defibrillation），并于判断后自动给予电除颤的功能。 自動體外去顫器可以診斷特定的心律失常，專門為急救瀕臨猝死心律，如：无脉性VT及VF）病患；其有许多异名与俗称：自動體外電擊器、自動電擊器、自動去顫器、心臟去顫器、傻瓜電擊器等等。 自动体外除颤器大多附带简单的录音和影片指令，对于外行人士使用方法较...

多种材料可用来填充仓体的内部以使气体缓释或冷却，这包括金属网线或细钢丝绒，它们的效果要好过空着的仓体，但不如湿式设计（见下）。细钢丝绒的效果会很快下降（差不多10次左右射击）；金属网线可以持续到数百次或数千次半自动射击，在全自动射击时次数会有一定程度的减少。 抑制器...

小田急電鉄プレスリリース 2007年12月20日：2008年3月15日（土）から東京メトロ線への直通運転を開始するロマンスカー・MSEに「AED（自動対外式除細動器）」を設置しますPDF 小田急電鉄プレスリリース 2007年12月20日：2008年3月15日（土）からロマンスカー・MSEによる東京メトロ線への直通運転を開始しますPDF...

1981年10月8日：靜岡站大樓「パルシェ」啟用。 1992年12月12日：在來線驗票口導入自動驗票機。 1997年6月11日：新幹線驗票口導入自動驗票機。 2006年3月9日：設置自動體外式除細動器（AED）。 東海旅客鐵道 東海道新幹線 新富士－靜岡－掛川 東海道本線 東靜岡（CA16）－靜岡（CA17）－安倍川（CA18）...

式，燈罩設計也與FPK10400型類似；但本型車車體採用不銹鋼打造，並配合E1000型機車之設計，因此在車體下緣為圓弧狀，其車廂前後兩端之上下台門採用不會影響車內空間的「滑塞式」車長聯控自動門，並於台鐵客車廂首度使用「觸摸式按鈕」自動通道門。車內LED顯示器為動態式...

式自動門。由於每個車站月台高度不同以及間隙較大，在TEMU1000型設置了與新幹線400系電力動車組以及新幹線E3系電力動車組相同的上下車門腳踏板收納裝置，來弭補列車與月台之間的高度及間隙的問題。為了避免乘客搭錯車，車窗上方設置三色發光二極體...

噴管截面的調整除了可在飛行中由飛控電腦控制外，還設置了兩種自動模式：起落架負重（weight on wheels）和起落架空載（weight off wheels）。 這兩種模式由主起落架上的重量傳感器控制，飛機在地面時處於起落架負重模式，發動機噴口會自動擴張至最大的狀態降低排氣速度，減低推力，避免高速排氣對地勤人員造成傷害。...

式集電弓，可以減少集電弓本身的噪音以及風阻的情況，同時集電弓設有保護機制，一旦感應器偵測到集電弓有外物損傷，便會自動降弓及斷電，以保護供電線路與列車機電設備的安全。 列車的鐵路安全裝置採用東海道、九州新幹線為原型的數位自動列車控制裝置（ATC），包含運轉紀錄器...

(firearms)）取代內置式抽殼鈎，以提高其可靠性。現在生產的白朗寧大威力半自動手槍有更多瞄準具種類選擇，如三點式夜间瞄準具。 標準型大威力手槍使用的是單動操作式設計，而且裝有手動保險。與現代的雙動操作半自動手槍不同的是，大威力手槍的扳機與擊錘並沒有聯動關係，因此不能實現扣扳機待擊。如果一把雙動操作手槍已經上膛，使用者只需簡單地扣動扳機即可击发。...

Windows 7當開啟光學字元識別的TIFF檔案索引時，會有一個TIFF索引篩選器的可選擇元件。它能搜尋TIFF格式的掃描文件內的字元。 Windows 7包含節省電源功能，例如調節監視器亮度，當膝上型電腦一段時間沒有使用時，亮度會自動降低。 與Windows Vista不同，視窗的標題列在視窗最大化時不會使用黑色的背景，而會依舊透明。...

除了月台幕門和月台閘門以外，部分日本和韓國的鐵路車站有安裝繩索式月台門。此類月台門以繩索橫跨月台，以開門上升關門下降的方式運作。繩索式月台門安裝費用較便宜、节省站台空间、保持站內通風，同时不受列车编组限制，但繩索間空隙較大，防止墜軌效果較差。另外由於繩索較細，有部分乘客可能會因並沒注意而撞上月台門，並有視障團體因此抗議。...

