• ジェームス・ハウデンガンレイ(Jamus Howden Ganley、1941年12月24日 - )は、ニュージーランドの元レーシングドライバー・元F1ドライバーである。 名前の日本語表記は「ハウテン/ホーデン/ホウデン」、「ガンリー/ギャンリー/ギャンレー」など複数存在する。...
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  • ハウデンガンレイが起用されたが、第3戦南アフリカからガンレイに代わってヴィットリオ・ブランビラが起用された。ブランビラは個人スポンサーとして工具メーカーのベータを持ち込んだため、彼のマシンはオレンジ色に塗装された。第7戦スウェーデングランプリではスタックに代わって地元ドライバーのレイネ・ウィセルがドライブした。...
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  • ハウデンガンレイがP153からP160にスイッチ、イギリス人ドライバーのピーター・ゲシンがチームに加入した。シフェールはこのレースで優勝し、ゲシンは10位完走、ガンレイはイグニッショントラブルでリタイアとなった。イタリアグランプリではゲシンが優勝、ガンレイ...
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  • 01秒で、F1史上最も僅差でフィニッシュしたレースである。上位5台の差もわずか0.61秒で、フランソワ・セベールが3位、マイク・ヘイルウッドが4位、ハウデンガンレイが5位となった。 コンストラクターズランキング首位のティレルは2位のフェラーリに19点差を付けているが、フェラーリに乗るいずれかのドライバー...
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  • ハウデンガンレイとナンニ・ギャリが起用された。 開幕戦のアルゼンチンでは予選でギャリが16位、ガンレイは最下位の19位となった。決勝ではギャリのエンジンが1周目にトラブルを生じリタイアとなり、ガンレイはチェッカーを受けたものの勝者から17周遅れで非完走扱いとなった。ブラジルではガンレイ...
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  • たピーター・レブソンにもM19Cを与えた。フェラーリはジャッキー・イクスとクレイ・レガツォーニの2台体制で参加した。BRMは3台のP160Cをジャン=ピエール・ベルトワーズ、ピーター・ゲシン、ハウデンガンレイに与え、レイネ・ウィセルがメンバーから外された。テクノはナンニ・ギャリを起用した。コンニ...
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  • ティ同様アメリカのレースを優先したため、ブライアン・レッドマンが代走を務める。 BRMは3台のP160Cをジャン=ピエール・ベルトワーズ、ハウデンガンレイレイネ・ウィセルに与え、ピーター・ゲシンがメンバーから外された。 マトラは新車MS120Dの修理が終わり、クリス・エイモンが再び同車を走らせる。...
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  • 前座レースのフォーミュラ・フォードで致命的なアクシデントがあったためスタートが遅れ、レース開始前に雨が降り出した。コースは水浸しになり全車雨用タイヤでスタートする。ファイアストン勢はオランダGPで圧勝した雨用タイヤのB6R/106を装着し、グッドイヤー勢は新しい雨用タイヤのG29を装着する。 ハウデンガンレイ...
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  • M19Aをハルムが走らせる(ゲシンは前年型のM14A)。BRMはエースのペドロ・ロドリゲスが残留し、マーチから移籍のジョー・シフェールと新人ハウデンガンレイが加わった。マシンは前年型P153の改良版でチゼル(鑿)ノーズが特徴の新車P160が投入された。マトラはジャン=ピエール・ベルトワーズが残留...
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  • ズン途中でチームが撤退。最終戦アメリカGPはロータスから出走。翌1975年からツーリングカーレース・スポーツカーレースに転向した。 その後、ハウデンガンレイとタイガ・レースカーズ(英語版)を設立。引退後はオーストラリア・モータースポーツ連盟に所属。V8スーパーカー選手権やオーストラリアGPのレースディレクター、コース役員を務める。...
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  • - 畑隆幸、元プロ野球選手 1941年 - ハウデンガンレイ、元レーシングドライバー、F1ドライバー 1943年 - 小松原一男、アニメーター(+ 2000年) 1943年 - タルヤ・ハロネン、政治家、第11代フィンランド大統領 1944年 - ウディ・ショウ、ジャズトランペッター(+ 1989年)...
