西大島站（日语：西大島駅／にしおおじまえき Nishi-ōjima eki */?）是位於日本東京都江東區大島二丁目，屬於東京都交通局（都營地下鐵）新宿線的鐵路車站。車站編號是S 14。 1978年（昭和53年）12月21日：新宿線車站開業。 2018年（平成30年）9月22日：啟用月台閘門。...

FL01系統：水神森、錦糸町站方向/船堀站、葛西站方向（僅周六、假日） 大島站 龜21系統：舊葛西橋、東陽町站方向/龜戶站方向 龜24系統 草24系統 西大島站 都07系統：境川、東陽町站、門前仲町方向/錦糸町站方向 兩28系統：錦糸町站、兩國站方向/境川、葛西橋方向 龜29系統：龜戶站方向/舊葛西橋、西葛西站、渚新城方向...

大島站可以指以下日本鐵路車站： 大島站 (東京都)，日本東京都江東區的都營地下鐵車站。 大島站 (岐阜縣)，日本岐阜縣郡上市的長良川鐵道車站。 東大島站，日本東京都江東區的都營地下鐵車站。 西大島站，日本東京都江東區的都營地下鐵車站。 前橋大島站，日本群馬縣前橋市的鐵路車站。 越後大島站，日本新潟縣岩船郡關川村的鐵路車站。...

大島六丁目團地 Booty東京 最近的巴士站是丸八通與新大橋通的大島站前巴士站。以下路線由東京都交通局運行。 草24系統：往淺草壽町＼往東大島站 龜24系統：往葛西橋（日语：葛西橋）＼經西大島站往龜戶站 龜21系統：往東陽町站＼經水神森往龜戶站 都營地下鐵 新宿線 ■急行 森下（S 11）－大島（S...

站、錦糸町站。部分行經葛西橋往江戶川區。 運行系統 都07系統：東陽町站、門前仲町方向/西大島站、龜戶站通、錦糸町站方向 錦18系統：新木場站方向/龜戶站通、錦糸町站方向（僅平日） 急行05系統：新木場站、日本科學未來館方向/龜戶站通、錦糸町站方面（僅周六、假日） 兩28系統：龜戶站、錦糸町站、兩國站方向/葛西橋、臨海車庫方向...

○新木場站 東京臨海高速鐵道臨海線 ■新木場站 JR東日本京葉線 ■新木場站 巴士 都營巴士 木11系統 - 東陽町站、木場站方向／東京直升機場、若洲露營場方向 錦18系統 - 西大島站、錦糸町站方向（僅平日） 急行05系統 - 日本科學未來館、東京Big Sight東棟方向／西大島站、錦糸町站方向（僅周六、假日）...

站往北的巴士需改道繞行，因此草24系統與上26系統不停龜戶四丁目。 本車站全部巴士路線皆由東京都交通局運行。 位於京葉道路與明治通的交差點附近。巴士站分散在京葉道路與明治通上，而兩方停靠的系統完全不同。明治通往西大島站方向的巴士站有兩處。京葉道路上（10號、11號）的巴士站在安全島上。 龜戶站東口最近的巴士站。...

大島站（日语：大島駅／おおしまえき Ōshima eki */?）是位於佐賀縣唐津市，日本國有鐵道（國鐵）唐津線（貨物支線）的貨運車站（廢站）。 1898年（明治31年）12月1日：九州鐵道開設此站。 1907年（明治40年）7月1日：九州鐵道被國有化（日语：鉄道国有法）。...

站 兩28：往葛西橋（日语：葛西橋） 龜24：往葛西橋／經大島站往龜戶站 草24:往東大島站 FL01：經龜戶中學校（日语：江東区立亀戸中学校）入口、龜戶站通往錦糸町站／經船堀站往葛西站 平28：平井站（循環）、往平井操車所 AL01：Cherry Garden前（循環）往東大島站 中川大橋看見的站舍（2019年8月29日）...

龜23系統：西大島站、龜戶站方向/南砂町站、江東高齡者醫療中心方向 陽20系統：東陽町站 - 江東高齡者醫療中心 - 東大島站 門21系統：東大島站方向/東陽七丁目、東陽町站、門前仲町方向 秋26系統：清澄白河站、秋葉原站方向/葛西站方面 兩28系統：龜戶站通、兩國站方向/西葛西站、臨海車庫、第六葛西小學校（僅深夜兩班）方向...

