蒲刈港（かまがりこう）は、広島県呉市下蒲刈町および呉市蒲刈町にある地方港湾。港湾管理者は広島県。。下蒲刈島および上蒲刈島の接岸施設のほとんどは蒲刈港に含まれる。（原漁港、大地蔵漁港、県民の浜桟橋を除く） 狭義では、上蒲刈島西部の向港を指す場合がある。 2000年1月に安芸灘諸島連絡架橋1号橋の安芸灘...

上蒲刈島（かみかまがりじま）は、瀬戸内海の中部にある蒲刈群島の島。蜜柑などの果樹栽培が盛ん。 広島県呉市に属する。1956年以来安芸郡蒲刈町として一島一町であったが、2005年3月20日に呉市の一部となった。 山：七国見山 - 島の最高峰。 安芸国に属し、荘園時代には日高荘の一部であった。 橋 蒲刈...

その後、1967年（昭和42年）に忠海 - 大久野島 - 大三島航路を大三島フェリー、1976年（昭和51年）に川尻 - 蒲刈航路を蒲刈フェリーとして、それぞれ別会社が設立され分離している。 運航開始時点では多くが在来旅客船による運航であったが、フェリー化が急速に進められた一方、1970年代からは並行して高速船の投入も行われ、在来船は一掃された。...

（岡村島）→岡村大橋→（中ノ島）→中の瀬戸大橋→（平羅島）→平羅橋→（大崎下島）→豊浜大橋→（豊島）→豊島大橋→（上蒲刈島）→蒲刈大橋→（下蒲刈島）→安芸灘大橋→（本州）→新尾道大橋→（向島）→因島大橋→（因島）→生口橋→（生口島）→多々羅大橋→（大三島）→大三島橋→（伯方島）→...

平羅橋（安芸灘諸島連絡架橋の5号橋。平羅島との間の牛渡瀬戸に架かる） さんようバス 広島 - 蒲刈・豊浜・豊線 広島バスセンター（広島市内停留所）- 天応西条 - 呉駅前 - （阿賀・広地区停留所）- 小仁方 -（下蒲刈島・上蒲刈島・豊島 主要停留所）- 立花港 - 久比 - 大長港 - 御手洗港 - 沖友天満宮前...

蒲刈フェリー株式会社（かまがりフェリー）は、広島県川尻町に本社のあった海運会社である。川尻町の川尻港と上蒲刈島（蒲刈町）を連絡する定期航路を運航していた。 1975年（昭和50年）まで、上蒲刈島と本州を結ぶフェリー航路は、三之瀬瀬戸の向浜と呉市の仁方桟橋を結ぶ航路を安芸汽船が、田戸・宮盛・大浦と仁...

1972年2月竣工、備南船舶工業建造。もと蒲刈フェリー「第三いくち」。 193.60総トン、全長33.00m、型幅7.80m、型深さ2.80m、ディーゼル1基、機関出力700ps、航海速力11.7ノット。 旅客定員325名、大型バス4台または乗用車20台。 フェリーかりゆし 1980年7月竣工、南九州造船建造。...

安芸津フェリー株式会社（あきつフェリー）は、広島県東広島市安芸津町に本社を置く海運会社。東広島市唯一の港である安芸津港と大崎上島町大西港を結ぶフェリー航路を運航している。 元は安芸津汽船有限会社として、大芝 - (安浦・竹原・大崎上島・大崎下島・豊島・上蒲刈島) - 仁方の航路を運航していた。...

蒲刈島、下蒲刈島と呉市広地区の中国労災病院を結ぶ一般路線バスを運行するほか、呉市のコミュニティバス「呉市生活バス」も運行受託する。 なお、熊本県熊本市に本社を置く九州産交バスおよび、九州産交グループとは一切関係ない。 2000年に防予汽船（現・防予フェリー...

b c d 江見 1934, p. 40. ^ a b c 広島県 2013, p. 60. ^ a b “呉市（旧・安芸郡倉橋町，音戸町，蒲刈町，下蒲刈町，豊田郡安浦町，川尻町，豊浜町，豊町を含む）” (PDF). 広島県教育委員会. 2016年2月20日閲覧。 ^ a b 江見 1934, p...

