上川郡（日语：上川郡／かみかわぐん Kamikawa gun */?）為日本北海道上川綜合振興局的郡，位於上川綜合振興局中部。在北海道共有三個上川郡，而其中兩個同時隸屬於上川綜合振興局，因此習慣上會加上1886年各上川郡成立時所屬的國名來分辨；此上川郡為石狩國上川郡。 轄區包含8町： 鷹棲町 東神樂町...

上川郡，可能是指： 上川郡 (天鹽國)：位於日本北海道北部的郡，過去最初屬於天鹽國。 上川郡 (石狩國)：位於日本北海道中部的郡，過去最初屬於石狩國。 上川郡 (十勝國)：位於日本北海道東部的郡，過去最初屬於十勝國。 上川郡 (中國)：過去在中國於6世紀南北朝時期曾經設置過的郡。...

石狩國（日语：石狩国〔石狩國〕／いしかりのくに Ishikarinokuni */?），是日本明治時代所劃分的地方令制國，隸屬於當時北海道的廣域內。轄區包含現在北海道轄下石狩振興局除了千歲市和惠庭市以外的區域、後志綜合振興局的小樽市錢函4·5丁目區域、空知綜合振興局全境、上川綜合振興局鹽狩峠以南（不包括占冠村）和幌加内町全境的區域。...

1869年：「上川」名稱源自愛努語的「ペニ・ウングル・コタン」，意思為「上游的人們的村落」，開荒使判官松浦武四郎即依此為當地命名。 1897年11月：設置上川支廳，下轄原石狩國上川郡。 1899年： 空知郡東部的富良野村由空知支廳改列為上川支廳管轄。 上川郡（天鹽國）由增毛支廳改列為上川支廳管轄。...

上川可能是指以下： 河川名： 上川 (長野縣)：位於日本長野縣。 位於日本北海道的地名及行政區劃名稱。 上川支廳：北海道轄下的一個支廳。 上川郡 (天鹽國)：上川支廳轄下的一個郡，位於上川支廳的北部。 上川郡 (石狩國)：上川支廳轄下的一個郡，位於上川支廳的中部。 上川郡 (十勝國)：十勝支廳轄下的一個郡。...

1897年11月：設置上川支廳，下轄原石狩國上川郡。 1899年： 空知郡東部的富良野村由空知支廳改列為上川支廳管轄。 上川郡（天鹽國）由增毛支廳改列為上川支廳管轄。 1901年：中川郡由增毛支廳改列為上川支廳管轄。 1906年：勇拂郡東部的占冠村由室蘭支廳改列為上川支廳管轄。...

石狩橋本站（日语：石狩橋本駅／いしかりはしもとえき Ishikari-Hashimoto eki */?）是位於北海道樺戶郡新十津川町上德富，隸屬於日本國有鐵道（國鐵）札沼線，已廢除的鐵路車站。 原本車站名稱預定是其所在地「新十津川」，但由於附近村落反對因此將車站名稱改為附近的町名「橋本」，再加上舊...

石狩，為日本北海道的地名及行政區劃名稱，通常被用於表示石狩支廳的轄區。名稱源自阿伊努語的「i-sikar-a-pet」，意思是「彎彎曲曲的河川」，即石狩川。 石狩支廳：北海道轄下的一個支廳。 石狩市：石狩支廳轄下的一個城市。 石狩郡：石狩支廳轄下的一個郡。 石狩國：日本明治時代所劃分的地方令制國...

石狩追分站（日语：石狩追分駅／いしかりおいわけえき Ishikari Oiwake eki */?）是位於北海道雨龍郡雨龍町滿壽，隸屬於日本國有鐵道（國鐵）札沼線，已廢除的鐵路車站。 由於本車站鄰近過去石狩國及天鹽國在交通上的重要分歧點，因此被稱為「追分」。而加上舊國名「石狩」是因為開業時已存在相同名字的車站。...

石狩振興局（日语：石狩振興局／いしかりしんこうきょく Ishikari shinkōkyoku */?），為日本北海道道央地方的振興局，管轄北海道西部的6市1町1村，設於札幌市中央區北海道廳辦公大樓的別館。 1897年：設置札幌支廳，下轄原石狩國札幌郡、石狩郡、厚田郡、濱益郡和原膽振國千歲郡。 1922年8月1日：改名為石狩支廳。...

