• 19A是一條九龍專綫路線,循環往來宏景花園及鑽石山站。由速昇有限公司營辦。 1979年5月:19投入服務,來往沙田坳邨及新蒲崗。 2000年:由原本的19分拆出來及配合宏景花園入伙,19A投入服務。名義上為循環,但到達鑽石山站後須再付款。 2011年9月25日:調整收費,全程車費由$2...
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  • 九龍區專線19M為一條專綫路線,由速昇有限公司營辦,往來沙田坳邨及鑽石山站。 本另設立其「特別班次」19S,來往鑽石山站及慈雲山中心,不駛經慈愛苑、沙田坳邨及正暉樓。 2000年:此19分拆,並投入服務。 2011年9月25日:調整收費,全程車費由$3.0加至$3.3,分段收費由$2...
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  • 九龍區專線12是往來白田邨及旺角東站的一條專線路線,由中運有限公司承辦,主要方便白田邨、大坑東邨和南山邨一帶居民往來旺角。 九龍區專線12A是往來大同新邨及旺角東站的一條專線路線,由中運有限公司承辦,主要方便大同新邨一帶居民往來旺角。 九龍區專線12B...
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  • 九龍區專線26是一條由金匙營辦的路線,來往土瓜灣(浙江街)及九龍站,途經紅磡道工業區、海逸豪園、紅磡灣、港鐵紅磡站及港鐵佐敦站(佐敦道)。 26號營辦商開設了多個分支,包括: 九龍區專線26A,循環來往黃埔花園及中港城。 九龍區專線26D,來往九龍站及西九文化...
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  • 九龍區專線23是香港一條來往觀塘(雲漢邨)和觀塘(裕民坊)的路線,由暢通管理有限公司營運。 23號營辦商開設了多個分支,包括: 九龍區專線23B,來往觀塘(裕民坊)和茶果嶺。 九龍區專線23C,循環來往藍田匯景花園至油塘站。 九龍區專線23M,來往藍田匯景花園至觀塘(裕民坊)。...
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  • 九龍區專線44為香港一條九龍區專線路線,由首亨營運,來往海盈邨,凱樂苑,茘枝角站及長沙灣青山道。為海盈邨及凱樂苑的居民提供接駁港鐵的服務。 九龍區專線44A為香港一條九龍區專線路線,由首亨營運,來往海麗邨及長沙灣廣場,為海麗邨的居民提供接駁港鐵的服務。15:45 後取代九龍區專線小巴44線,繞經海盈邨、凱樂苑。...
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  • 九龍區專線16是香港一條來往扎山道(彩輝邨)和彩虹站的路線,由成功專線有限公司營運。根據運輸署官方資料,16總站設於彩輝邨,以坪石邨為循環點;然而在日常營運中卻正好相反,乘客抵達坪石方須下車。 九龍區專線16A是香港一條來往豐盛街紀律部隊宿舍和坪石邨的路線,由成功專線...
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  • 九龍專線2號和2A都是一系列往返黃埔花園和又一村(又一城)的路線,由金匙有限公司營運。 當中,2號會途經黃埔新邨和家維邨,而2A來回程則途經海逸豪園及紅磡道工業,往黃埔花園方向亦不經南山邨和大坑東邨而駛經又一村達之路一帶,可謂2號的「直通車」。 本亦曾設立區間2M...
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  • 九龍區專線25M是香港一條由新興運營辦的綠色專線路線,由九龍塘站循環往來東頭邨。 本另設立特快25A,起訖點與25M相同,惟往東頭邨方向於駛至喇沙利道後,直接轉左沿衙前圍道前往九龍城,不經喇沙書院、碧華花園及聖德肋撒醫院;往九龍塘站方向於駛至喇沙利道後,改行蘭開夏道及窩打老道,不經香港浸會大學及香港浸信會醫院。...
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  • 九龍區專線29A,由財記專線營辦,循環來往港鐵九龍塘站及廣播道(范信達道),途經香港浸會大學。 九龍區專線29B,由財記專線營辦,循環來往港鐵九龍塘站及畢架山,途經義德道。 本前身為九龍市區豪華巴士路線207,由九營辦,來往尖沙咀及畢架山,途經油麻地與九龍塘(窩打老道)。...
