アクセントの場合2012年-2015年の登録台数100万台当たりのドライバー死亡事故件数は104件であったとされている。 アクセントハッチバック米国仕様(フロント) アクセントハッチバック米国仕様(リア) アクセントハッチバックのレーシングカー ヴェルナセダン中国仕様 ヒュンダイ・アクセント 2010...
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当初はエクセル・スポート(엑셀 스포트)と呼ばれた。 ^ 当時、日産が複数の車種のグレード名に「エクセル(Excel)」の名を冠していた。 現代自動車 ヒュンダイ・ポニー ヒュンダイ・アクセント ヒュンダイ・スクープ ボーイズ'ン・ザ・フッド - 1991年のアメリカ映画。劇中にエクセルが登場する。...
10 KB (950 words) - 02:17, 10 December 2024
現代自動車 ヒュンダイ・エクセル(ポニー) ヒュンダイ・ヴェルナ ヒュンダイ・アクセント 現代自動車グループのクーペ ヒュンダイ・スクープ ヒュンダイ・プロアクセント、ヴェルナスポーツ ヒュンダイ・エラントラクーペ ヒュンダイ・ジェネシスクーペ ヒュンダイ・ヴェロスター※クーペかハッチバックかでは意見が分かれる。...
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ヴィッツに似てしまうことが背景にあるとされている。 ヒュンダイ・エクセル(ポニー) ヒュンダイ・アクセント(ヴェルナ) ^ Response【ヒュンダイ『TB』上陸】開発コードが正式車名になったそのワケは? ウィキメディア・コモンズには、ヒュンダイ・TBに関連するカテゴリがあります。 HYUNDAI...
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トヨタ勢受難の1戦。ヒョンデが表彰台独占し、ヌービルが勝利|WRC第10戦アクロポリス・ラリー・ギリシャ ^ TCR“世界一決定戦”はホンダ、ヒュンダイが勝利も、総合ポイントでプジョーに軍配 ^ WTCR、上限である全26台のエントリーを確認したと発表 ^ 2018.04.09...
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샴페인”. GP KOREA (2023年11月29日). 2023年12月18日閲覧。 現代自動車 ヒュンダイ・グレンジャー ヒュンダイ・ソナタ ヒュンダイ・JM ヒュンダイ・ベータエンジン ヒュンダイ・セレスタ(Celesta/全新悦動) - 中国国内において、HD系の名称である「悦動」を引き継いだ車種。...
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アウトランダー(三菱自動車) アウトランダー(カンナム) アウトルック(サターン) アウレリア(ランチア) アカディア(GMC) アキツ号(明和) アギア(トヨタ) アクア(トヨタ) アクアダ(ギブス) アクシオム(いすゞ) アクセラ(マツダ) アクセント(ヒョンデ) アクセント WRC(ヒョンデ) アクティ(ホンダ)...
255 KB (9,889 words) - 12:41, 25 February 2025
ホンダ フィット マツダ GLC(日本名:ファミリア FA4型、BD型) Mazda 2 Sedan(日本名:マツダ教習車) スズキ カルタス(米国名:シボレー・スプリント、ジオ・メトロ)北米で販売された最後の3気筒乗用車。 エリオ ダイハツ シャレード ヒュンダイ アクセント(韓国名:ヴェルナ)...
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東京メトロでは「簡易運転台付きの電動車」を指す。 モーターサイクル (motor cycle) - 自動二輪車 3代目ヒュンダイ・アクセントの形式名 トヨタ・MCプラットフォーム。 ローマ数字で1100 第115番元素、モスコビウム(Moscovium)の元素記号。 マック (ゲール語)...
6 KB (704 words) - 08:39, 12 August 2024
ヒュンダイ公式サイト)のカタログページによれば、エクセレント(Excellent)/クオリティー(Quality)/ユニーク(Unique)/ユニバーサル(Universal)/シュプリーム・オートモーティブ(Supreme Automotive)の5単語の頭文字を組み合わたアクロニムでもあるようである。...
13 KB (1,209 words) - 12:34, 27 January 2025
ヒョンデ・グレンジャー (redirect from ヒュンダイ・XG)
ヒュンダイ・マルシャー(朝鮮語版)の2代目として開発されており、マルシャーXGとして発売される予定であったが、マルシャーが想定より人気を博せず、グレンジャーの名を継承しての発売に至った。初代・2代目はショーファードリブンであったが、上位車種のダイ...
