• 彌陀漁港,或稱南寮漁港,是位於臺灣高雄市彌陀區南寮里的漁港,為由民國72年(1983年)始建,民國84年(1995年)完成興建並啟用之漁港。屬中華民國漁業署分類下的第二類漁港,主管機關為高雄市政府,而實際管轄者則為彌陀區漁會。 本漁港距離北方之興達漁港約有12公里遠,而南方的蚵仔寮漁港則相距4...
    7 KB (661 words) - 12:33, 27 November 2022
  • 彌陀區(臺灣話:Mî-tô-khu;舊稱羅港、彌陀港,前身為彌陀鄉)位於臺灣高雄市西部沿海,地處高雄平原北邊邊緣。北邊以阿公店溪為界鄰永安區,東以岡山空軍機場接岡山區,西濱臺灣海峽,南接梓官區。當地地形平廣,除東南部漯底山為泥火山地形,其餘皆為平原。 清康熙24年(1685年)《台灣府志》地名為...
    16 KB (1,741 words) - 02:22, 25 October 2024
  • 南寮漁港可以是下列臺灣漁港的又稱: 新竹漁港,位於新竹市北區 彌陀漁港,位於高雄市彌陀區 綠島漁港,位於台東縣綠島鄉 澎湖南寮漁港,位於澎湖縣湖西鄉...
    309 bytes (36 words) - 16:19, 18 May 2021
  • 漯底 (category 彌陀區)
    漯底(臺灣話:Lap-té),是臺灣高雄市彌陀區的一個傳統地域名稱,位於該區南部。相較於今日行政區,其範圍大致包括南寮里不含北部西側凸出部分的北部邊界地帶中段、漯底里不含西部凸出部分的西北側邊界地帶及東北端、彌陀里西南部不含其西側邊界地帶、海尾里東部邊界地帶南段。 本地區境內主要聚落為頂漯底、下漯底、知高藔、新庄,設有南安國小、彌陀漁港。...
    5 KB (666 words) - 21:03, 19 August 2023
  • 根據中華民國的漁業法規,臺灣的漁港共分成二類:第一類漁港乃使用目的屬於全國性或配合漁業發展特殊需要者,主管機關為中華民國農業部;其他不屬於第一類漁港的則歸於第二類漁港,主管機關為當地直轄市、縣市政府。據漁業署當前規劃,目前第一類漁港共有9處,分別是基隆市正濱漁港、基隆市八斗子漁港、宜蘭縣烏石漁港、宜蘭縣南方澳漁港...
    22 KB (685 words) - 09:53, 17 May 2024
  • 彌陀公園(中正路281巷50號) 高雄市立圖書館彌陀公園分館(彌陀公園內) 彌陀禪寺(中正路340號) 高雄市彌陀彌陀國小(中正路213號) 7-Eleven盛門市 新光銀行彌陀簡易型分行 高雄市政府警察局岡山分局彌陀分駐所(中華路16號) 彌陀區公有市場(中華路53號) 全家便利商店彌陀仁店...
    8 KB (696 words) - 10:24, 11 January 2024
  • 興達漁港安檢所(興達漁港) 崎漏安檢所(興達港) 永新漁港安檢所(永新漁港彌陀漁港安檢所(彌陀漁港) 蚵仔寮漁港安檢所(蚵仔寮漁港) 第一機動巡邏站(鳳鼻頭) 第二機動巡邏站(壽麓) 柴山安檢所(柴山漁港) 高雄港一港口安檢所(高雄港一港口) 高雄商港安檢所(高雄港) 旗后安檢所(旗后漁港) 中興商港安檢所(高雄港中興商港區)...
    11 KB (936 words) - 09:13, 24 November 2024
  • 富岡漁港(排灣語:Kararuan a Puvarukuran)是一座小型規模的漁港,位於臺東縣臺東市的富岡里,東臨太平洋。富岡漁港是臺東縣內第二大之漁港,僅次於成功漁港漁港位於台東縣海岸線中點,位在卑南溪出海口北方,距臺東市區約6公里左右,即臺東市與卑南鄉交界的附近。又稱伽蘭港、加路蘭港或臺東港,屬於第二類漁港。...
