西鐵小郡站（日语：西鉄小郡駅／にしてつおごおりえき Nishitetsu-Ogōri eki */?）是位於福岡縣小郡市祇園一丁目，西日本鐵道（西鐵）的天神大牟田線車站。車站編號為T22。 車站位於小郡市中心，此站可轉乘甘木鐵道甘木線的小郡站。 1924年（大正13年）4月12日 - 小郡站啟用。 1942年（昭和17年）9月22日...

小郡站（日语：小郡駅／おごおりえき Ogōri eki */?）是位於福岡縣小郡市祇園一丁目，甘木鐵道甘木線車站。此站可於西鐵小郡站轉乘西日本鐵道。 1939年（昭和14年）4月28日 - 國鐵甘木線基山站至甘木站之間開通，筑後小郡站（日语：筑後小郡駅／ちくごおごおりえき）啟用。 1986年（昭和61年）4月1日...

津古站（日语：津古駅／つこえき Tsuko eki */?）是位於福岡縣小郡市津古，西日本鐵道（西鐵）的天神大牟田線車站。車站編號為T18。下行列車會在此站進入筑後地方（日语：筑後地方）。 此站位於小郡市內，但是此站位於筑紫野市內的西鐵二日市站管理。 1924年（大正13年）4月12日 - 車站啟用。...

郡基山町、鳥栖市）然後進入福岡縣久留米市，而此鐵路線由筑紫野市經同縣的小郡市才進入久留米市，不進入佐賀縣內。 此線所有路段中，大部分與鹿兒島本線並行，只有在小郡市與柳川市與鹿兒島本線分離。兩條路線都通過各都市。而只有大牟田車站，西鐵、JR兩公司在一同位一個位置中設站，其餘車站是獨立一站...

511人 近畿日本鐵道 橿原線 ■急行（下記以外） 大和西大寺（B26）－近鐵郡山（B30）－平端（B32） ■急行（平日10~16時、土休日9~18時台） 西之京（B28）－近鐵郡山（B30）－平端（B32） ■普通 九條（B29）－近鐵郡山（B30）－筒井（B31） 駅別乗降人員 奈良線 橿原線...

端間站（日语：端間駅／はたまえき Hatama eki */?）是位於福岡縣小郡市福童，西日本鐵道（西鐵）的天神大牟田線車站。車站編號為T23。 1924年（大正13年）4月12日 - 車站啟用。 1969年（昭和44年） - 翻新車站大樓。 1999年（平成11年） - 翻新車站大樓，加設自動閘機（日语：自動改札機）。...

大保站（日语：大保駅／おおほえき Ōho eki */?）是位於福岡縣小郡市大保，西日本鐵道（西鐵）的天神大牟田線車站。車站編號為T21。 1924年（大正13年）4月12日 - 車站大樓。 1999年（平成11年） - 開設西出口。 2008年（平成20年）5月18日 - 此站開始可以使用IC卡nimoca。...

西太刀洗站（日语：西太刀洗駅／にしたちあらいえき Nishi-Tachiarai eki */?）是位於福岡縣三井郡大刀洗町大字山隈，甘木鐵道甘木線車站。車站大樓位於大刀洗町內，月台大部分位於小郡市內。 町名為「大」刀洗，但是站名以「太」刀洗標記。 1939年（昭和14年）4月28日 - 國鐵甘木線基山站至甘木站之間開通，此站啟用。...

三國丘站（日语：三国が丘駅／みくにがおかえき Mikunigaoka eki */?）是位於福岡縣小郡市三國丘1丁目，西日本鐵道（西鐵）的天神大牟田線車站。車站編號為T19。東出口外設有小型迴旋路。在天神大牟田線中，此站是繼紫站後第2新的車站。 在戰前發行的九州鐵道（日语：九州鉄道...

西鐵柳川站（日语：西鉄柳川駅／にしてつやながわえき Nishitetsu-Yanagawa eki */?）是位於福岡縣柳川市三橋町下百町，西日本鐵道（西鐵）的天神大牟田線車站。車站編號為T39。 此站有許多乘客會從此站乘車前往福岡（天神）方向，這些乘客多為通勤和上學。在繁忙時間，多數列車從此站...

