朗的實子中村彰彦(若頭)帶領部分殘黨組成「大興會」移籍古川組。 初代：大平一雄（本名:松浦一雄、三代目山口組本部長兼若頭補佐、四代目山口組組長代理補佐） 二代目：中村天地朗（六代目山口組若中） 組長・大平一雄（本名:松浦一雄） 若頭・西村 勛 舍弟頭・古川真澄 組長・中村天地朗（本名：中村憲人）...

松浦亞彌（日语：松浦 亜弥／まつうら あや Matsuura Aya */?，1986年6月25日—），暱稱Ayaya，出生於日本兵庫縣姬路市，前早安家族成員。愛好是指甲藝術及玩遊戲，擅長打網球。 當時亞彌有一個非常要好的朋友是早安少女組的頭號歌迷。那位好友在大概2000年5月時，早安新單曲「快樂夏...

松浦隆信（1529年（享祿二年）—1599年4月1日（慶長四年三月六日））是日本戰國時代肥前国的大名，松浦氏的第25代家督，松浦興信之子。法名道可。 1543年松浦隆信的父親松浦興信隱居，故繼承了家督之位，積極防備龍造寺隆信的侵攻。1550年開始對東南亞與歐洲的貿易（南蛮貿易），大量購入了火繩槍（...

）略稱之。 高速公路路線編號被編為 E35 。 起點 ：福岡市 終點 ：武雄市（東川登町大字袴野字宮市10147番1武雄南交流道） 重要經過地：佐賀縣東松浦郡濱玉町、唐津市、伊萬里市、松浦市、長崎縣北松浦郡江迎町、同郡佐佐町、佐世保市 距離 : 105.1 公里（福岡縣 6.7 公里、福岡市...

浦之崎站（日语：浦ノ崎駅／うらのさきえき Uranosaki eki */?）是位於佐賀縣伊萬里市山代町立岩，松浦鐵道的西九州線車站。在國鐵時代，車站最接近浦之崎港，該處設有渡輪服務前往福島（日语：福島 (長崎県)），也是急行「平戶」停車站。 站內種植了許多櫻花樹，因此設有愛稱「櫻之站」。當地居民...

上相浦站（日语：上相浦駅／かみあいのうらえき Kami-Ainoura eki */?）是位於長崎縣佐世保市新田町，屬於松浦鐵道的西九州線車站。 1920年（大正9年）3月27日 - 佐世保輕便鐵道（後來為佐世保鐵道（日语：佐世保鉄道））山口停留場啟用。但是在全線開通前，舊站位於相浦川（日语：相浦川）對面岸。...

小浦站（日语：小浦駅／こうらえき Koura eki */?）是位於長崎縣北松浦郡佐佐町，屬於松浦鐵道的西九州線車站。 1931年8月29日 - 佐世保鐵道（日语：佐世保鉄道）車站啟用。 1936年10月1日 - 佐世保鐵道國有化。 1945年3月1日 - 實盛谷至四井樋之間改變走線，車站遷移至現地。...

松浦武四郎（日语：松浦 武四郎／まつうら たけしろう Matsuura Takeshirō，1818年3月12日—1888年2月10日），是幕末至明治期的探险家、浮世绘画家、作家、文物收藏家。名字也有竹四郎的記法 。諱號「弘」 。笔名有很多，如北海道人、多氣志樓等。武四郎探險虾夷地，提案命名為北加...

若頭・中山勝正（豪友會會長） - 高知 舍弟頭・中西一男（中西組組長） - 大阪 本部長（兼若頭補佐）・岸本才三（岸本組組長） - 神戶 舍弟頭補佐・益田佳於（本名：益田芳夫；益田組組長） - 横濱 舍弟頭補佐・大平一雄（本名：松浦一雄；大平組組長） - 尼崎 舍弟頭補佐・小西音松（小西一家總長） - 神戶 舍弟頭補佐・伊豆健兒（伊豆組組長）...

松浦知惠（日语：松浦 チエ，1980年10月1日—），日本女性配音員。出身於埼玉縣。A型血。 2000年畢業於東京廣播學院，同年進入Mausu Promotion附屬俳優養成所，2003年正式所屬Mausu Promotion。 為人熟悉的代表配音作品有動畫《暗殺教室》的片岡惠、《Angel...

