タトラT3 > タトラT3 (ケムニッツ市電) この項目では、タトラ国営会社スミーホフ工場（ČKDタトラ）が製造した路面電車車両（タトラカー）のタトラT3（タトラT3D）のうち、東ドイツ（ソ連）（→ドイツ）の都市・ケムニッツ（旧：カール＝マルクス＝シュタット）の路面電車であるケムニッツ市電...
24 KB (2,318 words) - 10:25, 19 October 2023
ケムニッツ市電（ケムニッツしでん、ドイツ語: Straßenbahn Chemnitz）は、ドイツの都市であるケムニッツの路面電車。1880年に馬車鉄道として開通し、1890年代に電化が行われた長い歴史を持つ路線で、郊外の各都市と直通するトラムトレイン（ケムニッツ...
28 KB (2,551 words) - 23:45, 14 October 2023
タトラカー > タトラT3 タトラT3（Tatra T3）は、かつてチェコスロバキア（現：チェコ）のタトラ国営会社（→ČKDタトラ）によって製造された路面電車車両（タトラカー）。経済相互援助会議（コメコン）の意向に基づく旧東側諸国の路面電車における標準型車両として、付随車のタトラB3と合わせて14...
75 KB (5,857 words) - 12:29, 12 July 2024
タトラT3 > タトラT3 (シュヴェリーン市電) この項目では、タトラ国営会社スミーホフ工場（ČKDタトラ）が製造した路面電車車両（タトラカー）のタトラT3（タトラT3D）のうち、東ドイツ（ソ連）（→ドイツ）の都市・シュヴェリーンの路面電車であるシュヴェリーン市電...
17 KB (1,860 words) - 06:13, 23 January 2024
タトラ国営会社スミーホフ工場（→ČKDタトラ）が手掛ける標準型路面電車車両（タトラカー）として東側諸国各都市への導入が行われた。それまで自国で製造された路面電車車両の導入が継続して行われていた東ドイツについてもカーンマルクスシュタット（現：ケムニッツ）やシュヴェリーンにT3...
40 KB (4,021 words) - 11:14, 17 September 2024
№2）に在籍する。 71-608K（2010年撮影） 71-619K（2007年撮影） 71-623（2009年撮影） タトラT3（2006年撮影） 2021年時点でウファ市電にはモスクワ市電の運用から撤退した車両を譲受する計画が存在しており、同年中に以下の車両がウファに到着する事になっている。 KTM-1...
20 KB (1,247 words) - 12:56, 8 October 2023
タトラ製の大型ボギー車の大量導入が実施された。更に同年代にはバルナウルの人口増加を見据えた高速路線（ライトレール）の建設計画も存在したが実現する事はなかった。 ソビエト連邦の崩壊後、バルナウル市電の運営を引き継いだゴルエレクトロトラ...
16 KB (1,040 words) - 10:29, 13 September 2024
タトラT3 タトラT3 - ČKDタトラが生産した路面電車車両。 タトラT3 (プラハ市電) - プラハ市電向け車両（タトラT3、タトラT3SU、タトラT3SUCS）に関する項目。 タトラT3 (オストラヴァ市電) - オストラヴァ市電向け車両（タトラT3、タトラT3SU、タトラT3SUCS）に関する項目。...
1,019 bytes (164 words) - 11:36, 21 February 2023