公司納入旗下。 2024年6月10日，雅科夫列夫股份公司開發的 SJ-100 已開始認證飛行測試。 AIR-1 AIR-2 AIR-3 AIR-4 AIR-5 AIR-6 （輕型通用機） AIR-17 UT-1 （AIR-14） （1936 - 單座練習機） UT-2 （AIR-10， 雅克-20）...

雅克-141計畫被迫中止。 北約給予該機的代號為為雅克-141“自由式”。 在獨立國協於1991年9月宣布不再為雅克-41M的開發進行資助以後，主導該機開發、蘇聯解體後私有化的雅科夫列夫設計局便尋求國際合作夥伴以獲得開發資金維持開發專案。恰逢此時洛克希德公司...

雅科夫列夫可以指以下人物： 亚历山大·雅科夫列夫 亚历山大·谢尔盖耶维奇·雅科夫列夫，苏联飞机设计师 亚历山大·尼古拉耶维奇·雅科夫列夫：苏联政治家 伊万·德米特里耶维奇·雅科夫列夫，苏联政治家 叶戈尔·弗拉基米罗维奇·雅科夫列夫，苏联、俄罗斯政治家 根纳季·雅科夫列夫 雅科夫列夫山 雅克列夫，航空公司...

雅克-130（俄语：Як-130、英語：Yak-130、北約代號：Mitten）是蘇聯解體後研製的第一款軍用機。為雅克列夫設計局設計的一型次音速雙座高級噴射教練機／輕型攻击机或先導型戰鬥教練機。雅克-130於1991年開始研發，在1996年4月26日進行首飛。於2005年，它獲得了俄羅斯政府的軍用...

联合航空制造公司（俄语：Объединённая авиастроительная корпорация，簡稱ОАК）是俄羅斯於2006年2月整合包括苏霍伊航空集团、俄羅斯米格航空器集團、图波列夫公司、别里耶夫航空器集團、伊爾庫特科學生產集團、伊留申航空集團、雅克列夫設計局公司（藉母公司...

雅克·内克尔（法語：Jacques Necker，1732年9月30日—1804年4月9日）是法国路易十六的财政总监（1777年至1781年、1788年至1789年和1789年至1790年）与银行家。 雅克·内克尔生于瑞士日内瓦。其父卡尔·弗里德里希·内克尔是普鲁士（今天的波兰奥得河畔科斯琴）人，...

雅克列夫（Yakovlev）設計局Yak-36（北約命名為Freehand，即徒手）實驗機是蘇聯第一種進入垂直起降（Vertical Take off Landing，VTOL）技術實際試飛驗證階段的技術展示機。 1960年9月，亚历山大·谢尔盖耶维奇·雅科夫列夫...

初教-7又名練-7(L-7)，是江西洪都航空（前南昌飛機製造公司）与俄罗斯雅克列夫设计局的合作項目，在雅克-152的基础上联合研制生产的新型初级教练机，俄方型號為雅克-152K。 上世紀90年代，俄罗斯空军需要新型初级教练机替换老旧型号Yak-18。雅克夫列夫设计局在其現代化的雅克52的基础上，發展出二次現代化的雅克...

公司（UAC），把國內多家航空工業公司整合其下，伊爾庫特科學生產集團因而成為聯合航空製造公司旗下的成員企業。 伊爾庫特科學生產集團除了繼承「伊爾庫茨克飛機製造廠」原有的飛機製造業務外，也因為卑列耶夫設計局（Beriev）及雅克列夫...

一名業餘滑翔機設計師，並在1930年代末期加入雅克列夫設計局。1946年，雅克列夫位在新西伯利亞的子局在蘇聯政府的命令下獨立而出，並且以首任設計師安托諾夫作為新單位的名稱，是今日烏克蘭國營企業安托諾夫國營公司的前身。在擔任設計局總設計師的期間，安东诺夫设计了包括安-12在內，一系列民用与军用的滑翔機及動力飛機。...

位于莫斯科的荣获列宁勋章的以多列扎利命名的动力工程科研设计院(NIKIET) 位于车里雅宾斯克州奥焦尔斯克市的马雅克生产联合体(Mayak) 2017年1月，为提升核武器综合体能力应用有效性，俄联邦总统签署法令，合并一系列企业，完善核武器综合体结构：将“玄武岩”企业(萨拉托夫州拉斯科沃)合并给马雅克生产联合体，谢达科夫...

