港區(日语:港区/みなとく Minato ku */?)是日本大阪市24區的其中之一,位於安治川(日语:旧淀川)和尻無川(日语:尻無川 (大阪府))之間,西側為大阪港;東側原為境川運河(日语:境川運河),但已於1964年被填埋成為道路。 過去為淀川河口區域的許多河岛,江戶時代開始以围垦方式取得更多...
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中央線(日语:中央線/ちゅうおうせん Chūō sen */?)是一条连接大阪府大阪市住之江區的宇宙廣場站和東大阪市的長田站的地铁线。正式名稱為高速電氣軌道第4號線,在鐵道要覽中以中央線(4號線)記載。路線代表的英文字母為「C」。於1961年(昭和36年)12月11日开通运营。线路代表色为綠色。 管轄、路線距離(實際距離):全長...
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港区可能指下列幾個地方之一: 日本 港區 (東京都),东京23区的次級行政區劃 港區 (名古屋市),愛知縣名古屋市的次級行政區劃 港區 (大阪市),大阪府大阪市的次級行政區劃 香港地區 港口區域的通稱;或是指擁有港口的城市中,接近港口的街道範圍 大港区...
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南港港城線(日语:南港ポートタウン線/なんこうポートタウンせん Nankō pōtotaun sen */?)是一條連結日本大阪府大阪市住之江區宇宙廣場與住之江公園的旅客捷運系統路線,由大阪市高速電氣軌道經營。該線的正式名稱為大阪市中量軌道南港港城線,又暱稱新電車(ニュートラム;New...
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大阪市營地鐵(日语:大阪市営地下鉄/おおさかしえいちかてつ Osaka shiei chikatetsu */?)是日本大阪過往的地下鐵系統,由大阪市交通局營運,是日本首個公營地下鐵系統,旗下有8條路線。其第一條營運路線是1933年通車的御堂筋線梅田至心齋橋間路段。大阪市...
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大阪稅關(日语:大阪税関/おおさかぜいかん Ōsaka zeikan */?)是日本的海關之一,位於大阪府大阪市港區。 1867年(慶應3年)8月 大阪稅關的前身川口運上所於富島1丁目(今日大阪市西區川口2丁目)成立 1868年(慶應4年)7月 大阪港開港;川口運上所更名為大坂運上所 1873年(明治6年)1月...
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大阪港車站(日语:大阪港駅/おおさかこうえき Ōsakakō eki */?)是位於日本大阪府大阪市港區,屬於大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)中央線的車站,車站代號C11。本站除了「大阪港」的主要站名之外也設有副站名「天保山」。 本站是中央線沿線各站中距離天保山海港村(日语:天保山ハーバービレッジ)...
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另外本道路是從1號環状線獨立出來的路線,曾經是計畫中的第二環狀線一部份。 此外,在大阪市港區辯天町出入口附近與16號大阪港線立體交叉,但是並未設置系統交流道連接。 大阪市道高速道路西大阪線 全線都位於日本大阪府大阪市內。 1970年3月13日 : 全線通車 24時間交通量(台) 道路交通調查 (來源:「平成22年度道路交通調查...
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大阪港咲洲隧道 (日语:大阪港咲洲トンネル)是日本大阪一條橫越大阪灣北部,連接港區大阪港及咲洲的海底隧道,於1997年10月17日通車。 大阪港咲洲隧道全長2,200米,隧道裏分為左中右3側構造,左右兩側為2線行車隧道,中央部份為大阪市營地下鐵中央線的路軌;但行人、單車及125cc以下的機車則禁止使用大阪港咲洲隧道。...
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大阪市營公車無論乘車距離長短,票價均為成人210日元,兒童110日元。2017年,大阪市營巴士的業務由大阪城市巴士繼承。現在大阪城市巴士共有93條路線。 大阪港位於大阪市此花區、港區、大正區、住之江區的沿海一帶,是日本主要的國際貿易港之一。大阪港和附近的神戶港均被指定為超級中樞港灣,在地理上大阪港...
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1897年,西成郡位於木津川(日语:木津川_(大阪府))以西的九條村(日语:九条_(大阪市))、天保町、三軒屋村和川南村(日语:川南村 (大阪府))、川北村(日语:川北村 (大阪府))這兩村位於傳法川以南的區域被併入大阪市並劃入西區;但這些區域在1925年被分出新設為港區和此花區,而原屬九條村的區域在1943年又從港區劃回西區,西區的範圍也就在1943年後固定至今。...
