• 閘內橫濱方向(2014年2月) 月台(2019年12月) 2016年度1日平均上下車人次為57,578人。急行通過當中最多。 近年1日平均上下、上車人次推移如下表。 來自車站所在地的地名「鶴ケ峰」(鶴峰的地名由來參見「鶴峰」)。另外,鎌倉時代的歷史書《吾妻鏡》登場的「鶴峯」指的是這一個地域。 相模鐵道 本線 ■特急、■急行...
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  • ■特急 西谷(SO08)-二俁川(SO10)-大和(SO14) ■急行(此起往海老名方向各停車) 橫濱(SO01)-二俁川(SO10)-希望丘(SO11) ■快速(下行至海老名、上行至鶴峰為止各停車)、■各停 鶴峰(SO09)-二俁川(SO10)-希望丘(SO11) 泉野線 ■特急...
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  • 西谷(SO08) ← 鶴峰(SO09) ■急行 通過 ■快速 星川(SO05)-西谷(SO08)-鶴峰(SO09) ■各停車 上星川(SO07)-西谷(SO08)-鶴峰(SO09) 相鐵新橫濱線(JR直通線) ■■特急 羽澤橫濱國大(SO51)-西谷(SO08)-二俁川(SO10) ■■各停車...
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  • 橫濱市旭運動中心 本村運動会館 兒童自然公園棒球場 今川公園運動廣場・屋外網球場 旭游泳池 鶴峰本町游泳池 大貫谷公園游泳池 兒童自然公園青少年野外活動中心 橫濱旭中央綜合醫院(若葉台) 赤枝醫院(上川井町) 橫濱鶴峰醫院(川島町) 聖瑪麗安娜醫科大学橫濱市西部醫院(矢指町) 左近山中央診療所(左近山)...
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  • 從和田町東方至天王町(保土谷区東部地域)約1.8公里的路段正在進行連續立體化工程,預定在2021年度竣工。完成後星川將改建為2面4線(與現在相同)的高架車站。因應本工程,星川內的留置線與車掌區遷移至西橫濱。 除此之外,橫濱市也對鶴峰周邊與瀨谷周邊2處進行連續立體化的研討,其結果為鶴峰...
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  • 9月10日:天王町、常盤園下、新川島(日语:新川島駅)(現・上星川~西谷間)開業。 10月25日:鶴峰開業。 1931年(昭和6年)10月25日:平沼橋~西橫濱間開業。 1933年(昭和8年) 4月1日:北程谷改稱星川、星川改稱上星川。 4月16日:二俣下川(日语:二俣下川駅)(鶴峰~二俣川間)開業...
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  • 希望乘車券」作為入學考試考生的厭勝物發售。 另外,橫濱市營地下鐵藍線的下飯田站的臨時名稱就是現時的正式名。 相模鐵道 泉野線 ■特急 通過 ■快速、■各停(快速下行終點為湘南台各停、上行至本線鶴峰為止各停) 泉中央(SO35)-夢丘(SO36)-湘南台(SO37) 鉄道ジャーナル (鉄道ジャーナル社)...
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  • 譽田八幡車站(道明寺車站 - 古市車站間、1911年8月15日開業、1945年6月1日休止、1974年7月20日廢止) (臨)屯鶴峰車站(上之太子車站 - 二上山車站間、1937年頃開業、1952年-1962年頃休止、1974年7月20日廢止) 橿原神宮車站(橿原神宮西口車站 -...
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  • ■特急 通過 ■急行、■快速、■各停(下行終點為海老名各停、上行的急行為二俁川各停、快速至鶴峰為止各停) 三境(SO12)-瀨谷(SO13)-大和(SO14) 此-三境之間至1960年為止曾經存在二橋(日语:二ツ橋駅)。 注釋 私鐵1日平均使用人數 1日平均各駅乗降人員PDF - 相模鉄道 私鐵的統計資料...
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  • 鬱鬱蔥蔥的舒適的城市形象而稱為「綠園都市」。然而計劃時臨時名稱是「子易」。 相模鐵道 泉野線 ■特急 通過 ■快速、■各停(快速下行終點為湘南台各停、上行至本線鶴峰為止各停) 南萬騎原(SO31)-綠園都市(SO32)-彌生台(SO33) 鉄道ピクトリアル1973年11月号 注釋 私鐵1日平均使用人數 1日平均各駅乗降人員PDF...
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  • 站名來自開業時所在地附近的「相模大塚古墳」。 相模鐵道 本線 ■特急 通過 ■急行、■快速、■各停(下行終點為海老名各停、上行的急行為二俁川各停、快速至鶴峰為止各停) 大和(SO14)-相模大塚(SO15)-相模野(SO16) 浜田弘明『相鉄沿線の不思議と謎(じっぴコンパクト新書)』(実業之日本社 2017年1月20日)...