    6 KB (742 words) - 16:03, 10 February 2024
  • 澎湖縣漁港列表列出澎湖縣的漁港。臺灣澎湖縣由澎湖群島構成,縣域四面環海,截至民國91年(2002年),澎湖縣共計建有69座漁港(第二類漁港67座)。根據2005年資料,澎湖縣漁港占全臺灣漁港總數(231處)的30%,密度高居全臺灣之冠。 臺灣日治時期所建的澎湖碼頭,在第二次世界大戰期間多遭盟軍的飛機...
    15 KB (554 words) - 03:51, 22 May 2022
  • 鹽埕大路(Yancheng Avenue)為高雄市彌陀區北端的南北向重要道路,本道路編號台17線。起端接維仁橋跨越阿公店溪連結永安區,末端止於鹽港一路口。而台17線途中接續中正東路行經彌陀市區外環。鹽埕大路往南接中正路再直行接中正南路可轉台17線往梓官區。是連結彌陀近海市郊的主要道路、及北高雄沿海聯外楠梓區右昌之間的重要路段之一。...
    2 KB (160 words) - 12:21, 8 December 2020
  • 東港鹽埔漁港是位於台灣屏東縣東港鎮與新園鄉的漁業專用港口,為東港溪北岸的鹽埔漁港與南岸的東港漁港合稱,港口管理單位為農業部漁業署,將其歸為第一類漁港。該漁港是台灣南部最具規模之近海漁業漁港、也是遠洋漁業重鎮,重要性僅次於高雄前鎮漁港和基隆正濱漁港,位居台灣第3。 東港鹽埔漁港...
    4 KB (486 words) - 08:59, 17 August 2024
  • 新港漁港,又名成功漁港,位於台東縣成功鎮,且與伽藍漁港為臺灣東海岸近海漁業的重要基地,屬第二級漁港,以海產及柴魚聞名。 1908年總督府通信局長鹿子木小五郎考察東部地區後,便提出建港於麻荖漏的看法。1929年新港漁港動工,1932年完工。當中歷經了關東大地震帶來的經濟恐慌,台灣總督府配合財政緊縮而新...
    5 KB (491 words) - 05:53, 23 March 2024
  • 梧棲漁港是位於臺灣臺中市清水區,在民國七十八年(1989年),人潮漸漸增多,原為小型漁村,因政府徵收了附近的海埔地,兼顧漁業的發展與契合社會的需求,將漁港朝生產、休閒、觀光方向發展,現在的管理單位為農委會漁業署,屬於第一類漁港。梧棲漁港是中部重要的漁業港口,也是休閒觀光的海港又稱「梧棲假日觀光漁市」...
    7 KB (819 words) - 14:56, 9 August 2023
  • 台鐵新左營站-世運主場館-蚵仔寮漁港 梓官幹線(紅53)-副線 台鐵新左營站-左營高中-蚵仔寮漁港 蚵仔寮漁港 紅樹林茄苳溪保護區 赤崁古厝 同安厝張家古厝 青菜 烏魚子 海鮮 廣澤市場 港仔門 彌陀庄 分類:梓官人 腳註 教育部臺灣閩南語常用詞辭典. [2018-04-22]. (原始内容存档于2018-04-22)...
    15 KB (1,235 words) - 11:21, 30 November 2024
  • 大溪漁港,位於宜蘭縣頭城鎮大溪里,面臨龜山島,分舊、新港兩區,各稱為大溪第一漁港、大溪第二漁港。 為宜蘭縣僅次於南方澳的觀光漁港,每日下午2點半開始拍賣現撈魚貨,港邊設美食街,專賣海鮮,遊客絡繹不絕。 建立於1934年。 1938年5月19日,臺灣總督府交通局鐵道部所屬宜蘭旅行社俱樂部募集龜山島遊覽...
    6 KB (504 words) - 11:35, 24 May 2023
  • 花蓮觀光漁港,簡稱花蓮漁港,是一座位於花蓮縣花蓮市花蓮港區內的第二類漁港,其賞鯨休閒碼頭為全國第一座娛樂漁船專用碼頭。由花蓮區漁會管理,為花蓮縣三座漁港中規模最大者。 花蓮漁港之設立實係早於商港,早在1920年代就由當時花蓮港廳廳長江口良三郎,動用經費在今商港之北側名為「鳥踏石」的地方建造突堤並初設漁港。...