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  • 九龍區專線8S,由合發營辦,走和8大致相同,惟改以何文田巴士總站為總站。 本路線提供何文田、愛民、紅磡往來紅磡車站、尖沙咀東及尖沙咀的專線服務,是1978年11月24日政府首次招標的8組共18條專線路線之一,於1979年4月21日起投入服務。當時往尖沙咀方向途經...
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  • 九龍區專線37M是一条九龍專線路線,由亨運營運,循環來往黃大仙站(沙田坳道)至慈民邨之間。另設支線37A及37B,分別來往至慈雲山(北)及慈樂邨,所有路線收費為$4.4。 37M系路線是全港官方班次最頻密的專線路線,最密可達每1分鐘壹班。但實際運作上,本路每日下午繁忙時間(18:0...
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  • 九龍區專綫6號為一條已取消的九龍區路線,由捷輝汽車營辦,來往黃埔花園及尖沙咀(漢口道),途經紅磡站,部份車輛只會由黃埔花園直達紅磡站。 本另設立輔助6X,起訖點與主線相同,但取道紅磡繞道及梳士利道直接往返尖沙咀。 1979年10月22日:6號投入服務,當時來往黃埔新邨(德民街紅磡戲院外)及尖沙咀(漢口道)。...
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  • 九龍區專線46是香港一條來往麗晶花園和維港灣的路線,由豐兆投資有限公司營運。 1999年11月1日:46投入服務。 麗晶花園開 維港灣開 根據運輸署《服務詳情表》,此路線需使用24輛提供服務。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於224人。 此路線使用24輛豐田Coaster石油氣...
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  • 九龍區專線30A是一條由長旺專線營辦的路線,來往澤安邨及旺角站,只於每天上下午時段提供服務。至於其由同一營辦商營辦之支線30B,則循環來往澤安邨及石硤尾站。與30A不同,此為全日服務。 上述兩亦曾設主線30M,該路線只於星期一至五由郝德傑道開出一班單向前往石硤尾站,因客量不足已於2011年8月永久停辦。...
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  • 九龍區專線19為一條九龍專綫路線,由速昇有限公司營辦,來往新蒲崗廣場及沙田坳邨之間,途經港鐵鑽石山站、斧山、蒲崗村道學校村及慈雲山中心。 1978年11月24日:運輸署公開招標8組共26條專綫新路線,此與17及18編為同一組。 1979年5月20日:此路線投入服務,來往慈雲山(北)及新蒲崗之間。...
    16 KB (868 words) - 09:46, 28 August 2024
  • 九龍區專線20,由運通專線服務營辦,循環來往新蒲崗(康強街)及慈正邨正暉樓。 九龍區專線20M,由運通專線服務營辦,循環來往新蒲崗(康強街)及黃大仙站。 本路線是1981年10月16日運輸署公開招標9組共18條專綫新路線其中之一,翌年9月22日投入服務。...
    7 KB (630 words) - 16:58, 15 February 2021
  • 九龍區專線90A和90B都是一系列以香港兒童醫院為基礎點的路線,分別由醫院往返油塘(油麗邨)以及秀茂坪邨,由長利貿易旗下永利的士承辦,於2019年3月3日投入服務。 香港兒童醫院於2018年12月投入運作,為了加強往來醫院的公共交通服務,運輸署早於2018年8月公開招3組共5條的...
    9 KB (626 words) - 01:35, 29 September 2020
  • 九龍區專線22M為一條九龍專線路線,來往樂華邨至觀塘裕民坊,途經康寧道。 九龍區專線22A為一條九龍專線路線,來往樂華邨至觀塘碼頭,以循環運作,途經觀塘商貿及牛頭角站,屬22M之輔助服務。 22M是1982年9月10日運輸署公開招標11組共25條專綫...
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  • 九龍區專線70於1999年開辦,來往大角咀(維港灣)及鑽石山站,營辦商為捷溢投資。 本另設短程輔助70A來往奧運站及鑽石山站,不經維港灣,袛於平日繁忙時間提供服務。 1999年:本路線開辦,當時收費為$6.0。 2005至2007年間:調整收費為$6.6。 2011年10月9日:調整收費為$7...
    11 KB (431 words) - 17:28, 9 August 2022
  • 九龍區專線54,由馬亞木旗下的勝運實業營運,來往順天邨及樂富。本路線開辦前,並沒有任何公共交通工具直接往來四順至黃大仙內新蒲崗以西地區,因此本路線投入服務後,正好填補這個空白。 本路線設立其區間54M,行車路線和九龍區專線49M完全一樣,來往順天邨及坪石(港鐵彩虹站),以轉乘港鐵的四...
