東結城站（日语：東結城駅／ひがしゆうきえき Higashi-Yūki eki */?）是位於茨城縣結城市大字結城3320號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的水戶線車站。 尤如其名，車站位於結城市東邊。並鄰近鄰市筑西市的邊界。此站附近設有鬼怒川流過。 上行（小山方向）...

南出口的「茨城百景」之碑 南出口的紀念碑「創造無限」 東日本旅客鉄道（JR東日本） ■水戶線 小田林－結城－東結城 橋上新駅舎が使用開始 JR結城駅. 交通新聞 (交通新聞社). 1994-12-26: 3 （日语）.  結城駅時刻表.駅探（日語） 結城駅橋上化12日に起工式. 交通新聞 (交通新聞社)...

二結車站位於宜蘭縣五結鄉，為臺灣鐵路公司宜蘭線的鐵路車站。 1919年3月24日：設站。 2015年6月30日：啟用多卡通刷卡機。 本站目前為三等站。僅停靠區間車。設有「鐵路之旅－小站巡禮紀念章」之戳章，可供旅客蓋戳留念。 島式月台一座。 根據2023年資料，本站每日旅運量約為253，在台鐵各站中排行第184名。...

結崎站（日语：結崎駅／ゆうざきえき Yuzaki eki */?）位於日本奈良县磯城郡川西町結崎出屋敷，是近畿日本鐵道（近鐵）橿原線的鐵路車站。車站編號為B34。 1923年（大正12年）3月21日 - 大阪電氣軌道畝傍線（現在的橿原線）平端 - 橿原神宮前（初代）間開通，本站開業。 1941年（昭和16年）3月15日...

結鄉改隸屬於宜蘭縣。 本地區發展較早的聚落為二結，在日治期初期的官方地圖上已有記載。此外，本地區尚有溪底城、姓張仔底等聚落。 台鐵宜蘭線是台灣東北部鐵路幹線，大致以北北西—南南東走向轉縱向經過二結地區中部。境內設有二結車站，屬三等站，僅停靠區間車。由此可前往台鐵沿線各地。...

結」大字，隸屬於臺北州宜蘭郡礁溪庄。 戰後礁溪庄改制為礁溪鄉，隸屬於臺北縣，大字亦改制為村。1950年10月，北、基、宜分治，礁溪鄉改隸屬於宜蘭縣。 本地區發展較早的聚落為七結，在日治期初期的官方地圖上已有記載。 台鐵宜蘭線是台灣東北部鐵路幹線，大致以北北東—南南西走向經過七結地區西部。境內未設站...

東走向轉縱向經過頂三結地區西部邊界外不遠處。北側最近的車站是二結車站，屬三等站；南側最近的是中里車站，屬招呼站，均只停靠區間車。由此等可前往台鐵沿線各站。 鄉道宜25線（五結中路三段）是二結至冬山的道路，大致以西向東轉西北西—東南東走向經過本地區北部。由該道路向西轉西北西可前往二結...

1937年（昭和12年）12月1日：東結城車站開業。 1941年（昭和16年）8月10日：東結城車站停止營業。 1950年（昭和25年）8月23日：間間田車站 - 結城車站之間的短絡線（小山車站構内）開通。 1955年（昭和30年）4月1日：小田林車站開業。東結城車站恢復营業。 1967年（昭和42年）2月1日：全線電氣化。...

小田林站（日语：小田林駅／おたばやしえき Otabayashi eki */?）是位於茨城縣結城市大字小田林2546號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的水戶線車站。本站以東由水戶分社（日语：東日本旅客鉄道水戸支社）管轄。在此站與小山站之間設有中性區。車站名稱日文讀法為「おたばやし」，而所在地地名讀法為「おだばやし」。...

台鐵宜蘭線是台灣東北部鐵路幹線，大致以北北東—南南西走向經過十六結地區東部邊界外不遠處。鄰近地區未設站，北側最近的是礁溪車站，屬三等站，停靠少部分普悠瑪號、太魯閣號、自強號，大部分莒光號、復興號，及全部區間快車與區間車；南側最近的是四城車站，屬甲種簡易站，僅停靠區間車。由此等可前往台鐵沿線各地。...