    10 KB (925 words) - 18:29, 21 May 2024
  • 線。赤崁西路則接續東路,起端於赤崁北、南路口,終抵梓官外海接赤崁海濱步道;赤崁北路北起接彌陀區新庄路往南寮地區與彌陀市區,南抵赤崁東、西路口接南路。赤崁南路則接續北路,南止於樹人巷口,續行接光明路可通往蚵仔寮漁港。 梓官區 赤崁路共分成四個部分: 赤崁東路:東起於大舍西路20巷口、赤崁慈善宮旁接大舍...
    5 KB (432 words) - 07:52, 21 September 2024
  • 彌陀庄(新制街庄)。1932年(昭和七年)12月1日,蚵子寮大字拆分為「頂蚵子寮」、「下蚵子寮」兩大字,分別隸屬於彌陀庄、左營庄。 戰後彌陀庄改制為彌陀鄉,隸屬於高雄縣,大字亦改制為村。1950年(民國39年)3月1日,彌陀鄉拆分出永安鄉,本地區仍隸屬於彌陀鄉。同年10月1日,高、屏分治,彌陀...
    5 KB (663 words) - 01:17, 28 November 2022
  • 重光漁港(臺灣話:Āu-khut-thâm Hû-káng),位於台灣澎湖縣馬公市重光里(後窟潭),主管單位為澎湖縣政府,屬第二類漁港。重光漁港是澎湖縣白沙鄉大倉嶼唯一與澎湖本島對渡的港口,白沙鄉公所有提供交通船定期往返兩地。 澎湖縣馬公市重光里舊稱「後窟潭」,清領時期聚落之處環繞三座水窟(現僅剩兩...
    9 KB (863 words) - 12:44, 13 December 2024
  • 小港漁港,又稱成廣澳漁港或是廣澳漁港,為一座位於臺灣臺東縣成功鎮的漁港。小港漁港目前歸類在行政院農委會漁業署所劃分的第二類漁港中,目前設籍漁船數約70艘,由新港區漁會進行管理。 小港漁港尚未興建前,該地最早稱為「蟳廣澳」,其名由來為小港漁港尚未興建時,該地為一座橢圓形珊瑚礁的天然港灣形狀如像螃蟹的左...
    7 KB (701 words) - 07:26, 22 October 2024
  • 大池漁港(臺灣話:Tuā-tî Hû-káng),前身為義士港、義士碼頭、義士船澳,位於台灣澎湖縣西嶼鄉大池村(大池角),主管單位為澎湖縣政府,屬第二類漁港,碼頭朝南開口,西臨台灣海峽。 澎湖縣西嶼鄉的大池村在清領時期被稱作「大池角」,原意取自村落坐落於「大池塘的角隅」,相對於大池村南側「小池角」聚...
    13 KB (1,297 words) - 08:01, 30 October 2023
  • 公司寮漁港,位於苗栗縣後龍鎮龍津里,地理位置為後龍溪口之南岸;屬於第二類漁港,為典型河口港。從事於近沿海之一支釣漁業為主,次為流刺網與其他漁業。漁獲為鰆、烏魚、花枝、白口、白魚、金線、午仔等;雖漁獲物不多,但均屬高級魚類。唯目前亦因淤積嚴重,僅有孤筏十餘艘停泊或出海作業,年產量下降僅約有28公噸,價值新台幣280萬元。...
    7 KB (845 words) - 16:53, 27 November 2022
  • 石梯漁港(阿美語:Ciyafangan),亦稱石梯坪漁港,是一座位於花蓮縣豐濱鄉的第二類漁港,由花蓮區漁會管理。為臺灣旗魚產量最高的漁港。 石梯漁港因位於花蓮縣豐濱鄉港口村的石梯坪旁而得名,為天然港澳(石梯灣),旁有石梯港溪的出海口,日治時期即有居民在此落腳形成漁村,主要是以小膠筏捕抓虱目魚。...