器中。高速迴轉的陽極也要跟上處像處理的速度，這就需要固定的150kV的SMPS才能趨動它們。目前的功率可到100kW。 環刷迴轉（slip-ring）技術取代了原本纜線的設計，使得X光管和偵檢器能連續動作，再加上連續地推移病人進入掃描器的設計，就是所謂的螺旋式電腦斷層。...

000英尺（約3048米）。 奥林匹斯593型发动机是西方国家唯一一种带有加力燃烧室的民用涡喷发动机。協和式客機除了在起飛和跨音速時（0.95马赫至1.7马赫之间）使用後燃器外，其餘時段均會關閉。实际上在無後燃器的協助下亦能勉強到達2馬赫，但發現要花更長時間在高阻力跨音速阶段的加速过程，耗油量反而更高。由于...

JR東日本E235系電力動車組 JR東日本E129系電聯車 JR東日本E531系電力動車組 外房線 內房線 成田線 鹿島線 相模線 宇都宮線 日光線 维基共享资源上的相关多媒体资源：JR東日本E131系電力動車組 500番台因為沒有連結的需要，所以沒有設置電路連結器 白天時内房線會與外房線會直通運行...

的专用母舰，本身偏重MS運用，火力並不出色（主武装为一门高出力連射光束炮和两门雙管自動近接防禦機關炮、不計其數的大型導彈發射器（設於艦隻的各處）和大量多管自動近接防禦機關炮），在防衛上相當仰仗艦載機。 配備有MS埋入式戰術轟炸機「流星」系統，能和上述兩機結合進行據點攻略或對艦戰鬥。...

800系全車皆搭載半自動式懸吊系統（Semi-Active Suspension System），具有進一步提升乘坐舒適性的優點。針對高速鐵路經常為人所詬病的噪音問題，800系並不採用700系E編組以大型整流罩將絕緣器（碍子，insulator）與集電弓前後包住的做法...

2007年（平成19年）3月18日 - 更新車站自動廣播（日语：駅自動放送）。 2009年（平成21年）9月23日 - 跨站式站房上的升降機、電梯與多功能廁所開始使用。 2012年（平成24年）3月19日 - 折返設備開始使用。 2015年（平成27年）3月12日 - 進站警告聲停止使用，進站音樂JR神戶線標準「細波」的音質變更。...

動的控制桿來選擇段數，與控制桿連動的油壓迴路就能閉鎖及解開，因油壓的關係就能自動變速。主離合器為使用濕式多板離合器。至於轉向時的操作並不是使用控制桿，而是使用把手（方向盤），由於附有轉向助力裝置的關係，所以操作並不費力。行駛時的煞車與轉向變速箱用的煞車同樣是使用碟式...

半径曲线运行时的轮轨磨耗，这两台机车的转向架旁承装置由四点支承改为两点支承，并由油浴滑动摩擦板式旁承改为油浴滚动摩擦式旁承，并采用了磨耗型踏面、降低牵引点高度、加装轮缘润滑装置、车体和转向架之间增设横向油压减震器等措施。1994年8月，铁道部机务局应柳州铁路局的请求，安排这两台机车转交柳州铁路局金...

刻在车头的车号格式由蓝色粗体字1××改为黑色细体字010××。 车头逃生门上的“当心”警示标志被移除。 气动门于2023年至2024年内均陆续改装为电动门。 刹车改为电刹。 关门声响六次，且门灯闪烁规律。 AC01B：编号为126~137，由列车两端的控制拖车与6节由西门子株洲电力机车合作生产的仿AC05型列车动车组合而来。...

裝備在左腕的鉤爪。是為了彌補在接近戰中三犄改的不利點而裝備的。 十束劍 裝備在左右腰部的軍刀。與都牟羽太刀一樣是為了強化接近戰能力而裝備的。有著如細劍般的細長刀身，主要是用在攻擊敵機的感測器及接合部位。 奧津鏡 結合光束護盾與光束劍的統合武裝。光束劍能夠如同鞭子般的運用。裝備時需卸下都牟羽太刀。在「天空的宣言」後，於...

