台中系統交流道位於臺灣臺中市神岡區，國道一號里程165.5公里、國道四號里程11.7公里處。交流道型式為雙葉型，國道四號左轉往國道一號均以環道設計連接。 廖肇昌等執行編輯. 第二高速公路興建專輯，規劃篇. 國道新建工程局. 2004. ISBN 978-957-01-6351-3.  國道一號台中系統交流道示意圖...

中港系統交流道，簡稱中港系統，位於臺灣臺中市清水區，是國道三號與國道四號交會的系統交流道，國道三號指標169k、國道四號指標2k。 由於國道三號主線甫由清水水尾山而下、立即進入大甲溪谷地，地勢高低落差大導致國道三號主線橋墩極高，加上交流道建築用地廣、線形優美，因此不論由地上或由天上俯瞰本交流道...

新竹系統至大林 台中系統交流道 南區定義為交通部高速公路局南區養護工程分局之轄區，即大林交流道（南端）－高雄端間。 大林交流道至高雄端 永康交流道 仁德交流道 高雄九如路交流道 高雄中正路交流道 前身為中油專用道、可前往中油石門油庫。 僅南下入口。 僅南出北入。 僅北出南入。 故又稱重慶北路交流道。 故又稱南崁交流道。...

大雅系統交流道為國道一號的交流道，位於臺中市大雅區，指標為172K，銜接台74線北屯二交流道，於2024年5月13日17時開放通車，可有效紓解大雅交流道與中清路的車流。 由於該交流道在台74線端已經和北屯二交流道合併，因此「大雅系統交流道」之名稱只用在國道一號端，台74線方面仍使用「北屯二交流道」之名。...

台中交流道是臺灣國道一號的交流道，位於臺中市西屯區，因其銜接原名「台中港路」的臺灣大道而俗稱中港交流道，指標為178k。與大雅交流道、南屯交流道合為臺中市區的三大交流道，是上述三個交流道中車流量最大的，造成其下的平面道路時常大塞車。因應臺中縣市合併升格為直轄市、以及台中港路更名為臺灣大道，該交流道...

大雅交流道是中華民國國道一號的交流道，因為其連接中清路之緣故而俗稱中清交流道，位於臺中市西屯區和大雅區的交界，指標為174k，與臺中交流道、南屯交流道合為臺中市區的三大交流道。因應臺中縣市合併升格為直轄市，於2021年1月將原出口預告標示「台中｜大雅」改為「中清路」。 台74線：北屯二交流道 台1乙線...

霧峰系統交流道（原稱中橫系統交流道）位於臺灣臺中市霧峰區，是國道三號及國道六號交會的系統交流道，位於國道三號214k、國道六號0k，霧峰系統交流道於2008年12月27日通車。 霧峰系統交流道因與霧峰交流道非常接近，常常有駕駛人因此搞混。 國道6號南投段霧峰系統交流道至東草屯交流道路段將於97年12月27日上午9時正式通車...

臺中市潭子區並接上台74線快速公路，全長26.8公里。大部分路段速限100公里，清水端至中港系統為雙向四車道；中港系統至豐勢為雙向六車道；豐勢到潭子系統為雙向四車道。 2001年11月16日，清水端至豐原端通車，速限訂為80公里。 2002年10月，中港系統至豐原端速限提高至90公里。...

仁德系統交流道位於臺灣臺南市仁德區，國道一號指標330k、台86線指標8k處。交流道型式為雙葉型，類似臺中交流道的設計，台86線左轉入國道一號均以環道設計連接。為三層立體構造，橋下有台86線側車道與市道177號貫穿其中，上層高架橋十字交會，下層道路也是十字交叉，但平面道路不能與高快速公路互通。...

交流道（快官交流道）相連接。台74線北屯-霧峰段行經本市市區東側，和國道三號以霧峰交流道連接。2013年12月31日已全線完工構成環繞台中市區的快速公路。2024年5月13日大雅系統交流道通車，完成與中山高速公路的連接。 市道121號 市道125號 市道127號 市道129號 市道132號 市道132甲線...