《結城友奈是勇者》（日語：結城友奈は勇者である），简称《ゆゆゆ》，是一部日本電視動畫作品，原作是Project2H，故事原案（日语：原案）为貴博负责，由Studio五組擔任動畫製作。 電視動畫第1期《結城友奈是勇者-結城友奈之章-》於2014年10月起播出。故事背景設定於關連企劃《鷲尾須美是勇者》後兩年。...

三河安城的站體分為新幹線站區與在來線站區兩部分，中間約有150公尺的距離並以通道連結，因此要轉車時必須先通過剪票口出了車站後，再重新進入另外一頭的站區。新幹線站區部分採高架車站設計，為兩座島式月台兩條乘車線的配置。在來線站區為部份站...

六結，是台灣宜蘭縣礁溪鄉的一個傳統地域名稱。位於該鄉中部偏東。相較於今日行政區，其範圍大致包括六結村不含南端及東北端、德陽村鐵路以東地區的西南端。 本地區西北部已與南側礁溪地區的礁溪聚落、北側湯圍地區的竹篙厝聚落連結成礁溪市區。 台灣清治末期，六結地區為一街庄，稱為「六結庄」，隸屬於四圍堡。該庄東...

站。在1926年（大正15年），此站連接米津站的碧海電氣鐵道（現時為西尾線）開通。在1970年（昭和45年）改名為新安城站。 1923年（大正12年）6月1日 - 愛知電氣鐵道（日语：愛知電気鉄道）新知立臨時站（後來為東知立站，1968年廢止）至西岡崎站（現時為岡崎公園前站）之間開通，此站啟用，當時名為今村站。...

四城車站位於宜蘭縣礁溪鄉，為臺灣鐵路公司宜蘭線的鐵路車站。 1921年2月25日：設「四結乘降場」。 1964年11月17日：改為「四城」。 2004年2月1日：由三等站降為甲種簡易站，並指定由宜蘭站管理。 2015年6月30日：啟用多卡通刷卡機。 本站設於日本時代，原站名四結...

台鐵宜蘭線是台灣東北部鐵路幹線，大致以縱向經過四結地區中部。境內設有中里車站，屬招呼站，僅停靠區間車。由此可前往台鐵沿線各站。 省道台9線（中正路二段～一段）又稱「東部幹線」，是台北經東台灣至屏東楓港的幹道，大致以北北東—南南西走向轉北北西—南南東走向再轉東北—西南走向經過本地區。由該道向北北東可前往宜蘭、礁溪、頭城...

結站可供上下車。※ 國道客運 首都客運： 1570 台北－北二高－北宜高－羅東（羅東直達車） 1572 台北－北二高－北宜高－羅東（全程車） 大都會客運與台北客運聯營： 9028 新店－北二高－北宜高－羅東（羅東直達車） 9028 新店－北二高－北宜高－羅東－蘇澳 （全程車） 9028...

大和站（日语：大和駅／やまとえき Yamato eki */?）是位於茨城縣櫻川市高森926號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的水戶線車站。 在車站啟用當初，日間大部分普通列車均通過。在2005年7月9日起，所有列車停站。 此站是位於櫻川市西邊，同時在舊·大和村（日语：大和村 (茨城...

770人） 坂東市（54,411人） 結城市（51,425人） 桜川市（42,674人） 下妻市（43,294人） 郡（町村） 結城郡（22,087人） 八千代町（22,087人） 猿島郡（33,501人） 五霞町（8,842人） 境町（24,659人） 茨城機場 鹿島神宮 茨城衛星通信站 鵜岬 六角堂...

筑西、下妻廣域連攜巴士（由關鐵紫色巴士（日语：関鉄パープルバス）委托運行） 經關城分所前前往下妻站 駅南側の国道50号（旧道）上にある。 筑西市地域內運行巴士（由關鐵紫色巴士（日语：関鉄パープルバス）委托運行） 前往下館站南出口 前往筑西遊湯館 東日本旅客鉄道（JR東日本） ■水戶線 東結城－川島－玉戶 大高茂樹(2015年2月24日)...

台鐵宜蘭線是台灣東北部鐵路幹線，大致以北北西—南南東走向經過阿兼城地區。境內未設站，北側最近的是冬山車站，屬二等站，停靠部分莒光號、復興號、區間快車，以及全部的區間車；南側最近的是新馬車站，屬招呼站，僅停靠區間車。由此等可前往台鐵沿線各站。 國道5號又稱「北宜高速公路」，是橫跨台灣東西部的高速公路，大致以北北西—南南東...