小田秀臣 清水光重 中西一男 大平一雄（本名松浦一雄、本部長兼任） 竹中正久 益田佳於 小西音松 加茂田重政 細田利明 正路正雄 中山勝正 組長・田岡一雄 若頭・山本健一（山健組組長） 山老會 森健二（本名：森健治） 前本重作（前本組組長、神戶） 本仲政市（本名：本仲正一） 泉本一男（泉本組組長、大阪堺市）...

松浦地方批發市場（松浦魚市場）與相關設施和工場。 松浦市立調川中學（日语：松浦市立調川中学校） 松浦市立調川小學（日语：松浦市立調川小学校） 松浦市政廳調川分所 松浦地方批發市場 - 該處有松浦魚市場。 以下為1日平均乘車人次列表： 松浦鐵道 西九州線 前濱－調川－松浦 サブ駅名決定...

）是位於長崎縣松浦市今福町東免，松浦鐵道的西九州線車站。 車站設有愛稱「今より福の生ずる処」，這個愛稱也在附近的神社和商店街使用。 1930年10月1日 - 車站啟用。 1970年10月1日 - 結束貨物起卸業務。 1987年4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運，成為JR九州松浦線車站。...

1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運，成為JR九州松浦線車站。 1988年（昭和63年）4月1日 - 松浦鐵道接管松浦線，成為松浦鐵道西九州線車站。同時改名為御廚站。同時成為無人車站。 車站是一座地面車站，設有1面2線的島式月台。此站是業務委託車站。車站大樓與月台之間設有...

後浦夏美（後浦なつみ），2004年10月組成的Hello! Project期間限定團體，成員有安倍夏美、後藤真希、松浦亞彌。 由三人名字組合而成 後藤真希 (GOTO MAKI) 松浦亜弥 (MATSUURA AYA) 安倍なつみ (ABE NATSUMI) 單曲 2004.10.06 「恋愛戦隊シツレンジャー」...

）是位於佐賀縣西松浦郡有田町大木宿，松浦鐵道的西九州線車站。 1960年（昭和35年）4月1日 - 日本國有鐵道松浦線車站啟用。 1987年4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運，成為JR九州松浦線車站。 1988年4月1日 - 松浦鐵道接管松浦線，成為松浦鐵道西九州線車站。...

浦圭貴 錄音指導：浦上靖夫 原創音樂：堀井勝美 動作音效設計：庄司雅弘 (嘶嘶聲創作有限公司) 動作音效設計助手：北方將實 (嘶嘶聲創作有限公司) 繪畫指導：加來哲郎、金子志津枝、藤森雅也、柳田義明 動畫檢査：原鐵夫、江野澤柚美、中峰千歲、中野惠美、中澤美奈子、江川陽司 色彩設計：松谷早苗、稲村智子...

松島灣是仙台灣中央的支灣、位於宮城縣東松島市唐戶島東南端與宮城郡七濱町花淵埼之間。其中，面鹽竈市的松島灣西南部又稱鹽竈灣或千賀之浦。松島地形是宮城縣中央的松島丘陵東端延伸至海域沉降後形成的溺灣，群島即為山頂。而松島灣中南部較大島群稱作浦戶諸島（日语：浦戸諸島）。松島灣中央沒有島嶼的海域水深僅約兩公尺，海浪大時會將海底泥沙攪起造成海水混濁。...

）是位於長崎縣北松浦郡佐佐町中川原免，松浦鐵道的西九州線車站。 1959年1月20日 - 國鐵松浦線上佐佐站（日语：上佐々駅／かみさざえき）啟用。 1987年4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運，成為JR九州松浦線車站。 1988年4月1日 - 松浦鐵道接管松浦線，成為松浦鐵道西九州線車站。...

1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運，成為JR九州松浦線車站。 1988年（昭和63年）4月1日 - 松浦鐵道接管松浦線，成為松浦鐵道西九州線車站。 車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。此站是無人車站，沒有車站大樓，只有候車室和公廁。另外，舊車站大樓變成為民居，並保留原狀。...

