ヴィースバーデン中央駅（ヴィースバーデンちゅうおうえき、ドイツ語: Wiesbaden Hauptbahnhof）はドイツ・ヘッセン州のヴィースバーデンにあるターミナル駅。 ヘッセン州の州都であるウィースバーデンの玄関口である。中心市街地の南側に位置し、市街地を囲む環状道路に面している。Sバー...

2番目の例である。 ヴィースバーデン中央駅は1906年に市の中心部の南側に開業した。それまでのルートヴィヒス駅、ライン駅、タウヌス駅は中央駅に統合された。ヴィースバーデン市の市区にはこの他に 10駅が営業している。ヴィースバーデンはライン＝マインSバーン網につながっている。中央駅はフランクフルト・アム・マイン...

フリードベルク - グロースカルベン - バート・フィルベル - フランクフルト西駅 - フランクフルト中央駅 - フランクフルト・ハウプトヴァーヘ - フランクフルト (マイン) 南駅 - フランクフルト・シュトレゼーマン並木道 S14: ヴィースバーデン中央駅 - マインツ中央駅 - リュセルスハイ...

空港内に２つの鉄道駅がある： デンマーク国鉄が、コペンハーゲン中央駅、スウェーデン・マルメ中央駅などと結んでいる。 地下鉄M2路線が、市街地中心（Nørreport 駅、Kongens Nytorv 駅など）と結んでいる。 デンマーク国鉄（DSB）が市内の主要DSB駅に乗り入れている。 コペンハーゲン中央駅 (Københavns...

駅と遠距離駅の２つが存在する。 フランクフルト空港近距離駅はターミナル1、コンコースBに隣接した地下に位置する。フランクフルト中央駅までSバーンS8（ヴィースバーデン中央駅-マインツ中央駅-当駅-フランクフルト中央駅-ハーナウ）、S9（ヴィースバーデン中央駅-マインツ-カステル-当駅...

バーンでトーアハウスエントランスへアクセス可能である。 東横INNフランクフルト中央駅前（ヨーロッパで初となる東横INN。2017年3月14日開業） ターミナル駅 中央駅 カイザースラウテルン中央駅 ケルン中央駅 アーヘン中央駅 シュヴェリーン中央駅 ハノーファー中央駅 ハンブルク中央駅 ベルリン中央駅...

拡張が決定すると1894年にジョージ・フレンツェン設計のゴシック様式の新駅舎が誕生する。プラットフォームの数も増え、規模も拡大し中央駅としての体裁を整えた。 ケルン中央駅の発展とともにドーム橋では不十分となり、1911年、同じ位置にホーエンツォレルン橋が架けられた。...

に沿っていく。 ヴィースバーデン中央駅では方向転換をして、マインツやマンハイム方向へ向かう。ヴィースバーデンへの分岐線は13.2kmであり、最高速度は160km/hである。この分岐線にフランクフルト方面への短絡線を増設して、ヴィースバーデンからフランクフルト空港長距離駅、フランクフルト中央駅...

ン中心部の北東30kmに位置し、SバーンのS8やS1により結ばれ、ミュンヘン中央駅からは40-45分ほど掛かる。一時期、リニア方式のトランスラピッドの整備によって400km/hで空港と中央駅を10分で結ぶ計画もあったがコスト高を理由に2008年に計画は中止された。 ミュンヘンの主要駅...

- 富谷市にあるMID都市開発が開発した住宅地。最寄駅泉中央駅まで車で約7分の距離にある。 美郷ガーデンシティ - 福島市松川町美郷の住宅地 ガーデンシティ郡山 - 福島県郡山市安積町成田字田向の住宅地、「四季の丘」とも称される ガーデンシティ松南 - 福島県二本松市新座の住宅地 -...

在欧米軍によるアメリカ陸軍第5軍団のヴィースバーデンへの移転が決定し、2012年から2013年に移転を完了すると発表された。これは、約16,000人のアメリカ人人口がヴィースバーデンに流出することを意味する。 ループレヒト＝カールス大学は、1946年にゲッテ...