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  • 第4戦のベルギーで勝利を遂げ、チームはこの年コンストラクターズランキング6位となった。 1971年、チームはロドリゲス、ジョー・シフェールとハウデンガンレイを起用した。シフェールはオーストリアグランプリでP160をドライブし優勝している。ロドリゲスはシーズン途中に参戦したインターセリエで事故死し...
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  • ジャン=ピエール・ベルトワーズは日曜の朝に自身のBRM・P160Bを壊したため、ハウデンガンレイのP160Bで最後尾グリッドから決勝に出走し、ガンレイは決勝に出走できなくなった。チームメイトのピーター・ゲシンも土曜日にP160Bを壊し、決勝に出走できなくなった。ウ...
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  • また、近藤によるハイ・ディテールのメカニックアレンジ(通称:コンドウディテール。航空機のディテールに似ている)は、その後のガンダム作品のメカニック・デザインや、模型誌(HobbyJAPAN、モデルグラフィックス)における(ファーストガンダム・Zガンダム・ZZガンダム・逆襲のシャア・ポケットの中の戦争、などのシリー...
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  • レンはピーター・ゲシンを成績不振で解雇し、ジャッキー・オリバーに交代した。ゲシンはBRMに移籍し、ジョー・シフェール、ハウデンガンレイとともにP160を走らせる。それまでガンレイが走らせたP153は地元出身の新人ヘルムート・マルコに与えられた。マーチも地元出身の新人ニキ・ラウダを起用した。マシン...
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  • ジャッキー・スチュワート - 70周 (6-75) 達成された主な記録 ドライバー 10回目の表彰台: クリス・エイモン 初完走: ティム・シェンケン、ハウデンガンレイ コンストラクター 初優勝: ティレル 注: トップ5のみ表示。前半6戦のうちベスト5戦及び後半5戦のうちベスト4戦がカウントされる。 [脚注の使い方]...
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  • ード・カプリRSとBMW2800CSが新設されたツーリングカー・クラスからエントリーした。 マトラがポールポジションのフランソワ・セベール/ハウデンガンレイ組を筆頭に予選3位までを独占した。 この年の名誉スターターであるフランス大統領ジョルジュ・ポンピドゥーの合図によりレースがスタート。マトラの...
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  • 1973年はイギリスGPでF1初優勝。カナダGPでは突然の雨とそれに伴うペースカー出動がうまくいかなかったため混乱。レース終了時点ではエマーソン・フィッティパルディが1位、ハウデンガンレイが2位、レブソンが3位だったが、チームから抗議が相次いだため結局レブソンが優勝と決まった。この年も前年同様選手権5位を記録するが、ロータスか...
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  • ペドロ・ロドリゲスを失ったBRMはジョー・シフェールがエースに昇格し、ハウデンガンレイと2台で参加した。ロータスはガスタービンエンジン搭載の56Bを再び登場させ、レイネ・ウィセルに与えた。エマーソン・フィッティパルディとデイヴ・チャールトンは本レースからインダクショ...
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  • ーとして使用していた。デニス・ハルムはマクラーレン・M19Aの改良型M19Cを使用する。BRMは新車P180をハウデンガンレイに与え、ジャン=ピエール・ベルトワーズ、ピーター・ゲシン、レイネ・ウィセルがP160B、ヘルムート・マルコがP153Bを使用する。 追記 ^1 - テクノ勢はマシンが準備できず欠場...
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  • をかけたP180を投入したが、ジャン=ピエール・ベルトワーズはP180を気に入らず、ピーター・ゲシンのみがP180を使用し、ベルトワーズ、ハウデンガンレイレイネ・ウィセル、そして地元出身のアレックス・ソラー=ロイグ(英語版)は従来型のP160Bを使用する。 追記 ^1 - マシンが準備できず欠場...
    37 KB (1,734 words) - 02:08, 17 September 2023
  • FX3Bは1973シーズンの序盤3戦で使用され、ハウデンガンレイとナンニ・ギャリがドライブした。南アフリカグランプリではギャリが負傷で欠場したため、ジャッキー・プレトリウスがドライブしている。IRは第4戦のスペイングランプリで初登場した。予選は最後方に2台並び、決勝ではギャリが11位、ガンレイ...
