三義交流道為臺灣國道一號的交流道，位於臺灣苗栗縣三義鄉，指標為150k，是苗栗縣南部的主要聯外交流道。 台13線 苗51線 苗53線 西湖渡假村 三義木雕博物館 三義車亭服務區 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（全家商場）：下三義交流道沿聯絡道路往東即可抵達，商場內設有24HR便利商店及餐飲專櫃、娛樂休閒設施、臺灣彩券等服務。...

三義客家書院 臺灣鐵路管理局 臺中線：三義車站 舊山線：三義車站 - 勝興車站 中山高速公路 三義交流道（150） 台13線 縣道119號：後龍鎮－西湖鄉－銅鑼鄉－三義鄉 縣道130號：為苗栗知名風景線之一。（苑裡鎮－三義鄉－大湖鄉八份） 縣道140號：原縣道130甲線。（苑裡鎮南房－火炎山－三義鄉）...

三義鄉長湯申源對於寺方移入三義道場，表示三義旅遊者估計能增數百萬人次。兩道場在例假日和一年六次的法會，朝山民眾皆絡繹於途，造成附近道路塞車。2006年春節，因來三義九華山大興善寺香客的影響加成，三義交流道附近車滿為患，估計比往年成長達一倍。為此塞車問題，三義道場運用信眾捐款，捐贈新臺幣四千萬元給苗栗縣政府，幫忙興建三義...

7公里，不包含其中），共有34個交流道（含端點）。隨著國道三號及各地快速公路通車，2017年10月時共有86座交流道（含高架道路交流道與端點），其中包括62座一般性交流道、17座系統交流道、3座出口匝道、5座高架轉接道與端點。 本表共分為交流道距離（里程）、交流道名稱、交流道形式、通車日、出口道路（包含聯絡地區）。交流道...

仁德交流道，舊稱台南交流道，是臺灣中山高速公路位於臺南市東區和仁德區交界處設立的交流道，指標為327k，與永康交流道、大灣交流道同為臺南市區的三大交流道。 交通部高速公路局曾將仁德交流道一度比照行經臺北市與高雄市市區以路名為出口預告的作法，將出口預告改為「中山路」，但因民眾習慣原本的地名出口預告，...

鼎金系統交流道座落於臺灣高雄市仁武區大灣與三民區覆鼎金交界。位於國道一號362k、國道十號1k處，於1999年11月14日啟用。 交流道型式為環狀雙葉型，國道一號左轉國道十號均以環道、起伏高架設計連接。2015年6月17日，南下往東向的出口分支：鼎力路出口匝道通車啟用，正式成為此交流道的一部分。...

苗栗交流道為國道一號的交流道，位於臺灣苗栗縣公館鄉，指標為132k，是苗栗縣中部山線地區的主要聯外交流道。 在頭屋交流道完工通車前，頭份交流道與苗栗交流道之間相距達22公里，為國道一號最長的交流道間距。 台72線：公館交流道 台6線 苗23-1線 苗26-2線 行遍天下GPS小組. 新竹衛星定位旅遊地圖書...

5公里（不含 台北聯絡線），含端點共有73個交流道，其中包括57座一般性交流道、15座系統交流道、1座出口匝道。 本表共分為交流道距離（里程）、交流道名稱、交流道形式、通車日、出口道路（包含聯絡地區）。交流道形式分為直接式、上下匝道、Y型、單葉型、多葉型、四葉型、鑽石型、喇叭型及複合型等。...

后里交流道為臺灣國道一號指標160k的交流道，位於臺灣臺中市后里區月眉里、眉山里、中和里、墩北里交界處，銜接道路為甲后路，是臺中市北部的主要聯外交流道，可前往麗寶樂園、臺糖月眉糖廠，於2002年12月27日啟用。 后里交流道剛啟用時，於北入南出匝道口設有月眉收費站，是臺灣第一個設置收費站亭的交流道...

工，至今仍有部份路段尚未通車，目前通車長度共計285.972公里（不含台61乙線）。 本表共分為交流道距離（里程）、交流道名稱、交流道形式、通車日、出口道路（包含聯絡地區）。交流道形式分為直接式、上下匝道、Y型、單葉型、多葉型、四葉型、鑽石型、喇叭型及複合型等。...

