市川鹽濱站（日语：市川塩浜駅／いちかわしおはまえき Ichikawa-shiohama eki */?）是位於日本千葉縣市川市鹽濱（日语：塩浜 (市川市)）二丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）京葉線的鐵路車站。車站編號是JE 09。 此站是往西船橋站的聯絡線的京葉線高谷支線分岔站...

）是一條由東京都千代田區東京站起沿東京灣灣岸連結千葉縣千葉市中央區蘇我站，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路線（幹線）。除此以外，還有千葉縣船橋市西船橋站與南船橋站之間以及西船橋站與市川市市川鹽濱站之間的支線。車站編號使用的路線記號為JE。 该线路由以下部分组成： 船桥市的西船橋站 － 千叶市的蘇我站 東京都的东京站 －...

妙典站（日语：妙典駅／みょうでんえき Myōden eki */?）是位於日本千葉縣市川市富濱一丁目，屬於東京地下鐵東西線的鐵路車站。車站編號是T 21。 1969年（昭和44年）3月29日：帝都高速度交通營團（營團地下鐵）東西線東陽町－西船橋間開業時，設置下妙典信號所。 1997年（平成9年）2月：新站建設工程動工。...

千葉縣道50號東京市川線（日语：東京都道・千葉県道50号東京市川線） - 都市計畫道路南行德海岸線 千葉縣道6號市川浦安線（日语：千葉県道6号市川浦安線）（行德繞道） 宮內廳新濱鴨場 東日本旅客鐵道（JR東日本）市川鹽濱站（京葉線） - 東南方約3公里。 最近的巴士站是「南行德站」。 站前圓環 京成巴士...

（下總中山站） 下總中山駅的所在地是船橋市，但鄰接市川市。 武藏野線：市川大野站 京葉線：市川鹽濱站 - 二俁新町站 東京地下鐵 東西線：南行德站 - 行德站 - 妙典站 - （原木中山站） 原木中山站的所在地是船橋市，但車站設施跨越市川市與船橋市。 東京都交通局（都營地下鐵） 新宿線：本八幡站...

南消防署（日语：市川市消防局） 市川市立新濱小學校（日语：市川市立新浜小学校） PONY（ポニー，購物中心） 西友行德店 行德站前公園（日语：行徳駅前公園） 丸悅（日语：マルエツ）行德站前店 千葉縣道6號市川浦安線（日语：千葉県道6号市川浦安線）（行德繞道） 郵局、金融機關 行德郵便局（日语：行徳郵便局） 行德站前三郵便局...

濱渡假區飯店、舞濱站 系統18：新浦安站、夢海之街、潮音之街、高洲海濱公園 京成Transit Bus（日语：京成トランジットバス） 浦安01：行德站 浦安02：行德站、本八幡站 浦安05：市川鹽濱站 浦安市社區巴士「散步巴士」（おさんぽバス） 醫療中心線：東京灣醫療中心方向／浦安市役所、新浦安站方向...

大師線（日语：大師線／だいしせん Daishi sen */?）是一條連結日本京急川崎站與小島新田站，屬於京濱急行電鐵（京急）的鐵路線。全線位於神奈川縣川崎市川崎區。車站編號使用的路線記號為KK。 路線距離：4.5公里 軌距：1435毫米 站數：7個（包括起終點站） 複線路段：全線（產業道路站完成地下化工事後，全線複線化） 電氣化路段：全線（直流1500V）...

10月25日：JR東日本長井線交由山形鐵道營運。 10月25日：安山線衿井站至安山站通車。 11月5日：新加坡地鐵由金文泰延長至湖畔。 12月1日：京葉線新木場站至南船橋站及市川鹽濱站至西船橋站通車。 12月2日：札幌市營地下鐵東豐線通車，來往榮町站至豐水薄野站。 12月11日：紐約地鐵射手大道線通車。...

川崎貨物站（日语：川崎貨物駅／かわさきかもつえき Kawasaki Kamotsu eki */?）是位於神奈川縣川崎市川崎區鹽濱四丁目，屬於神奈川臨海鐵道和日本貨物鐵道的貨運車站。 JR東海道本線貨物支線（通稱：東海道貨物線）和神奈川臨海鐵道浮島線、千鳥線駛入此站...

東日本旅客鐵道 ■京葉線 ■通勤快速、■快速 通過 ■各站停車 市川鹽濱（JE 09）－二俁新町（JE 10）－南船橋（JE 11） 二俁新町沒有列車可以直達西船橋，必須在隔鄰的市川鹽濱或南船橋兩站轉搭乘往武藏野線的直通列車才可抵達。 「俁」字在中文中與「雨」字發音相同。 西船橋車站是京葉線與武藏野線的接駁點。...

