和渕車站（日语：和渕駅／わぶちえき Wabuchi eki */?）是東日本旅客鐵道（JR東日本）氣仙沼線沿線一個無人管理的鐵路車站，位於宮城縣石卷市。 側式月台1面1線的地面車站。小牛田站管理的無人站。 1968年（昭和43年）10月24日－日本國有鐵道（日本國鐵）和渕車站開業，當時屬柳津線的車站。...

渕高站（日语：渕高駅／ふちだかえき Fuchidaka eki */?）是位於愛知縣愛西市渕高町（日语：渕高町）八畝割，名古屋鐵道（名鐵）的尾西線車站。車站編號為「BS03」 1924年（大正13年）10月1日 - 尾西鐵道（日语：尾西鐵道）車站啟用，當時車站...

丸渕站（日语：丸渕駅／まるぶちえき Marubuchi eki */?）是位於愛知縣稻澤市祖父江町（日语：祖父江町）三丸渕站通，名古屋鐵道（名鐵）的尾西線車站。車站編號為「BS04」 在昭和18年發行的名鐵路線資訊中，此站與森上站、萩原站共同成為準主要車站，在曾經有特急於尾西線行走的時代，此站曾經是特急停車站。...

上丸渕站（日语：上丸渕駅／かみまるぶちえき Kami-Marubuchi eki */?）是位於愛知縣稻澤市祖父江町（日语：祖父江町）三丸渕鄉前，屬於名古屋鐵道（名鐵）的尾西線車站。車站編號為「BS05」 1924年（大正13年）10月1日 - 尾西鐵道車站啟用。 1925年（大正14年） 1月1日...

篦岳丘陵 舊北上川 舊迫川 1968年10月24日 - 設站。 1987年4月1日 - 日本國鐵分割民營化，本站營運由東日本旅客鐵道繼承。 東日本旅客鐵道 ■氣仙沼線 和渕－篦岳－陸前豐里 （日語）篦岳車站（JR東日本） （页面存档备份，存于互联网档案馆） 「篦」字在中文中發音同「必」。...

當時車站地址是岡山縣苫田郡東加茂村（日语：東加茂村）小渕。 1932年（昭和7年）7月1日 - 因美南線成為因美線一部分，此站成為因美線車站。 1942年（昭和17年）5月27日 - 隨著加茂町（日语：加茂町 (岡山県)）（第二次）成立，車站地址變為岡山縣苫田郡加茂町小渕。 1954年（昭和29年）4月1日...

牛淵站（日语：牛渕駅／うしぶちえき Ushibuchi eki */?）是位於日本愛媛縣東溫市的鐵路車站，隸屬於伊予鐵道（伊予鐵），車站編號為IY20，現時為無人站。 建有木製單層站舍1座，左側大部份位置為原站務室，由於車站實行無人化，現時長期置於閉鎖中；右側為出入口，設有IC咭感應器的閘口、候車大...

牛淵團地前站（日语：牛渕団地前駅／うしぶちだんちまええき Ushibuchi-Danchi-mae eki */?）是位於日本愛媛縣東溫市的鐵路車站，隸屬於伊予鐵道（伊予鐵），車站編號為IY19。車站名稱取自位處西南方的「縣營牛淵團地」，因而設立的通勤車站，現時為有人委託站。 採用簡易車站...

小牛田車站（日语：小牛田駅／こごたえき Kogota eki */?）是一由東日本旅客鐵道（JR東日本）所經營的鐵路車站，位於日本宮城縣遠田郡美里町藤崎。小牛田是JR東日本所屬的東北本線、陸羽東線與石卷線等多條路線的交會車站，除此之外行駛於氣仙沼線上的大部分列車，也會借道石卷線駛至小牛田這裡才折返...

淵野邊車站（日语：淵野辺駅／ふちのべえき Fuchinobe eki */?）是一個位於神奈川縣相模原市中央區淵野邊（日语：淵野辺）三丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）橫濱線的鐵路車站。車站編號是JH 25。 此站有東神奈川站發着系統與途經橫濱站直通根岸線列車停靠。 此站有時被寫為「渕...