68 KB (7,235 words) - 04:39, 2 March 2025
アクシデント (accident) 英語で思わぬ事故、不意の出来事の意味。 1985年5月22日発売のTM NETWORKのシングル。→アクシデント (曲) ヒュンダイ・アクセントの英語圏内での揶揄。 2009年の香港映画「意外 Accident」の邦題。ソイ・チェン監督。→アクシデント (映画)...
725 bytes (141 words) - 10:37, 3 October 2020
i20とは、韓国・現代自動車(ヒョンデ〈ヒュンダイ〉)の欧州Bセグメント級のサブコンパクトカーである。1セグメント下のi10同様、インド・チェンナイ工場で生産が行われ、欧州市場などに輸出される。従来のゲッツ/クリック(日本名:TB)に代わる車種であるが、韓国市場ではi20の販売が行われないため、アクセントがヒョンデ(ヒュンダイ)のエント...
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横滑り防止装置 (redirect from ビークルスタビリティコントロール)
Assist)- ホンダ(主に日信工業製)、ヒュンダイ VSC(Vehicle Stability Control)- トヨタ(主にアドヴィックス製)、ダイハツ、レクサス、日野自動車、マツダ(10代目ファミリアバン・3代目ボンゴブローニイバン・5代目ボンゴのみ)、スバル(BRZおよびダイ...
21 KB (2,437 words) - 12:58, 30 June 2024
三菱・シャリオ (redirect from ヒュンダイ・サンタモ)
写真生活』(2017年、ダイアプレス)p91 ウィキメディア・コモンズには、三菱・シャリオに関連するカテゴリがあります。 三菱自動車工業 三菱・ミラージュ 三菱・トレディア 三菱・コルディア 三菱・RVR 三菱・グランディス 三菱・ディオン 日産・プレーリー ミニバン ヒュンダイ・サンタモに関するカテゴリ: ヒュンダイの車種...
25 KB (2,302 words) - 12:41, 19 October 2024
ベネズエラでは、三菱車の製造・販売を手がけるMMCオートモトリス (MMC Automotriz) によって、初代はヒュンダイ・アクセント、2代目はヒュンダイ・ゲッツをベースとしたブリザが2002年から2009年にかけて販売されていた。2013年からはフィアット・シエナのバッジエンジニ...
16 KB (1,620 words) - 15:30, 6 March 2025
までの各世代、中期型までの初代ヒュンダイ・ポニーなどが挙げられる。日本車では日産・チェリー、初代日産・バイオレット(前期型のみ)、初代日産・パルサー(前期型のみ)、中期型以降の2代目トヨタ・パブリカ(OEMの中期型以降のダイハツ・コンソルテを含む)、初代トヨタ・パブリカスターレットセダン(OEMのダイ...
87 KB (9,980 words) - 11:27, 6 January 2025
ヒュンダイ・i20 WRC (Hyundai i20 WRC ) は、韓国の現代自動車が世界ラリー選手権 (WRC) 参戦のため開発した競技専用車(ワールドラリーカー)である。 ヒュンダイとしては、アクセントWRC(2000年〜2003年)以来のWRカー。ヒュンダイ...
10 KB (1,111 words) - 12:03, 24 February 2023
ヒュンダイ・アルファエンジン (ギリシア語: α、ギリシア語ラテン翻字: Alpha)は、現代自動車と英リカルド社が協力し開発し生産していた水冷直列4気筒ガソリンエンジン。 1991年ヒュンダイ・スクープのエンジンとしてデビューした以来、初代と2代目のヒュンダイ・アクセントやヒュンダイ・エラント...
3 KB (139 words) - 16:39, 12 July 2023
6月17日 - 菊池雄星、プロ野球選手 6月17日 - 波瑠、女優・タレント 6月18日 - クセニア・クラシルニコワ、フィギュアスケート選手 6月19日 - クリスチャン・ビヤヌエバ、プロ野球選手 6月19日 - 仁木恭平、お笑いタレント(ケビンス、元ひみつスナイパー健、元そうじゃねえだろ) 6月21日...
40 KB (4,538 words) - 07:20, 27 December 2024
ヒュンダイ・ポニー(韓国語: 현대 포니)は、大韓民国の自動車企業である現代自動車が1975年から1985年(ポニー2は1982年から1990年)まで生産した乗用車。国産化率90%で、韓国初の固有モデルである。 フォード・モーターと提携して、コーティナをノックダウン生産していた現代自動車が、独自の国産車として生産した車種である。...