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大阪市政府和日本銀行大阪支店等許多重要設施。 該區的代表性車站,同時也是大阪市的代表性車站JR大阪站與鄰近各民鐵的梅田站,是從大阪府內北攝(豐中市、吹田市、茨木市、高槻市等)、兵庫縣(神戶市、阪神間、播磨等),京都府(京都市、長岡京市等)、滋賀縣、福井縣、石川縣、富山縣等地來到大阪...
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港大橋(日语:港大橋(みなとおおはし))是位於日本大阪府大阪市港區海岸通3丁目和住之江區南港東9丁目之間的一座全長980米的桁架橋。其中央徑間達510米,在日本的桁架橋中排名第一,世界亦排名第三。港大橋與1974年通車。 维基共享资源上的相关多媒体资源:港大橋 先進の橋梁技術を確立した港大橋の架設 (页面存档备份,存于互联网档案馆)...
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大阪市政府开始推动市交通局和所属公共交通系统民营化,作为大阪市政府行政改革的一环。2017年大阪市向市議會提交了民营化的提案,同年4月28日舉行的市議會全體會議上,在大阪維新會、自民黨、公明黨支持下,民营化的提案获得市议会多數票通過。 2017年6月1日由大阪市100%持股的大阪市...
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大阪文化館・天保山(日语:おおさかぶんかかん・てんぽうざん)舊名三得利博物館,是位於日本大阪市港區天保山港村的一座美術館。 三得利博物館開館於1994年11月3日,是三得利創業90週年事業的一部分。和東京的三得利美術館主要收藏日本的美術工藝品相對,這裡則主要收藏世界各國的美術品。2009年,三得利...
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阪神高速16號大阪港線(日语:阪神高速16号大阪港線/はんしんこうそく16ごうおおさかこうせん Hanshin kōsoku 16 gō Ōsaka-kō sen */?)是日本阪神高速道路路線,從大阪府大阪市的西船場JCT(日语:西船場ジャンクション)至南港北入口(日语:南港北出入口)。...
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大阪市改設置特別區公投(日语:大阪市における特別区の設置についての投票)於2015年5月17日舉行,該次公投決定是否將大阪府下的大阪市改設置受大阪府管轄的五個特別區。最終公投案以些微差距否決大阪都構想,大阪市將繼續維持。 最初為2011年大阪市市長橋下徹(前大阪...
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宇宙廣場車站 (redirect from 大阪市營地鐵宇宙廣場站)
,其中「宇宙廣場」的官方英文寫法為「Cosmosquare」)是位於日本大阪市住之江區大阪港咲洲隧道收費站附近,隸屬於大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)的鐵路車站。本站是該公司所屬的自動導引(英语:Automated guideway transit)中運量運輸系統南港港城線(暱稱「NewTram」)的沿線車站,也是該路線與中央線的銜接點。...
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天保山 (category 港區 (大阪市))
天保山是位于日本大阪市港區天保山公園內一座人造山,高度4.53米,現在為全日本第二低的山。 在日本国土地理院發行的地形圖中,記載了天保山的山名,在山頂也設有二等三角點,在大阪市政府的網頁中記載為「日本最低的山」。但在2014年4月9日日本國土地理院的調查中,位於宮城縣仙台市宮城野區...
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海遊館 (category 港區 (大阪市))
海遊館(日语:海遊館/かいゆうかん Kaiyūkan)是日本關西地區一家頗負盛名的大型水族館,位於大阪府大阪市港區的天保山,開館於1990年7月20日。 1990年開館,以「環太平洋火山帶」和「環太平洋生命帶」為展覽主題。館內最大的水槽容積為5400立方公尺,飼養著世界上最大的魚類-鯨鯊。 海遊館 (页面存档备份,存于互联网档案馆)...
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弁天町站 (category 港區鐵路車站 (大阪市))
)是位於日本大阪府大阪市港區波除,屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)和大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)的鐵路車站。JR西日本的車站編號是JR-O15,其象徵花卉是向日葵;大阪地下鐵的車站編號則是C13。 本站為設有側式月台的高架站,月台設於三樓,二樓設有兩個大廳,南大廳可使用交通科學博物館的特別通道前往大阪市...
