• 西九州自動車(日语:西九州自動車/にしきゅうしゅうじどうしゃどう Nishi-Kyūshū jidōshadō */?)起於日本福岡縣福岡市,經賀縣唐津市、長崎佐世保市等地,於賀縣武雄市與長崎自動車連接,總長約150公里的高速公路(國土交通大臣指定高規格幹線道路(一般國道快速道路))。...
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  • 佐世保站(日语:佐世保駅〔佐世保驛〕/させぼえき Sasebo eki */?)是位於日本長崎佐世保市三浦町的九州旅客鐵道(JR九州)和松浦鐵道鐵路車站。除了是的西邊終點之外,在JR松浦(也就是今日的松浦鐵道西九州)與沿線各車站轉由松浦鐵道接收營運之後,佐世保車站就變成JR系統之中地理位置最西的車站。...
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  • 870500 長崎站(日语:長崎駅〔長崎驛〕/ながさきえき Nagasaki eki */?)是位於日本長崎長崎市尾上町的鐵路車站,由九州旅客鐵道(JR九州)與日本貨物鐵道(JR貨物)共同使用。 長崎車站是長崎的終點站,也是西九州新幹線的終點站。經營長崎市區內路面電車的長崎電氣軌道在長崎...
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  • 长崎县(日语:長崎/ながさきけん Nagasaki ken */?)是日本九州島西北部的县,縣廳所在地是長崎市。長崎縣的管轄範圍包括九州本島的部分和九州西北部海域的对马岛、壹岐岛和五島列島等離島。「長崎」這一地名來自於「長岬」之意(「崎」和「岬」在日語中發音相同)和古代在這裡居住的長崎...
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  • 長與站 (category 長崎縣鐵路車站)
    長崎市救援傷者。該車輪原本在長崎市中央公園展示,隨後長崎市寄贈至此站展出。 吉無田公園 長與町公所 中尾城公園 長與町民文化會堂 陶藝之館 在車站出入口設有行人天橋跨越道路。 長崎33長崎多良見(日语:長崎県道33長崎多良見)(與長崎45長崎長與(日语:長崎県道45長崎長与線)重疊區間)...
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  • (日语:九州)班次最多。長崎市內的巴士路線則主要由長崎縣交通局(日语:長崎交通局)和長崎自動車(日语:長崎自動車)運行。長崎是九州的重要港口之一,2014年度有超過10000艘船舶入長崎的客運航線以長崎市和長崎縣各離島間的航線為主。長崎也是一座觀光...
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  • 豪斯登堡 (category 佐世保市建築物)
    模的土壤改良,挖掘運河;1991年6月16日將指方町、江上町各一部分區域劃設新的「佐世保市豪斯登堡町」(佐世保市ハウステンボス町),一旁的縣也更名為長崎141豪斯登堡(日语:長崎県道141ハウステンボス)。 1992年3月10日,九州旅客鐵道配合即將開幕的主題公園,先在園區東北側早岐...
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  • 浦上站 (category 長崎電氣軌道2系統車站)
    )是位於長崎長崎市的鐵路車站。由九州旅客鐵道(JR九州)所經營。現位置是初代長崎站的所在地,後來路線延長時,日本國鐵在伸延段上另設新的長崎站,本站遂改名為「浦上站」站。此外,上行列車自本站起將分開新(經市布站)及舊(經長與站)行駛。 另外,位於車站前方,於國道206(日语:国道206)上亦有長崎電氣軌道的「浦上站前停留場」。...
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  • 新鳥栖車站 (category 長崎車站)
    長崎兩條路的分歧車站,但隨JR九州打消可變軌距列車的念頭,加上賀縣廳對於來往武雄溫泉和福岡縣一段採取消極態度處理,相關計劃也未有成事。 在九州新幹線各級的列車之中,最速達的瑞穗(みずほ)並沒有在此站停靠,而停靠的列車主要是和櫻(さくら)列車與全部的燕(つばめ)。 至於行駛於長崎...
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  • 肥前麓站 (category 長崎車站)
    九州龍谷短期大學 賀馬場(日语:賀競馬場) 西鐵巴士賀(日语:西鉄バス賀)「JR麓站」巴士站(久留米、鳥栖方向) 鳥栖麓郵局 陸上自衛隊鳥栖分屯地(日语:鳥栖分屯地) 賀縣31賀川久鳥栖(日语:県道31賀川久鳥栖) 九州旅客鐵道(JR九州) 長崎 ■特急「接力海鷗」、「喜鵲」、「綠」及「豪斯登堡」...