15 KB (1,538 words) - 09:09, 15 February 2025
ヒュンダイ・アクセントWRC(Hyundai Accent WRC)は、現代自動車が2000~2003年に投入していたWRカー(ワールドラリーカー)。 1990年代に現代自動車は英国のコンストラクターであるMSD(モータースポーツ・ディベロップメント)社の協力の下にヒュンダイ...
9 KB (1,104 words) - 07:13, 25 February 2024
加藤沙織 (category アクセント)
)は、日本の女性声優。アクセント所属。長野県出身。 大学時代は後にアニメーション映画監督となる宮崎吾朗と同じ児童文化研究会に所属していた。小学校教員を経て声優となる。バオバブ学園(現:ビジュアル・スペース俳優養成所)(10期生)、東京俳優生活協同組合、モアナファクトリー(現:RME)を経て、アクセントに所属。...
9 KB (690 words) - 21:27, 1 February 2025
阪口周平 (category アクセント)
で規定されている文字(ハートマーク)が含まれています(詳細)。 阪口 周平(さかぐち しゅうへい、1977年9月5日 - )は、日本の男性声優。アクセント所属。大阪府出身。 錦城高等学校[要曖昧さ回避]卒業。 高校生ぐらいの時は『青春アドベンチャー』とかを聴いており、ラジオドラマの仕事をしてみようと声優を目指した。...
59 KB (5,482 words) - 12:04, 7 March 2025
ボブ アクシズ(ネオ・ジオン) ハマーン・カーン ユーリー・ハスラー 民間人(アナハイム・エレクトロニクス含む) オサリバン クレナ・ハクセル ニック・オービル ニナ・パープルトン ポーラ・ギリッシュ ラトーラ・チャプラ ルセット・オデビー ここには、雑誌企画『機動戦士ガンダム ファントム・ブレット』の登場人物を挙げる。...
122 KB (11,156 words) - 14:57, 25 February 2025
2014年の世界ラリー選手権 (section ラウンド 9 - 第32回ラリー・ドイチュラント)
韓国のヒュンダイがマニファクチャラーとしてシリーズ復帰、i20 WRCで戦う。ヒュンダイは当初2台体制でフルタイムエントリーする予定であったが、体制を拡大してもう2台をパートタイムエントリーすることとなった。ヒュンダイは2000年から2003年までアクセント WRCで参戦していた。...
93 KB (2,607 words) - 22:52, 28 January 2022
シャルスポンサーでもあり、2010年シーズンはリーグ戦のタイトルスポンサーとして名を連ね「ソナタKリーグ」の名称で行なわれた。 No.KR-1 ヒュンダイ ソナタ 2012年頃、トミカで韓国車シリーズとして6代目モデルが販売されていた。 "Best New Family Car (under $35...
51 KB (6,111 words) - 12:09, 16 February 2025
田中一永 (category アクセント)
一永(たなか かずひさ、1977年11月12日 - )は、日本の男性声優。アクセント所属。埼玉県出身。 東京アナウンスアカデミー、江崎プロダクション養成所、映像テクノアカデミア、ぷろだくしょん★A組、フリー期間を経てアクセント所属。 趣味は映画鑑賞、バスケットボール。特技は書道五段。 ガングレイヴ(2003年、デカルト手下C)...
10 KB (879 words) - 09:25, 28 November 2023
キスト向けであり、Unicode環境ではコンマビローに独自のコードポイントが割り当てられてそれが普及している。 ^ アクセント付き「ij」はアクセント付き「i」とアクセント無し「j」より変換を行う。Unicode環境ではアクセント付き「j」も直接入力可能となっているが、それはあまり使われないとされる。...
103 KB (11,532 words) - 19:39, 20 February 2025
2021年の世界ラリー選手権 (section カレンダーについて)
ディフェンディングチャンピオンとして参戦するセバスチャン・オジェ ディフェンディングコ・ドライバーとして参戦するジュリアン・イングラシア マニュファクチャラーズタイトル2連覇のヒュンダイ 2021年の世界ラリー選手権(英: 2021 World Rally Championship)(略:WRC)は、FIA世界ラリー選手権の第49回大会である。...
56 KB (2,330 words) - 11:00, 4 October 2023
必要となっている。公開後、急速にユーザー数を増やし、2010年にサイトのアクセス数がGoogleを抜き話題になる。2011年9月、世界中に8億人のユーザーを持つ世界最大のSNSになった。 2012年9月、Facebookのアクティブユーザー数は10億人を超えた。ただし、そのうち8...
62 KB (7,982 words) - 15:55, 16 February 2025