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  • 學校和建築物的名稱則交替使用「が」和「ヶ」。 相模鐵道 本線 ■特急 通過 ■急行、■快速、■各停(下行的終點海老名、上行的急行為二俁川、快速至鶴峰為止各) 二俁川(SO10)-希望丘(SO11)-三境(SO12) 兼平二男 「希望が丘の町のはじまりと会活動の歴史」「希望が丘町内会冊子」1985年(昭和60年)、8ページ...
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  • ■特急 通過 ■急行、■快速、■各停(下行終點為海老名各停、上行的急行至二俁川各停、快速至鶴峰為止各停) 相模大塚(SO15)-相模野(SO16)-柏台(SO17) 此-柏台之間至1975年為止曾經存在大塚本町(日语:大塚本町駅)。 浜田弘明『相鉄沿線の不思議と謎(じっぴコンパクト新書)』(実業之日本社...
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  • 來自此所在地「柏谷(かしわがや)」。而柏谷地名的由來參見「柏谷(日语:柏ケ谷#地名の由来)」。 相模鐵道 本線 ■特急 通過 ■急行、■快速、■各停(上行的急行為二俁川各停、快速至鶴峰為止各停) 相模野(SO16)-柏台(SO17)-(相模國分信號所(日语:相模国分信号所))-海老名(SO18) 此...
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  • 如前述在2019年改點後,只在平日早上運行。橫濱 - 湘南台間中途停靠西谷鶴峰、二俣川、泉野。合計4班由湘南台始發。原則上由10輛編組運行,橫濱 - 湘南台間的所需時間約25分。在泉野與各停(只有1班是通勤急行)連接,在二俣川與海老名發車開往JR線的特急連接,在星川超越先行出發的各停車。此外,不設定途中車站始發、終著的特急。...
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  • 近橫濱之處是相模國與武藏國的邊界(相武(日语:相武)國境)。 相模鐵道 本線 ■特急 通過 ■急行、■快速、■各停(下行至終點海老名各停、上行的急行至二俁川各停、快速至鶴峰為止各停) 希望丘(SO11)-三境(SO12)-瀨谷(SO13) 此-瀨谷之間至1960年為止曾經存在二橋(日语:二ツ橋駅)。...
    10 KB (541 words) - 12:59, 7 July 2024
  • 相模鐵道 泉野線 ■特急 泉野(SO34)-湘南台(SO37) ■快速、■各停(快速於本線的鶴峰停止各停車) 夢丘(SO36)-湘南台(SO37) 橫濱市營地下鐵 藍線(1號線) ■快速、■普通(至戶塚為止為各停車) 湘南台(B01)-下飯田(B02) 鉄道ジャーナル (鉄道ジャーナル社). 1999-4...
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  • 較低的圍欄部分(2015年1月) 相模鐵道 泉野線 ■特急 二俁川(SO10)-泉野(SO34)-湘南台(SO37) ■快速、■各停(快速下行終點為湘南台各停、上行本線鶴峰為止各停) 彌生台(SO33)-泉野(SO34)-泉中央(SO35) 1日平均各駅乗降人員PDF - 相模鉄道 横浜市統計ポータル (页面存档备份,存于互联网档案馆)...
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  • 2016年度1日平均上下車人次為15,850人。比特急停車的泉野使用量還多。 近年1日平均上下、上車人次推移如下表。 此與泉區的行政中心區役所相鄰,故命名為「泉中央」。 相模鐵道 泉野線 ■特急 通過 ■快速、■各停(快速下行終點為湘南台各停、上行至本線鶴峰為止各停) 泉野(SO34)-泉中央(SO35)-夢丘(SO36)...
    8 KB (393 words) - 11:07, 24 July 2024
  • 現在月台閘門在現地試驗期限屆滿,已經自此拆去,但同類型的月台閘門在2015年3月再度在JR東日本的拜島試驗引入。 月台閘門的柵欄下降時 月台閘門的柵欄上昇時 相模鐵道 泉野線 ■特急 通過 ■快速、■各停(快速下行終點為湘南台各停、上行至本線鶴峰為止各停) 綠園都市(SO32)-彌生台(SO33)-泉野(SO34)...
    11 KB (694 words) - 03:30, 8 July 2024
  • 來自當地地名「下鶴間」與舊村名「下鶴間村」。現在周邊地名雖稱鶴間,但鶴間本來是稱東急田園都市線南町田所在的町田市鶴間附近。 本是側式月台2面2線地面車站,房為跨房。 月台從東側起為1號月台。 2012年8月3日,內新設列車資訊顯示器。 西口前(2012年5月) - 車站入口在麥當勞左側樓梯,麥當勞右側有電梯搭乘處。...