    10 KB (836 words) - 09:58, 23 August 2023
  • 竹圍漁港位於臺灣桃園市大園區沙崙里及蘆竹區海湖里(下海湖)的交界處,距離桃園國際機場僅三公里。主要漁獲物有鰆魚、鯊魚、黑鯧、小卷、鰹魚、烏魚等。 自2000年以來,該港已朝觀光休閒漁港發展。港內設有魚貨直銷中心,與基隆市的碧砂漁港及新北市石門區的富基漁港並稱為北台灣三大漁獲供銷重地。...
    4 KB (560 words) - 09:16, 22 January 2023
  • 水尾漁港,是一座位於台灣新北市金山區豐漁里的第二類漁港。「金山八景」中之「水尾泛月」即位於此。 水尾漁港位於金山區豐漁里,員潭溪出海口的北側,與磺港漁港隔著金山岬獅頭山。 最初是將員潭溪和金包里溪(員潭溪支流)之水道作為停泊水域,唯水淺、面積小,大型動力船筏皆無法進入,漁獲和貨物必須經由沿岸火船送進...
    10 KB (941 words) - 03:33, 13 February 2022
  • 馬公第二漁港(臺灣話:Má-king Tuē-jī Hû-káng),又稱漁人碼頭,位於台灣澎湖縣馬公市重慶里、光復里(媽宮東甲、埔仔尾),主管單位為澎湖縣政府,位處澎湖本島馬公半島東側,西南側為馬公第一漁港、北傍馬公第三漁港,防波堤呈「E」字型之港口。 澎湖縣馬公市區的馬公漁港...
    12 KB (1,043 words) - 05:46, 5 May 2024
  • 蚵仔寮漁港位於台灣高雄市梓官區,在典寶溪出海口之北,屬於綜合性漁港,有遠洋漁業、現撈近海漁業和小型休閒漁船,是台灣的第二類漁港。近年來在地方青年及高雄市政府的努力下,成功地將傳統漁村轉型為觀光漁港及漁市場。耗資新台幣8,800萬元建造的蚵仔寮魚貨直銷中心於2018年11月9日啟用。另外,藍色公路「...
    3 KB (249 words) - 01:11, 30 August 2023
  • 外木山漁港,又名協和莊漁港。是一座位於基隆市中山區的第二類漁港,著名的外木山海上王爺文化祭即是在此舉辦。 外木山漁港位於協和發電廠附近之礁石淺灘區,距基隆市中心約時五分鐘車程。外木山海岸長約5公里,一路至大武崙漁港,是基隆市最長的天然海岸,也是唯一的沙灘。該海岸曾因外木山和大武崙兩漁港...
    10 KB (1,067 words) - 01:12, 30 August 2023
  • 漁港路(Yugang Rd.)為高雄市前鎮區的重要道路,起點為新生路口(續接漁港北三路往高雄港),終點為翠亨北/南路口。自2015年國道一號高雄端延伸路段建成後,漁港路成為高速公路高架橋下的平面道路。 前鎮區 (由北至南) 中山高速公路373B 高雄端 草衙聖安宮 高雄市前鎮區前鎮國中(新衙路17號)...
    2 KB (140 words) - 02:24, 9 November 2023
  • 萡子寮漁港(或作箔子寮漁港),位於雲林縣四湖鄉萡子村與口湖鄉下崙村交界處,為雲林縣內最具規模之第二類漁港。從事淺海牡犡養殖、刺網、巾著網、單船拖網等漁業;漁獲物以烏魚、皮刀魚、白帶魚、肉魚及沿岸底棲性魚類為大宗,港區附近有許多虱目魚魚塭與養鰻魚、蝦類之水塘,多在該港魚市場拍賣。冬季則烏魚汛期以巾著...
    8 KB (835 words) - 19:59, 24 November 2024
  • 台西漁港,位於雲林縣臺西鄉海埔地海堤外側,屬於第二類漁港,目前屬於專業養蚵港;碼頭邊堆滿蚵殼、蚵串,唯當地蚵民的膠筏能擅用潮汐變化得以進出港口;由於該港築造於砂洲內淺灘上,漁船均沿潮溝水路進出;且當海水滿潮時,蚵農無法出海作業,退潮時則呈現大片濕地之淤積現象,蚵農僅能在漲潮與退潮時段之間,將膠筏開往...
    7 KB (737 words) - 18:36, 25 July 2024