石狩金澤站（日语：石狩金沢駅／いしかりかなざわえき Ishikari-Kanazawa eki */?）是位於北海道石狩郡當別町字金澤，原隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）札沼線（學園都市線）的铁路废站。電報略號為リカ。 車站名稱源自開發當地道路的樺戶集沿監看守長的出身地，石川縣金澤市，再加上舊國名石狩而成。...

国中包含着几个具有相同名称的郡： 在北海道，有三个上川郡和两个中川郡。每个郡的管辖区域都是以原来令制国或支厅境内的河流所处的地理位置来确定，并以此确定名称。“上川”意味着河的上游，而“中川”则是河的中游。  上川郡 (石狩國)，由上川综合振兴局管辖（名稱來自石狩川） 上川郡 (天鹽國)，由上川综合振兴局管辖（名稱來自天鹽川）...

膽振國（日语：胆振国〔膽振國〕／いぶりのくに Iburinokuni */?），是日本明治時代所劃分的地方令制國，隸屬於當時北海道的廣域內。轄區包含現在北海道轄下膽振綜合振興局全域、渡島綜合振興局的長萬部町和八雲町（不包含原熊石町區域）、後志綜合振興局的虻田郡、石狩振興局的千歲市和惠庭市、上川支廳的占冠村。...

石狩月形站（日语：石狩月形駅／いしかりつきがたえき Ishikari-Tsukigata eki */?）是位於北海道樺戶郡月形町字月形，原隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）札沼線（學園都市線）的铁路废站。電報略號為ツキ。 車站名稱源自樺戶集治監的第一代典獄長月形潔的姓氏，再加上舊國名石狩國...

國鐵札沼線的替代巴士路線。 前身為國鐵巴士（日语：国鉄バス）（現時的JR北海道巴士）的「石狩線（日语：石狩線）」。 空知中央巴士 沼田線（沼田站前～深川市立醫院） 北海道旅客鐵道 留萌本線 北秩父別－石狩沼田 北海道旅客鐵道 留萌本線 石狩沼田－真布 日本國有鐵道 札沼線 五山－石狩沼田 留萌本線...

郡。改制前的石狩支廳原本亦被整體劃入空知綜合振興局，但因為當地反對，改而另立石狩振興局。 1897年：設置空知支廳，下轄原石狩國夕張郡、空知郡、樺戶郡、雨龍郡。 1899年：空知郡東部之富良野村（現在的上富良野町、中富良野町、富良野市、南富良野町）納入上川支廳管轄。...

1869年8月15日：北海道設置11國86郡，石狩國雨龍郡成立。 1897年11月：北海道實施支廳制，雨龍郡隸屬空知支廳之管轄，此時雨龍郡下轄深川村和雨龍村。（2村） 1899年5月27日：北龍村從雨龍村分村。（3村） 1901年10月16日：一已村和秩父別村從深川村分村。（5村） 1902年4月1日：深川村成為北海道二級村。...

新狩勝號誌站（日语：新狩勝信号場／しんかりかちしんごうじょう Shin-karikachi shingōjō */?）位於日本北海道上川郡新得町，是北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線與石勝線上的號誌站。 位於新狩勝隧道新得側出口處，擁有2線的號誌站。靠近建築物的1號線供下行列車（新得、帶廣方向）使...

上德富站（日语：上徳富駅／かみとっぷえき Kamitoppu eki */?）是位於北海道樺戶郡新十津川町上德富，隸屬於日本國有鐵道（國鐵）札沼線，已廢除的鐵路車站。 「德富」來自阿伊努語的「tuk」，意思是隆起。 1931年（昭和6年）10月10日 - 札沼北線石狩沼田至中德富（初代，現在的新十津川）開始營運。...

札幌縣由原本的開拓使本廳改制而成，縣廳設於原石狩國札幌郡的札幌區（現在的札幌市）。 其轄區包括原石狩國、天鹽國、十勝國、日高國、北見國的宗谷郡、枝幸郡、利尻郡、禮文郡、後志國的小樽郡、高島郡、忍路郡、余市郡、古平郡、積丹郡、美國郡、古宇郡、岩內郡和膽振國的虻田郡、有珠郡、室蘭郡、幌別郡、白老郡、勇拂郡、千歲郡。也就是現在的石狩...

當別站（日语：当別駅／とうべつえき Tōbetsu eki */?）是位於北海道石狩郡當別町錦町55-9，隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）札沼線（學園都市線）的鐵路車站。車站編號為G13。電報略號為タウ。 開業時車站名曾冠以舊令制國「石狩」的前綴，2022年3月12日起，「石狩」的稱呼被除去，改稱為「當別站」。...

