• 波音367-80(或稱Dash 80)是由美國波音公司所生產的噴射客機原型機,在此基礎上發展出波音707和KC-135,只生產了一架。 在1940年代末波音就著手研究噴射飛機的可行性,然而當時沒有一家航空公司對成本高昂的噴射客機有信心。於是波音總裁比尔·阿伦著手研究把KC-97加油機進化為噴射加油機...
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  • 波音取代道格拉斯公司成為最大的民航飛機製造商之一,並在之後發展出各型號7×7噴射機,而727、737和757都是以707的機身為基礎。 707是發展自波音367-80,該原型機於1954年首飛。由於機身寬度不足無法滿足客戶需要,於是把367-80...
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  • 波音這架367-80已經大抵上完成,壓倒性的優勢使得軍方採用波音的提案。波音便以此架飛機為基礎,研發出KC-135空中加油機,該年10月便已生產29架。 另一方面,波音更利用這次的成功,再度以367-80為基礎,開發出載客用的民航機波音...
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  • 波音C-135同温层运输机(Boeing C-135 Stratolifter)是一种20世纪50年代,衍生自波音367-80喷气机(即707的前身)的运输机。相比于707,它有更窄的机身。波音以内部代号717的模板设计了这种飞机的内部。第一架C-135建造于1956年8月,至今它一直是美国空军的一员。...
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  • KC-135「同溫層加油機」(KC-135 "Stratotanker")是一款由波音替美國空軍開發製造的空中加油機,以波音367-80作為開發基礎,是美國空軍第一款以噴射發動機為動力的空中加油機。KC-135是在1957年時開始服役,曾歷經越戰、冷戰、波灣戰爭等諸多軍事事件,服役經歷超過半世紀。...
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  • 由於波音720與707的結構十分相似,因此無須生產原型機,相異的系統都在波音367-80測試。首飛於1959年11月23日進行,1960年6月30日取得適航認證,1960年7月5日交付給聯合航空。美國航空的720亦在同年7月31日投入服務。波音720共生產65架。 波音720B是波音720的子型號,採用JT3D發動機,推力達17...
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  • 波音民用飞机集团为识别所有波音7x7飞机的原有客户,在1956年国际民航组织大会上公布了客户代码列表。客户代码适用于所有除波音787以外的所有商用飞机。 如果国泰航空的一架波音777-367(ER)(67为国泰航空的客户编码)在使用后被另一航空公司购买,则这架777的型号仍为777-367(ER)。...
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  • 波音民用飞机集团(英語:Boeing Commercial Airplanes, BCA)是波音公司总部设在华盛顿州倫顿(Renton)的分支机构,由原西雅圖的波音飞机公司民用机部分和设在加州长滩的麦道公司下属道格拉斯飞行器公司合并而成。波音是世界上最大的民用机生产商,公司总裁兼及行政總裁是Scott...
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  • Virginia)(Chantilly, VA)的华盛顿杜勒斯国际机场。該中心擁有眾多展品,包括发现号航天飞机、艾諾拉·蓋號轟炸機和波音367-80。 這座佔地760,000平方公尺(71,000平方公尺;17英畝;7.1公頃)的設施,是在1999年10月由來自匈牙利的移民兼航空租賃聯合航空(英语:Air...
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  • 乔·萨特 (category 波音人物)
    波音公司高管吉姆-阿尔博认为,如果萨特当时选择的不是波音公司,道格拉斯可能会拥有今天的波音公司。 在波音公司,萨特参与了许多商业飞机项目,包括367-80 "Dash 80"、707、727和737。他最终成为新的巨型宽体飞机--四引擎的波音...
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  • 2010年4月3日,UM367航班,載有113名乘客及6名機組人員,由哈拉雷飛往約翰尼斯堡的波音737-200,系統錯誤向南非地面發出劫機警報,飛機最終安全著陸於目的地。 2010年12月6日,執行UM329航班,由維多利亞瀑布飛往哈拉雷的波音737-200,接獲發動機失火通知,機師把該發動機關掉,並安全著陸於哈拉雷。...
