• 65丁目駅65ちょうめえき、英語: 65th Street)は、クイーンズ区ウッドサイドの65丁目-ブロードウェイ交差点に位置するニューヨーク市地下鉄INDクイーンズブールバード線である。E系統が深夜のみ、M系統が平日、R系統が深夜を除く終日停車する。 当路線は初めてIND...
    9 KB (654 words) - 17:05, 2 April 2024
  • クイーンズ区ジャマイカに向かっている。マンハッタンおよびクイーンズ区ロングアイランド・シティの複線区間はIND53丁目IND 53rd Street Line)とも呼ばれる。 INDクイーンズブールバード線の起点はジャマイカ-179丁目駅(E系統、F系統)で、ヒルサイド・アベニューの下を複々線...
    73 KB (1,005 words) - 14:42, 16 August 2023
  • ジャクソン・ハイツ-ルーズベルト・アベニュー/74丁目駅(単にジャクソン・ハイツまたはルーズベルト・アベニュー/74丁目駅とも)はニューヨーク市地下鉄の複合である。IRTフラッシングINDクイーンズブールバード線が一体になっており、クイーンズ区ジャクソン・ハイツの74丁目/ブロード...
    54 KB (1,606 words) - 21:25, 1 April 2024
  • 50丁目駅(50ちょうめえき、英: 50th Street)はマンハッタン区ヘルズ・キッチンにあるニューヨーク市地下鉄IND8番街およびINDクイーンズブールバード線である。50丁目 - 8番街にあり、ホーム階は2層構造になっている。下層階には終日E系統が停車し、上層階には深夜帯以外はC系統、深夜帯はA系統が停車する。...
    14 KB (812 words) - 21:24, 1 April 2024
  • ジャマイカ-179丁目駅(ジャマイカ-179ちょうめえき、英語: Jamaica–179th Street)はクイーンズ区ジャマイカの179丁目-ヒルサイド・アベニューにあるニューヨーク市地下鉄INDクイーンズブールバード線の急行停車駅・終端である。終日運転されるF系統の北端...
    22 KB (1,668 words) - 01:36, 2 April 2024
  • クイーンズ区ではINDアーチャー・アベニューINDクイーンズブールバード線、マンハッタン区ではIND8番街を経由する。ブライアーウッドからジャマイカ-179丁目駅間はラッシュ時のわずかな列車のみ走るようになった。 8番街各駅停車との系統名が付けられているが、クイーンズ...
    17 KB (406 words) - 04:57, 27 May 2023
  • INDクイーンズブールバード線65丁目駅と36丁目駅の間である。プロスペクト・パーク・パレード・グラウンドの近くのフォート・ハミルトン・パークウェイの下で急行は緩行に再合流し、マクドナルド・アベニューへと曲って行く。その後は、かつての地上のカルバーの経路と並行して走り、当初のIND...
    63 KB (7,001 words) - 00:13, 6 February 2024
  • クイーンズ区ではINDクイーンズブールバード線、マンハッタン区ではBMTブロードウェイ、ブルックリン区ではBMT4番街を経由する。 BMTブロードウェイを走る系統の一つだが、深夜帯はブロードウェイ内の運転はなく、ホワイトホール・ストリート以南で運転となる。...
    22 KB (289 words) - 01:04, 5 February 2022
  • ノーザン・ブールバード (英: Northern Boulevard) は、クイーンズ区ウッドサイド地区のノーザン・ブールバードとブロードウェイの交差点にあるニューヨーク市地下鉄INDクイーンズブールバード線である。E系統が深夜帯のみ、M系統が平日、R系統が深夜帯を除く終日停車する。...
    12 KB (761 words) - 21:28, 1 April 2024
  • クイーンズ区ではINDクイーンズブールバード線、マンハッタン区ではIND6番街、BMTナッソー・ストリート、ブルックリン区ではBMTジャマイカ、BMTマートル・アベニューを経由する。 クイーンズ区のフォレスト・ヒルズ-71番街...
