幸成站（日语：幸成駅／こうせいえき Kōsei eki */?）是位於北海道上川郡下川町一之橋（日语：一の橋），北海道旅客鐵道（JR北海道）的名寄本線車站（廢站）。隨著名寄本線廢線，車站在1989年（平成元年）5月1日廢除。 部分普通列車通過此站。截至1989年（平成元年）4月30日（廢除前的時間表），下行1班與上行3班通過此站）。...

2003年（平成15年） 2月 - 東武store（日语：東武ストア）幸手店閉店。 3月19日 - 營團（現東京地下鐵）日比谷線、半藏門線、東急田園都市線直通列車開始停靠本站。 2006年（平成18年） 3月18日 - 改點，之前的淺草站 - 南栗橋站、新栃木站準急的白天時段降格為淺草站 - 北千住站...

往東京站丸之內南口／經目黑站前往等等力操車所 西新橋一丁目（港區） 都營巴士 都01 往新橋站／經赤坂方舟之丘、六本木站、西麻布往澀谷站 澀88 往新橋站／經神谷町站、六本木站、南青山五丁目往澀谷站 深夜01 往新橋站北口／經赤坂方舟之丘、六本木站、西麻布往澀谷站 此地地名為「內幸町」。 「內幸町」是因此處位於江戶城外堀（日语：外濠...

幸站（日语：幸駅／さいわいえき Saiwai eki */?）是位於長崎縣諫早市幸町，島原鐵道的島原鐵道線車站。 在2000年（平成12年）新設的車站，為島原鐵道最新車站。 2000年（平成12年）3月11日 - 車站啟用。 車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。月台位於路軌南邊。月台靠近小...

北見枝幸站（日语：北見枝幸駅／きたみえさしえき Kitami-Esashi eki */?）是位於北海道枝幸郡枝幸町字榮町，日本國有鐵道（國鐵）的興濱北線車站（廢站）。隨著興濱北線廢線，車站在1985年（昭和60年）7月1日廢除。 原本路線會南延伸，連接興濱南線的終點站（雄武站）。此站與雄武站之間的未成...

幸田」。更有甚者，隔年連村名都直接跟隨車站一起命名為幸田村。 幸田車站的站名「幸田」兩字在日文中發音為「こうだ」（Kōda），與所在地名的發音「こうた」（Kōta）有點不同。這是起因於車站的發音是與車站初設時的地名發音方式相同，但是1954年幸...

幸崎站（日语：幸崎駅／こうざきえき Kōzaki eki */?）是位於大分縣大分市大字本神崎，屬九州旅客鐵道（JR九州）的日豐本線車站。事務管號碼（日语：事務管理コード）為▲920533。是其中一個主要的區間車終點站，現時約有四成的班次是以本站起訖。早晚部分「日輪」及「音速」特急列車也會停站。...

御幸辻站（日语：御幸辻駅／みゆきつじえき Miyukitsuji eki */?）是位於和歌山县橋本市的南海電氣鐵道高野線之車站。 對向式月台2面2線的高架車站。月台有效長度為8節。 閘機、大堂位於1樓，月台位於2樓。大堂與月台以升降機連結。廁所位於閘內，男女廁均為沖水式。鐵路高架化前為1面2線可...

幸浦站（日语：幸浦駅／さちうらえき Sachiura eki */?）是一個位於日本神奈川縣橫濱市金澤區幸浦二丁目，屬於橫濱海岸線金澤海岸線的車站。車站編號為6。 1989年（平成元年）7月5日：開業。 2005年（平成17年）3月23日：更新自動售票機啟用。...

幸谷站（日语：幸谷駅／こうやえき Kōya eki */?）是位於千葉縣松戶市新松戶（日语：新松戸），流鐵流山線的車站。車站編號為RN2。此站可轉乘新松戶站（閘外轉乘）。 此站所在地的地名是「松戶市幸谷」，而轉乘車站JR新松戶站所在地的地名是「松戶市幸谷」，兩站的地名與站名掉轉子。在此站...