豊浜支所 豊島大橋が開通したため2008年11月18日の運行を以て廃止 愛称「とびしまライナー」。豊島大橋の開通に伴って、瀬戸内産交と呉市交通局から「広島蒲刈線」を継承・延長して運行開始。広島呉道路を経由する急行便。休山新道は経由しない。バスカードは2010年（平成22年）10月31日で取扱いを終了した。...

フェリー）が就航していた。豊島大橋（長さ約903 m、吊り橋）の開通に伴い、2008年（平成20年）11月18日に供用開始された。 起点：呉市豊浜町大字豊島（広島県道354号豊島線交点） 終点：呉市蒲刈町大浦（広島県道287号上蒲刈島循環線交点） 総延長：3.9 km...

と本島があり、島影となる港は風待ちに好適であった。一方、東方面へは大崎下島の御手洗港や木江港へと向かう航路のほか、やや北に振って倉橋島を経由して蒲刈（下蒲刈島）へ向かう航路とがあった。 今日、当時の様子をうかがわせるものは数少なく、お茶屋跡の碑（「お」はひらかな書き）が保育所の一角にある。 祭礼 -...

最高標高 205.7m 怒和は、鎌倉時代の古文書にも見られる古くからの地名である。康応元年3月に足利義満が安芸国厳島神社を参拝した際の記録に、安芸国蒲刈島に向かう途中「ぬわ」以下の島々が見えるとある（鹿苑院殿厳島詣記）。 元々は倉橋島から島の北部に移住したのが始まりといわれる。当初は一つの集落であっ...

江田島バス 倉橋島 - 倉橋交通・榎酒造 下蒲刈島 - ひまわり交通 豊島 - 斎島汽船 大崎上島 - 佐々木造船 生口島 - 内海造船 因島 - 三光汽船・万田発酵・因の島ガス・因の島運輸・因島汽船・三和ドック・しまなみ海運・土生商船・家老渡フェリー汽船 向島 - 向島ドック・尾道渡船・歌戸運航・丸善製薬...

- 愛媛県怒和島 - （クダコ水道） - 中島 -（釣島海峡） - 興居島 - 白石ノ鼻（四国本土）を結ぶ線。北は安芸灘諸島（蒲刈群島、下大崎群島）や関前諸島が並ぶ。南には高縄半島が控える。中央部に下海域名の由来となっている斎島（広島県呉市）や安居島（愛媛県松山市）が浮かぶ（い...

1960年10月10日告示682号で指定 広島県道356号豊浜蒲刈線（豊島大橋） - 1999年12月20日告示1159号で指定 呉市と合併当時は豊島大橋は建設中。大浦港（上蒲刈島）・豊島港・立花港（大崎下島）間に相当する区間の航路（フェリー）があった。 豊島港…斎島への高速船が発着する。 立花港…斎島・豊島への高速船が発着する...

安芸灘大橋（広島県道74号下蒲刈川尻線）、2.蒲刈大橋、3.豊島大橋（広島県道356号豊浜蒲刈線）、4.豊浜大橋、5.平羅橋、6.中の瀬戸大橋、7.岡村大橋、8.未定 - 広島県大崎上島である。なお、安芸灘大橋有料道路は広島県道路公社が管理している。 架橋により本土とつながった島は西側から順に、下蒲刈島、上蒲刈...

）尊氏は京都東寺に寄進し、以降東寺荘園となった。ただこの時代までのこの島には、寺自体は全く存在していなかった。 南北朝時代から室町時代初期にかけては蒲刈小早川氏が進出してくる。南北朝時代、西隣の生口島とともにこの地は南朝方が支配していたが高山城を拠点とした北朝方の小早川氏が伊予に攻める途中に攻略し、...

る唯一の離島架橋が、中国電力によって長島と結ばれた長島大橋のみになる。以下、架橋構想を列挙する。 安芸灘8号橋架橋構想 - 昭和47年（1972年）蒲刈群島を中心とした呉市東南部の架橋を目指す「広島県中部地域架橋促進期成同盟会」が結成され昭和54年（1979年）安芸灘諸島連絡架橋が正式決定した。この...

違いないため、「裏しまなみ海道」や「第4の本四架橋ルート」と冗談交じりに呼ばれることがある。 安芸灘諸島連絡架橋（安芸灘とびしま海道） 安芸灘大橋 蒲刈大橋 豊島大橋 豊浜大橋 平羅橋 中の瀬戸大橋 岡村大橋 四国は、国内で高速道路の整備が特に遅れた地方であった。四国で最初に高速道路が計画されたのは...