    15 KB (278 words) - 13:22, 27 February 2022
  • 丁目で、クイーンズブールバード(英語版)に入り、華美な装飾を施したコンクリート製の高架橋が始まる。急行の線路は33丁目-ローソン・ストリートクイーンズボロ・プラザの間で終わる。 クイーンズボロ・プラザでは、東行きの線路が西行きの線路より1階層上にあり、フラッシング...
    46 KB (4,973 words) - 09:07, 10 July 2024
  • は、旅客の増大に備え、また障害を持つアメリカ人法が乗換連絡に求める要件のために、大規模に改造しなければならないかもしれない。必要な換気と非常口を設けるために、開削工法が用いられる予定である。最後の乗換連絡は55丁目駅INDクイーンズブールバード線レキシントン・アベニュー-53丁目駅...
    148 KB (18,245 words) - 14:40, 16 August 2023
  • よりウェスト・ファームズ・ロード線に乗り入れフリーマン・ストリートを発着する列車も運行された。 クイーンズ区発着列車:平日・土曜朝ラッシュ時にIRTフラッシングウィレッツ・ポイント・ブールバード - サウス・フェリー間、平日昼間と夕ラッシュ時にシティ・ホール -...
    16 KB (1,458 words) - 12:26, 30 May 2023
  • へ(そしてクイーンズやブロンクスのIND路線群へ)連絡する列車が増えることから、クリスティー・ストリート連絡のプロジェクトもこの改良に連携したものであった。 かつては4番街からの列車が、36丁目駅から分岐し、グリーンウッド墓地南にある9番街...
    75 KB (9,406 words) - 14:01, 16 August 2023
  • IRTレキシントン・アベニュー (IRT Lexington Avenue Line) 、イースト・サイド線あるいはレキシントン・アベニュー-4番街とも呼ばれる路線はニューヨーク市地下鉄Aディビジョンに属する地下鉄路線で、ロウアー・マンハッタンから北へイースト・ハーレムの125丁目駅まで通じている。...
    58 KB (5,986 words) - 04:40, 1 February 2024
  • クイーンズブールバード線23丁目-エリー・アベニューINDクロスタウンロングアイランド・シティ-コート・スクエアからIRTフラッシング45番ロード-コート・ハウス・スクエアの間でも改札外乗換が認められていたが、2011年6月3日よりINDとIRTの...
    72 KB (8,945 words) - 12:34, 16 July 2022
  • INDルバーにあたる、INDサウス・ブルックリンにつなぐことになっていた。1931年に改訂された提案では、スタテンアイランドから来たトンネルは北へ向かってレッドフック(英語版)とゴワーナス(英語版)を通り、現在のスミス・ストリート-9丁目駅においてIND...
    63 KB (7,795 words) - 01:57, 19 July 2024
  • アケダクト競馬場は、クイーンズ区オゾン・パークのアケダクト競馬場西側ピトキン・アベニューの近くに位置するニューヨーク市地下鉄INDロッカウェイで、北行A系統が終日停車する。 ^ “Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2013–2018”....
    44 KB (104 words) - 21:31, 1 April 2024
  • 乗り入れが開始された。 当系統が運行されていた期間は僅か8年半と、ニューヨーク市地下鉄の運転系統にしては異例の短命であった。 西4丁目-ワシントン・スクエアに停車中の南行R42電車(英語版) 西4丁目-ワシントン・スクエアに停車中の南行R40A電車(英語版) 23丁目駅に停車中の北行R32電車(英語版)...
    15 KB (849 words) - 13:16, 10 August 2019
  • INDフルトン・ストリートで、赤グループ(ユーティカ・アベニュー/ラルフ・アベニュー/ロッカウェイ・アベニュー)、青グループ(ブロードウェイ・ジャンクション、リバティ・アベニュー、ヴァン・シックレン・アベニュー、シェパード・アベニュー)、紫グループ(ユークリッド・アベニュー...
    32 KB (2,204 words) - 23:23, 8 August 2021