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  • 波音727抗衡而製造的,短航程、單層、單走道。其最大的特點就是後掛式双渦輪風扇发动机以及T型尾翼(俗称“T尾”)。 此型飛機致命事故间隔为106.9万小时,為竞争对手波音727的一半,属事故率较高的机型。 后经大幅改良成为MD-80及MD-90等系列的前身,最后版本原名MD-95,被波音...
    12 KB (1,744 words) - 08:57, 20 June 2024
  • 波音747–200F/SCD/SF 波音747–300/SR 波音747–400 波音747–400D 波音747–400F/BCF 日航波音747-100 日航波音747-100B/SUD 日航波音747SR-146 日航波音747-300 日航國內線專用的波音747-400D 日航波音747-400 日航波音747-400寰宇一家塗装...
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  • OAG航空记录显示,在1957年6月,该机场每周有216班出港航班,其中西北航空运营80班,美国西部航空运营35班,Trans-Canada航空运营21班,泛美航空运营20班,阿拉斯加航空运营10班。1959年底,泛美航空的西雅图-波特兰-檀香山航线开通,由波音707运营,这是该机场第一个喷气机航班。1966年北欧航空开...
    38 KB (2,435 words) - 00:34, 15 July 2024
  • 2004年6月30日,國泰一架波音777-367型客機在臺灣桃園國際機場起飛後不久,引擎導管組件墜海,巨型零件在空中飛脫掉海。 2004年11月9日,一架由美國洛杉磯機場飛往香港國際機場的波音747-467型客機(航班編號:CX883)在起飛後,引擎出現喘震,...
    191 KB (19,456 words) - 11:23, 15 July 2024
  • 部分機齡較高的A330[來源請求],主要競爭機型為波音公司的波音777及波音787客機。 A350系列机型最初構想於2004年,以A330機身搭配新型空氣動力學外形和引擎,當時是因為歐洲不少航空公司曾催促空中巴士研发一款新飛機與波音787競爭,因波音曾承諾787的耗油量比A330低20%。起初,空中...
    87 KB (7,687 words) - 12:57, 10 July 2024
  • 80E1A3:A330-203、PW4168A:A330-223、Trent 772B-60:A330-243) A333-300(IATA:333、ICAO:A333,CF6-80E1A4:A330-302、PW4168A:A330-323、Trent 772B-60:A330-343) 波音787...
    82 KB (4,418 words) - 19:45, 2 July 2024
  • 自推出A300起,空中巴士提出後續機型的開發與波音及道格拉斯競爭。在A300投入營運前,空中巴士的工程師曾提出九種可能的機型:A300B1~A300B9。1973年,空中巴士提出第十個機型A300B10,這個縮短機身的型號後來演變成A310。推出A310後,空中巴士將目光投向當時由波音737和道格拉斯DC-9主導的單通道飛機市場。...
    39 KB (3,400 words) - 12:44, 10 July 2024
  • 80人生還。 2月7日,俄罗斯一架检查石油公司的运输机或因天气原因坠毁,机上3人全部遇难。 2月8日,俄罗斯一架米-8直升机于普斯科夫州紧急迫降时断体起火发生事故,机上4名机组人员全部遇难。 2月14日,联合航空858号班机一架波音747-400因机上有异味返回上海浦东国际机场。无人伤亡,飞机平安降落。...
    105 KB (17,643 words) - 16:05, 4 July 2024
  • 波音公司的解釋是,和麥克唐纳·道格拉斯公司合併後,總部位於西岸的波音無法和東岸的研發部門和美國聯邦政府做緊密的交流,選擇位於美國本土中央的芝加哥,有助於平衡波音的商用和軍用部門。 自從波音787(Dreamliner)的計畫開始以來,波音便宣称打算将其未來的波音...
    52 KB (5,360 words) - 06:09, 10 July 2024
  • 嘉魯達一度曾擁有36架福克F28,成為世界上採用此型號客機最多的航空公司。1973年更引進麥道DC-10以服務長途航線。80年代起,嘉魯達逐漸引進空中巴士A300、波音737、波音747、麥道MD-11等多款新型客機。1985年,嘉魯達印尼航空更改其企業標誌,垂直尾翼圖案改為一隻鷹。...