船橋站 - 西船橋站 - 羽田機場 〔京濱急行巴士〕 津田沼站 - 京成津田沼站 - 羽田機場 〔東京空港交通〕 TDL - TDS - （TDR周邊飯店）- 羽田機場 〔東京灣城交通（日语：東京ベイシティ交通）、京濱急行巴士、東京空港交通〕 （富士宮營業所 - 富士宮站 -） 鷹岡車庫 - 新富士站...

成為京濱急行電鐵車站。 1964年（昭和39年）3月25日 - 此站至鹽濱站路段停用，車站成為大師線終點站。同時，車站往京急川崎站方向移動三百米。新站為單線月台1面1線構造。 搬移前是側式月台2面2線構造，下行線直通日本冶金工業的工廠側線。 1997年3月31日 - 站前往東海道貨物線川崎貨物站的味之素工廠側線廢止。...

浮島線（日语：浮島線／うきしません Ukishima sen */?）是一條連接神奈川縣川崎市川崎區川崎貨物站至浮島町站之間的神奈川臨海鐵道路線。 管轄（事業類別）：神奈川臨海鐵道（第一種鐵道事業者） 路線距離：3.9公里 營業距離：24.0 公里（事實上為計劃運費的公里數） 軌距：1067毫米 車站數目：3個（包括起終點站）...

今庄站－湯尾站 牛之谷站－熊坂信號場－大聖寺站 俱利伽羅站－安樂寺信號場－石動站 市振站－風波信號場－親不知站－黑岩信號場－青海站 浦本站－木浦信號場－能生站－百川信號場－筒石站－西名立信號場－名立站－有間川站 有間川站－谷濱站 谷濱站－鄉津站（日语：郷津駅）－直江津站 #廢除路段的車站除外。括弧內是米原站起計的營業距離。...

）是一條連接日本神奈川縣川崎市川崎區川崎站和東京都立川市立川站的東日本旅客鐵道（JR東日本）所屬鐵路線（幹線）。包括以下的支線。 神奈川縣川崎市幸區尻手站和同市川崎區濱川崎站的支線（通稱「濱川崎支線」、旅客資訊上為「南武支線」）。 尻手站起經新鶴見信號場（日语：新鶴見信号場）前往神奈川縣橫濱市鶴見區鶴見站的支線（通稱「尻手短絡線」，不作旅客營業）。...

站到發的定期貨運班次全部取消，直至2008年1月重開。）。 1964年（昭和39年）3月25日 - 鹽濱操 - 千鳥町之間開通。 1990年（平成2年）3月10日 - 鹽濱操站改名為川崎貨物站。 川崎貨物 – 千鳥町 川崎貨物站：東海道本線（貨物支線）、神奈川臨海鐵道浮島線...

式会社／いわてかいはつてつどう）是一家總部位於神奈川縣川崎市川崎區的貨運鐵路公司。公司由日本貨物鐵道（JR貨物）等公司出資而成的臨海鐵道（日语：臨海鉄道）公司。 神奈川臨海鐵道是在1963年成立，當時以東海道貨物線的鹽濱操站（現時：川崎貨物站）作為據點，向川崎市的臨海區間建設貨運鐵路線連接當地的企業...

■快速 舞濱（JE 07）－新浦安（JE 08）－南船橋（JE 11） ■各站停車（包括直通武藏野線） 舞濱（JE 07）－新浦安（JE 08）－市川鹽濱（JE 09） 各駅の乗車人員（2014年）. JR東日本. （原始内容存档于2001-05-06）.  JR1日平均使用人數 各駅の乗車人員 （页面存档备份，存于互联网档案馆）...

總武本線：東京站－銚子站、御茶之水站 - 錦糸町站（全線） 京葉線：東京站－蘇我站、市川鹽濱站－西船橋站、西船橋站－南船橋站（全線） 外房線：千葉站－安房鴨川站（全線） 內房線：蘇我站－安房鴨川站（全線） 成田線：佐倉站－松岸站、成田站－我孫子站、成田站－成田機場站（全線） 鹿島線：香取站－鹿島足球場站（全線）...

閒設施，逢有重大展覽活動及棒球比賽時乘客較多。 本站是自武藏野線直通的列車（包括「下總」號）於千葉縣的終點站，因而在站可乘坐武藏野線的直通列車和京葉線列車。但直通該站的列車並不於早晚通勤時間以外的早晨、白天、深夜運行，因而需要在南船橋車站或市川鹽濱車站換乘。...

