上桂站（日语：上桂駅／かみかつらえき Kami-katsura eki */?），是位於京都市西京區上桂宮之後町，屬於阪急電鐵嵐山線的鐵路車站。車站編號為HK-96。 1928年（昭和3年）11月9日 - 新京阪鐵道（日语：新京阪鉄道）嵐山線開通，本站同時開業。 1930年（昭和5年）9月15日 -...

桂台車站（日语：桂台駅／かつらだいえき Katsuradai eki */?）是由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道網走市境內，是釧網本線沿線的一個無人車站。由於本站由JR北海道旭川支社的網走車站代管，因此順理也成為旭川支社的管轄車站之一，而成為釧網本線上...

桂站（日语：桂駅／かつらえき Katsura eki */?）位於京都市西京區川島北裏町，是阪急電鐵的車站，京都本線和嵐山線可在此站轉乘，而本站也是嵐山線的始發站。所有列車都會停靠本站。車站編號為HK-81。 1928年（昭和3年） 11月1日 - 新京阪鐵道（日语：新京阪鉄道）的高槻町站（現在的高槻市站）...

桂瀨站（日语：桂瀬駅／かつらせえき Katsurase eki */?）是位於秋田縣北秋田市桂瀨，秋田內陸縱貫鐵道的秋田內陸線車站。 1935年（昭和10年）11月15日 - 國鐵阿仁合線 米內澤站至阿仁前田站之間開通，此站啟用。當時車站位於北秋田郡前田村（日语：前田村 (秋田県)）。 1970年（昭和45年）10月10日 -...

東桂站（日语：東桂駅／ひがしかつらえき Higashikatsura eki */?）位於日本山梨縣都留市桂町，屬於富士急行大月線的車站，車站編號為FJ10。 1929年（昭和4年）6月19日：開業。 對向式月台2面2線的地面車站。 2013年度（平成25年度）1日平均上下車人次為506人。 富士急行...

桂根站（日语：桂根駅／かつらねえき Katsurane eki */?）是位於秋田縣秋田市下濱（日语：下浜）桂根字濱添173番，東日本旅客鐵道（JR東日本）的羽越本線車站。大部分普通列車通過此站。 與羽越本線女鹿站和折渡站相同，此站是由JR接管後，由信號站升級為車站的車站。 1962年（昭和37年）9月30日：國鐵桂根信號站啟用。...

區間（距離）：452公里（龙里-贵阳与沪昆线共轨），总计489公里 軌距：1,435 mm 車站數目：53（包括起點及終點站） 複線區間：柳州-洛满26公里（暂时与按AB线行车发行车）、小西堡-贵阳37M区间与沪昆线共轨，沪昆线暨黔桂线的客运车辆使用新建成的客运线，技术标准为：复线，最大设计速度160KM/H；...

桂川車站 （日语：桂川駅／かつらがわえき Katsuragawa eki */?）曾經是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道茅部郡森町，是JR北海道函館本線沿線的一個已廢無人小站。桂川車站屬於JR北海道函館支社的管理範圍，並由森車站代管。...

1928年（昭和3年）11月10日 - 車站啟用。 1965年（昭和40年）9月8日 - 隨著河川進行工程，車站向南遷移5米，同時鄰接的泳池也廢止。 1983年（昭和58年）7月1日 - 成為無人車站。 此站是地面車站，設有1面2線的島式月台。此站是無人車站。月台上設有電話亭。車站鄰接維護路軌區。 以下為近年1日平均上下車人次變化。...

桂川站（日语：桂川駅／かつらがわえき Katsuragawa eki */?）是位於京都市南區久世高田町之鐵路車站。由西日本旅客鐵道（JR西日本）經營，停站路線只有東海道本線（JR京都線）。本站至2010年3月為止為JR西日本內最新的車站。 本站屬都市網絡內，可使用ICOCA卡進出。新快速、快速、...

桂湾站為深圳地铁5号綫的車站，位于中國廣東省深圳市南山區桂湾片区听海大道与桂湾四路交叉口地底，周边定义为前海的金融产业核心区，車站開通時不少空地已陸續建設。車站沿听海大道南北向布置，为地下二层岛式车站。该站施工整体地质地貌相当复杂，加之紧邻大海，最近处仅977米，地下水丰富且极不稳定，車站...