39.90222; 116.42111 北京站，原名正阳门东站、前门站、北平站，亦可称北京火車站或北京车站，是北京局集团辖下的铁路客运特等站之一。建于1901年，原址在北京市东城区前门东侧，现址位于东二环以内、东长安街以南、原北京内城城墙以北、崇文门与东便门之间。车站现占地面积25万平方米，总建筑...

稻田站（日语：稲田駅／いなだえき Inada eki */?）是位於茨城縣笠間市稻田2333號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的水戶線車站。 車站位於笠間市西部，鄰近石切山脈、西念寺（日语：西念寺）、稻田神社（日语：稲田神社）。 上行（下館、結城、小山方向）和下行（岩瀨、笠間、友部方向）列車，日間各方向大約1小時1班普通列車停靠。...

二等站：查定分數高於58分之車站可升等，低於41分之車站則降等。 三等站：查定分數高於51分之車站可升等。 簡易站：僅派站員未派站長之車站一律列為簡易站。分有簡易站、甲種簡易站、乙種簡易站、丙種簡易站等四種。 招呼站：僅設有候車月台而無站員，並辦理客運業務。並由三等站或以上之車站管理。全線招呼站...

Access線的商業名），與JR東日本武藏野線之交會轉乘站。 三家業者中北總與京成兩家公司共用位於西側的北總站區，而武藏野線則單獨使用位於東側的JR站區，兩者間再以檢票口與立體設施串連。在二者中，JR東日本所屬的東松戶車站，是由JR東日本千葉支社（日语：東...

南水海道號誌站（日语：南水海道信号所／みなみみつかいどうしんごうしょ*/?）是位於茨城縣常總市，關東鐵道的常總線號誌站。 1992年（平成4年）3月6日 - 隨著水海道機關區廢止，開設水海道車輛基地（日语：水海道車両基地）和此號誌站。 2004年（平成16年）10月16日 - 實施時間表修正，號誌站不再停車。...

結地區東部。境內站有四城車站，屬甲種簡易站，僅停靠區間車。由此可前往台鐵沿線各地。 省道台9線（礁溪路三段）又稱「東部幹線」，是台北經東台灣至屏東楓港的幹道，在本地區路段大致與鐵路平行並位於其西側不遠處。由該道路向北北東可前往礁溪市區、頭城西南部、坪林、石碇、新店等地，向南南西轉南可前往宜蘭、五結、羅東、冬山、蘇澳等地。...

羽黑站（日语：羽黒駅／はぐろえき Haguro eki */?）是位於茨城縣櫻川市友部1553號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的水戶線車站。 車站位於櫻川市東部位置，鄰近岩瀨日本大學高等學校（日语：岩瀬日本大学高等学校）和曜光山月山寺（日语：月山寺）。 上行（下館、結城...

1號線站體為1面2線島式月台的地面車站，6號線站體則是2面2線側式月台的地下車站，兩線候車月台皆設有月台幕門，並有出口共7處。 平日從光云大學發車的京春線列車會通過不停靠本站，並使用忘憂線軌道運行。 下行側軌道與里門車輛基地、忘憂線軌道連結，也作為一部分貨物列車和列車回廠軌道使用。 1984年7月12日：新建站舍開工。 1984年12月28日：新建站舍竣工。...

岡山站在JR車站之中是八大都市圈車站（札幌站、仙台站、大宮站、浦和站、東京站、新宿站、池袋站、澀谷站、品川站、上野站、北千住站、川崎站、橫濱站、靜岡站、名古屋站、京都站、大阪站、廣島站、博多站等周邊）以外的第1位。在JR西日本中排名第9。中國、四國地方僅次於廣島站。岡山縣內第一。 桃太郎像 巴士綜合資訊處...

。但是郡山方向不可使用IC卡。隨著常陸大宮站成為業務委託車站，此站負責常陸大宮站至中舟生站之間各站。 2016年（平成28年）3月17日：車站大樓重建。 2018年（平成30年）4月1日：隨著磐城石川站成為業務委託車站。此站負責磐城淺川站至磐城守山站之間各站。 2019年（令和元年）...