小田急電鐵雙方車輛皆在新宿站 - 沼津站間運行，同年3月17日改點起由小田急電鐵車輛60000形「MSE」運行，運行區間縮短為新宿站 - 御殿場站。此外，本線也是關東地方唯一可直接轉乘JR2社（JR東日本、JR東海）在來線的私鐵路線（JR東日本新宿站、小田原站等以及JR東海松田站）。...

三澤站（日语：三沢駅／みつさわえき Mitsusawa eki */?）是位於福岡縣小郡市三澤，西日本鐵道（西鐵）的天神大牟田線車站。車站編號為T20。 1924年（大正13年）4月12日 - 車站啟用。 1967年（昭和42年） - 翻新車站大樓。 1999年（平成11年） - 開設西出口。 2008年（平成20年）5月18日...

西鐵新宮站（日语：西鉄新宮駅／にしてつしんぐうえき Nishitetsu-Shingū eki */?）是位於福岡縣糟屋郡新宮町下府五丁目，西日本鐵道（西鐵）的貝塚線車站（終點站）。車站編號為NK10。此站是貝塚線唯一不在福岡市的車站。 1925年（大正14年）7月1日 - 博多灣鐵道汽船（日语：博多湾鉄道汽船）新宮港站啟用。...

小郡線），縣道與天神大牟田線並行。 宮之陣神社 國分寺 西鐵商店（日语：西鉄ストア）宮之陣店（站前） 國道3號 福岡縣道88號久留米小郡線（日语：福岡県道88号久留米小郡線） 新宝滿川 久留米工業高等專門學校 站前沒有巴士站。最近此站的巴士站是在車站西邊約500米國道3號上的西鐵巴士佐賀（日语：西...

鳥栖體育館北部場地（日语：鳥栖スタジアム北部グラウンド）（鳥栖市北部場地） 西鐵巴士佐賀（日语：西鉄バス佐賀） 西鐵小郡站方向 鳥栖PREMIUM OUTLETS方向 產業團地方向（彌生丘循環） 九州旅客鐵道 鹿兒島本線 ■快速、■區間快速 通過 ■區間快速（只有部分列車停站）、■普通 基山（JB12）－彌生丘（JB13）－田代（JB14）...

09306; 131.39722 新山口站（日语：新山口駅／しんやまぐちえき Shin-yamaguchi eki */?），是位於日本山口縣山口市小郡下鄉地區的西日本旅客鐵道鐵路車站，現此站有山陽新幹線、山陽本線、山口線、宇部線在此交會，山口市的市區雖然並不位於本站...

另外，在車站東邊鄰接北陸鐵道石川線新西金澤站（日语：新西金沢駅／しんにしかなざわえき）。 1912年（大正元年）8月1日 - 國鐵北陸本線松任站至金澤站之間，在石川郡押野村（日语：押野村）開設野野市站（為一般車站）。 1925年（大正14年）10月1日 - 車站改名為西金澤站。 1956年（昭和31年）1月1日...

仁保津站（日语：仁保津駅／にほづえき Nihozu eki */?）是位於山口縣山口市小郡上鄉仁保津上，西日本旅客鐵道（JR西日本）的山口線車站。 1972年（昭和47年）4月10日 - 國鐵山口線上鄉至大歲之間設置仁保津臨時乘降場。 當時車站位於山口縣吉敷郡小郡町（日语：小郡町）上鄉仁保津上。...

上鄉站（日语：上郷駅／かみごうえき Kamigō eki */?）是位於山口縣山口市小郡新町五丁目，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的山口線車站。 1914年（大正3年）11月2日 - 山口線小郡（現時：新山口）至大歲之間新設此站。 當時車站位於山口縣吉敷郡小郡町（日语：小郡町）上鄉。 1944年（昭和19年）4月1日...

車站是一座設有跨站式站房的地面車站，設有2面2線的相對式月台。車站大樓是以磚頭風格建造，屋頂是彷照東京站的外型設計。車站與「櫸木台站前行人天橋」成為一體化構造，行人天橋東邊連接國道3號。該天橋連接西邊的佐賀縣基山町與東邊的福岡縣小郡市。由於西邊是在高地，因此在跨站式站房上可直接出入。 此站...

西金站（日语：西金駅／さいがねえき Saigane eki */?）是位於茨城縣久慈郡大子町大字西金381番1號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的水郡線車站。 1926年（大正15年）3月21日：鐵道省（國有鐵道）車站啟用。 1984年（昭和59年）2月1日：結束貨物起卸業務。...