器，第二级为与东风8型柴油机车相同的铝板网空气滤清器；而使用于大风沙地区的机车则使用四级空气滤清装置，分别为车身外侧防沙网、多旋流管式惯性过滤器、纸质滤芯细滤器、钢板网滤清器。2002年，为了提高空气滤清系统的防风沙能力，资阳机车厂为东风8B型机车研制出单元式...

体钢结构和转向架等部分仍沿用东风4B型机车原来的部件。机车换装16V240ZJD型柴油机、TQFR-3000ZG型主发电机和ZD109B型牵引电动机，空气滤清器更换为东风11型柴油机车的二级空气滤清系统（塑料惯性滤清器和铝板网式滤清器），或者东风4D型机车的多旋流管式风动自动除尘二级空气滤清器...

2007年（平成19年）3月18日 - 更新車站自動廣播（日语：駅自動放送）。 2010年（平成22年）12月17日 - 一名女性車輛跌落車輛之間的連結部分，隨後在出發時被車輛輾過死亡（詳細參閱後節）。 2015年（平成27年）3月12日 - 進站警告聲停止使用，進站音樂改為JR神戶線標準「細波」音質變更版。 2018年（平成30年）3月17日...

器，静挠度为123毫米；二系悬挂为转向架构架与车体之间的旁承橡胶堆，静挠度为16毫米。牵引力和制动力通过低位平行四杆牵引杆机构传递，牵引点高度距离轨面725毫米，有利于提高机车粘着利用率。 牵引电动机采用轴悬式驱动方式（滑动抱轴承式半悬挂），即牵引电动机的一侧通过抱轴瓦（滑动...

前端粘着斑有着两种命运，或是解聚，或是被巩固增大。在活体里面的细胞的粘着斑相比起那些体外培养的，在二维平面上移行的细胞的要小。新生的和早建的粘着斑在结构上差异不大，但成分有不同之处。踝蛋白（Talin）连接整合素和肌动蛋白。有很多报道称，除了肌动蛋白，还有其他信号分子会连接到整合素上，调节整合素和细...

托爾吉斯(EW版)後續機︰武裝完全也跟原本的托爾吉斯(EW版)一樣，但後面推進器為了試驗飛翼鋼彈零式(EW版)而優先追加在托爾吉斯(EW版)進行測試，武裝方面也多增加了，戰斧以及光束破壞步槍。 特殊裝置： 自爆裝置（Self-destruct System） 除塗裝顏色外，武裝與性能完全與原型機托爾吉斯相同，只是駕駛員是特...

細刃的優先度足以媲美名劍級別的武器。 解放術：除了將劍身化為花瓣細刃的風暴外，也能完全變回金木樨樹，吸收陽光（神聖力）回復此劍的天命。 時穿劍（時穿剣，Time Splitting Sword） 持有者為貝爾庫利，鋼鐵色劍身的雙手劍，由最高祭司以神器...

，用以在8輛編組時與クハ6700型連接，另由於拆裝很花時間的關係，兼用車以外的30番台並沒有設置自動連結解放装置。 註記 デハ6413為第2代車。 為了讓分割、併合作業簡易化，在一部分的先頭車設置了自動連結解放装置。1981年設置在クハ6755與クハ6805上實驗後不久，分別在1982年左右京王線...

许多是在步兵战车型或装甲运兵车型的基础上进行了小改动，后部人员舱的顶部向左右敞开，从安装在转盘底座上的81毫米或120毫米迫击炮发射攻击。人员舱的地板。有很多种类型，但也有安装在砲塔式或使用双联炮的想法。除主迫击炮外，还可能配备小型迫击炮。 反坦克导弹车型（坦克歼击车） 它可以从车体上的全能发射器发射类似BGM-71 TOW...

目不定的二次刺毛。幼蟲期總齡數多為四或五齡，也有多達12齡的情形。 幼蟲頭部骨化程度高，生有感覺毛，下端具備咀嚼式口器，兩側各有數個可用來感光的側單眼。頭部具有縫線，藉以在化蛹時裂開讓蛹體脫出。 幼蟲身軀體壁骨化程度弱而呈膜質，骨化部分只有一次刺毛基部的小硬板前胸背側稱為前胸硬皮板的部分，以及第10腹節背側稱為肛上板的部分。...