中央·總武緩行線：龜戶站 京葉線：越中島站 - 潮見站 - 新木場站 都營地下鐵 大江戶線：森下站 - 清澄白河站 - 門前仲町站 新宿線：森下站 - （墨田區） - 住吉站 - 西大島站 - 大島站 - 東大島站 東京地下鐵 東西線：門前仲町站 - 木場站 - 東陽町站 - 南砂町站 有樂町線：豐洲站 - 辰巳站 -...

山陽鐵道 廣島站至德山站之間開業，此站啟用。為旅客、貨運車站。 1906年（明治39年）12月1日 - 山陽鐵道國有化（日语：鉄道国有法），成為官設鐵道車站。 1909年（明治42年）10月12日 - 制定路線名稱。成為山陽本線車站。 1921年（大正10年）7月28日 - 山口縣營大島航線開通。 1934年（昭和9年）12月1日...

迷你木藏（再現了儲木場，但並沒有其功能） 涮涮池 Tiara江東（相鄰） 鐵道 都營新宿線、東京地下鐵半藏門線・住吉站徒步2分 都營新宿線・西大島站徒步10分 JR總武線、東京地下鐵半藏門線・錦糸町站南口下車 徒步15分 其他 公園面向新大橋通。 常時開園。入園免費。 橫十間川・與河邊的步道相鄰。 アメニス東部地区グループ...

JR東日本錦糸町站的路線屬總武本線，是往東京站方向的本線與往御茶之水站方向支線的分岐站。本站 - 千葉站區間是總武快速線與中央·總武緩行線的複複線區間。依據特定都區市內制度，本站屬「東京都區內」。 總武線（快速）：行駛於急行線的總武本線近距離電車。上行列車在東京站直通橫須賀線。 - 車站編號「JO 22」 總武線（各站...

都營巴士（周六日服務） 急行05 錦糸町站－西大島站－新木場站－東京Big Sight東棟前・東京國際展覽中心站前－Telecom Tower站（新木場站－Telecom Tower站間急行） 急行06 森下站－門前仲町－東京國際展覽中心站前－Telecom Tower站（急行） 東京Big Sight（有明客船碼頭）...

除学校教育外，还向一般市民提供韩语课程。 《実践韓国語トレーニング 初級編》（三修社） 〒136-0072 东京都江东区大岛3-4-7 最近车站是JR总武线的龟户站和都营新宿线的西大島站。 秀林外语专门学校 官方网站 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 秀林外语专门学校 官方Twitter账号 学校概要...

急行06（江東區深川Shuttle）：經豐洲站、東京Big Sight東棟前、調色板城往日本科學未來館（僅周六日） 3號乘車處（永代通東向、三菱東京UFJ銀行前） 都07：經東陽町站、西大島站往錦糸町站 東20：經木場站、東京都現代美術館、菊川站往錦糸町站 東22：經東陽町站、江東區役所（日语：江東区役所）、千田、住吉站往錦糸町站...

昏設有筑肥線西邊區間（山本至伊萬里之間）的列車會駛入至此站。此站為佐賀縣最北車站。 1898年（明治31年）12月1日 - 唐津興業鐵道（後來為唐津鐵道（日语：唐津鉄道），唐津線前身）山本站至大島站（現已廢止）開通，此站啟用。當時此站名為妙見站（日语：妙見駅／みょうけんえき）。 1902年（明治35年）2月23日...

根據國土交通省的數據，雖然近年使用人數有輕微上升，但本站每人的使用人次是全琴電中排行倒數第4、長尾線內倒數第2，比井戶站稍多。由於車站附近主要為農地，民居不多且較為分散，是使用量偏低的原因。 高松琴平電氣鐵道 ■長尾線 水田（N07）－西前田（N08）－高田（N09） 大島一朗. ことでん長尾線のレトロ電車. JTB出版...

福井縣道·京都府道1號小濱綾部線（日语：福井県道・京都府道1号小浜綾部線） 大飯核電廠：車程約10公里，直線距約7公里 本鄉站前巴士站 - 位於站前迴旋路內 福井鐵道（福鐵巴士） - 本鄉線、大島線 西日本旅客鐵道（JR西日本） ■小濱線 若狹和田－若狹本鄉－加斗 観光マップ【観光案内】 （页面存档备份，存于互联网档案馆）...

