愛知郡（日语：愛知郡／えちぐん Echi gun */?）是位於日本滋賀縣東部的郡。 現僅轄有以下1町： 愛莊町 在1879年實施郡區町村編制法（日语：郡区町村編制法）時的轄區包括現在的愛莊町全部地區、東近江市的東北部地區、彥根市南部部分區域及犬上郡豐鄉町的西半部地區。...

愛知郡可能意指下列日本地名： 愛知郡 (愛知縣)：愛知縣的次級行政區域之一，其地名中的「愛知」日文發音作「あいち」（Aichi）。 愛知郡 (滋賀縣)：滋賀縣的次級行政區之一，其地名中的「愛知」日文發音作「えち」（Echi）。...

滋賀縣（日语：滋賀県／しがけん Shiga ken */?）是日本近畿地方的縣，為日本8個無海岸線的內陸縣份之一，首府位於大津市。滋賀縣是日本面積第10小的縣份，在內陸縣份中面積僅大於埼玉縣。日本面積最大的湖泊琵琶湖位居縣內中部，佔全縣約1/6的面積。滋賀縣古代屬於近江國，名稱沿用自滋賀郡...

神崎郡為過去位於日本滋賀縣東部的郡，已於2006年1月1日因無所屬町村而消失。 在1879年實施郡區町村編制法（日语：郡区町村編制法）時的轄區包括現在的東近江市的中部地區及彥根市南部的小部分區域。 過去在令制國時代屬於近江國，在《日本書紀》中記載為「神前郡」，在《和名抄》中則寫作「神埼郡...

愛知川站（日语：愛知川駅／あまごえき Amago eki */?）是位於滋賀縣愛知郡愛莊町市，近江鐵道本線的車站。車站編號為OR12。 1898年（明治31年） 6月11日 - 車站啟用。當初為終點站。 7月24日 - 延長至八日市，成為中途站。 2000年（平成12年）3月4日 -...

縣，彥根藩的領地在1871年實施廢藩置縣後改隸屬彥根縣；不過在僅四個月之後的府縣整併中，郡內全數區域都被併入長濱縣，而長濱縣先是在三個月後更名為犬上縣，半年後又與滋賀縣合併。 1889年日本實施町村制，現在的愛莊町轄區在當時分屬愛知川村（日语：愛知川町）、豐國村（日语：豊国村 (滋賀...

犬上縣是日本於1872年1月曾設立的行政區劃，最初曾名為長濱縣，其管轄範圍包括過去明治維新前近江國的北半部區域，相當於現今滋賀縣的北半部及東近江市的大部分區域，縣廳曾先後設於犬上郡彥根（位於現在的彥根市）的彥根城和坂田郡長濱（位於現在的長濱市）；已於同年10月與滋賀縣合併。 1871年日本實施廢藩置縣...

1872年第一次府縣整併前 近江國 滋賀郡 栗太郡 甲賀郡 野洲郡 蒲生郡 神崎郡 愛知郡 淺井郡 伊香郡 高島郡 坂田郡 伊勢國 三重郡 鈴鹿郡 度會郡 1872年第一次府縣整併後 近江國 滋賀郡 栗太郡 甲賀郡 野洲郡 蒲生郡 大津裁判所 大津縣 県庁舎の歴史. 滋賀縣政府. 2017-03-14 [2020-03-12]...

豐鄉車站（日语：豊郷駅／とよさとえき Toyosato eki */?），位於滋賀縣犬上郡豐鄉町，是近江鐵道本線的車站。 此站有2座側式月台及兩股軌道，站房設於往米原車站方面月台側，往貴生川車站方面的月台與站房間沒有跨線橋或地下道，乘客需穿越鐵路進出，因此月台與站房間設有平交道柵欄。近江鐵道本線在此路段緊鄰東海道新幹線。...

近江國（日语：近江国〔近江國〕／おうみのくに〔あふみのくに〕 Ōminokuni */?），日本古代的令制國之一，屬東山道，又稱江州。近江國的領域大約為現在的滋賀縣，境內有日本第一大湖琵琶湖。 滋賀郡 栗太郡 甲賀郡 野洲郡 蒲生郡 神崎郡 愛知郡 犬上郡 坂田郡 東浅井郡 伊香郡 高島郡 日本令制國列表 近江牛 近江八景 三上山...

犬上郡（日语：犬上郡／いぬかみぐん Inukami gun */?）是位於日本滋賀縣東部的郡。東側位於鈴鹿山脈的西側，西部位於湖東平原。 現轄有以下3町： 甲良町 多賀町 豐鄉町 在1879年實施郡區町村編制法（日语：郡区町村編制法）時的轄區包括現在的甲良町、多賀町全部地區、彥根市的北半部地區、豐鄉町的東北半部地區。...

