陸前階上車站（日语：陸前階上駅／りくぜんはしかみえき Rikuzen-hashikami eki */?）是一位於日本宮城縣氣仙沼市、東日本旅客鐵道（JR東日本）氣仙沼線沿線的BRT車站。陸前階上是一由氣仙沼車站代為管理的無人車站，屬JR東日本盛岡支社的管轄範圍。 島式月台1面2線的地面車站。氣仙沼站管理的無人站。...

根據日本2020年的國勢調查統計，階上町的就業人口中有8.3%從事第一級產業，28.8%的就業人口從事第二級產業，其餘的62.9%則從事第三級產業。 郵政事業八戶分店 階上收集和遞送中心 陸奧田代郵政局（84075） 階上郵政局（84133） 階上車站前郵政局（84139） 東日本旅客鐵道 八戶線：大蛇車站 - 階上車站 南部公共汽車...

車站之一。 2012年（平成24年）8月20日：以BRT方式暂时重建。 2020年（令和2年）4月1日：随着柳津-气仙沼段铁路线废线，不再作为铁路站。 東日本旅客鐵道 ■氣仙沼線（BRT路段） 陸前階上－最知－岩月 （日語）最知車站（JR東日本） （页面存档备份，存于互联网档案馆）...

道之驛大谷海岸 大谷海水浴場（东日本大震灾後不再开放） 大谷郵局 國道45號 東日本旅客鐵道 ■氣仙沼線（BRT路段） 小金澤－大谷海岸－陸前階上 （日語）大谷海岸車站（JR東日本） （页面存档备份，存于互联网档案馆） 厳しい同じ場所での再建　「日本一海水浴場に近い」大谷海岸駅. 産経新聞. 2011-06-13...

陸奧湊站（日语：陸奥湊駅／むつみなとえき Mutsu-Minato eki */?）是位於青森縣八戶市大字白銀町（日语：白銀町 (八戸市)）字久保44番1號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的八戶線車站。 曾經車站南邊設有八戶水泥（日语：八戸セメント）八戶工場（舊・住友水泥（日语：住友大阪セメント）八...

南氣仙沼(4.5km)【車站新設】南氣仙沼、松岩、陸前階上、大谷、小金澤、本吉 （上記的結果、氣仙沼線 氣仙沼 - 本吉(21.6km)、南氣仙沼 - 氣仙沼港（貨運支線）(1.3km)） 1960年（昭和35年）11月10日 【新設車站】不動之澤 1967年（昭和42年）7月20日 【新設車站】最知 1968年（昭和43年）10月24日...

日本的鐵路車站（日语：鉄道駅／てつどうえき Tetsudō-eki）指的是遍佈日本全國四大島與沖繩島上所有JR、私鐵與第三部門鐵路公司旗下所擁有的鐵路車站之集合。除了一般與其他國家鐵路車站雷同的硬體設施佈局之外，由於日本國內獨特的鐵路發展歷史，因此也有許多當地專有的車站配置與分類。 在日本，鐵路車站...

車站。 隨北陸新幹線於2024年3月16日伸延至此，原北陸本線以北的路段被轉換至第三部門鐵道的福井幸福鐵道繼續營運。不過在來線站房及月台仍然由JR西日本負責管理。 原有称为“敦贺港线”的货运支线通往敦贺港车站，但2009年起不再有列车行驶，2019年4月正式废止。 隨北陸...

改為中央控制行車（CTC），小中野、白銀、階上、陸中八木等車站降為無人車站 2011年 3月11日 - 因東日本大地震全線停駛 3月18日 - 八戶站至鮫車站復駛 3月24日 - 鮫車站至階上站復駛 3月30日 - 階上站至久慈站修復期間的代行巴士開始行駛 4月7日 - 因餘震全線再度停駛 4月10日 - 八戶站至階上站復駛、階上站至久慈站的代行巴士恢復行駛...

車站，廢除本八戶站站長、助理，此站由八戶站長管理。 此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。在2005年前，此站設有POS終端（日语：駅収入管理システム）（白銀451），當時鮫站派遣職員至此站當值。 現時此站是由八戶站管理的無人車站。廁所已經撤走，此站設有簡易自動售票機。 青森縣道1號八戶階上線（日语：青森県道1号八戸階上線）...

