モービルズとの合併によりステランティスとなり、プジョーは同社の一部門となった。 1929年に登場した201以降、乗用車の車名は「2桁目に0を挟んだ3桁の数字」とする伝統が続いていた。ポルシェが開発コード「901」を「911」として市販したのは、プジョーからの申し立てによるものであった。...

プジョー・206（Peugeot 206 ）は、フランスの自動車会社プジョーが1998年から2012年まで生産していた乗用車である。 205の後継車として、1998年9月のパリサロンで発表された。デザインはそれまでのピニンファリーナではなく社内デザインチームが手掛けており、当モデル以降のデザインは社...

プジョー・205 (Peugeot 205 ) は、フランスの自動車メーカープジョーが1983年から1998年にかけて製造・販売した、小型のハッチバック型乗用車（コンパクトカー）である。 スタイリングは社内のデザイン部門であるスタイル・プジョーとピニンファリーナの合作によるものである。ピニンファリー...

308はモデルナンバーが示すとおり307の後継車という位置づけであり、プラットフォームは307からのキャリーオーバーである。2012年5月に1929年に登場したプジョー・201以来80年以上に渡って続いてきた3桁の数字でモデルチェンジ毎に末尾の数字が増えるネーミング手法を変更し、以降新興国向け車両の末尾が「1」で、そ...

プジョー・106（Peugeot 106 ）は、フランスの自動車会社であるプジョーが製作した一番ベーシックラインの自動車である。シトロエン・サクソとの姉妹車にあたる。 104の後継車で、フランス本国では1991年に登場、ヨーロッパ市場では、3ドア、5ドア、エンジンも1,000cc、1,100cc、1...

プジョー 908 HDi FAPはプジョーが製作したプロトタイプレーシングカー（スポーツプロトタイプカー）。2005年より開発が開始され、2006年に一般公開された。 2006年にフランス西部自動車クラブ (ACO) より発表されたクローズドタイプのコックピットの開発を促進する規定により、それまで...

プジョー・208（Peugeot 208 ）は、フランスの自動車メーカー・プジョーが製造・販売する乗用車である。 207の後継車として2012年3月のジュネーブモーターショーで発表。欧州では同年9月20日に計8グレードの発売が開始された。 開発コードは“A9”。“RE-GENERATION”（再生...

プジョー・908 (Peugeot 908) は、プジョー・スポールにより2011年のル・マン・プロトタイプカテゴリー向けに開発されたプロトタイプレーシングカーである。 プジョー初のディーゼルプロトタイプカーであるプジョー・908 HDi FAPの後継車で、エンジンは2011年のル・マンプロトタイ...

産はマグナ・シュタイアのグラーツ工場で行われる。 プジョーの普通乗用車としては、1929年に発売された201以来初めて数字を車名としない車種である。また、プジョーの新エンブレムも本車が初採用となった。 市販版RCZの発表が行われたフランクフルトショーには、三洋電機製のニッケル・水素バッテリーを搭載し...

207は、フランスの自動車メーカー・プジョーが製造・販売していた小型車である。 Bセグメントに属する小型乗用車の206の後継車にあたり、2006年1月に発表された車である。同じグループの自動車メーカー、シトロエンの小型車C3とはプラットフォームや多くの構成部品を共用する。ハッチバックおよびSWはフラ...

ユーロバン (eurovans) は、PSA・プジョーシトロエンとフィアットグループが共同開発し、シトロエン、プジョー、フィアット、ランチアの各ブランドから販売されていた欧州専売のピープルキャリア（MPV、ミニバン）の総称である。 本項では以下の車種を一括して記述する。 シトロエン・エバシオン（Évasion）...

プジョー305（Peugeot 305 ）は、フランスの自動車会社、オートモビル・プジョーが1977年から1989年まで製造した小型乗用車。 1977年に304の後継車として、三桁の車名の末尾に初めて「5」を与えられてデビュー。デザインは恒例によりプジョーと契約関係にあったイタリアのカロッツェリア・...

プジョー・104（Peugeot 104 ）は、フランスの自動車会社であるプジョーが1972年から1988年まで生産した大衆車である。シトロエンのLNとヴィザ、タルボ・サンバは姉妹車に当たる。 プジョー初の3桁数字が「1」から始まるボトムレンジモデルとして開発され、同じ1972年にデビューしたルノ...

107はプジョーが製造・販売していた自動車である。 107はPSA・プジョーシトロエンとトヨタ自動車の合弁会社である、トヨタ・プジョー・シトロエン・オートモービルによって開発された。乗車定員は4名であり全長3.5m以下の3もしくは5ドアのハッチバックである。2005年夏よりヨーロッパで販売が始まっ...

プジョー・309 (仏：Trois cent neuf)はフランスの自動車メーカー、PSA・プジョーシトロエンが1985年から1993年まで生産した3ドア・5ドアハッチバックの小型乗用車である。1994年から1997年まではインドのPAL-Peugeot Ltdでも生産された。 309は元々、タルボブランドで「アリゾナ」（Arizona...