5公里（不含 台北聯絡線），含端點共有73個交流道，其中包括57座一般性交流道、15座系統交流道、1座出口匝道。 本表共分為交流道距離（里程）、交流道名稱、交流道形式、通車日、出口道路（包含聯絡地區）。交流道形式分為直接式、上下匝道、Y型、單葉型、多葉型、四葉型、鑽石型、喇叭型及複合型等。...

后里交流道為臺灣國道一號指標160k的交流道，位於臺灣臺中市后里區月眉里、眉山里、中和里、墩北里交界處，銜接道路為甲后路，是臺中市北部的主要聯外交流道，可前往麗寶樂園、臺糖月眉糖廠，於2002年12月27日啟用。 后里交流道剛啟用時，於北入南出匝道口設有月眉收費站，是臺灣第一個設置收費站亭的交流道...

神岡交流道為臺灣國道四號的交流道，位於臺灣臺中市神岡區，指標為9k。2001年11月16日往神岡方向通車；2018年9月21日往后里方向通車。 由臺中市政府與內政部、交通部協調分工，辦理月眉西側南向聯外道路路堤段工程，公路總局代辦這兩件工程跨大甲溪橋梁及引道...

潭子系統交流道為臺灣國道四號銜接台74線的系統交流道，也是國道四號之終點，位於臺中市潭子區，國道四號指標為28K（實際里程為26.8K）、台74線指標為20K，於2022年1月22日通車。此交流道是全臺灣第一座國道端點銜接省道快速公路的交流道。 國道4號臺中環線豐原潭子段工程-潭子系統交流道模擬動畫...

潭子交流道為國道四號的交流道，位於臺灣臺中市潭子區，指標為26k，連接道路為潭子聯絡道、豐原聯絡道；潭子聯絡道可連接豐興路（中89線）、福貴路，豐原聯絡道可連接仁愛路（中86線）、旱溪東、西路、祥和東路、豐原大道。 中86線 中86-1線 中89線 中89-1線 國道四號潭子交流道、潭子系統交流道示意圖...

豐勢交流道，為國道四號的交流道之一，位於臺灣臺中市豐原區，指標為17k，主要連接道路為豐勢路。 原為豐原端，是國道四號東向通車終點，於2013年6月19日國工局通過豐原潭子段環評後確定將往南延伸至潭子並銜接台74線，因此該交流道也由直接銜接台3線豐勢路的形式改建為高架通過豐勢路，並預留東豐快速道路在...

前方地下道即台74線先前的終點，位於台中市北屯區，穿越中清路。 霧峰交流道，台74線快速公路終點。 臺74線下方的松竹路段。 除0.0公里快官交流道往國道三號出口匝道、14.8公里北屯二交流道往國道一號北上出口匝道、20.1公里潭子系統交流道及草湖交流道至霧峰交流道（34.7公里至37...

此交流道為臺灣建築構造層數最多的交流道，由下至上共有5層。霧峰交流道因與霧峰系統交流道非常接近，常常有駕駛人因此搞混。 據《第二高速公路興建專輯》中照片，霧峰交流道設計之時，臺中環線南下車道原計劃由左側匯入國道三號主線，但後來改為一般交流道右側匯入的形式，也因此在國道三號雙向主線中間留下一段有高低落差的間隔。...

后豐交流道為臺灣國道四號的交流道，位於臺灣臺中市豐原區，指標為14k。僅設東向出口與西向入口。 后豐交流道銜接道路為三豐路，也是連接后里與豐原的重要交通要道。 后豐橋斷 改駛國道暫不收費。 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2008年09月16日，蘋果日報 國道四號后豐交流道、豐勢交流道示意圖...

臺中市內設有6個一般交流道（后里交流道、豐原交流道、大雅交流道、台中交流道、南屯交流道、王田交流道）及2個系統交流道（台中系統交流道、大雅系統交流道）。國道三號，即福爾摩沙高速公路，在臺中市內設有6個一般交流道（大甲交流道、沙鹿交流道、龍井交流道、烏日交流道、中投交流道、霧峰交流道）及2個系統交流...