    20 KB (2,185 words) - 23:22, 1 February 2022
  • いたが、そのポリトイが手を引き、新たにイソとマールボロがスポンサーとなったことにより「イソ・マールボロ」と改められた。ドライバーはBRMからハウデンガンレイ、テクノからナンニ・ギャリが移籍してきた。 この年から参戦を開始するシャドウは次戦ブラジルGP、エンサインはスペインGPのデビューを予定して...
    33 KB (1,761 words) - 02:13, 17 September 2023
  • レイネ・ウィセルがBRMから復帰した。 ウィセルが抜けたBRMは地元出身のビル・ブラック(英語版)がスポット参戦し、エースのジャン=ピエール・ベルトワーズとともにP180をドライブする。ピーター・ゲシンとハウデンガンレイは従来型のP160Cをドライブする。...
    37 KB (1,701 words) - 02:08, 17 September 2023
  • Racing Organisation)として活動していた。 ブリティッシュ・レーシング・モータースは第二次世界大戦直後の1945年に、技術者のレイモンド・メイズとピーター・バーソンにより創設された。イタリア車やドイツ車が席巻していたグランプリレースにイギリス製のフォーミュラカーで参戦し、英国自...
    24 KB (1,448 words) - 15:30, 18 April 2023
  • 12月19日 - 李明博、第17代大韓民国大統領 12月20日 - タイガー立石、画家、漫画家、絵本作家、陶芸家(+ 1998年) 12月24日 - ハウデンガンレイ、元レーシングドライバー 12月28日 - 渡哲也、俳優(+ 2020年) 12月28日 - 比嘉照夫、大学講師 12月30日 - ブルーノ・パルマ、チェス選手...
    51 KB (6,758 words) - 21:25, 17 June 2024
  • 、新たなタイトルスポンサーとしてマールボロが付き、前年から残留するピーター・ゲシン、ハウデンガンレイ、ヘルムート・マルコに加え、マトラから移籍したジャン=ピエール・ベルトワーズが新たなエースとなり、ロータスからレイネ・ウィセルが移籍し、アレックス・ソラー=ロイグ(英語版)が最後のシートを手に入れ、...
    36 KB (1,975 words) - 02:07, 17 September 2023
  • 1974年3月15日、イギリスのホテルでF1参戦発表会を行い、白地に日の丸のナショナルカラーをまとったF101を公開した。ドライバーはハウデンガンレイ(元BRM)と速見翔(本名:新井鐘哲)。極秘プロジェクトとして、速見をはじめ、三村も「東郷健」と名乗るなど、チーム関係者は変名あるいは偽名を...
    20 KB (2,220 words) - 00:33, 31 October 2023
  • クを仕掛けた世界チャンピオンのペーター・サガンは、追いついてきたミハウ・クフャトコフスキとジュリアン・アラフィリップと3人で逃げる形となった。スプリント力でいえばサガンが優位といえるのだが、結果的にサガンは敗れた。敗因としては、逃げている間先頭集団はサガンが先頭固定で牽いていたことがあげられる。ク...
    15 KB (1,099 words) - 23:57, 16 March 2024
  • スター・ウォーズ エピソード4/新たなる希望(コナン・アントニオ・モッティ提督〈リチャード・ルパルメンティエ〉、ガーヴェン・ドレイス〈ドリュー・ヘンレイ〉)※日本テレビ版3「金曜ロードショー」(特別篇) スチュアート・リトル(スノーベル)※テレビ朝日版 ストーリー・オブ・ラブ(デイヴ〈ポール・ライザー〉)...
    107 KB (10,199 words) - 01:08, 5 July 2024
  • リアグランプリではエンジントラブルのためリタイアとなる。イタリアグランプリではピーター・ゲシン、ロニー・ピーターソン、マイク・ヘイルウッド、ハウデンガンレイとの競り合いの末、3位に入った。第10戦カナダグランプリは64周を終えたところで悪天候のためレースは終了となり、セベールは6位となった。最終...
    14 KB (1,273 words) - 17:30, 24 July 2023