108は、プジョーが製造・販売していたAセグメントに属する自動車である。 2014年3月のジュネーブモーターショーにて初公開。同年6月発売。プジョーのエントリーモデルでシトロエン・C1、トヨタ・アイゴとは兄弟車にあたる。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバック、幅800mm×長さ760mmの開口部をもつキャンバストップ仕様「TOP...

プジョー・301 (Peugeot 301) はフランスの自動車メーカー、プジョーが販売する新興国市場向けの小型セダンである。シトロエンからもボディシェルを共有する姉妹車がシトロエン・C-エリゼ (Citroën C-Elysée) の車名で登場している。 2012年、プジョー...

プジョー・408（Peugeot 408）は、フランスの自動車メーカー・プジョーが2010年から製造・販売している中型セダン（Dセグメント）である。 408は407の後継車種ではなく、小型ハッチバックの308をベースとする上級ミディアムセダンである。中国や南米などの新興国市場を主なターゲットとして、...

プジョー・201（Peugeot 201 ）はプジョーが1929年から1937年にかけて製造・販売していた乗用車である。 201はスイス国境近くのソショー工場で製造された。プジョーは1886年にはガソリン車を製造していたが、プジョー初の量産車はこの201である。 201...

プジョー204（Peugeot 204 ）はプジョーが製造・販売していた自動車である。 当初は直列4気筒SOHC1,130cc（フランス課税馬力（フランス語版、英語版）6CV上限の排気量）53馬力ガソリンエンジンで登場、生産中止直前の1975年に新設計1,127cc59馬力に変更された。1968年末には1...

ワールドラリー・チャンピオンシップ 年間3位(プジョー) 2004 - ワールドラリー・チャンピオンシップ 年間5位(プジョー) 2003 - ワールドラリー・チャンピオンシップ 年間6位(プジョー) 2002 - ワールドラリー・チャンピオンシップ 年間タイトル獲得(プジョー) 2001 - ワールドラリー・チャンピオンシップ...

プジョー・203はフランスの自動車メーカー・プジョーが1948年から1960年まで生産した小型乗用車である。 1947年のパリサロンでデビューし、翌年生産開始された203はプジョー初の戦後型乗用車である。スタイルこそ前後のフェンダーが独立した1940年代前半のアメリカ車的なものであったが、プジョー...

プジョー・304（Peugeot 304 ）は、フランスの自動車会社であるプジョーが1969年から1980年まで生産した小型乗用車である。 1969年発表のルノー・12の登場により活況を呈し始めた1,300ccクラスの乗用車市場に向けて、プジョーが同年秋のパリ・サロンに登場させた上級大衆車。...

せに、3回PP獲ってから文句を言え」と言い返されたエピソードがある。 ファビとは後年に和解し、1993年のル・マン24時間レースでは共にプジョー・ワークスのプジョー・905に乗り共闘、2位表彰台を獲得している。 1989年サンマリノGPではレース序盤にブーツェンの直前を走行していたゲルハルト・ベルガ...

プジョー・スポールよりダカールラリーに参戦することを決めた。 2016年はレギュラーシリーズとして世界ラリークロス選手権 (World RX) に参戦。プジョーが支援するハンセン・モータースポーツ (Hansen Motorsport) に所属し、プジョー・208...

A001109) 西暦204年 プロ野球のシーズン最多三振記録はラルフ・ブライアントの204個である。 プジョー・204はプジョー社がかつて生産した乗用車。 年始から数えて204日目は7月23日、閏年は7月22日。 第204代ローマ教皇はインノケンティウス7世（在位...

A014985) 205 = 45 + 1/4 + 1 西暦205年 国鉄205系電車 - 1980年代に製造開始された国鉄末期の鉄道車両。 プジョー・205 - プジョーが製造していた小型のハッチバック型自動車。 第205代ローマ教皇はグレゴリウス12世（在位：1406年11月30日〜1415年7月4日）である。...

- 鳥取県鳥取市田園町4丁目360番地 米子支社 - 鳥取県米子市米原9丁目1番52号 島根総局 - 島根県松江市袖師町2番38号 NKT松江ビル201号室、1階にガスト松江南店が入居する。報道制作局中海圏報道制作部も設置されている。 出雲支社 - 島根県出雲市今市町北本町1丁目2番1号 さかやビル4階...

1990年には、ジャン＝ルイ・シュレッサーとのコンビで世界スポーツプロトタイプカー選手権のドライバーズタイトルを獲得。1991年と1992年には、プジョー・905のドライバーとなった。 一時的にF1にもかかわり、1990年夏に車両が完成したモデナ・ランボプロジェクトではモデナ・291初期のほとんどのテストドライブを担当した。...

SS-576) スケート級 Skate class (SSN-578,579,583,584) バーベル級 Barbel class (SS-580) スキップジャック級 Skipjack class (SSN-585,SSN-588 から SSN-592) トライトン (USS Triton, SSRN/SSN-586)...

Preston）、プレブル（DD-345 Preble）、シカード（DD-346 Sicard）、プルーイット（DD-347 Pruitt） ※ 建造中止： DD-200、201、202、203、204、205 大戦間の駆逐艦 ファラガット級 - 8隻 ファラガット（DD-348 Farragut）、デューイ（DD-349...