三義市區東側並止於國道1號旁的縣道130號路口。 苗51線是三義交流道至舊義里大橋的道路，其南側端點位於本地區鯉魚口舊義理大橋北側。由此向東北轉北至聖王崎下鄉道苗52-1線路口轉西經多次U形彎上坡後出境轉北北東，可前往八櫃、上湖、下湖、西湖、國道1號三義交流道並止於省道台13線路口。...

台中系統交流道位於臺灣臺中市神岡區，國道一號里程165.5公里、國道四號里程11.7公里處。交流道型式為雙葉型，國道四號左轉往國道一號均以環道設計連接。 廖肇昌等執行編輯. 第二高速公路興建專輯，規劃篇. 國道新建工程局. 2004. ISBN 978-957-01-6351-3.  國道一號台中系統交流道示意圖...

關廟交流道位於臺灣臺南市關廟區，用於連結國道三號與台86線，也是台86線目前的終點，指標分別為國道三號357k、台86線20k。 關廟交流道位於臺南市關廟區北側，透過長2.1公里的連絡道可通往台19甲線、市道182號以及台86線（可來往臺南市區），主要服務範圍有關廟區、歸仁區以及龍崎區等地。此交流道...

銅鑼交流道為臺灣國道一號的交流道，位於臺灣苗栗縣銅鑼鄉，指標為140k，往銅鑼科學園區方向的聯絡道路於2012年11月21號通車，往銅鑼市區方向的銅鑼灣大道於2017年10月27日通車。 台13線 縣道119號 苗82線 副總統出席「銅鑼科學園區聯絡道暨國道一號銅鑼交流道」通車典禮. 中華民國總統府新聞稿...

Resortopia）位於台灣苗栗縣三義鄉中山高速公路三義交流道旁，成立於1989年。園區旁有一個天然湖泊「德興池」，可媲美中国大陆杭州西湖，三義人又稱之為「西湖」，因此業者才將園區取名西湖渡假村。 西湖渡假村園區內有歐式洋房為建築風格的西湖渡假飯店、荷蘭式榖倉挑高設計的森林小木屋、媲美五星級設施的全新養生會館，也是三義鄉唯一的合法旅館。...

三義鄉。 台鐵山線大致以縱向蜿蜒經過三叉地區東部，境內雖未設站，但三義車站即在北側邊境外不遠處。該站屬三等站，停靠部分莒光號班次及全部區間車。 國道一號，又稱「中山高速公路」，是台灣西部兩條縱向高速公路之一，大致以北北東－南南西走向經過三叉地區中部，境內未設交流道，較近的是南側邊界旁鄉道...

交流道，往東經大寮區跨高屏溪（萬大大橋）後進入屏東縣萬丹鄉，在位於竹田鄉的竹田系統交流道與國道三號交會，東至竹田端銜接屏85線鄉道，往北可轉台1線（屏鵝公路）南下至恆春半島。 於國道五號的延伸計畫中，南橫段自臺東縣太麻里鄉，沿金崙溪及林邊溪谷，向西經內社至來義、四林，至竹田系統交流道銜接國道三...

國道一號，又稱「中山高速公路」，是台灣西部兩條縱向高速公路之一，大致以縱向蜿蜒經過本地區西湖溪谷地東側山腰地帶。境內未設交流道，北側最近的是銅鑼科學園區銅科北路交會口且可與省道台13線連結的銅鑼交流道，南側最近的是鄉道苗51線交會口的三義交流道，由此等進入可快速前往國道1號沿線各地。 台13線，俗稱「尖豐公路」，是香山內湖至豐原的...

1976年（昭和51年）12月24日 : 落合交流道 - 北房交流道間通車。 1978年（昭和53年）10月28日 : 北房交流道 - 三次交流道間通車（北房交流道 - 庄原交流道為暫定2車道）。 1979年（昭和54年） 5月15日 : 吹田系統交流道（名神 - 中國道直結匝道）通車。從東名東京交流道到三次交流道為止皆有高速自動車國道連結。...

95公里，三義交流道至南屯交流道 南：150.47公里~182.01公里，三義交流道至南屯交流道 國道四號 0公里~18.5公里，清水端至豐原端 員林分隊 國道一號 北：180.95公里~230.156公里，南屯交流道至西螺交流道 南：182.01公里~231公里，南屯交流道至西螺交流道 中興分隊...