シュトゥットガルトの市域には2つのローマ時代の大農場（ヴィラ・ルスティカ（ドイツ語版、英語版））があったことが証明されている。1つはホイスタイクフィールテル、もう1つは中央駅付近にあった。この他に中央駅近くにレンガ工場があり、その痕跡は新しい駅の建設工事中に発見された。現在のシュトゥットガルト市内...

駅となっている。 フランクフルト中央駅は、1日に約 35万人が利用する。これは、ハンブルク中央駅（1日の利用客数約 45万人）に次ぎ、ミュンヘン中央駅と並んでドイツで 2番目の数である。また、駅の面積では、ライプツィヒ中央駅、チューリッヒ中央駅と並んで、ヨーロッパ最大規模である。この駅を発着する最も長い行程を走る列車は、バーゼル...

これらの系統は以下の各駅で相互に接続した。接続駅では原則として同一ホームでの対面乗り換えが可能であった。 ドルトムント中央駅 : 1号線と2号線 ケルン中央駅 : 1号線と2号線 マンハイム中央駅 : 1号線と3号線 ヴュルツブルク中央駅 : 2号線と4号線 ハノーファー中央駅 : 3号線と4号線...

ヴィースバーデン中央駅、マインツ中央駅、フランクフルト (マイン) 中央駅、リムブルク南駅（ドイツ語版、英語版）、コブレンツ中央駅がある。郡域は2本の鉄道路線によって結ばれている。1つはラインガウとヴィースバーデンおよびコブレンツを結ぶライン川右岸線、もう1つはフランクフルトおよびヴィースバーデン...

駅がある。カテゴリ1の駅は以下の通りである。 ベルリン＝ゲズントブルンネン駅 ベルリン中央駅 ベルリン東駅 ベルリン・ジュートクロイツ駅 ドルトムント中央駅 ドレスデン中央駅 デュッセルドルフ中央駅 デュースブルク中央駅 エッセン中央駅 フランクフルト（マイン）中央駅 ハンブルク＝アルトナ駅 ハンブルク中央駅...

Sバーン8系統: ヴィースバーデン中央駅 – フランクフルト空港近距離駅 – フランクフルト中央駅 – オッフェンバッハ東駅 – (ハーナウ中央駅) Sバーン9系統: ヴィースバーデン中央駅 – マインツ・カステル駅 – フランクフルト空港近距離駅 – フランクフルト・アム・マイン中央駅 – オッフェンバッハ東駅...

ヴィースバーデンで起きて、現在のヴィースバーデン中央駅が古いタウヌス駅を取り替えた。 1920年にこの路線はドイツ国営鉄道に引き継がれました。国営鉄道は非常に重要な遠距離、地域および郊外の旅客輸送を取って、貨物輸送も部分的に重要であった。第二次世界大戦の間に、特にヴィースバーデン中央駅...

カッセルは、ドイツ中央の、交通の便が良い場所にある。この街は連邦アウトバーン A7、A44、A49号線、および ICE 鉄道網のハノーファー-ヴュルツブルク高速線沿いに位置する。長距離鉄道交通は主にICEが停車するカッセル＝ヴィルヘルムスヘーエ駅（ドイツ語版）が担っている。またカッセル中央駅...

モースバッハまたはモスバッハ (ドイツ語: Mosbach, ドイツ語発音: [ˈmoːsbax]) は、ドイツ連邦共和国バーデン＝ヴュルテンベルク州北部の都市。ハイルブロンの北約34km、ハイデルベルクの東約58kmに位置する。この都市は、ネッカー＝オーデン...

- ヴィースバーデン間を結ぶICE1654列車であった。 営業開始から100日の間の利用状況は好調であった。最初の2ヶ月で乗客は35%増加し、総計75万人の旅客が利用した。調査では多くの通勤客が鉄道利用に切り替えたとされる。 エアフルト中央駅（ドイツ語版） ライプツィヒ/ハレ空港駅（ドイツ語版）...

