3号車。2个4人室加2个6人室,共計4室定员20名的绿色车厢包厢。与モロE260形100番台组合。搭載集電装置、空气圧縮機、主控制器。 200番台(Ms) 7号車。定員30名。搭載集電装置、空气圧縮機、主控制器。 モロE260形 0番台(M2s) 6号車。定員36名。与モロE261形0番台组合。搭載主控制器。...
11 KB (906 words) - 01:15, 11 November 2024
東急2020系電力動車組 (category 含有多个问题的条目)
kVAである。整流装置は補助電源装置とは別に搭載しており、出力は直流100 Vである。また各車に変圧器を搭載しており、出力は交流100 Vである。 電動空気圧縮機は、吐出量は1,750 ℓ /minのドイツ・クノールブレムゼ製オイルフリーレシプロ式(VV180-T形)を採用。潤滑油を使用しないため外部のオイル排出や元空気...
32 KB (3,738 words) - 01:24, 11 November 2024
有些道具在原著與動畫版中名稱不同,理由多為時代背景或商標等因素,例如原作「味の素の素」→動畫「モトノアジ」、原作「本の味の素」→動畫「本の味の友」等。 原著由於頁數關係,有些劇情或道具用法等交代得不太清楚,動畫版就則對此加以補充和修改,會對某些道具的弱點加以補充,例如「ポケット信号機」(迷你信號機)、「完全修正機」等。...
257 KB (1,321 words) - 16:04, 10 December 2024
小田急4000型電力動車組 (2代) (category 嵌入hAudio微格式的條目)
车门底部均装设折梯,在デハ4300番台・サハ4350番台・サハ4450番台的车体下面亦均设置折梯。 SIV補助電源装置 三菱電機製的空气圧縮機 中間車3辆的车体下面均设置折梯 2007年9月22日开始在小田急线内运行,同年9月29日开始与千代田线直通列车的运用。2007年12月10日40...
24 KB (2,925 words) - 01:13, 11 November 2024
弹簧 (category 機械振動學)
除了上述基本形狀/材料類型之外,彈簧也從以下觀點分類: 負載形式 根據彈簧接收的負載的類型(類型)進行分類。 有承受軸向壓縮載荷的“壓縮彈簧”,承受軸向拉伸載荷的“拉伸彈簧”,繞軸承受扭矩的“扭轉彈簧”。 應力狀態 承保接受場合,絮狀行為狀態初始分類。 由於實際應力狀態是各種應力的複雜組合,因此主要根據其接收的程度進行分類。...
69 KB (12,706 words) - 14:07, 3 July 2024
人們討論的對象。批判漢字使用時所採用的根據有下面這些: 漢字的數量太多,也難以記住其讀音和寫法。 國際上大多數國家都是使用羅馬字,使用漢字是自絕於世界。 打字機、電腦出現之後,也有人從機械化方面來批判: 因漢字數量巨大,文字處理機、電腦對其的處理要花費較長時間。...
40 KB (3,185 words) - 22:51, 19 February 2024
新幹線300系電力動車組 (category 嵌入hAudio微格式的條目)
軸重設定在11.3噸(车重45噸)以下就能达到在270km/h運轉之下能維持不超过现行的车辆在220km/h運轉之下的車輛振動值。自300系以后,在东海道、山阳新干线行駛的车辆,車輪軸重的设计均以11.3噸以下為目標。 东海道新干线上半徑2500公尺(R2500)的彎道較多...
38 KB (5,724 words) - 03:17, 4 July 2024
ある。量産先行車では東洋電機製造製SC106形と東芝製SC107形の2種類を搭載しているが、出力電圧は三相交流440 V、定格容量260 kVAで統一されており、相互に取付交換が可能である。 空気圧縮機はSIVから出力される三相交流440 Vを電源とする、クノールブレムゼ製のオイルフリーレシプロタイプ...
104 KB (10,583 words) - 08:48, 25 October 2024
速情況下的穩定性。此外,日本國鐵在轉向架加上軸彈簧和空氣彈簧,以加強轉向架和車廂的穩定性。 軸彈簧 軸彈簧的設計參考了由德國國鐵棉登研究所在二戰前為客車開發,其後成為德國國鐵標準的棉登式軸彈簧。日本則於二戰後的1960年由住友金屬工業自行生產。0系採用的軸彈簧則以此為基礎作出改良,加入對前後方向和左...
127 KB (13,125 words) - 08:43, 2 December 2024
小田急3000型電聯車 (初代) (category 嵌入hAudio微格式的條目)
主控制器(日语:主制御器)为安装于2、5、7号车厢上,采用带电阻制动功能的MM-50A型電動凸轮軸式(日语:主制御器#電動カム軸接触器式)电阻调压(日语:電気車の速度制御#抵抗制御)装置。由于特急列车的启动次数较少,并考虑到减少起动时的电能损失而对牵引电路进行了简化...
143 KB (15,584 words) - 15:33, 29 September 2024
#戦史叢書南東方面海軍作戦(1)584頁 #S1709八艦隊日誌(1)p.59『二十五(天候略)0000鳥海三機(内一由良機)及6S各水偵一機RX・L攻撃ニ向フ』 #S1709八艦隊日誌(1)p.59『二十五(天候略)〇一四五 230度ニ味方船團ヲ認ム』 #ラバウル海軍航空隊(学研M文庫)104、114頁...
67 KB (11,443 words) - 14:57, 26 December 2024
京急1000型電聯車 (2代) (category 嵌入hAudio微格式的條目)
1次车的4节编组列车中,浦贺方向的拖车(Tpu1车厢)有增设受电弓的计划。 凡例 VVVF:牵引逆变器 (1C4M) SIV:辅助电源 CP:空気圧縮機 BT:蓄電池 備考 8节编组列车的Tpu和Tps车厢各搭载2支受电弓,4节编组列车在品川方向的中间车厢搭载1支受电弓,浦贺方向的中间车厢有增设受电弓的计划。...
117 KB (8,638 words) - 01:09, 11 November 2024
合法性,但也因而遭到各式批評。與此同時,運動中的部份內部爭論異議,被批評為與具體的政治分歧無關,而是在某種程度上成為社會資本的鬥爭。 太陽花學運時間軸 海峽兩岸關係 野百合學運 野草莓運動 五月風暴 公民投票法 二二八事件 2020年-2022年泰國示威 21世紀的抗議列表(英语:List of protests...
293 KB (30,255 words) - 07:32, 27 October 2024
(一一一) 檢 (㇐㇑㇓㇔㇓㇏㇐㇑㇕㇐㇑㇕㇐㇓㇔㇓㇔) 检 (一丨丿丶丿㇏一丶丶丿一) 排 (一亅㇀丨一一一丨一一一) 法 (㇔㇔㇀㇐㇑㇐㇜㇔) 多字詞按第一個字排序,如果第一個字相同,則比較第二個字,以此類推。非漢字字符排在漢字後面,按照字母表/Unicode的順序排序,例如: 覺 (繁体) 覺醒...
94 KB (1,359 words) - 02:24, 17 December 2024