此站是由八戶站管理的業務委託車站，委托了JR東日本東北綜合服務（日语：JR東日本東北総合サービス）負責車站業務。此站曾經長久以來都是直營車站。在八戶線引入CTC後，此站管理八戶線青森縣部分車站（長苗代站至階上站之間）。從前此站設有View Plaza（日语：びゅうプラザ），後來此站的View Plaza功能遷移至八戶站內，使View...

根據JR東日本的資料，在2022年度（令和4年度）1日平均乘車人次為6人。 以下為巴士站啟用後的使用狀況： 東日本旅客鐵道（JR東日本） ■氣仙沼線BRT 大谷海岸－大谷町－陸前階上 震災で一部不通の気仙沼線、復旧を正式に断念…BRTを継続運行へ. レスポンス. イード. 2016-03-18 [2022-02-27]. （原始内容存档于2021-08-15）...

陸市」為故事場景的作品。在該劇中作為故事主軸之一的虛構地方第三部門鐵路業者、常簡稱「北鐵」的北三陸鐵道就是以三陸鐵道作為藍本，並以北谷灣線（在劇中易名為「谷灣線」）及沿線各車站作為場景，包括易名為「北三陸車站」的久慈，易名為「袖濱車站」（袖が浜駅）的堀內，與譯名為「畑野車站」的田野畑。除了車站...

）是位於富山縣富山市（開業時為舊・上新川郡大澤野町（日语：大沢野町）八木山），富山地方鐵道（地鐵）笹津線的鐵路車站（廢站）。 在1969年（昭和44年）8月30日至廢線前，此站是急行列車的停車站（那列車班次只有早上和黃昏1個往返班次）。 在富山鐵道時代，當初此站只於夏季營業，為一座臨時車站（日语：臨時駅）。而當時的車站...

）是位於青森縣八戶市大字鮫町（日语：鮫町）字日二子石18番地，東日本旅客鐵道（JR東日本）的八戶線車站。 1924年（大正13年）11月10日：八戶線 本八戶至種市之間開通，此站啟用。 1929年（昭和4年）1月6日：站內商店起火，使車站燒毀，起火原因不明。 1968年（昭和43年）10月：開設行走於此站與東京市場站之間的貨運列車，東鱗1號開始收貨。...

各種報告書 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 関東交通広告協議会 行政資料集 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 台東区 维基共享资源上的相关多媒体资源：上野站 日本鐵路車站列表 東京都轉乘車站列表 車站資訊（上野站）：東日本旅客鐵道 上野站/G16/H18 | 路線・車站資訊 | 東京地下鐵...

林榮新光車站是位於臺灣花蓮縣鳳林鎮的臺灣鐵路公司臺東線鐵路車站，屬於捷運化車站。1982年，林榮舊站在鐵路路線截彎取直後，宣告廢止，後由於東部鐵路電氣化，興建新溪口隧道並預留設站空間，新站於2018年7月10日重新啟用，是現代少數台鐵廢站後再重啟的案例，亦是民間捐贈土地、出資興建復站的首例，故新站...

西日本旅客鐵道 七尾線：（←中能登町） - 德田車站 - 七尾車站 - 和倉溫泉車站 能登鐵道 七尾線：七尾車站 - 和倉溫泉車站 - 田鶴濱車站 - 笠師保車站 - 能登中島車站 - 西岸車站 - （穴水町） 德田車站 和倉溫泉車站 笠師保車站 能登中島車站 西岸車站 高速公路 能越自動車道：（冰見市） -...

下圖a為大埔村，b為福原村，大埔村分分為市區的大埔部落與山邊的陸安部落。 臺東縣立池上國民中學 臺東縣池上鄉福原國民小學 臺東縣池上鄉萬安國民小學 振興分校 臺東縣池上鄉大坡國民小學 池上鄉位於台灣東部之偏遠地帶，但仍有公路和鐵路之開發。其主要交通設施如下： 台灣鐵路之池上車站是該鄉之唯一鐵路停靠站，其分級為三等站，北...

車站。 JR東日本與京急站體位於高島（日语：高島 (横浜市)）二丁目，東急、相鐵、橫濱市營地下鐵、橫濱高速鐵道站體位於南幸（日语：南幸 (横浜市)）一丁目。 作為橫濱市的中心車站，橫濱站是JR、私鐵、地下鐵各線聚集的交通總站。本站共計有6公司路線停靠，是日本最多鐵道業者停靠的單一車站。 1日平均上...

陸81、82號」。 仙台站 - 小牛田站 - 涌谷站 - 前谷地站 - 陸前豐里站 - 柳津站 - 志津川站 - 歌津站 - 本吉站 - （大谷海岸站） - （陸前階上站） - 南氣仙沼站 - （不動之澤站） - 氣仙沼站 在2001年11月30日前，「南三陸...