縣道140號（南房－卓蘭），臺灣一條橫貫於苗栗縣南部的縣道，故有苗栗南橫公路與苗栗縣南橫公路之稱號。其前身為縣道130甲號、中苗6線、苗58線等三線，經整編之後，串聯起苑裡、三義、卓蘭三鄉鎮，構成一條全線沿大安溪北岸而行的東西向公路。路線西起苗栗縣苑裡鎮房裡之台61線房裡交流道，於三義...

台13線，為中華民國（臺灣）的一條省道。北起新竹市香山區內湖，經苗栗縣，南至臺中市豐原區東勢與田心，全長69.197公里。其中頭份尖山至豐原路段，俗稱尖豐公路。本線七成以上路段位於苗栗縣境內，縱貫苗栗縣政核心行政區及山線精華區，沿途有許多知名風景名勝。台13線另有1條支線。 台13線的海拔最高點位於苗栗縣三義鄉西湖村（51K處），標高373公尺。...

道苗51線交會口設有三義交流道，由此進入可快速前往台灣西部各地。 省道台13線是香山內湖至豐原的幹道，其中尖山至豐原路段俗稱「尖豐公路」，在本地區境內大致與國道1號併行而位於其西側，但在南側近邊界處轉至國道1號的東側，向北可前往苗栗、竹南、香山，向南可前往后里、豐原。 縣道...

三義車站，均屬三等站，只停靠區間車，由此等可前往台鐵沿線各地。 國道1號又稱「中山高速公路」，是台灣西部兩條縱向高速公路之一，大致以北北東—南南西走向蜿蜒經過本地區中部偏東地帶。境內未設交流道，北側最近的是銅鑼科學園區銅科北路交會口且可與省道台13線連結的銅鑼交流道，南側最近的是鄉道...

西起於八里區八里二交流道接台61線與臺北港區道路，穿越觀音山後進入五股，再沿二重疏洪道、五股洲子洋重劃區、新北產業園區、三重區，上重翠橋後進入板橋江子翠、民生路三、二、一段、中和中正路、景平路，東至中和區秀朗橋，全長28.4公里。 台64線西起臺北港銜接台61線，穿越觀音山、沿二重疏洪道...

12月31日，圓山交流道至臺北交流道、楊梅交流道至新竹交流道、豐原交流道至台中交流道通車。 1978年 5月19日，林口交流道至機場交流道拓寬工程動工。 7月1日，新竹交流道至豐原交流道、台中交流道至王田交流道通車。 9月1日，嘉義交流道至仁德交流道通車。 10月31日，斗南交流道、王田交流道至嘉義交流道...

道一號交匯後轉北，經仁武交流道跟燕巢交流道後往東北於燕巢系統交流道與國道三號交匯，終點位於旗山區。 1999年全線通車時，仁武交流道以西之速限為60公里，以東為80公里。2003年4月15日起，仁武交流道以西之速限增加為80公里，以東增加為90公里。2008年9月1日起，仁武交流道以東之速限增加為100公里。...

條縱向高速公路之一，大致以東北—西南走經過新店地區中部偏西地帶。境內未設交流道，東北側最近的是鄉道苗51線交會口的三義交流道，西南側最近的是可與市道132號相連結的后里交流道。由此等可快速前往國道1號沿線各地。 省道台13線（三豐路五段）是香山內湖至豐原的幹道，其中尖山至豐原路段俗稱「尖豐公路」，大...

交流道銜接國道三號，總長33.475公里。此路線是12條東西向快速公路之中3條具有速限每小時一百公里的快速公路之一，但朴子交流道以西則為最高速限每小時七十公里之普通省道。 台82線「現行起點」位於嘉義縣東石鄉東石村、猿樹村交界處的縣道...

國道1號又稱「中山高速公路」，是台灣西部兩條縱向高速公路之一，大致以東北—西南走經過中社地區西部。境內未設交流道，東北側最近的是鄉道苗51線交會口的三義交流道，南側最近的是可與市道132號相連結的后里交流道。由此等可快速前往國道1號沿線各地。 省道台13線（三豐路五～四段）是香山內湖至豐原的幹道，其中尖山至豐原路段俗稱「尖豐公路」...

兩條縱向高速公路之一，大致以東北—西南走經過土城地區東南部邊界外不遠處。東北側最近的交流道是鄉道苗51線交會口的三義交流道，西南側最近的是可與市道132號相連結的后里交流道。由此等可快速前往國道1號沿線各地。 區道中26線（土城路）是外水尾至五崁腳的道路，大致以西北西—東南東走向轉西北—東南走向經...