    12 KB (853 words) - 09:20, 2 April 2024
  • 萬騎原是町名,而「南萬騎原」的地名並不存在,車站實際上位於柏町。 相模鐵道 泉野線 ■特急 通過 ■快速、■各停(快速下行終點為湘南台各停、上行本線鶴峰為止各停) 二俁川(SO10)-南萬騎原(SO31)-綠園都市(SO32) みなまきみらいプロジェクト (页面存档备份,存于互联网档案馆)(相鉄グループ)...
    11 KB (636 words) - 03:35, 8 July 2024
  • 河內源氏之墓(源賴信、源賴義、源義家) 河內飛鳥之里 鹿谷寺蹟 竹內峠(日语:竹内峠) 屯鶴峰(日语:屯鶴峯) 上之太子觀光橘子園(近鐵指定) 近鐵指定觀光地點。在毎年秋季(10月1日至11月30日)的星期六及假日,急行會臨時停靠此。 南阪奈道路羽曳野東交匯處(日语:羽曳野東インターチェンジ) 太子町立磯長小學(日语:太子町立磯長小学校)...
    10 KB (888 words) - 02:26, 23 September 2024
  • 、大阪/梅田。 現在的橫濱已是第三代車站,第一代的「橫濱」為櫻木町的前身,第二代「橫濱」則在現在的橫濱市營地下鐵高島町附近。 本內與車站周邊不斷進行大型工程,從1915年開業以來至現在為止還未結束所有工程計畫。因此又被戲稱為「日本的聖家堂」。 JR橫濱的事務管碼為▲460114。...
    110 KB (9,633 words) - 22:31, 10 September 2024
  • 05)-長後(OE 08) ■各停車 鶴間(OE 04)-大和(OE 05)-櫻丘(OE 06) 相模鐵道 本線 ■特急 二俁川(SO10)-大和(SO14)-海老名(SO18) ■急行、■快速、■各停(下行於總海老名、上行的急行於二俁川、快速於鶴峰起停止各停車) 瀨谷(SO13)-大和(SO14)-相模大塚(SO15)...
    24 KB (2,068 words) - 15:46, 1 May 2024
  • 此外,西武將不會進入相鐵/東急直達線,而只會像往常一樣直接運營到橫濱。 7月22日:正式軌道緊固型。 這裡只列出名。 西谷 - 鶴峰 - 二俁川 - 希望丘 - 三境 - 瀨谷 - 大和 - 相模大塚 - 相模野 - 柏台 - 海老名 由於本線為直通六種不同鐵道公司的路線,該線所配布的列車將以鐵道公司劃分。...
    14 KB (813 words) - 04:23, 23 August 2024
  • 湖北省:沙市、鹤峰,公安,石首 河南省:濮阳,商丘 甘肃省:西峰 四川省:泸州 云南省:昆明 广西壮族自治区:南宁,北海,桂林,桂平,柳州,平南,横县,灵山,富川,八步,昭平,河池 海南省:海口,三亚,白沙,儋州 地鐵:3号线、6号线天河客运...
    5 KB (662 words) - 05:23, 1 May 2024
  • 另一方面,鶴峰學園內的神秘組織「蛇骨會」也開始蠢蠢欲動了。 第五卷~第九卷 吾亞王國的克拉公主來到鶴峰學園留學。功太郎一心一意想得到公主的內褲,因此自願擔當公主的校內護衛,卻意外被捲進王國的政變陰謀中。 第十卷~第十六卷 功太郎進入鶴峰...
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  • 和重庆市境内。项目建设的目標包括完善区域路网、改進综合交通体系,及協助武陵山连片贫困地区脱贫。 渝宜高速铁路东起宜昌北,向西经长阳、五峰、鹤峰、恩施、利川、石柱、丰都,终至涪陵北,新建正线长度441.1公里。项目同步推进涪陵北至长寿北段前期工作,长寿北至重庆北近期规划利用渝万城际铁路,远期规划新...
    9 KB (837 words) - 14:30, 3 February 2024
  • 32)-本厚木(OH 34) □通勤準急、■準急、■各停車(通勤準急僅上行、準急僅下行停車) 座間(OH 31)-海老名(OH 32)-厚木(OH 33) 相模鐵道 本線 ■特急 大和(SO14)-海老名(SO18) ■急行、■快速、■各停(急行於二俁川、快速於鶴峰以前是各停車) 柏台(SO17)-(相模國分信號所(日语:相模国分信号所))...
    50 KB (5,182 words) - 13:02, 5 August 2024
  • 新宿至品川的山手线(山手货运线)、品川至羽泽横滨国大的东海道本线(品川至鹤见的品鹤线(横须贺线)以及鹤见至羽泽横滨国大的东海道货物线)、羽泽横滨国大至西谷的相铁新横滨线以及西谷至海老名的相铁本线。 由于线路原因,武藏小杉和羽泽横滨国大之间没有停车。该线路虽然经过新川崎...
    26 KB (3,046 words) - 08:39, 7 October 2024