學園前站（日语：学園前駅／がくえんまええき Gakuemmae eki */?）是位於奈良縣奈良市學園南三丁目，近畿日本鐵道（近鐵）的奈良線車站。車站編號為「A20」。副站名為帝塚山學園前（日语：帝塚山学園前） 車站周邊曾經是松林與山地。位於大阪市住吉區帝塚山（日语：帝塚山）的帝塚山學院希望新設男校，以及近鐵希望在奈良線沿線發...

車站（廢站）。隨著天北線廢線，車站在1989年（平成元年）5月1日廢除。 1922年（大正11年）11月1日 - 鐵道省宗谷本線鬼志別站至稚內站（現時：南稚內站）之間開通（宗谷本線全線開通），此站啟用，當時車站名為「曲淵站（日语：曲渕駅／まがりふちえき）」。一般車站。 1930年（昭和5年）4月1日...

截至車站廢除前，車站是一座地面車站，設有1面2線的島式月台。月台端設有站內平交道連接車站出入口。另外，此站設有1條側線。 在島島站西邊設有廢線遺蹟。在上赤松村落內，路軌與國道並行。御岳社附近為導致廢線的泥石流災害現場。在前淵村落入口附近，路軌遺址變成國道。島島站月台遺址是前渕巴士站和部分道路。...

eki */?）是位於山口縣萩市大字椿字濁渕，西日本旅客鐵道（JR西日本）的山陰本線車站。 雖然此站名為「萩站」，但是東萩站較接近萩市政廳。曾經在此路段上行走的特急・急行列車均停東萩站，除了部分急行外均通過此站。在JTB時間表中，萩市的中心車站為東萩站。 另外，在2017年6月17日開始運行的TWILIGHT...

前谷地車站（日语：前谷地駅／まえやちえき Maeyachi eki */?）是一位於日本宮城縣石卷市前谷地的東日本旅客鐵道（JR東日本）鐵路車站。 前谷地車站是JR東日本所屬的兩條路線、石卷線與氣仙沼線的交會車站，也是氣仙沼線名義上的起點站。然而，行駛於氣仙沼線上的普通列車實際上都會自本站進入石卷線，並駛抵小牛田之後折返。...

1989年（平成元年）3月 - 翻新車站大樓。 2017年（平成29年） 2月17日：小渕至此站之間發生山泥傾瀉。使阿仁前田至此站之間不能通行。該區間開設代行巴士。 4月29日：阿仁前田至此站之間重開，全線重開。 2018年（平成30年） 4月1日 - 車站大樓進行大規模翻新。 4月21日 - 車站和...

eki */?）是位於奈良縣吉野郡大淀町下渕，近畿日本鐵道（近鐵）的吉野線車站。在車站編號為「F52」。 車站名稱是來自吉野川（紀之川）中途經的下市町（詳細參閱#站名由來）。除車站附近的大淀町和下市町外，設有巴士路線連接在下市町以南的黑瀧村、天川村。在公共交通上，是黑瀧、天川村的玄關口。...

車站。 1963年（昭和38年）12月10日 - 國鐵阿仁合線車站啟用，當時車站位於北秋田郡森吉町（日语：森吉町）。 1986年（昭和61年）11月1日 - 秋田內陸縱貫鐵道接管阿仁合線，成為秋田內陸縱貫鐵道秋田內陸北線（1989年改名為秋田內陸線）。 2017年（平成29年） 2月17日：小渕...

感田站（日语：感田駅／がんだえき Ganda eki */?）是位於福岡縣直方市大字感田字渕尻，筑豐電氣鐵道筑豐電氣鐵道線車站。車站編號為CK20。 1959年（昭和34年）9月18日 - 車站啟用。 車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。此站是無人車站。 ※實際上沒有月台編號，上述的編號只用作列車運輸指令上使用。...

）是位於島根縣大田市大田町大田，西日本旅客鐵道（JR西日本）的山陰本線車站。所有快速和特急列車停站。事務管號碼（日语：事務管理コード）為▲640748。 1915年（大正4年）7月11日 - 國有鐵道山陰本線小田站至此站開業，此終點站啟用。當時名為石見大田站，成為客運和貨運車站。 當時車站地址為島根縣安濃郡大田町大田。 1917年（大正6年）5月15日...

）是位於日本愛媛縣東溫市的鐵路車站，隸屬於伊予鐵道（伊予鐵），現時為委託有人站，車站編號為IY21。 現時的田窪站，嚴格來說乃第二代車站，因為開業前，鄰站牛渕站一直都稱作「田窪站」，直至本站開業前兩個月才被換名。 與福音寺站及牛淵團地前站相同，皆採用簡易車站模式營運，站務亭附設於月台末端向牛淵站方向。車站...

