橫貫鐵路2（英語：Crossrail 2）是英國大倫敦地區的已擱置鐵路計劃，連接東南英格蘭、大倫敦和東英格蘭的混合通勤铁路和地鐵路綫或系統，从薩里郡東北部由南至北貫穿整個大倫敦到赫特福德郡南部。規劃路綫将途经倫敦核心地帶，包括貝爾格萊維亞（维多利亚）、聖吉爾（托登罕宮路）及尤斯頓聖潘克拉斯，並將连...

橫貫鐵路（英語：Crossrail）是英國倫敦一條使用中的鐵路基建項目，它橫貫首都中央地區，與主要倫敦地鐵站交匯，並伸展到大倫敦以外的東西兩側市郊地區及希斯洛機場。該鐵路經歷數十年的籌劃，於2009年動工，是同時期歐洲內規模最大的鐵路基礎建設項目（德语：Eisenbahninfrastruktur...

station）是橫貫鐵路2上的一个拟议车站。建成后，该车站将为切尔西國王路地区提供服务。 橫貫鐵路2目前被认为是继泰晤士連綫计划（英语：Thameslink Programme）、东伦敦线延线（英语：East London line extension）和橫貫鐵路1之后的第四个首都主要铁路项目。 Chelsea...

第一條橫貫大陸鐵路（First Transcontinental Railroad），原稱「太平洋鐵路」（Pacific Railroad），稍後又被稱為「陸上路線」（Overland Route），是美國一條鐵路線，在1863年至1869年由加利福尼亞中央太平洋鐵路公司、西太平洋铁路...

station）是英国未来計劃的橫貫鐵路2上的一个拟议车站，該通勤鐵路由薩里郡北部貫穿整個大倫敦后在赫特福德郡南部結束。 该车站将并入國鐵尤斯顿和圣潘克拉斯主线车站以及尤斯頓地鐵站。透過圣潘克拉斯车站步行一小段即可到达国王十字站與国王十字圣潘克拉斯地铁站。現在，由於國鐵尤斯頓站要開啓2号高速鐵路的重建工程，當局計劃建造一條通往尤斯頓廣場地鐵站的通道。...

英國鐵路345型電力動車組（英語：British Rail Class 345）是由龐巴迪運輸為英國倫敦橫貫鐵路（伊莉莎白線）製造的一款電力動車組。 2017年6月22日起，首批共15列345型動車組於利物浦街站至仙菲爾德站之間的倫敦交通局鐵路正式投入運營。 2008年，英国政府的机车车辆计划中提出...

Metro）規劃中成為該線的擬議東端總站。2000年，在橫貫鐵路、車路士—哈克尼線的規劃過程中，由於車路士—哈克尼線計劃使用中央線萊頓斯通至埃平一段鐵路，埃平站因此亦成為該線擬議的東端總站。2007年，由於橫貫鐵路（即現伊利沙伯線）獲優先落實，規劃中的車路士—哈克尼線因此改稱橫貫鐵路2...

线路自开通至2024年底由港鐵公司的全資子公司港鐵（橫貫鐵路）有限公司运营，2025年起将交由GTS铁路运营公司（东京地铁、住友商事与前进集团三方合组）接手运营。 2001年，伦敦交通局成立的伦敦穿城铁路连线小组（CRCL）开启横贯铁路1号线和2号线研究。在2003年到2004年，一场长达50天在...

000部。它設有三條橫貫大陸鐵路的路線，為美國東西部提供鐵路連接。BNSF列車在2010年行駛超過1.69億英里（2.72億公里），比任何北美洲鐵路還要多。BNSF和聯合太平洋雙頭壟斷所有美國西部橫貫大陸貨運鐵路線，並在過千英里的軌道共享路權。 1980年代末开始，美国I级铁路...

鐵路的贯通，沿途4国铁路的互联互通和大西洋——印度洋通道的形成。 坦贊鐵路 中国在海外修建最长铁路通车 横贯安哥拉全境. 中新網. 2015-02-14 [2015-11-15]. （原始内容存档于2019-08-11）.  中国在海外修建最长铁路通车 横贯安哥拉全境. [2015-02-14]...