滋賀縣是位於日本關西地方的一級行政區，1872年（明治5年）1月由大津縣改設，9月與犬上縣合併，1876年（明治9年）併入福井縣，1881年（明治14年）從福井縣分出後成為現在的滋賀縣。2020年（令和2年），滋賀縣人口1,413,610人，在各都道府縣中排第26名；面積4,017...

東近江市（日语：東近江市／ひがしおうみし Higashiōmi shi */?）是位於日本滋賀縣的城市。轄區東部位於鈴鹿山脈，西半部為湖東平原。 現在的東近江市轄區過去在令制國時代屬於近江國，西南部屬於蒲生郡，中部屬於神崎郡，東北部屬於愛知郡；在《日本書紀》記載七世紀天智天皇時期曾有來自百濟國的百姓男女四百餘人居住於此。...

蒲生郡（日语：蒲生郡／がもうぐん Gamō gun */?）是位於日本滋賀縣南部的郡。 現轄有以下2町： 日野町 龍王町 在1879年實施郡區町村編制法（日语：郡区町村編制法）時的轄區包括現在的龍王町全部地區、日野町除南部下駒月地區以外的全部區域、近江八幡市除西南部以外的大部分地區、東近江市的南半部地區。...

縣和加知山縣，不過在隔年的第一次府縣整併中位於木之芽峠（日语：木ノ芽峠）以南的全部地區都被整併為一縣，由於新的縣廳即設於敦賀郡內，因此新縣便命名為敦賀縣；但敦賀縣在1876年遭到廢除，位於木之芽峠以南的敦賀郡一度被併入滋賀縣，直到1881年才將原本敦賀縣的轄區重新恢復設縣，不過重新設立的縣因為縣廳設在福井，因而命名為福井縣。...

坂田郡山東町〉） 61. 醒井宿（滋賀縣米原市〈舊 坂田郡米原町〉） 62. 番場宿（滋賀縣米原市〈舊 坂田郡米原町〉）：北陸道連結。 63. 鳥居本宿（滋賀縣彦根市）：北陸道、朝鮮人街道連結。 64. 高宮宿（滋賀縣彦根市） 65. 愛知川宿（滋賀縣愛知郡愛知川町） 66. 武佐宿（滋賀縣近江八幡市）...

shi */?）是過去位於日本滋賀縣東部的城市，已於2005年2月11日與神崎郡永源寺町（日语：永源寺町）、、五個莊町（日语：五個荘町）、愛知郡愛東町（日语：愛東町）、湖東町（日语：湖東町）合併為東近江市。 過去在令制國時代屬於近江國蒲生郡和神崎郡；在11世紀後，八日市地區逐漸發展為商業聚落，此區域也長期由六角氏所掌控。...

關原宿（岐阜縣不破郡關原町） 今須宿（岐阜縣不破郡關原町） 柏原宿（滋賀縣米原市） 醒井宿（滋賀縣米原市） 番場宿（滋賀縣米原市） 鳥居本宿（滋賀縣彦根市） 高宮宿（滋賀縣彦根市） 愛知川宿（滋賀縣愛知郡愛莊町） 武佐宿（滋賀縣近江八幡市） 守山宿（滋賀縣守山市） 草津宿（滋賀縣草津市）（與東海道共用）...

滋賀縣第2區是日本眾議院的選區，設立於1994年。 衆議院トップページ >立法情報 >制定法律情報 >第131回国会　制定法律の一覧 >法律第百四号（平六・一一・二五）. 衆議院. 平成6年11月25日 [2021年10月2日]. （原始内容存档于2021年12月30日）.  请检查|date=中的日期值...

2公里，途徑東京、神奈川、山梨、靜岡、愛知、岐阜、三重、滋賀、奈良、京都、大阪共11個都府縣。徒步走完全程大约需要40到50天 日本厚生省於1969年發表建築東海自然步道的構想，次年工程開始，並於1974年完成。 國土地理院的2萬5千分之1的地形圖上記有「東海自然步道」路線。 東京都 八王子市 - 神奈川縣 相模原市 - 足柄上郡山北町...

縣安積郡（日语：安積郡）河内村（日语：河内村 (福島県)）（今福島縣郡山市逢瀨町（日语：逢瀬町）河內）人，滋賀縣知事、群馬縣知事、千葉縣知事、臺灣總督府交通局總長兼交通局鐵道部長。 明治十六年（1883年）9月生於福島縣安積郡（日语：安積郡）河内村（日语：河内村 (福島県)）（今福島縣郡...