離島振興法の指定地域名としての「関前諸島」は大下島と小大下島のみ。 ^ 尾道大橋でも問題ない。 ^ 岡村島から岡村大橋、中の瀬戸大橋、平羅橋、豊浜大橋、豊島大橋、蒲刈大橋、安芸灘大橋（以上安芸灘とびしま海道）、新尾道大橋、因島大橋、生口橋、多々羅大橋、大三島橋、伯方橋、大島大橋、来島海峡第一大橋、来島海峡第二大橋...

JR西日本宮島航路（現・JR西日本宮島フェリー宮島航路）で利用可能になる。 2006年（平成18年）6月2日 - 廿日市市のコミュニティバス「廿日市さくらバス」で利用可能となる。 2007年（平成19年）4月1日 - 広今あきなだ高速が撤退し、瀬戸内産交が参入。広島蒲刈線のみ利用可能に。 2008年（平成20年）...

大浦線の運行から撤退（同社担当便を瀬戸内産交に移管）・高速バス事業を廃止。 2007年5月末 - 貸切バス事業を廃止し、バス事業から撤退。 広島 - 蒲刈線 広島バスセンター - 八丁堀 - 広島駅 - 大学病院入口 - 広島女子大前 - 天応西条 - 呉駅前 - 四ツ道路 - 呉本通り四丁目 - 阿賀海岸通...

瀬戸内海汽船・石崎汽船(共同運行) - (広島港 - 呉港 - 松山港） 防予フェリー（柳井港 - 松山港） 瀬戸内海の主な島嶼 45 km 友ヶ島 沼島 <大毛島・島田島 宇 和 海 諸 島 豊後諸島 姫島 平郡島 興居島 柱島諸島 厳島 向島> 安芸群島 蒲刈群島> 下大崎群島> 上大崎群島> 関前諸島> <来島群島...

蒲刈大橋橋梁灯（C1灯） 広島県蒲刈港（蒲刈大橋南側面中央） 蒲刈大橋橋梁灯（C2灯） 広島県蒲刈港（蒲刈大橋北側面中央） 蒲刈大橋橋梁灯（L1灯） 蒲刈大橋橋梁灯（C1灯）の西北西方約90メートル 蒲刈大橋橋梁灯（L2灯） 蒲刈大橋橋梁灯（C2灯）の西北西方約90メートル） 蒲刈大橋橋梁灯（P1灯）...

jp/news/post_231.html。2018年9月21日閲覧。  バスジャパン・ハンドブックシリーズ5「中国ジェイアールバス」（1996年・BJエディターズ）ISBN 4795277826 広島 - 蒲刈・豊浜・豊線 JRバス中国 広島電鉄 広島バスセンター 安芸線に関するカテゴリ: 日本国有鉄道の自動車路線 表示 編集...

土生 フェリー　小漕 - 洲江（生口島） 港湾 岩城港（岩城漁港） - 高速艇やフェリーが寄港する。桟橋や物揚場は昭和40年代から50年代にかけて整備されたもので、老朽化は否めない。 小漕港 - 島の北部にあり、洲江港（生口島）との間にフェリー 長江港 - 島の東部に位置し、長江フェリーにより土生港（因島）とかつて結ばれていた。...

要曖昧さ回避]、江崎、海布苅（めかり）、（安芸）野内（のうち）、多田文（ただみ）、高崎、唐船（とうせん）、日門泊（ひもんとまり）、高鳶（たかとび）、蒲刈（がまかり）、亀首（かめがくび）、加呂宇土、津和野、（周防）由宇、家室（かむろ）、上関（かみのせき）、蔵司（そうし）、室積（むろづみ）、向島、花香（...

フェリーの寄航する漁港もこの集落にある。島民の大半は高齢者で、小学校・中学校とも島内にはない。 岡村島・大下島とともに越智郡関前村を形成していたが、今治市及び越智郡の10か町村とともに新・今治市となった。 今治市営フェリー第二せきぜん／旅客船第三徳海 今治港 -...

佐賀関港の航路と競合している。1994年には、カーフェリーとしては初めてのアルミ船「はやぶさ」（「ジェットフェリー」と称した）が投入され、スピードを売り物にしたが、建造費に加え、燃費が高くついたことなどにより、[要出典]1999年に同船は撤退した。 2019年10月の時点で、2,500 - 3,000トンのフェリーボートが八幡浜 -...