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  • (福岡))間獲指定為亞洲公路1「AH1」。 國土開發幹線自動車的法定路線名為九州縱貫自動車鹿兒島(日语:九州縦貫自動車)。宮崎縣蝦野市以北與「九州縱貫自動車宮崎」重複,加治木JCT(日语:加治木ジャンクション)以南為與東九州自動車的重複路段。 根據國土開發幹線自動車...
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  • 與國道10(日向繞道)、宮崎縣15日知屋財光寺(日语:宮崎県道15日知屋財光寺)(小倉濱道路(日语:小倉ヶ浜道路))、宮崎縣226土土呂日向間接接續。 與宮崎縣40都農綾(日语:宮崎県道40都農綾)間接接續。 與宮崎縣19石河內高城高鍋(日语:宮崎県道19石河内高城高鍋)間接接續。...
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  • 鹿兒島本線門司站—八代站間 日豐本西小倉站—幸崎站間 筑豐本若松站—桂川站間(福北豐、若松全線) 篠栗全線 香椎全線 長崎鳥栖站—賀站 筑肥姪濱站—唐津站 唐津唐津站—西唐津站 久大本久留米站—善導寺站、向之原站—大分站 豐肥本熊本站—肥後大津站、中判田站—大分站 山陽本下關站—門司站...
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  • 現在的岡山縣道21號岡山兒島(日语:岡山県道21岡山児島)(部分) - 岡山縣162岡山倉敷(日语:岡山県道162岡山倉敷)(全線) - 國道429(日语:国道429)(部分)。 當時為岡山縣岡山井原、廣島縣·岡山縣福山井原、廣島縣井原。...
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  • 島原鐵道 (category 長崎縣鐵路)
    島原鐵道(日语:島原鉄/しまばらてつどう Shimabara Tetsudō */?)是長崎自動車(日语:長崎自動車)(長崎巴士)的子公司。為一間經營長崎縣島原半島一帶的鐵路和一般巴士業務,以及船運業務的公司。公司簡稱島鐵。 在雲仙普賢岳發生火山噴發災害後復修期間,長崎...
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  • 中原站 (日本) (category 長崎車站)
    中原站(日语:中原駅/なかばるえき Nakabaru eki */?)是位於賀縣三養基郡三養基町,九州旅客鐵道(JR九州)的長崎車站。車站編號為JH04。 車站是一座地面車站,設有1面1的單式月台和1面2的島式月台,共有2面3的月台。各月台之間設有跨橋連接。月台為了可讓817系電動列車使用,月台其中2卡車...
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  • 關門橋 (redirect from 門司交流)
    」。但是地圖標記為「關門橋」、「關門自動車」或「關門橋道路」。 此道路是唯一在水面上橫跨關門海峽的陸上交通網(山陽本、國道2、山陽新幹線都使用海底隧道),是構成亞洲公路1「AH1」的一部分。下關IC - 門司IC為單向側3車...
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  • 11月19日:「天草」成為定期列車。「玄海」改名為使用漢字書寫的「玄海」,「玄海」於九州一方的終站為長崎長崎站。 1957年(昭和32年)10月1日:開設來往東京至長崎之間的臥鋪特急列車「勝風(日语:さくら (列車))」。「玄海」改名為「櫻島」(日语:桜島/さくらじま),同時改為來往京都至鹿兒島之間。...
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  • 福冈县 (redirect from 福岡)
    、太宰府、甘木、貝塚四條路線。福岡縣內還有筑豐電氣鐵道(經營有筑豐電氣鐵道);甘木鐵道(經營有甘木);平成筑豐鐵道(日语:平成筑豊鉄)(經營有伊田、糸田、田川、門司懷舊觀光)等鐵路業者。福岡市交通局有機場、箱崎、七隈三條路線。北九州高速鐵道有小倉一條單軌鐵路。皿倉山纜車是西日本最長的纜車。...
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  • 1996年12月27日:大洲北只交流 - 宇和島北交流間整備計畫決定 1997年2月26日:川内交流 - 伊予交流間通車。 1999年7月31日:伊予小松交流改建為系統交流,與今治小松自動車連接。 2000年7月28日:伊予交流 - 大洲交流間通車,自此四國縱貫自動車全線通車。 2002年3月29日:国道56大洲道路...