車站啟用當初，設有在能勢電鐵車站中唯一設有阪急款式的站名牌。 在2001年（平成13年），此站被選為第2次近畿車站百選車站。 車站鄰近京都府龜岡市和南丹市，上述兩市的居民前往大阪方向時，會駕駛私家車會往車站附近的停車場，因此此站較多人使用。 1978年（昭和53年）12月12日 - 車站啟用。...

車站。車站編號為「BS06」。此站為稻澤市西部的主要車站，也是祖父江地區的代表車站。由於此站乘坐鐵路前往名古屋需要繞道而行，因此車站附近居民會選擇於國府宮站乘車前往名古屋。 在昭和18年發行的名鐵路線資訊中，此站與萩原站、丸渕站共同成為尾西線內的準主要車站。在特急還在尾西線行走的時代，此站是特急停車站。...

1988年（昭和63年）4月1日 - 松浦鐵道接管松浦線，成為松浦鐵道西九州線車站。同時改名為御廚站。同時成為無人車站。 車站是一座地面車站，設有1面2線的島式月台。此站是業務委託車站。車站大樓與月台之間設有站內平交道連接。車站內設有候車室和藥房（營業時間：除了星期日及假日外，早上9時至下午6時）。 松浦市政廳...

梅本站（日语：梅本駅／うめのもとえき Umenomoto eki */?）是位於日本愛媛縣松山市的鐵路車站，隸屬於伊予鐵道（伊予鐵），車站編號為IY18，車站另設有副站名「四國癌症中心前」，是伊予鐵道眾車站中唯一設有副站名的車站，四國癌症中心（日语：国立病院機構四国がんセンター）是由日本厚生勞働省所設立，但以獨立...

車站與信號場交會的景象。 管轄（事業類別）：東日本旅客鐵道（第一種鐵道事業者） 路線距離：大曲站－盛岡站 75.6公里（根據基本計劃。現實以盛岡為起點，盛岡站設有0公里距離標識） 站數：18個（包括起終點站） 若只限屬於田澤湖線的車站，排除起終點站（大曲站屬於奧羽本線，盛岡站屬於東北本線）則為16個。...

，名古屋鐵道（名鐵）的尾西線車站。車站編號為「BS02」。 車站曾經位於舊中島郡平和町內，為該町唯一鐵路車站。 在曾經有特急於尾西線行走的時代，此站曾經是特急停車站。 1899年（明治32年）2月17日 - 尾西鐵道車站啟用。 1925年（大正14年）8月1日 - 隨著尾西鐵道被收購，此站成為名鐵尾西線車站。 1967年（昭和42年）度...

1959年（昭和34年）11月1日 - 升級至車站，同時改名為北遠輕站。當時為旅客車站。 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由北海道旅客鐵道（JR北海道）營運。 1989年（平成元年）5月1日 - 名寄本線全線廢除，此站也廢除。 截至車站廢除前，車站是一座地面車站...

六輪車站 - （愛西市） - 丸渕車站 - 上丸渕車站 - 森上車站 - 山崎車站 - （一宮市→） 清洲車站 大里車站 六輪車站 丸渕車站 上丸渕車站 森上車站 山崎車站 尾張大國靈神社（日语：尾張大国霊神社）是稻澤市內最著名的景點，其內的建於14世紀的樓門和建於17世紀的拜殿現都已被列為國家重要文化...

- 天北線全線廢除，此站也廢除。 截至車站廢除前，車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。月台位於路軌東邊（面向南稚內方向為右側位置）。 此站是無人車站（簡易委託車站）。在有人車站時代，當時設有木製車站大樓。車站大樓位於站內東邊，連接月台中央部分。 車站名稱取自所在的地名「字惠北」。...

影森站（日语：影森駅／かげもりえき Kagemori eki */?）是位於埼玉縣秩父市上影森71番4號，秩父鐵道的秩父本線車站。 1917年（大正6年）9月27日 - 車站啟用。 1918年（大正7年）9月16日 - 武甲線 影森～武甲之間開通。該線只限貨物列車行走。 1924年（大正13年） -...