新竹系統交流道位於臺灣新竹縣寶山鄉，國道一號指標為99k及國道三號指標為100k處。為兩大主線的三個交會點之一。交流道型式為雙葉型，國道一號左轉入國道三號均以環道設計連接。 興建時因國道三號中部路段尚在選線，分兩期施工，第一期為興建喇叭型交流道銜接國道一號，待路線確定後才興築第二期工程。 廖肇昌等執行編輯...

台中系統交流道。最近的一般交流道是在本地區南側不遠處省道台10線交會口的豐原交流道，由此可快速前往國道1號沿線各地。 國道4號是清水至豐原的東西向高速公路，大致以西北—東南走向轉西南西—東北東走向蜿蜒經過本地區中部偏北地帶，除了在國道1號交會處設有台中系統交流道外，另在本地區西北側邊界處設有神岡交流道。...

南屯交流道（因銜接五權西路又俗稱五權西交流道）位於臺灣臺中市南屯區、筏子溪旁，國道一號指標181k處，於2001年1月1日啟用，名稱取自所在地的臺中市南屯區。因臺灣高鐵緊鄰此交流道，將交流道型式設計為三葉型，除由臺中北上方向外均為環道。與臺中交流道、大雅交流道合為臺中市區的三大交流道。 交流道...

烏日交流道為臺灣國道三號的交流道，位於臺灣臺中市烏日區螺潭里、溪埧里交界處，指標為207k，連結臺中市環中路八段，也是溪尾里重要的聯絡要道。 烏日交流道係以服務臺中市烏日區為主，透過連絡道（環中路，計畫名稱為臺中生活圈道路系統二號線）可進而服務臺中都會區。因考慮與國道三號主線橫交市道...

12月31日，圓山交流道至臺北交流道、楊梅交流道至新竹交流道、豐原交流道至台中交流道通車。 1978年 5月19日，林口交流道至機場交流道拓寬工程動工。 7月1日，新竹交流道至豐原交流道、台中交流道至王田交流道通車。 9月1日，嘉義交流道至仁德交流道通車。 10月31日，斗南交流道、王田交流道至嘉義交流道...

環中東路（計畫名為台中生活圈四號道路），臺灣臺中市南北向的重要城際道路之一，為台74線的興建計畫中一部分。全線與環中路環繞臺中市區，西北於潭子區和環中路（台中生活圈二號道路）以台3線作分隔相接，道路為快官霧峰線（台74線）下方的平面道路，南抵國道三號霧峰交流道與連接環河路一段。共分為八段（環中東路七段橫跨大里溪橋與八段全線尚未興建）。...

廖肇昌等執行編輯. 第二高速公路興建專輯，規劃篇. 國道新建工程局. 2004. ISBN 978-957-01-6351-3.  國道一號彰化系統交流道示意圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（交通部高速公路局） 國道三號彰化系統交流道示意圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（交通部高速公路局）...

自向上惠文路口起，沿南屯區向上路二段、文心路一、二段、西屯區臺灣大道三段、河南路二段、青海路二段、逢甲路、福星路、福星北路、黎明路三段、中清路二段，上大雅交流道後在台中系統交流道轉接，上後在神岡交流道下高速公路（往后里），後沿神岡區后神路、后里區后神路、甲后路三段、外埔區甲后路四、五段、大甲區甲后路五段、水源路、中山路一段、文武路、三民路到大甲區公所。...

豐原交流道為臺灣國道一號的交流道，里程指標為168k，雖名「豐原」，但實際地理位置位於神岡區。 台10線 中83線 國道一號豐原交流道示意圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（交通部高速公路局）...

台中世界貿易中心亦設立於此。 東距國道一號台中交流道與南屯交流道約1.5公里以及縱貫鐵路台中車站9公里、西距國道三號龍井交流道3公里以及台中港15公里、南距高鐵台中站5.5公里、北距台中國際機場8公里，交通非常便利。 週邊往台中市區與國道的聯外道路台灣大道...

單程約69.3公里，單程行駛時間約130分鐘。往谷關112站，往臺中車站(復興路)114站。 自臺中車站(復興路)起，沿復興路、台中路、民權路、五權路、中清路後上大雅交流道後接台中系統交流道於下后豐交流道，行駛豐原區國豐路、豐勢路、石岡區明德路、豐勢路、東勢區豐勢路、東關路、和平區東關路抵達谷關。...