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  • 高速日之國號(日语:ひのくに):福岡(天神、博多站(日语:博多バスターミナル))、福岡機場 高速龍膽(日语:りんどう):長崎(長崎站、中央橋) 特急山彥(日语:やまびこ):大分(時葉、縣廳正門前(日语:大分庁)) 高速南風(日语:なんぷう):宮崎(宮交City(日语:宮交シティ)、宮崎站) 高速霧島...
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  • 米子自動車(日语:米子自動車/よなごじどうしゃどう Yonago jidōshadō */?)是起於岡山縣真庭市落合系統交流,訖於鳥取縣米子市的高速公路(高速自動車國道)。略稱為米子(よなごどう、YONAGO EXPWY)。法定路線名則與岡山自動車合併稱為中國橫斷自動車岡山米子(岡山市北區...
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  • 富山縣 (redirect from 富山)
    運營。富山地方鐵道是富山縣最大的私鐵公司,經營有富山地方鐵道本、立山、不二越、上瀧四條普通鐵路路線,以及富山市內的路面電車。萬葉是第三部門鐵路公司,在高岡市經營有高岡軌道、新湊兩條路。富山輕軌富山的前身是JR富山,2020年2月和富山地方鐵道合併,成為了路面電車網絡的一部份...
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  • 賀市交通局(日语:賀市交通局)、筑豐電氣鐵道、函館市企業局(日语:函館市企業局)、函館巴士(日语:函館バス)、祐德自動車(日语:祐徳自動車)、松浦鐵道、長崎電氣軌道、九州急行巴士(日语:九州急行バス)、長崎縣交通局(日语:長崎交通局)、長崎縣央巴士(日语:長崎...
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  • 西宮名鹽服務區):上行線350公尺、下行240公尺 加古川橋(瀧野杜交流 - 加西交流) 西下野隧道(揖川停车区 - 作用交流):上行650公尺、下行698公尺 杉坂隧道(上月停车区 - 作東交流):上行650公尺、下行560公尺 大隧道(北房交流 - 大服務區):上行1596公尺、下行1572公尺...
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  • (神奈川縣横浜市) 三大美 清水(静岡縣静岡市)、神戶(兵庫縣神戶市)、長崎長崎長崎市) 三关 東海道・鈴鹿关、東山・不破关、北陸・爱发关 三大国际机场(国際拠点空港) 成田国际机场、中部国际机场、关西国际机场 三大列車風景 根室本狩勝峠(废线)、篠之井姨捨、肥薩矢岳越...
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  • 廣島市 (category 日本都府縣廳所在地)
    天空鐵路服務:廣島短距離交通瀨野 路面電車 廣島電鐵:市內線(本、宇品、江波、白島、皆實、橫川)、宮島 廣島站 廣島巴士中心 廣島電鐵 廣島巴士 廣島交通 H·D西廣島 藝陽巴士 備北交通 中國JR巴士 廣島市內有15個八丁堀巴士站,全日本最多。 高速道路 中國自動車:安服務區 - 廣島北系統交流 山陽自動車道:廣島東交流道...
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  • 都夫良野隧道(大井松田交流 - 御殿場交流) 新都夫良野隧道(上行) 鳥手山隧道(上行) 太郎尾隧道(上行) 北畑隧道(上行) 櫻平隧道(上行) 高尾隧道(上行) 蒲原隧道(富士交流 - 清水交流) 興津隧道 清見寺隧道 袖師隧道 東名安倍川橋 日本坂隧道 (靜岡交流 - 燒津交流) 大井川橋...
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  • 京成津田沼站海濱 京成大久 東京空港交通、京成巴士 津田沼站南口 - 羽田機場 京成巴士、富士急山梨巴士(日语:富士急山梨バス) 津田沼站南口 - 富士急高原樂園 平和交通(日语:平和交通) 銀座站、東京站→津田沼站南口 千葉綠巴士(日语:ちばグリーンバス) 新橋站、有樂町站→津田沼站北口→京成倉站、成田站...
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  • jp. 新潟. 2020年10月13日 [2022-06-09]. (原始内容存档于2022-04-10).  土木学会関東支部 悠悠・土木 / 土木遺産 / 鹿島. www.jsce.or.jp. [2022-06-09]. (原始内容存档于2022-06-09).  舊熱海鐵道施設群 選奨土木遺産に認定...
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  • 府縣路線,列於途經距離較長之行政區。 日本交通 日本鐵路線列表 未成 不要不急 赤字83 特定地方交通 包括雄別本、鶴野、新釧路站外側、鳥取側線 僅雄別本 紀錄上為停用,而非廢止,但軌條等設備已拆除,形同廢。...
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