真幸站（日语：真幸駅〔眞幸驛〕／まさきえき Masaki eki */?）位於日本宮崎縣蝦野市內堅，是九州旅客鐵道（JR九州）肥薩線上的車站。 肥薩線矢岳 - 吉松間又被稱為「山線」，真幸站為肥薩線唯一位於宮崎縣的車站。真幸站附近線路為逆Z字型的折返式鐵路，不允許列車直接通過，因此行駛於肥薩線上的各級列車必須停靠於真幸站。...

共成站（日语：共成駅／きょうせいえき Kyōsei eki */?）是位於北海道苫前郡初山別村字共成，日本國有鐵道（國鐵）的羽幌線車站（廢站）。隨著羽幌線廢線，車站在1987年（昭和62年）3月30日廢除。 部分普通列車通過此站，在1986年（昭和61年）11月1日時間表修定中（廢除前的時間表中，...

御幸橋停留場（日语：御幸橋停留場／みゆきばしていりゅうじょう Miyuki-bashi teiryūjō */?），又稱御幸橋電車站（日语：御幸橋電停），是位於廣島縣廣島市中區千田町（日语：千田町 (広島市)）三丁目，廣島電鐵宇品線的電車站。車站編號為U8。...

舟入幸町停留場（日语：舟入幸町停留場／ふないりさいわいちょうていりゅうじょう Funairi-saiwai-cho teiryūjō */?），又稱舟入幸町電車站（日语：舟入幸町電停），是位於廣島縣廣島市中區舟入幸町，廣島電鐵江波線的電車站。車站編號為E3。 此電車站...

美幸線（日语：美幸線／びこうせん Bikō sen */?）曾經是一條連結北海道中川郡美深町的美深站至同町內的仁宇布站，屬於日本國有鐵道（國鐵）的鐵路線（地方交通線）。計劃內，由美深起途經仁宇布沿鄂霍次克海沿岸枝幸町至興濱北線北見枝幸站，仁宇布起往枝幸方已經開始進行一部分工程，1980年的根據國鐵...

橋」可看向路軌遺址，截至2011年（平成23年）也是同樣。 北海道旅客鐵道（JR北海道） 名寄本線 下川－二之橋－幸成 書籍《北海道の駅878ものがたり 駅名のルーツ探究》（監修：太田幸夫，富士Comtem，2004年2月發行）220頁。 《下川町史》指出是1948年。...

新成生站（日语：新成生駅／しんなりうえき Shin-nariu eki */?）是位於北海道雨龍郡幌加內町字新成生，北海道旅客鐵道（JR北海道）的深名線車站（廢站）。隨著深名線廢線，車站在1995年（平成7年）9月4日廢除。 1955年（昭和30年）8月20日 - 日本國有鐵道（國鐵）深名線新成...

往東京鐵塔、經新橋六丁目往新橋站（僅平日、週六早晚）／經麻布十番站、廣尾橋往目黑站 <濱95> 往東京鐵塔／經濱松町站、田町站東口往品川站港南口 御成門站 港區社區巴士『chiibus（日语：ちぃばす）』（FUJIEXPRESS（日语：フジエクスプレス）） <芝線> 經虎之門二丁目往新橋站／往田町站東口 <麻布線>...

2011年遷至中央區日本橋室町。 都營地下鐵 內幸町站（○三田線） 東京地下鐵 霞關站（○丸之內線、○日比谷線、○千代田線）－設有出入口。（所在地：霞關） 東京地下鐵 新橋站（○銀座線）－設有出入口。（所在地：港區新橋） 東急巴士東98系統：經濟產業省前 / 內幸町（往等等力操車所）－往東京站丸之內南口設於日比谷公園 /...

柴油機車：5公噸中央製1架，7公噸日野製1架 北海道旅客鐵道（JR北海道） 名寄本線 幸成－一之橋－上興部 書籍《国鉄全線各駅停車1 北海道690駅》（小學館，1983年7月發行）208頁。 書籍《北海道の駅878ものがたり 駅名のルーツ探究》（監修：太田幸夫，富士Comtem，2004年2月發行）185頁。 書籍《北海道道路地図...

秋田內陸縱貫鐵道車站啟用，當時車站位於北秋田郡阿仁町（日语：阿仁町）。 此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。沒有車站大樓，在月台上設有候車處。 往奧阿仁站的月台（2018年5月） 往戶澤站的候車室（2018年5月)） 打當川 安之瀑布（日语：安の滝） 幸兵衛瀑布（日语：幸兵衛滝） 打當溫泉 阿仁熊牧場（日语：阿仁熊牧場）（熊熊園）...