ヴィースバーデンが挙げられる。 流通業は、フランクフルト・アム・マイン空港、アウトバーン網と鉄道網の接続の良さで極めて有利な条件にある。フランクフルト・ジャンクション（ドイツ語版、英語版）とフランクフルト中央駅はそれぞれヨーロッパで最も通行量の多いジャンクションと駅...

さらにかつては、ヒュッテンゲゼースやランゲンゼルボルト行きのハーナウ軽便鉄道やハーナウ工業鉄道があった。 ハーナウには、上記の路線が交差する中央駅の他に、フランクフルト＝ハーナウ鉄道のハーナウ西駅およびハーナウ＝ヴィルヘルムスバート駅、マイン＝シュペッサルト鉄道のグロースアウハイム駅、キンツィヒタール鉄道のヴォルフガング駅...

コブレンツ中央駅（コブレンツちゅうおうえき、ドイツ語: Koblenz Hauptbahnhof）は、ドイツ、ラインラント＝プファルツ州コブレンツにあり、ライン川 - モーゼル川 - ラーン川地域における鉄道交通の核となる鉄道駅である。鉄道の分岐点に位置しICEも停車する駅...

工場はまた、列車のメンテナンスのためにルートヴィヒスハーフェン中央駅の敷地内に建てられた。 Sバーンの乗降場にはバリアフリー対応設備が導入され、高さ76 cmの乗降が容易なプラットホームが備えられたほか、一部の駅にはエレベーターが設置された。いくつかの駅には本来の設備が設置されるまで、臨時に木材の板敷で乗降場が嵩上げされた。...

ライプツィヒ-ドレスデン線 （ライプツィヒ–ドレスデンせん、ドイツ語: Bahnstrecke Leipzig–Dresden）とは、ドイツ連邦共和国ザクセン州ライプツィヒのライプツィヒ中央駅から同ドレスデンのドレスデン=ノイシュタット駅に至る全長116.098kmのドイツ鉄道の路線である。 ライプツィヒ・ドレスデン...

FEX)、レギオナルバーン(RB14,RB22)が乗り入れており、ベルリン中央駅やベルリン動物園駅等のベルリン各地、ドレスデン等のドイツ各地まで直通で行くことができる。 ベルリン・ブランデンブルク国際空港 (BER) ベルリンには良く整備された自転車専用レーンのシステムがある。ベ...

マインツ中央駅（マインツちゅうおうえき、ドイツ語: Mainz Hauptbahnhof）は、ドイツ・ラインラント＝プファルツ州の州都マインツにある駅である。 現在の駅は普仏戦争後の都市の拡大に伴い、1882年から1884年にかけて建てられた。 1840年4月13日にライン・マイン川の対岸のフランク...

駅である旧ベーブラ駅ではSバーンのシティートンネルとマインタール方面の線路がそれぞれ分岐する。旧オーバーラート駅の前後にオッフェンバッハ方面のSバーン緩行線がこの路線と並行する。列車は続いてオッフェンバッハ中央駅を通過する。Sバーン駅であるオッフェンバッハ東駅にオッフェンバッハのSバー...

ン中央駅経由で南北に結ぶSバーン計画。すでに開通している南北長距離線の東側に並走する。環状線ヴェストハーフェン駅・ヴェディング駅から分岐・合流し地下のベルリン中央駅までの約4kmが建設中。開通は土木技術の問題などにより遅れており、2020年予定。計画ではさらに、中央駅 - ポツダム広場駅 - グライスドライエック駅...

線を1929年に決定した後、建設は1931年に始まった。最初はオップラーデン（現レーバークーゼン市の地区）付近で2.5kmの長さの区間が建設され、1933年9月27日に開通した。 オーバーハウゼンからケルン経由でヴィースバーデンに至る路線は1940年まで断片的に建設された。ケルン＝ミュールハイムか...