桂莎白沙罗站（馬來語：Stesen MRT Kwasa Damansara）位於馬來西亞雪兰莪双溪毛糯桂莎白沙罗，是巴生谷加影线唯一的半高架捷运车站，其站名取自一个规划社区的地名－－桂莎白沙罗。本站属于双加捷运第一阶段线路，于2016年12月16日开始运营。2022年7月布城线第一阶段通车，本站成为两条捷运线的北端终点站。...

桂川站（日语：桂川駅／けいせんえき Keisen eki */?）是位於福岡縣嘉穗郡桂川町大字豆田，屬於九州旅客鐵道（JR九州）筑豐本線（福北豐線、原田線）和篠栗線（福北豐線）的鐵路車站。車站編號為JC11、JG01。 本站為與東海道本線的桂川站區別，因此自此站出發的車票會印上「（筑）桂川」。...

金桂站，为中国安徽省合肥市的一座地铁车站，位于习友路与金桂路交叉口，工程站名金桂路站，为合肥轨道交通4号线站点。 金桂站位于习友路与金桂路交叉口东侧，沿习友路东西向布置，车站为地下两层单柱双跨岛式站台，站台宽度11m，设4个出入口（其中东南侧B出入口预留），2组风亭，1座冷却塔。 安徽网. 速看！合肥轨道交通4号线车站站名正式确定！...

桂岡站（日语：桂岡駅／かつらおかえき Katsuraoka eki */?）是位於北海道檜山郡上之國町字桂岡，北海道旅客鐵道的江差線車站（廢站）。隨著江差線木古內站至江差站廢除，車站在2014年（平成26年）5月12日廢除。 1936年（昭和11年）11月10日：國有鐵道（鐵道省）江差線湯之岱站至江...

玉桂寺前站（日语：玉桂寺前駅／ぎょくけいじまええき Gyokukeijimae eki */?）是位於滋賀縣甲賀市信樂町勅旨字奧出，信樂高原鐵道的信樂線車站。 1987年（昭和62年）7月13日 - 隨著信樂高原鐵道接管信樂線，此站啟用。 車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。此站是無人車站。此站沒有車站大樓。...

本站啟用當初設有單獨站房，並設有車站職員當值。本站原為上穗波村（後來為筑穗町（日语：筑穂町））的代表車站，在煤礦關閉和篠栗線全線開通後車站的重要性大減，轉移至筑前大分站和桂川站上。此站在1984年成為無人車站。此站曾設有前往日鐵（日语：日鉄鉱業）上穗波坑的專用線，在礦山關閉也同時廢止。隨著商工會進駐此站，新的站房落成，交會...

容桂街道（曾称容桂镇、容桂区）是中国广东省佛山市顺德区辖下的一个街道办事处，由原“容奇镇”和“桂洲镇”于2000年合并而成，是顺德区的工业重地，与大良、伦教组成顺德中心城区。 容桂位于顺德区的东南部，面积80.17平方公里，下辖23个居委会和3个村委会，总人口约46万人，户籍人口约20万人。容桂...

南桂路站是广佛地铁的车站，位於中国广东省佛山市南海区桂城街道南桂東路桂瀾路口西北側地塊的地底。車站在2010年11月3日啟用。 本站共两層。地面為南桂东路、桂澜路、南海供电局、城市广场、百花时代广场、南海万科广场及其它建築；地下一層為廣佛地鐵站廳；地下二層為廣佛地鐵站台層。 南桂...

車站。車站編號為HK-80。 第二次世界大戰終戰翌年的1946年（昭和21，在東向日站 - 桂站間設置了物集女站（もずめえき）。站名來自於西側的聚落「物集女」（舊乙訓郡向日町物集女、現向日市物集女町），戰時，在物集女東側一帶的農地（現陸上自衛隊桂駐屯地、京都府立桂...