東20：經門前仲町、日本橋往東京站丸之內北口 3號乘車處 木11：新木場循環（班次少） 門21：往東大島站 4號乘車處 都07：經不動尊前（日语：成田山東京別院深川不動堂）往門前仲町 東22：經門前仲町、日本橋往東京站丸之內北口 5號乘車處 都07：經東陽町站、西大島站往錦糸町站 東22：經東陽町站、住吉站往錦糸町站 1號出入口（2015年11月8日）...

（杜鵑丘站） 2018年度早上繁忙時段最擁擠路段（西大島 → 住吉間）擁擠率為156%。 開業以後的輸送實績如下表。表中最高值為紅色，最高值紀錄年度以後最低值為藍色，最高值紀錄年度以前最低值為綠色。 範例 急行停車站 … ●：停車，｜：通過。 各站停車停靠所有車站。 新宿站為與其他公司接續的共同使用站，是京王電鐵的管轄車站。...

經JR西宮站南口 前往阪神西宮 10號乘車處 寶塚甲子園線 經西大島、寶塚市立醫院前（日语：宝塚市立病院） 前往寶塚 11號乘車處 野田杭瀬甲子園線　※從甲子園折返方向，請使用東口側的6、7號乘車處。 經鳴尾高校前（日语：兵庫県立鳴尾高等学校）、西大島 前往尼崎濱田車廠前、阪神杭瀨站北 13號乘車處...

黑野西口站（日语：黒野西口駅／くろのにしぐちえき Kurono Nishiguchi eki */?）是位於岐阜縣揖斐郡大野町，名古屋鐵道谷汲線的鐵道車站（廢站）。 谷汲線的前身谷汲鐵道於1926年（大正15年）開通之際而開設此站。 沿線由於為風月區，因此有許多谷汲山朝聖者會前往該爣。後來隨著戰爭...

1920年（大正9年）5月18日：富士身延鐵道線甲斐大島站至此站之間開通，此終點站啟用。為旅客和貨物車站。 1927年（昭和2年）12月17日：富士身延鐵道線此站至市川大門站之間開通。 1938年（昭和13年）10月1日：富士身延鐵道借給鐵道省使用，成為身延線。...

接續路線的公司名、所在地以該路段廢除時為準。所在地的相知町、北波多村在2005年的市町村合併到佐賀縣唐津市。 （貨）顯示貨物站。 多久站－（貨）柚之木原站 山本站－（貨）相知炭坑站 西唐津站－（貨）大島站 編集：宮脇俊三/原田勝正，《JR・私鉄全線各駅停車10 九州830駅》，出版社：小学館，1993年3月出版，ISBN4-09-395410-0...

站。 南部町在2003年3月1日由舊南部町和富澤町合併，內船站是舊南部町中心車站。 1919年（大正8年）12月8日：富士身延鐵道線此站至甲斐大島站之間開通。 1938年（昭和13年）10月1日：富士身延鐵道借給鐵道省使用，成為身延線。同時車站改名為內船站。...

站停靠，並設有普通列車在此站折返。 1936年（昭和11年）12月11日 - 國鐵紀勢中線下里站至此站之間開通，此站啟用。 1940年（昭和15年）8月8日 - 江住站至此站之間開通，同時路線改名為紀勢西線。 1959年（昭和34年）7月15日 - 三木里站至新鹿站之間開通，同時路線改名為紀勢本線。...

水田站（日语：水田駅／みずたえき Mizuta eki */?）是位於香川縣高松市、隷屬於高松琴平電氣鐵道（琴電）長尾線的車站。車站編號為N07，現時為無人車站，本站是琴電首個高架車站。 本站曾於平成初期，設有早上繁忙時間由本站首發的列車，是由一列從瓦町站開出的定期列車，到達本站...

美濃白鳥站（日语：美濃白鳥駅／みのしろとりえき Mino-shirotori eki */?）是位於岐阜縣郡上市白鳥町白鳥，長良川鐵道的越美南線車站。車站編號是34。 大約半數來自美濃太田站方向的列車會在此站折返。 1933年（昭和8年） 7月5日：國有鐵道越美南線 美濃彌富站（現時：郡上大和站）至此站之間開通，此站啟用。為旅客和貨物車站。...

大岛浩（1886年4月19日—1975年6月6日），日本陆军中將，日本外交官，在二战前和二战期间长期担任日本驻德国大使，是德意日三国同盟的重要推动者之一。被远东国际军事法庭裁定为甲级战犯。 大岛浩生于岐阜县的一个陆军军人家庭。其父大岛健一曾参加过甲午战争和日俄战争，后在大隈重信内阁与寺内正毅内阁中...