让-雅克·康投侯福（法語：Jean-Jacques Kantorow，其姓氏又被译作康特洛夫、康投侯福、康托罗夫、康托洛夫；1945年10月3日—），法国指揮家、小提琴家。 康投侯福出生於法國戛纳的一个俄罗斯犹太人家庭。 先在尼斯音樂院（英语：Conservatory of...

在2010年11月27日，第聶伯航空的平均機齡為17.3年。 在2006年8月為止，航空公司已曾經使用以下飛機： 2架安東諾夫 安-26 3架雅科夫列夫 雅克-40（由巴西航空工業 ERJ-145取代） 2架雅科夫列夫 雅克-42（由波音737取代） 一架第聶伯航空雅克42型飛機在法蘭克福機場（2005年） 一架第聶伯航空巴西航空工業...

输机和安-30航空测绘飞机。АИ-25发动机用于雅克-40支线客机、L-39教练机。 六十年代初开始设计高涵道比涡扇发动机Д-18Т及其缩小版Д-36。1971年研制出苏联第一种大涵道比洛塔列夫D-36发动机，三轴6500公斤推力，用于安-60与雅克-42客机、安-72运输机以及安-74多用途飞机。...

蘇聯雅克夫列夫设计局 Yak-9戰鬥機 蘇聯雅克夫列夫设计局 Yak-36實驗機 蘇聯雅克夫列夫设计局 Yak-11 蘇聯雅克夫列夫设计局 Yak-18 蘇聯雅克夫列夫设计局 Yak-38 蘇聯雅克夫列夫设计局 Yak-42 蘇聯雅克夫列夫设计局 Yak-61 蘇聯雅克夫列夫设计局(无人驾驶) Yak-130...

伊爾庫特MC-21（俄语：Ирку́т МС-21，英語：Irkut MC-21）是俄羅斯一款雙发窄體客機，由俄羅斯聯合航空製造公司旗下的伊爾庫特集團及雅克列夫設計局合作開發，首架原型機於2016年6月8日公開亮相，已於2017年5月28日進行首飛。 MC-21是1991年蘇聯解體後，俄羅斯繼蘇霍伊...

阿雅克肖（法語：Ajaccio，法语发音：[aʒaksjo] （）；科西嘉語：Aiacciu，科西嘉语发音：[aˈjattʃu]），法国东南部科西嘉岛上的城市，南科西嘉省的一个市镇，也是该省的省会以及整个科西嘉集体的首府，下辖阿雅克肖区，其市镇面积为82.03平方公里，2022年1月1日时人口数量为75...

图-134 （俄语：Ту-134，羅馬化：Tu-134，北约代号: 硬壳（Crusty））是原苏联图波列夫设计局开发的一种双引擎窄体客机，和道格拉斯DC-9属于同一级别。它是在图-124的基础之上，将机翼下的发动机后移至机尾处，再改用T型尾翼而成。它在曾经的华约国家中被广泛使用，由于其巨大的噪声而逐...

马雅克生产联合体（俄语：Производственное объединение «Маяк»，羅馬化：Proizvodstvennoye obyedineniye "Mayak"），位于俄罗斯联邦车里雅宾斯克州奥焦尔斯克东南方郊区。位于叶卡捷琳堡以南150km，车里雅宾斯克西北100km。是俄罗斯...

II（只有機身和中央機翼段） 伊留申-14S (VEB) 伊留申-28R 伊留申-28U 雅科夫列夫雅克-11 雅科夫列夫雅克-12 雅科夫列夫雅克-17UTI (Jak-17W) 雅科夫列夫雅克-18 雅科夫列夫雅克-23 雅科夫列夫雅克-42 Let L-200A Morava Levavasseur Antoinette（只有機身）...

被流放，《让历史来审判》作者罗伊·梅德维杰夫被破門出党，《斯大林大清洗内幕》作者列夫·费尔德宾受到克格勃追杀。勃列日涅夫时代拍摄之电影《解放》（1972年上映）和《围困》（1977年上映）中，都出现了斯大林的形象，赞美斯大林在苏德战争指挥中的功绩。勃列日涅夫还在1978年斯大林诞辰100周年时发行照...