郡長濱，因而新縣名命名為「長濱縣」；在縣廳遷移至長濱後僅十天，又決定要再將縣廳遷回彥根，因而縣名即改以彥根所在地的犬上郡之名稱，更名為犬上縣。不過半年後，犬上縣又與滋賀縣合併，雖然與滋賀縣的縣廳所在地大津相比，彥根位於整個新縣的中央位置，但在中央政府認為本地的民風過於保守，因而決定將新縣的縣...

甲賀市（日语：甲賀市／こうかし Kōka shi */?）為位於日本滋賀縣南部的城市，東側為鈴鹿山脈，西側為信樂盆地，南部則為甲賀丘陵。由於甲賀市地處大阪市與名古屋市中間，且同時與京都府和三重縣接鄰，因此也成為連結近畿地方和中部地方的交通據點。 過去在令制國時代屬於近江國甲賀郡...

Ichi-gō）是日本自東京都中央區至大阪府大阪市的一般國道。 路線大體上沿襲了舊東海道線。東京都～神奈川縣～靜岡縣～愛知縣間與東名高速道路、JR東海道本線、東海道新幹線並行，愛知縣開始沿東名阪自動車道、關西本線・JR草津線經三重縣進入滋賀縣，滋賀縣～京都府～大阪府間跟名神高速道路一樣再度與東海道本線、東海道新幹線並行。 湘南人多讀作イチコク（ichi...

（分割為青森縣北津輕郡、南津輕郡、東津輕郡、西津輕郡、中津輕郡） 1878年 東山道陸中國閉伊郡 （分割為岩手縣北閉伊郡、南閉伊郡、東閉伊郡、西閉伊郡、中閉伊郡） 1878年 東山道陸中國磐井郡 （分割為岩手縣東磐井郡、西磐井郡） 1878年 東山道羽後國秋田郡 （分割為秋田縣北秋田郡、南秋田郡） 1878年 東山道羽前國田川郡 （分割為山形縣東田川郡、西田川郡）...

金剛證寺（三重縣伊勢市） 三井寺（滋賀縣大津市）→ 園城寺 寶嚴寺（竹生島、滋賀縣東淺井郡びわ町） 百濟寺（滋賀縣東近江市） 長命寺（滋賀縣近江八幡市） 金剛輪寺（滋賀縣愛知郡秦莊町） 延曆寺（滋賀縣大津市） 園城寺（三井寺、滋賀縣大津市） 石山寺（滋賀縣大津市） 永源寺（滋賀縣東近江市） 天龍寺（京都府京都市右京區）...

近江牛（おうみうし）是滋賀縣內生產的黑毛和種的和牛。日本歷史最久的肉用牛，與松阪牛、神戶牛並稱為日本三大和牛之一。 （品種）黑毛和種 （地理的表示）根據JAS法規定的原産地表示，可標示為「滋賀縣産」者 主要是滋賀縣東部的蒲生・神崎・愛知各郡（現在的近江八幡市、東近江市、龍王町等）生産的牛。年間生產頭數約5000頭。...

在眾議院議員總選舉中，長濱市與彥根市、米原市、犬上郡、愛知郡及東近江市的舊愛東町（日语：愛東町）地區和舊湖東町（日语：湖東町）地區，一同被劃為滋賀縣第2區。 西日本旅客鐵道北陸本線（琵琶湖線）以南北向通過轄內主要市區，同時湖西線也自西北部高島市進入轄內，在北部的西淺井町地區與北陸本線會合，往北可繼續駛入福井縣及石川縣...

御園站（日语：御園駅／みそのえき）可以是指： 御園站 (北海道) - 位於北海道虻田郡喜茂別町，日本國有鐵道擔振線的車站。 御園駅 (愛知縣) - 位於愛知縣名古屋市，瀨戶電氣鐵道堀川站（日语：堀川駅 (愛知県)）之舊名。 御園站 (滋賀縣) - 位於滋賀縣東近江市，近江鐵道八日市線的車站。 御園 (消歧義)（日语：御園...

shi */?）是位於日本滋賀縣西北部的城市。西南側以比良山地（日语：比良山地）與京都府相鄰，北部以野坂山地（日语：野坂山地）與福井縣相隔，東側鄰琵琶湖，主要市區位於注入琵琶湖的安曇川（日语：安曇川）和石田川（日语：石田川 (滋賀県)）下游的沖積平原。 高島市過去在令制國時代屬於近江國高島郡...

湖東三山停车区（平假名：ことうさんざんパーキングエリア），前稱秦莊停车区，是位於滋賀縣愛知郡愛莊町的名神高速道路之休息區，由中日本高速公路管理。此休息區加建在2009年尾開始動工智能IC，並於2013年尾完成、併入本停车区，同時更名為湖東三山停车区。 名神高速道路 1964年4月12日 -...