由新習志野站管理。設有指定席券賣機、自動閘機及自動精算機。 （來源：JR東日本:車站構內圖（页面存档备份，存于互联网档案馆）） 配線圖 ※ 市川鹽濱－南船橋站之間的配置略圖 車站南口（2012年4月5日） 車站北口（2017年9月） 閘口（2019年12月） 1、2號月台（2019年12月） 3、4號月台（2019年12月）...

1971年3月21日：與首都高速7號小松川線連接，京葉口～市川交流道拓寬為6線道 1971年10月27日：市川交流道～船橋交流道拓寬為6線道，宮野木系統交流道連接新空港自動車道（現東關東自動車道往成田方向） 1979年11月21日：千葉東系統交流道～濱野町（千葉南交流道）通車（一般國道16號），連接千葉東金道路...

大師橋站（日语：大師橋駅／だいしばしえき Daishibashi eki */?），舊名產業道路站（産業道路駅），位於日本神奈川縣川崎市川崎區大師河原二丁目，是京濱急行電鐵大師線的鐵路車站。車站編號是KK25。 配合大師線地下化（原先預定2014年度完成，現改至2019年度完成），地方民眾希望將站...

貨物站：5個（仙台貨物總站以外的旅客併設站除外） 複線路段： 四線以上： 東京站－大宮站間 日暮里站－尾久站間 複線： 大宮站－盛岡站間 尾久站－赤羽站間 赤羽站－武藏浦和站－大宮站間 長町站－仙台貨物總站－東仙台站間 單線：所有路段皆為支線 岩切站－利府站間 松島站－高城町站間 電氣化路段：除松島站－高城町站間外全線...

）是一條連結日本東京都港區的濱松町站與神奈川縣小田原市的小田原站，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）之鐵路線的通稱。由東海道本線的貨物支線與複複線路段、南武線的貨物支線組成。 東海道本線的濱松町站－東京貨物總站－濱川崎站間的貨物支線、南武線的濱川崎站－八丁畷站間的支線（濱川崎支線）、東海道本線的八丁畷站－鶴見站間、鶴見站－橫濱羽澤站...

1987年（昭和62年）4月1日：日本國鐵分割民營化，總武線、武藏野線與京葉線沿線各站的營運轉移由JR東日本繼承。 1988年（昭和63年）12月1日：JR京葉線第二期路段（新木場－南船橋、市川鹽濱－西船橋、千葉港－蘇我）通車，並同時開始與武藏野線之間的直通運行。...

本社——東京都墨田區錦糸3-2-1ARCA EAST6樓 京葉流通中心——千葉縣市川市 綜合研究中心——千葉縣市川市 新木場物流中心——東京都江東區 狛江物流中心——東京都狛江市 埼玉市物流中心——埼玉県埼玉市北区 橫濱物流中心——神奈川縣藤澤市 鹽濱物流中心——東京都江東區 京濱物流中心——神奈川縣橫濱市鶴見區 浦和物流中心——埼玉縣埼玉市櫻區...

複線： 東京站－御茶之水站間 三鷹站－普門寺信號場間 岡谷站－綠湖站－鹽尻站間 鹽尻站－贄川站間 奈良井站－宮之越站間 原野站－倉本站間 十二兼站－名古屋站間 單線： 普門寺信號場－岡谷站間 岡谷站－辰野站－鹽尻站間 贄川站－奈良井站間 宮之越站－原野站間 倉本站－十二兼站間 電氣化路段：全線（直流電1500V）...

3月10日：鶴見臨港鐵道濱川崎～弁天橋、大川支線分岐點～大川的貨物線開業，開設弁天橋站、淺野站、安善町站、武藏白石站（初代）、濱川崎站及大川站共6站。國鐵列車亦由濱川崎站駛入。 4月10日：石油支線分岐點 - 石油間貨物運輸開業。石油站（即後來的濱安善站）開業。 1928年8月18日：路線由濱川崎伸延至扇町。扇町站開業。...

站。 1987年（昭和62年）12月17日－千葉縣東方沖地震（日语：千葉県東方沖地震 (1987年)），造成災害。 1988年（昭和63年）12月1日－JR京葉線第2期工程完工 (新木場站－南船橋站間，市川鹽濱站－西船橋站間) 1992年（平成4年）9月14日－福祉與綠的都市宣言。...