站。 本站是島式月台2面4線的地面車站，為跨站式站房設計。站內設有PASMO對應驗票機。自動售票機可購入定期券。 2011年（平成23年）11月4日導入發車音樂。 上述路線名稱是旅客資訊上的名稱（「東武晴空塔線」為愛稱）。本站雖是日光線的中堅站，但除了特急列車以外，南栗橋站...

幸田町深溝大池田，是東海道本線沿線的車站。三根是個設有綠窗口（みどりの窓口）但由JR東海子公司東海交通事業代為經營的業務委託車站，管理車站為兩站之隔的岡崎車站。 三根車站在設站時，原本應該採用所在地名「深溝」，但因為深溝的發音「ふこうず」對於日本人來說是個難讀地名，因此在決定站...

高野線 ■特急「高野」「林間」停車站 ■快速急行（此站－極樂橋之間各站停車） 美加之台（NK71）－林間田園都市（NK75）－御幸辻（NK76） ■急行、■各站停車 紀見峠（NK74）－林間田園都市（NK75）－御幸辻（NK76） ■區間急行（此站－北野田之間各站停車） 紀見峠（NK74）－林間田園都市（NK75）...

數碼媒體城站（朝鮮語：디지털미디어시티역／디지털미디어시티驛 Dijiteol-midieo-siti yeok */?）是首尔地铁6号线、京義·中央線與機場鐵道三線交會的一座轉乘車站，位於韓國首爾特別市恩平區、麻浦區和西大門區的交界處。為書寫方便有時會簡化成英文站名的大寫開頭字母DMC站（디엠시역）。...

新川崎站（日语：新川崎駅／しんかわさきえき Shin-kawasaki eki */?）是一個位於神奈川縣川崎市幸區鹿島田（日语：鹿島田）一丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路車站。1980年10月1日橫須賀線「SM分離」時與東戶塚站一同開業。 此站只停靠橫須賀線與湘南新宿線的東北本線（宇都宮線）...

站開出的列車都是始發列車。 1986年（昭和61年）8月26日 - 開業。本站開業以前，淺草站起訖的部分列車是在幸手站折返。本站開業後，該列車的運行區間延長至本站。 2003年（平成15年）3月19日 - 日比谷線（僅上行）、半藏門線、田園都市線直通列車開始從本站以南運行。 2006年（平成18年）...

）是東海旅客鐵道（JR東海）的鐵路車站，位於日本愛知縣額田郡幸田町，是JR東海東海道本線沿線的一個新車站。相見車站是一個由居民透過地方自治體向相關單位請願而設置的請願車站，於2010年6月1日進行動工儀式開始興建，並於2011年7月14日由JR東海正式公布，根據當地的舊行政區名「相見村」，將新站名訂為「相見」。...

站的位置，之後本站移至現地，本千葉站搬到現時所在地，所以現在此地外房線沒有設站。 1921年（大正10年）7月17日 - 千葉站開業，當時車站在現在的中央公園（千葉市中央區中央一丁目12番。 1987年（昭和62年）4月1日 - 國鐵分割民營化，國鐵千葉站前站更名為京成千葉站，本站改稱千葉中央站。...

倖感狂潮]。而這股熱潮隨著2004年開始進入最高峰，經過2008年失言風波穩定下滑，直到2011年結婚後漸漸燒退。倖田來未性感的啟示，2004年開起了「倖感狂潮」，而之後亞洲樂壇許多女歌手也紛紛走入性感火辣的路線。而「日本天后」、「性感天后」、「「性感女神」、「性感歌姬」「性感辣媽」成了倖田來未的代名詞。...

美深站（日语：美深駅／びふかえき Bifuka eki */?）是北海道旅客鐵道宗谷本線沿線車站之一，位於日本北海道中川郡美深町字開運町，車站編碼為W54。在1985年之前，美深曾是日本國鐵所屬地方鐵路線美幸線與宗谷本線的銜接車站。 美深是宗谷本線特急列車「超級宗谷」和「佐呂別」的停車站之一。...