喬治·雅克·丹東（法語：Georges Jacques Danton，法语发音：[ʒɔʁʒ ʒak dɑ̃tɔ̃]；1759年10月26日—1794年4月5日）是法國大革命初期的領導人物和第一任救国委员会主席。在革命爆發時丹東的角色一直有爭議；很多歷史學家形容他在“推翻君主制和建立法蘭西第一共和國過程中是主導的力量。”...

0），是中航二集团下南昌洪都航空设计的第5代高級噴射教練機，并可发展成轻型战斗机和攻击机，該機於2006年3月13日進行首飛。本教練機由俄國雅克列夫設計局公司以顧問角色協助開發。 2004年以來，“獵鷹”已完成6架樣機研制。小批量生產飛機以2009年實現首飛的05架AJT狀態（高級教練機）為基礎，...

雅克·勒内·希拉克（法語：Jacques René Chirac，发音：[ʒak ʁəne ʃiʁak] （）；1932年11月29日—2019年9月26日），法国政治家，前法国總統兼安道爾大公，以及1977年至1995年的巴黎市長。希拉克擔任過各種高級職務，包括農業部長和內政部長。...

L-410及圖波列夫 圖-134。 在2013年2月14日，南部航空宣布開始只提供包機服務，並主要服務敖德薩的貴賓客。 在2013年2月14日，南部航空報告航空公司只有四架飛機（不包括2013年2月13日空難墜毀的飛機安-24）：安托諾夫 安-24RV、 巴西航空工業 EMB-500、薩博340B及雅科 雅克-40。...

雅克·拉菲特（法語：Jacques Laffitte，1767年10月24日—1844年5月26日），法國銀行家和政治人物。木匠之子，早年在巴黎佩爾戈(Perregaux)的銀號中工作，1800年成為股東，1804年繼佩爾戈為銀號老闆。佩爾戈·拉菲特公司的銀行成為歐洲最大銀行之一，他任該行董事(1...

该学院校友构成了许多俄罗斯航空公司人员的主力，其中包括苏霍伊航空集团、俄羅斯米格航空器集團、伊留申航空集團、图波列夫公司、雅克列夫、别里耶夫設計局、米亚西舍夫试验设计局、米尔莫斯科直升机工厂、科罗廖夫能源火箭航天集团、拉沃奇金設計局、马克耶夫火箭设计局、赫鲁尼切夫国家航天科研生产中心、动力机械科研生产联合体、金刚石-安泰等。...

圖-204（俄语：Ту-204，羅馬化：Tu-204）是一款由俄羅斯圖波列夫公司所設計的雙引擎飛機，被認為與波音757同等级的客機，用以取代老舊的圖-154系列等三引擎噴射機。 圖波列夫設計局在1960年代末期推出圖-154客機後，圖波列夫便成為社會主義國家民航飛機的主要供應商。然而，西方國家的航空科技發...

垂直起降可能借助4种方法： 利用倾转旋翼，如波音公司的XV-15、V-22及阿古斯特維斯特蘭的AW609傾轉旋翼機 利用推力向量技术，如AV-8、雅克-36及F-35B 利用額外的舉升發動機，如雅克-38、雅克-141 利用旋转机翼，如波音公司的X-50（英语：Boeing_X-50_Dragonfly）...

夏尔·米荣 - 国防部长 让-路易·德勃雷 - 内政部长 阿兰·马德兰 - 经济和财政部长 雅克·都蓬 - 司法部长 伊夫·加朗 - 工业部长 弗朗索瓦·贝鲁 - 国家教育, 职业培训，高等教育和研究部长 雅克·巴罗特 - 劳工，社会对话与参与部长 皮埃尔·帕斯奎尼 - 老兵和战争受害者部长 菲利普·杜斯特-布拉齐...

而1143型軍艦配備的艦載機，是到1969年1月才完成規格概念定義，並發包給雅克列夫設計局開始研發。1970年3月，YAK-36M原型機通過技術審查，同年4月完成原型機。同月，蘇聯海軍通過了1143型巡洋艦之技術審核，並在1971年2月通過造艦計畫。 蘇聯由於赫魯雪夫的飛彈理念，對航空母艦本身不以為然，僅注重於彈道飛彈潛...