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朝潮橋站 (category 港區鐵路車站 (大阪市))
朝潮橋站(日语:朝潮橋駅/あさしおばしえき Asashiobashi eki */?)是位於日本大阪府大阪市港區田中,屬於大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)中央線的鐵路車站,車站編號C12。 本站雖然是地下鐵路線沿線的車站,但實際上是高架車站。中央走道與剪票口位於二樓,軌道與月台則位於三樓。站內設有一座側式月台共兩條乘車線。...
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大阪市废除改设置特别区公投(日语:大阪市を廃止し特別区を設置することについての投票)是大阪市于2020年11月1日举行的提议,內容是将大阪市分为大阪府直辖的4个特别区并废除大阪市的公投,相較於五年前的類似公投,本次公投名稱明確的加上「大阪市廢除」字眼,结果提议遭否决,大阪市仍然保留。 大阪...
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大正區(日语:大正区/たいしょうく Taishō ku */?)是大阪市的24區之一,位於尻無川(日语:尻無川)以南和木津川(日语:木津川 (大阪府))以西,西南部區域屬於大正內港(日语:大正内港)。區名則源自位於木津川上的大正橋(日语:大正橋 (大阪市)),最初原本希望採用的名稱為「大正橋區」,但後因名稱過長而被簡化為「大正區」。...
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澄田會 (category 港區 (大阪市))
四代目澄田會本部位於大阪市港區築港4-4-6 澄田大樓內的設置,日本的指定暴力團之一・神戶山口組的2次團體,原「澄田組」〔五代目山口組2次團體〕。正式成員數約80人。2012年9月,組解散;2015年10月重整加入神戶山口組。 1942年二代目山口組組長・山口 登去世、同組若頭澄田壽三返鄉大阪。 1946年澄田壽三在大阪港區組成「澄田組」。...
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住之江公園車站 (redirect from 大阪市營地下鐵住之江公園站)
)是位於日本大阪府大阪市住之江區,由大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)所經營的鐵路車站。本站是地下鐵四橋線與通常被慣稱為「新電車」(NewTram)的自動導引(英语:Automated guideway transit)中運量大眾運輸系統路線南港港城線的銜接車站。本站在四條線上所使用的車站編號為Y21,在南港港城線上所使用的編號則為P18。...
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大阪市会(日语:大阪市会/おおさかしかい Ōsaka shi kai */?)为日本大阪府大阪市的立法机关,正式名称为大阪市议会(大阪市議会/おおさかしぎかい Ōsaka shi gikai)。受大阪都構想影响,未来大阪市政府、大阪市会等大阪市市级政府机构有可能被撤销,相关撤销的机构职能和权力被新...
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大阪港 大阪港,位在大阪府大阪市的港灣。是日本主要的國際貿易港(五大港)之一,與神戶港一同被指定為超級中樞港灣『阪神港』。 1868年、大阪市設立市時一起開港。主要位置在港區、大正區、此花區、住之江區、以及部分的西區。明治以後,大阪港與鄰近作為國營國際貿易港口而被興建的神戶港有著鮮明的區隔,大阪港有自己相關的建設,算是傳統的城市港灣。...
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國道172號是大阪府大阪市大阪港至中央區的一般國道。 起點:大阪港(大阪市港區:大阪稅關前) 終點:大阪市中央區(本町3交點=國道25號、國道26號、國道165號交點) 重要經過地:無 全長:8.0 km(實長7.9 km) 指定區間 : 無 1953年(昭和28年)5月18日 指定施行二級國道172號大阪港線(大阪港...
3 KB (259 words) - 11:41, 23 November 2022
697人)。作為今里筋線車站,此站是除南港港城線以外大阪市高速電氣軌道全線上下車人次最少的(若包括南港港城線,渡船大樓站是最下位)。 2006年12月24日,今里筋線通车,本站同時啟用。 大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵) 今里筋線 太子橋今市(I14)-清水(I15)-新森古市(I16) 日本鐵路車站列表 Shi...
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住之江區(日语:住之江区/すみのえく Suminoe ku */?)是日本大阪市24區的其中之一,位於大阪市的西南部,為大阪市24區中面積最大的。 現在的轄區範圍在過去大多位於大阪灣的海域,過去最早的海岸線曾位於現在的阪堺線附近,隨著大和川等河川帶來的泥沙淤積,逐漸形成沙洲、陸地,加上江戶時代為了...
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