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425: 2,350 kW (3,150 hp) / 426: 1,175 kW (1,576 hp) Tractive effort BR 425: 140 kN / BR 426: 70 kN Electric system(s) 15 kV 16.7 Hz AC (Germany) 25 kV 50 Hz AC...

1960 was a Trans-Europe Express, the Helvetia, which reached a top speed of 140 km/h (87 mph). The number of tickets sold at the railway station stood at...

The Baureihe E 40 is a German Standard electric locomotive (German: Einheits-Elektrolokomotive) commissioned by the Deutsche Bundesbahn in 1955, designed...

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letzte Wagen der Baureihe 116 lief im September 1980 vom Band, obwohl bereits im Dezember 1979 die Fertigung des Nachfolgers (Baureihe 126) begonnen hatte...

The German Class 03.10 (Baureihe 03.10 or BR 03.10) engines were standard steam locomotives (Einheitsdampflokomotiven) belonging to the Deutsche Reichsbahn...

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The Class 44 (German: Baureihe 44 or BR 44) was a ten-coupled, heavy goods train steam locomotive built for the Deutsche Reichsbahn as a standard steam...

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transferred to the Deutsche Bundesbahn. The top speed had already been reduced to 140 km/h in the 1950s by a gearbox and motor conversion, to make them more suitable...

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Homepage über die Baureihe 101, Technik Fotos Werbeloks Homepage über die Baureihe 101 fernbahn.de Beschreibung und Fotos der Baureihe 101 European Railway...