代)） 5200系（日语：東急5200系電車） 初代6000系（日语：東急6000系電車 (初代)） 初代7000系（日语：東急7000系電車 (初代)）...

，在18m車（含2400型（日语：小田急2400形電車））與舊4000型（日语：小田急4000形電車 (初代)）（軸懸式驅動）同時服役時，新宿站的解聯看板有A（新宿側18m車4聯）、B（20m車4聯：相當一般的「A」）、C（20m車5聯：舊4000形）、D（18m車6聯）、E（20m車6聯：相當一般的「B」）五種。...

（原始内容存档于2014-01-05） （日语）.  路線図. 阪神電車. [2013-12-29]. （原始内容存档于2013-12-21） （日语）.  週刊朝日百科. 《歷史でめぐる鉄道全路線　大手私鉄　NO.12　阪神電気鉄道・阪急電鉄2》. 東京都: 朝日新聞出版. 2010. ISBN 978-4-02-340142-6...

電流的「雷角」（エレクホーン），以及鳥型無人機器人「暗黑獵鷹」（ブラックハヤブサ），可分解成為飛昇模式與極限交錯合體之合體配件。登場初期頭部被「暗黑魔王面具」（オーガマスク）遮蓋，其駕駛艙背景中軌道的顏色原為類似奈米機器軌道...

）（1982年—1983年，羅比 等） 魔法公主 明琪桃子（日语：魔法のプリンセス ミンキーモモ）（約翰、亞隆） 我的青春的阿卡迪亞 無限軌道SSX（日语：わが青春のアルカディア 無限軌道SSX）（1982年—1983年，菲達·佐恩） 1983年 亞空大作戰斯蘭格爾（傑特） 大口妹（日语：あさりちゃん）（隨從）...

軌道交通系统。此外，日本还是世界上地下街最多的国家。日本的铁路密度亦处世界领先水準，且客運路線基本实现电气化。 日本擁有1,020個港口，数量雄居世界前列，为世界海运大国。為增加在國際海運市場的競爭力，目前日本政府將國內6大商港劃為3個「超級中樞港灣（日语：スーパー中枢港湾）」，分別為「京...

聯動劇場版《100萬美元的五稜星》。 爲了更好的宣傳即將上映的劇場版《100萬美元的五稜星》，動畫組在片尾插入全新畫面。 新增片段STAFF： 分鏡、演出：鎌仲史陽 作畫監督：吉見京子 原畫：井元愛夕、小島繪美 魯邦三世VS.名偵探柯南官方網站. [2009-07-12]. （原始内容存档于2016-10-31）.  本作非劇場版，未在電影院上映。...