    24 KB (1,965 words) - 11:32, 3 June 2024
  • 300 (redirect from 367)
    最後一部波音737-300於2000年交付給紐西蘭航空,這亦是最後一部第二代的737客機 波音747-300是在1980年才開發,另外還有747-300M、747-300SR等衍生型號 波音767-300是767-200的加長型,另外還有767-300ER、767-300F等衍生型號 波音...
    14 KB (6,875 words) - 03:32, 4 July 2024
  • 33°22′N 126°32′E / 33.367°N 126.533°E / 33.367; 126.533 濟州特別自治道(韩语:제주특별자치도/濟州特別自治道 Jeju teukbyeol jachido,济州语:제주특벨ᄌᆞ치도),简称济州道,是大韩民国西南部的島嶼地方行政区,由济州岛及其附属岛屿组成,总面积1847...
    29 KB (2,345 words) - 08:42, 18 June 2024
  • 1997年9月6日,一架編號為C-FTCA的波音767-375ER執行由北京飛往溫哥華的加拿大國際航空30號班機,因左側發動機高壓壓氣機脫落而在首都機場18L跑道中斷起飛,機上209人無一死傷。 2004年1月15日,一架編號為EP-IAC的波音747SP-86執行由德黑蘭經北京至東京成田的伊...
    98 KB (8,538 words) - 03:30, 12 July 2024
  • 人都能夠使用高速網路。全球網路衛星含三種不同高度的軌道,其中將發射784顆衛星位於367英哩(約590公里)、1296顆衛星至379英哩(約610公里)、以及1156顆衛星至391英哩(約630公里)。此外,包括波音、加拿大通訊公司Telesat(英语:Telesat)、SpaceX(Starli...
    242 KB (27,292 words) - 13:15, 30 May 2024
  • C57以及C59–C61号登机口位于大堂较远的部分,为国际航班登机口。其中C61号登机口拥有双廊桥,最初为英国航空的波音747和全美航空的空中客车A330客机而设计。C大堂还拥有儿童娱乐设施。 D大堂共有14个登机口: D76–D89.D大堂现时有美国航空、达美航空、捷蓝航空在运营。...
    17 KB (1,195 words) - 22:02, 23 December 2020
  • 01°22′N 103°48′E / 1.367°N 103.800°E / 1.367; 103.800 新加坡共和國(英語:Republic of Singapore;馬來語:Republik Singapura;坦米爾語:சிங்கப்பூர் குடியரசு,羅馬化:Ciṅkappūr...
    89 KB (8,999 words) - 12:37, 15 July 2024
  • 现代化设施的情况下。1956年6月5日,机场当局再次说服选民购买合计5900万美元的债券来支持机场的改造工程。 1956年7月10日,波音707原型机(367-80)首秀洛杉矶国际机场。 《洛杉矶时报》称,这是它首次出现在西雅图以外地区的商业民用机场。 1957年4月的官方航空公司航班表显示,在工...
    23 KB (2,591 words) - 02:19, 19 November 2022
  • 个百分点。全年出生人口 1.99 万人,出生率为 6.23‰;死亡人口 2.19 万人, 死亡率为 6.85‰;自然增长率为-0.62‰。年末户籍人口数为 367.29 万人,比 上年末增加 0.6 万人。 根据2020年第七次全国人口普查,全市常住人口为3,210,714人。同第六次全国人口普查的2,778...
    31 KB (3,176 words) - 13:25, 12 July 2024
  • 在1981年12月29日,第一名在美國本土當選公職的自由意志黨籍候選人出現了,原本在環球航空(Trans World Airlines)擔任波音707駕駛員的Richard P. Siano投入了紐澤西州亨特敦縣(Hunterdon County)的一個小鎮的鎮委員會選舉,同時對抗民主黨和共...
    49 KB (5,565 words) - 07:00, 5 May 2024
  • 艙等。但美國的航空公司為了安全紛紛將隔間移除或是改用透明隔間。座椅是又大又寬,有足夠的空間移動,也可以當作床來睡眠。远程的頭等艙座椅椅背通常有50至80吋的前後移動空間,有些航空(如阿提哈德航空、阿聯酋國際航空和新加坡航空)更提供個人套房;個人套房多半出現在擁有A380之航空業者的班機上,才有充裕的空間打造套房。...
    11 KB (835 words) - 10:51, 5 July 2024