此條目列出1863年發生有關鐵路運輸的事件。 1月8日：中央太平洋鐵路（英语：Central Pacific Railroad）的第一條橫貫大陸鐵路在薩克拉門托動工。 1月10日：倫敦大都會鐵路通車，成為全世界第一條地下鐵路。 2月20日：倫敦氣動派送公司（英语：London Pneumatic Despatch...

此條目列出1883年發生有關鐵路運輸的事件。 1月10日：哥倫布、芝加哥及印第安納中央鐵路（英语：Columbus, Chicago and Indiana Central Railway）破產。 1月12日：第二條橫貫大陸鐵路通車。 2月23日：馬爾他第一條鐵路通車。 6月5日：首班東方快車由巴黎開往維也納。...

兰新铁路（維吾爾語：لەنجۇ - شىنجاڭ تۆمۈريولى‎）起自中国甘肃省兰州市兰州站，终于新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市乌鲁木齐南站，全长1,892公里。东端与陇海铁路相连，西端与北疆铁路相连，构成横贯中国的铁路线，是新亞歐大陸橋的重要组成部分。 东起兰州站，西跨黄河，越海拔3...

2004 年， 第一大西部連線将班次縮短成每小时 2 班，並受到当地居民的批评。他们要求横贯铁路服务本車站。 2008年，乘客可以使用蠔卡出入。 1990年代，橫貫鐵路项目首次加入阿克頓主綫車站。2003年，首次公众咨询建议横贯铁路不停靠本站。2004年，項目委員會曾提议在车站提供每天服务...

加拿大橫貫公路 （英語：Trans-Canada Highway，法語：Route Transcanadienne），又稱橫加公路，是一个自西向东橫貫加拿大全部十个省的公路系统。主線西起不列颠哥伦比亚省的省会維多利亞，東至纽芬兰和拉布拉多省的省会聖約翰斯，全長8...

广梅汕铁路，是一条连接广州、梅州及汕头的铁路通道，横贯中国广东中部和东部，跨越17个市县，总长度480公里，1991年5月31日开工，1995年7月20日全线贯通，12月28日通车。广州至常平段经广深铁路三、四线，常平至龙川为京九铁路，龙川至梅州站为漳龙铁路，畲江至龙湖段为畲龙铁路，龙湖至汕头段则为梅汕铁路。...

此條目列出2006年發生有關鐵路運輸的事件。 2月2日：港灣人工島線通車。 2月4日：都靈地鐵通車。 2月10日：米蘭－都靈高速鐵路通車。 2月19日：連結阿什哈巴德與達沙古茲的卡拉庫姆橫貫鐵路（英语：Trans Karakum railway）通車。 3月1日：JR西日本的富山港線停運，預備交由富山輕軌營運。...

通勤鐵路、或称城市铁路、市域铁路、市郊铁路、城际铁路（通常用于中国大陆国铁系统）、小火车等，是一種连接市域范围郊区与市中心的铁路，主要提供城市市中心與郊區之間往來通勤的鐵路運輸服務，运营模式一般为市郊列车在独立的铁路系统上专线运行，也有部分市郊列车借用其他铁路系统。...

郑阜高铁连接河南、安徽两省，横贯黄淮平原，设计最高时速350公里，沿线设郑州站、郑州南站、大关庄站、郑州航空港站、许昌北站、鄢陵站、扶沟南站、西华站、周口东站、淮阳南站、沈丘北站、界首南站、临泉站、阜阳西站共14座车站，并在阜阳西站连接商杭客运专线通往合肥，故也称郑合高速铁路。铁路建成后，郑州到合肥仅需两个多小时。...

2017年12月15日，倫敦地上鐵為東倫敦線增設通宵服務。然而由於橫貫鐵路工程，所有通宵列車均不停白教堂站。隨著工程臨近完成，東倫敦線通宵列車於2019年12月起增停白教堂站。 於2010至2020年代，白教堂站因橫貫鐵路工程而全面重建，其中保富集團亦有參與重建工程。重建工程包括修復車站入口的...

一段老线交替行驶。因而整合后襄渝铁路为长度约为700多公里的复线铁路。 襄渝铁路横贯湖北、陕西、四川、重庆四省市，在襄阳与汉丹铁路、焦柳铁路相接，在安康与阳安铁路、西康铁路相交，在重庆与成渝铁路、渝黔铁路、渝怀铁路、遂渝铁路接轨，是沟通中国华北、中南、西南地区的重要交通干线。 更名前的襄樊车站...