車站。 東京地下鐵站體所在地是淺草一丁目、東武鐵道站體是花川戶一丁目、都營地下鐵站體是駒形一丁目。 另外，首都圈新都市鐵道筑波快線同名車站距離本站約600公尺（徒步約8分鐘）。詳情參見淺草站 (首都圈新都市鐵道)。 此站有東京地下鐵的銀座線、東武鐵道的伊勢崎線（旅客資訊上...

車站至三鐵車站之間的車票。 使用青春18車票或北海道&東日本通票（日语：北海道&東日本パス）使用者，可於車內購買「三鐵德割周遊券」（日语：三鉄とく割フリーパス）。在北谷灣線和南谷灣線檢票之際，也可向車長購入該票。 1988年（昭和63年）7月24日 - 開設行走於仙台至八戶之間的臨時列車「三陸...

車站。此站有京王電鐵的井之頭線與小田急電鐵的小田原線停靠，是兩間公司的共同使用站。 由於鐵路連結了新宿與澀谷兩大繁華街，本站周邊的下北澤也形成通稱「下北」（シモキタ）的商業區。 小田急電鐵小田原線與京王電鐵井之頭線兩路線停靠。京王電鐵屬井之頭南管區。 小田急電鐵： 小田原線 - 車站編號「OH...

陸沿岸道路以南北向穿越東部地區，國道340號則以南北向穿越市內的西部地區，其中三陸沿岸道路在市內共設置6個交流道。 鐵路方面，東日本旅客鐵道的山田線以東西向穿越宮古市，三陸鐵道的谷灣線則行經東部的沿海地區，其中宮古車站為上述2條鐵路共構的車站。山田線由東往西分別設置千德站、茂市站、陸...

長崎車站 - 諫早車站 - 新大村車站 - 嬉野溫泉車站 - 武雄溫泉車站 武雄溫泉車站 - 江北車站 - 佐賀車站 - 新鳥栖車站 - 鳥栖車站 - 二日市車站 - 博多車站 肥前鹿島站 - 江北站 - 佐賀站 - 新鳥栖站 - 鳥栖站 - 二日市站 - 博多站 博多車站 - 二日市車站註 -...

大洗矶崎神社是位于茨城县大洗町的神社。《延喜式神名帐》上记载为式内社（名神大社）。旧社格曾为国币中社，现为神社本厅的别表神社。 大洗矶前神社位于茨城县东部面向太平洋的海岸山丘上。与位于那珂川对岸，常陆那珂市的酒列矶前神社（日语：酒列磯前神社）有着密切的联系，两家神社形成了一份信仰。...

全台知名的剝皮辣椒也是鳳林發明的。 臺灣鐵路 臺東線：林榮新光車站 - 南平車站 - 鳳林車站 - 萬榮車站 西林輕便鐵道：手押台車道，屬於花蓮港木材株式會社，由平林驛（林榮新光車站舊址）岔出臺東線，沿知亞干溪南岸深入萬榮鄉境內的大安山山區的見返、安來警官駐在所、初見。...

車站至新宮川車站（當時名為江上車站）之間，於1913年開始營運，最初屬於「立山輕便軌道」，後在1917年更名為「立山鐵道」，原本的路線是自滑川車站經上市車站至五百石車站。 1914年「富山輕便鐵道」（後更名為「富山鐵道」）開通富山車站至笹津車站的鐵路路線，其中富山車站至稻荷町車站的路段即屬於現在的富山地方鐵道本線。...

车站（从加冷到巴西立的绝大多数车站），和有屋檐的车站（从裕廊东站往西的所有车站）。 在主要的地铁车站里，可以看到一些艺术作品，主要是表现新加坡近代历史的绘画和雕塑。兀兰站投入使用时，展示了一件4000公斤重的雕塑。东北线启用时，陆交局主持了一个称为“ART IN...

盛岡市是北東北地方的交通中轉樞紐城市。盛岡車站是盛岡市的鐵路交通中心。在來線方面，東日本旅客鐵道（JR東日本）的東北本線、山田線、花輪線、田澤湖線途徑盛岡車站，並且盛岡車站是東北本線在北側的起點車站。東北新幹線的盛岡至八戶車站部分開通之後，東北本線的盛岡以北部分改為第三部門鐵路岩手銀河鐵道線，並以盛岡車站...