）是位於長崎縣佐世保市光町，松浦鐵道的西九州線車站。 1931年（昭和6年）8月29日 - 佐世保鐵道（日语：佐世保鉄道）車站啟用。 1936年（昭和11年）10月1日 - 佐世保鐵道國有化，成為松浦線車站。 1945年（昭和20年）3月1日 - 佐佐至相浦之間使用新走線，車站遷移至現地。松浦線全線啟用。 1969年（昭和44年）10月1日...

夫婦石站（日语：夫婦石駅／めおといしえき Meotoishi eki */?）是位於佐賀縣西松浦郡有田町二之瀨，松浦鐵道的西九州線車站。 1898年 8月7日 - 伊萬里鐵道（日语：伊万里鉄道）有田至伊萬里之間開通，車站啟用。 12月27日- 伊萬里鐵道合併至九州鐵道，成為九州鐵道車站。 1907年7月1日...

藏宿站（日语：蔵宿駅／ぞうしゅくえき Zōshuku eki */?）是位於佐賀縣西松浦郡有田町藏宿，松浦鐵道的西九州線車站。 1898年 8月7日 - 伊萬里鐵道（日语：伊万里鉄道）有田至伊萬里之間開通，車站啟用。 12月27日- 伊萬里鐵道合併至九州鐵道，成為九州鐵道車站。 1907年7月1日...

成為無人車站。 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運，成為JR九州松浦線車站。 1988年（昭和63年）4月1日 - 松浦鐵道接管松浦線，成為松浦鐵道西九州線車站。 1992年（平成4年） - 增設月台，使車站設有2面2線月台。...

伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運，成為JR九州松浦線車站。 1988年4月1日 - 松浦鐵道接管松浦線，成為松浦鐵道西九州線車站。同時改名為吉井站。同時成為無人車站。 車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。此站是無人車站。在松浦鐵道接管時設有木造車站大樓，現時沒有車站大樓，只有候車室。兩月台之間設有站內平交道連接。...

）是位於長崎縣平戶市田平町小崎免，松浦鐵道的西九州線車站。 此站是日本最西冠以「東」邊的車站。 此站原本位於舊北松浦郡田平村內，當時車站名為「田平站」。在1954年（昭和29年），田平村和南田平村合併成為田平町（日语：田平町），而車站的位置位於田平町東邊。田平町的中心站為「平戶口站」（啟用時位於舊南田平村）。在松浦...

）是位於佐賀縣伊萬里市二里町中里乙，屬於松浦鐵道西九州線的車站。 1960年（昭和35年）5月1日 - 日本國有鐵道松浦線車站啟用。 1987年4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運，成為JR九州松浦線車站。 1988年4月1日 - 松浦鐵道接管松浦線，成為松浦鐵道西九州線車站。...

）是位於長崎縣佐世保市江迎町田之元，松浦鐵道的西九州線車站。 在國鐵、JR九州松浦線時代，此站名為「潛龍（日语：潜竜／せんりゅう）站」，由第三部門鐵路接手時改為現名。現時的車站大樓由建築家團紀彥設計。 1939年（昭和14年）1月25日 - 國鐵伊萬里線（後來為松浦...

）是位於長崎縣佐世保市俵町，屬於松浦鐵道的西九州線車站。 1935年（昭和10年）11月9日 - 鐵道省（國有鐵道）佐世保線佐世保至此站之間開通，此站啟用。 1943年（昭和18年）8月30日 - 松浦線此站至左石之間改軌距工程完成，新線啟用。佐世保線佐世保至此站之間編入至松浦線，成為松浦線車站。 1960年（昭和35年）1月15日...

松浦線車站。 1988年（昭和63年）4月1日 - 松浦鐵道接管松浦線，成為松浦鐵道西九州線車站。同時改名為中里站。 車站是一座地面車站，設有1面2線的島式月台。此站是無人車站，沒有車站大樓，只有候車室。車站出入口與月台之間設有兩座站內平交道連接，一座於月台靠近本山站一端，另一座位於月台中央靠近皆瀨站一方。...

1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運，成為JR九州松浦線車站。 1988年（昭和63年）4月1日 - 松浦鐵道接管松浦線，成為松浦鐵道西九州線車站。 車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。此站是無人車站，沒有車站大樓，只有候車室和廁所。...