速見郡（日语：速見郡／はやみぐん Hayami gun */?）是位于日本大分縣的一個郡。 現轄有以下1町： 日出町 過去的轄區還曾包含現在的別府市全域、杵築市的大部分地區以及由布市的部分地區。 根據豐後國風土記，速見郡被認為成立於740年，當時為豐後國八郡...

石狩月形車站至石狩追分車站指定為不要不急線而停止營運。本車站亦停止營運。 1949年（昭和24年）6月1日：本路線由日本國有鐵道（國鐵）繼承。 1953年（昭和28年）11月3日：札沼線浦臼站至雨龍車站路段恢復營運。本車站恢復營運的同時，改稱為新十津川站。 1972年（昭和47年） 4月6日：國...

1897年：設置空知支廳，下轄原石狩國夕張郡、空知郡、樺戶郡、雨龍郡。 1899年：空知郡東部之富良野村（現在的上富良野町、中富良野町、富良野市、南富良野町）納入上川支廳管轄。 2010年4月1日：北海道廢除支廳，改設為空知綜合振興局。 市部：夕張市、岩見澤市、美唄市、蘆別市、赤平市、三笠市、瀧川市、砂川市、歌志內市、深川市 空知郡：南幌町、奈井江町、上砂川町...

郡。 武帝元朔二年（前127年），齊王劉次昌畏主父偃之逼而自殺。以其無嗣，國除為郡。同年，割臨菑以東、齊悼惠王冢園一帶與菑川國；封菑川懿王劉志之子為臨朐侯，置臨朐侯國，屬齊郡。元狩初，分濟南郡南部置泰山郡，除濟北國為郡。元狩...

）是位於北海道雨龍郡雨龍町渭之津，隸屬於日本國有鐵道（國鐵）札沼線，已廢除的鐵路車站。 1956年（昭和31年）11月16日 - 札沼線石狩追方至石狩沼田路段恢復營運，並同時開設本車站。 1972年（昭和47年）6月19日 - 札沼線新十津川至石狩沼田路段廢除，本車站同時廢站。 日本國有鐵道 札沼線 石狩追分－渭之津－和...

札沼線（日语：札沼線／さっしょうせん Sasshō sen */?）是連結北海道札幌市中央區的桑園站與北海道石狩郡當别町的北海道醫療大學站，屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）的鐵路線（地方交通線）。設有愛稱「學園都市線」（学園都市線）。 札沼線即石狩國札幌開始途經當別至沼田的鐵路，現僅剩札幌市桑園站到當别町的北海道醫療大學站仍在運營。...

上落合號誌站（日语：上落合信号場／かみおちあいしんごうじょう Kami-ochiai shingōjō */?）位於日本北海道空知郡南富良野町字落合，是北海道旅客鐵道（JR北海道）石勝線上的號誌站。事實上此號誌站為根室本線與石勝線的分歧點，由此處往新得的路線呈「S」形，並為了縮短距離而由此處下坡。...

南幌町 奈井江町 上砂川町 上川綜合振興局 上富良野町 中富良野町 南富良野町 1869年8月15日：北海道設置11國86郡，石狩國空知郡成立。 1897年11月：北海道實施支廳制，隸屬空知支廳之管轄，此時空知郡下轄岩見澤村、沼貝村、市来知村、幌內村、幾春別村、瀧川村、奈江村、歌志內村、栗澤村、幌向村、富良野村。（11村）...

eki */?）是位於北海道雨龍郡沼田町北龍，隸屬於日本國有鐵道（國鐵）札沼線，已廢除的鐵路車站。 1956年（昭和31年）11月16日 - 札沼線石狩追方至石狩沼田路段恢復營運，並同時開設本車站。 1972年（昭和47年）6月19日 - 札沼線新十津川至石狩沼田路段廢除，本車站同時廢站。 周圍主要是煤氣鼓場。...

石勝線（日语：石勝線／せきしょうせん Sekishō sen */?）是一條北海道旅客鐵道（JR北海道）的鐵道路線（幹線），來往北海道千歲市的南千歲站起途經夕張市連結上川郡新得町的新得站。石代表石狩地區，勝代表十勝地區。 管轄、路段（營業距離）： 北海道旅客鐵道（第一種鐵道事業者） 南千歲站－新得站間...