站」。此外，在地面車站時代，與JR尾張一宮站的閘口是共通的，但隨著1993年2月21日名鐵站高架化後便分離。 此站為名古屋本線和尾西線的交匯車站，在過去曾經設有連接中島郡起町（日语：起町）（現時為一宮市）的起線。此外，此站東邊曾經設有一宮線東一宮站，連接岩倉方向。此站附近自古為交通樞紐。...

伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。 2005年（平成17年）3月22日 - 隨著美咲町成立，車站地址變成岡山縣久米郡美咲町小原。 車站是一座地面車站，設有1面1線單式月台，前往津山方向的列車會開啟左邊車門。前往津山方向和岡山方向的列車使用同一月台。 此站是由津山站...

蒲郡車站（日语：蒲郡駅／がまごおりえき Gamagōri eki */?）是一由東海旅客鐵道（JR東海）與名古屋鐵道（名鐵）所共用的鐵路車站，位於日本愛知縣蒲郡市元町，也是蒲郡市的主車站。蒲郡車站是JR東海道本線與名鐵蒲郡線的交會車站，與後者的終點站。在過去蒲郡車站曾是一個JR與名鐵共用站...

上郡車站（日语：上郡駅／かみごおりえき Kamigōri eki */?）是位於日本兵庫縣赤穗郡上郡町大持170-1號，由西日本旅客鐵道（JR西日本）和智頭急行所共用的鐵路車站。本站是JR西日本所屬的主要鐵路幹線山陽本線與地方私鐵線智頭線的交會車站，以及智頭線的起點車站，因此行經山陽本線上的大部分特...

近鐵奈良站（日语：近鉄奈良駅／きんてつならえき Kintetsu-nara eki */?）是位於奈良縣奈良市東向中町，屬於近畿日本鐵道奈良線的鐵路車站。車站編號為A28。本站是奈良市的中心車站。雖然西日本旅客鐵道（JR西日本）關西本線上也設有奈良站，但該站實際上是位於近鐵奈良車站西方直線距離約900m的地方，無法與近鐵進行換乘。...

甘木線（日语：甘木線／あまぎせん Amagi sen */?）是一條連接佐賀縣三養基郡基山町基山站至福岡縣朝倉市甘木站的甘木鐵道鐵路線。前身為日本國有鐵道（國鐵）的特定地方交通線，在1986年轉讓給甘木鐵道營運。 路線距離（營業距離）：13.7公里 軌距：1067毫米 站數：11個（包括起終點站。另有1個信號場） 複線路段：沒有（全線單線）...

京成西船站（日语：京成西船駅／けいせいにしふなえき Keisei-Nishifuna eki */?）是位於日本千葉縣船橋市西船（日语：西船 (船橋市)）四丁目，屬於京成電鐵本線的鐵路車站。車站編號是KS20。 站名牌與旅客資訊採用省略京成二字的「西船」。 位於東日本旅客鐵道（JR東日本）、東京地下鐵...

上小田井站（日语：上小田井駅／かみおたいえき Kami-otai eki */?）是位於愛知縣名古屋市西區貴生町，為名古屋鐵道（名鐵）與名古屋市營地下鐵之車站。本站為2鐵路公司之共構站，並由名鐵來管理。舊站名稱為「平田橋站」。 名古屋鐵道 犬山線 名古屋市營地下鐵 鶴舞線 - 車站編號為T01。...

站途經新橫濱站、新綱島站至東急電鐵日吉站的路段，東急電鐵已經在2012年10月接受國土交通省的工程施工認可。 相鐵·JR直通線在2019年11月30日開業，相鐵·東急直通線則預定在2022年度下期開業。此站起相鐵線途經羽澤橫濱國大站前往JR東日本的横須賀線、湘南新宿線，以及途經日吉站前往東急電鐵...

西麗站是深圳地鐵5号綫和7号綫的換乘站。位於中國廣東省深圳市南山區留仙大道和沙河西路交叉路口。5号綫的部份于2011年6月22日啟用，而7号綫的部份於2016年10月28日啟用。西麗站站廳有一處特別的地方，是在啟用初期往黃貝嶺方向的站廳和往赤灣方向的站廳不是連接的，兩個站...