9公里，最高时速120公里，2015年12月1日开通。临哈铁路完善了中国西部铁路网结构，形成贯通东西、连接天津港与阿拉山口2个口岸的铁路通道。新疆至华北的铁路运输距离，较通过兰新、包兰铁路运行缩短约760公里，较通过兰新、干武、包兰铁路运行缩短约410公里，大幅提高了运输效率，并节约了运输成本。 临哈铁路...

6公里），位於東邊的漢威爾和西邊的海斯及哈靈頓之間。 該站由伊利沙伯綫管理，作為橫貫鐵路項目的一部分進行了重建，並提供無障礙通道。 大西部鐵路於1839年5月1日開通了紹索爾火車站，距離它於1838年6月4日開通的第一條鐵路線僅差將近一年，該線路位於倫敦柏靈頓...

铁路多急弯和陡坡，因此限制了火车的运行速度和载重量。蒙古国货车的平均时速为75公里/小时，载重量为2800-3400吨。 蒙古国在2010年起启动新铁路计划，该计划分为三个阶段。第一阶段是建设连接南部戈壁地区战略大矿的横贯铁路...

橫貫鐵路工程前尚未電氣化，它們是首款在大西部主線上行走的電力動車組，亦因此它們需在特別建造的車廠接受維護。列車在大部分時間均由兩列4卡或5卡車拼結行走，能夠組成共8-10卡車廂。只有非繁忙時間及週末時單獨以4-5卡行走。 東端車頭第一卡為頭等車廂，在列車翻新前為面對面2...

station）分流遠離尤斯頓，改為途經舊橡公地和橫貫鐵路以在尤斯頓車站放寬2號高速鐵路的容量。如此可由西岸主線直達仙菲爾德、金絲雀碼頭以及修道院森林，以同時開放倫敦地鐵在尤斯頓的容量，更好利用橫貫鐵路在帕丁頓以西的容量，並改善由北面前往希斯洛機場的交通。在此計劃下，所有橫貫列車會繼續行駛至帕丁頓以西，而不是將一部分列車以該站為...

浙赣铁路又称为浙赣线，2006年12月31日18时起与沪杭铁路、湘黔铁路、贵昆铁路合并为沪昆铁路；是中华人民共和国一条曾经从浙江杭州通往湖南株洲的客货共运铁路，目前实际里程全长911.5公里，共有70个车站，是国家 I 级铁路干线，最高运营时速为200KM/H。尽管浙赣铁路...

胶济线，通称胶济铁路，是联结中国沿海与内陆的主要铁路干线之一，也是横贯山东的运输大动脉。铁路自东向西共经过青岛市、胶州市、高密市、潍坊市、昌乐县、青州市、淄博市、济南市共8座城市。本线与邯济线一起构成晋煤外运的南线通道，也是青岛港的重要疏港通道。 铁路沿线有数目和种类都非常多的工业基地，例如胜利油田...

阳安二线铁路西乡至石泉段通车运营. 中新网. 2019-07-30 [2019-08-08]. （原始内容存档于2020-02-05）.  横贯陕西南部的第二条铁路大动脉先期开通段通车试运行. 新华网. 2019-07-30 [2019-08-08]. （原始内容存档于2019-08-08）.  阳安铁路二线全线隧道贯通...

42亿元。铁路西与德大铁路、黄大铁路在大家洼站接轨，东与龙烟铁路相连。 大莱龙铁路于1997年11月批复立项，2002年12月28日全线铺通，2005年6月建成试运营，是横贯山东省北部的铁路干线德龙烟铁路的重要组成部分，构成山东省北部沿海通道，并成为环渤海铁路网的南部干线。 铁路沿线设有大家洼站、潍坊港站、寒亭站、昌邑北站、海...

州市、黄岛区、日照市东港区、岚山区和江苏省赣榆县，终点为连盐铁路设计起点赣榆北站。青连铁路在青岛段与胶济客运专线相连，日照段与兖石铁路相连，南端连接连盐铁路，联通南黄海北部沿海三条横贯铁路干线胶济、兖石、陇海铁路。线路总长度约192.908公里，其中青岛市境内127.844公里，日照市境内57.146公里，连云港境内7...