桂莎中央站（馬來語：Stesen MRT Kwasa Sentral）位於雪兰莪双溪毛糯桂莎白沙罗，是巴生谷双溪毛糯－加影线的其中一个高架捷运车站。本站属于双加捷运第一阶段线路，于2016年12月16日开始运营。 此站设计类似其他标准架空车站，一共有两个楼层和地面层。本站也设有一个主要接驳巴士总站，和500个「停车转乘」地面停车场。...

二塘站是位于广西壮族自治区桂林市临桂区临桂镇的一个铁路车站，邮政编码541100。车站建于1939年，湘桂铁路和衡柳铁路经过该站，衡柳铁路与湘桂铁路在车站下行端分离，衡柳铁路与湘桂铁路（灵二环线）在车站上行端分离。现仅办理货运，不办理客运业务，车站及其上下行区间均电气化。车站距离衡阳站373公里，隶属南宁铁路局，是四等站。...

容桂站，是广珠城际铁路的高架车站，位於广东省佛山市顺德区容桂街道碧桂路桂洲大道路口，于2011年1月7日開通。 容桂站为侧式月台两面四线高架车站。 本站在规划和建设时被称作容奇站，后定名容桂站。 2011年1月7日，车站随广珠城际首期开通而启用。 容桂站是軌道順德往中山市的最後一站，每天大部分班次...

桂永清（1901年3月7日—1954年8月12日），陸軍、海軍一級上將，字率真，江西貴溪縣鷹潭樓底桂家人。小學畢業後，就讀於南昌心遠中學，畢業於南昌第一師範學校。時與貴溪鄉人彭程萬、李建鼎等到日本留學，後因孫中山創立黃埔軍校，而加入為第一期。 抗战中桂永清不戰而潰，弃守蘭封，导致国军兰封会战失利。...

截至車站廢除前，此站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。月台在路軌的西邊（地鐵笹津方向的列車會開啟右邊車門）。此站沒有轉轍器。 此站是無人車站。沒有站舍，月台北邊出入口附近設有上蓋候車室。 車站位於神通川的沖積扇地帶。在西邊設有舊飛騨街道，沿該道路上設有一些村落。 國道41號（越中東街道）...

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的路盤及架線柱仍有複線的寬度，部份橋台和橋桁仍得到保存。在桂車站嵐山線和京都本線的分岐處，戰後因改裝車站，路盤已只剩單線的寬度。 1928年（昭和3年）11月9日：新京阪鐵道開業桂車站 - 嵐山車站區間的鐵路。 1930年（昭和5年）9月15日：因新京阪鐵道和京阪電氣鐵道合併，嵐山線改為京阪電氣鐵道的路線。...

桂口站位于福建省三明市永安市燕南街道，是鹰厦铁路上的车站，距鹰潭站419公里，距厦门站275公里，建于1956年。车站现为五等站，不办理客货运业务。 南昌铁路局关于重新公布车站等级等事项的通知, 2016-06-20  GB/T 10302-2010：中华人民共和国铁路车站代码（代替GB/T...

上石站是位于广西壮族自治区凭祥市上石乡的一个铁路车站，邮政编码532604。车站建于1952年，有湘桂铁路经过该站，现仅办理货运，不办理客运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离衡阳站998公里，隶属南宁铁路局，是四等站。 孙本祥主编. 中国铁路站名词典. 北京：中国铁道出版社. 2003.04:...

上重要的轉運站之一，其在規模上與新飯塚車站一同並列該路線上最大的車站。 直方車站過去使用的站屋相傳是博多車站第一代站屋移築至此的，是一棟建造於明治時代、採新巴洛克風格的建築，也是目前全九州最古老的一座車站站屋（然而已經於2011年10月解體）；而目前的站房則是在2011年4月29日啟用。在車站...

桂山站（朝鮮語：계산역／桂山驛 Gyesan yeok */?）是仁川地鐵1號線沿線的一座地下車站，位於韓國仁川廣域市桂陽區桂山洞（朝鲜语：계산동 (인천)），韓語副站名為「仁川海山醫院」（인천하이병원）。 站體為2面2線側式月台的地下車站，候車月台設有月台幕門，並有6處出口。 1999年10月6日：落成啟用。...