    13 KB (1,067 words) - 06:16, 7 August 2024
  • 九龍區專線24,由暢通管理營辦,循環來往藍田(啟田商場)及鯉魚門(三家村),途經平田邨、德田邨、廣田邨、油塘油美苑及鯉魚門海鮮街牌坊。 九龍區專線24M,由暢通管理營辦,來往油塘站及藍田公園,途經油塘(鯉魚門道)及藍田(碧雲道),為碧雲道住宅區居民提供接駁港鐵的服務。...
    13 KB (1,173 words) - 11:00, 29 December 2023
  • 九龍區專線78是往來維港灣至尖沙咀(北京道)(西行,近漢口道交界)的一條專線路線,由國松汽車承辦,主要方便維港灣一帶私人屋苑居民往來佐敦及尖沙咀。 本另設輔助78A由維港灣單向開往尖沙咀(北京道),不經深旺道,袛於平日早上繁忙時間提供服務。 2003年2月21日:運輸署公開招標8組共...
    6 KB (758 words) - 13:48, 27 May 2023
  • 九龍區專線63於1996年投入服務,來往藍田(廣田邨)及觀塘(裕民坊)。 九龍區專線62S同樣也是於1996年投入服務,來往藍田(廣田邨)至尖沙咀(海防道),為九龍區專線63的夜間服務。 本路線提供藍田廣田邨、康柏苑、康雅苑、德田邨、興田邨往來觀塘市中心的專線...
    16 KB (964 words) - 08:16, 16 July 2024
  • 九龍區專線59是香港一條來往翠屏南邨翠桐樓和觀塘(協和街)的路線,以循環運作,由普輝運輸有限公司營運。 1992年8月14日投入服務,主要方便翠屏邨居民往來觀塘市中心及於港鐵觀塘站轉乘港鐵。 粉藍色底的車站,每日07:30-09:00及17:30-19:30班次不會駛經...
    5 KB (184 words) - 04:28, 16 May 2024
  • 九龍區專線79M是一條路線,往來嘉峰臺及黃大仙站。由誠利有限公司營辦。此雖與79K/79W同以79為編號,並由同一營辦商經營,但兩者服務範圍毫無關連。 2003年2月21日:政府刊憲公開招標8組共16條專綫路線。此九龍79A(已擱置)、79K、新界616S編為同一組。...
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  • 九龍區專線79K,由誠利有限公司營辦,循環來往旺角(柏景灣)及旺角東站,所有乘客須在旺角東站落車,因此屬假循環九龍區專線79W,是79K的輔助路線,循環來往海泓道至西洋菜南街,所有乘客須在西洋菜南街落車。 2003年2月21日:運輸署公開招標8組共16條專綫路線。此九龍...
    11 KB (882 words) - 07:39, 9 August 2024
  • 新界專線806A是香港新界一條由偉程實業營運的路線,來往黃泥頭和運頭塘邨。而新界專線806B也是香港新界一條由偉程實業營運的路線,來往碩門邨和運頭塘邨。 806A和806B在大埔內都會途經大埔超級城、廣福道及白石角,在沙田內途經香港科學園後會分道揚鑣,806A...
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  • 九龍區專線33A是香港黃大仙的一條專線路線,由合昌公共小型巴士專線有限公司營辦,往來海港花園及鑽石山站,提供瓊富及蒲崗村道沿線居民接駁港鐵鑽石山站的服務。 1998年7月30日:投入服務,當時稱為33特別車,鑽石山站開往海港花園尾班車時間為20:00。 2000年或以後:行走此...
    15 KB (1,372 words) - 20:53, 3 April 2022
  • 新界專線812和813都是一系列以水泉澳邨為基礎點的路線,分別由水泉澳邨往返顯徑(車公廟路)以及碩門邨,由樂聰發展承辦。兩者亦分別設有輔助812A和813A,前者循環往返水泉澳邨及沙田圍站,為812的區間車;後者循環往返水泉澳邨及沙田醫院,為813的延長至沙田醫院的版本。...
    16 KB (1,370 words) - 16:36, 22 December 2021
  • 已停辦的九龍區專線7,由馬亞木旗下成功運輸營辦,循環來往偉恒昌新邨及尖沙咀東,途經土瓜灣、紅磡及港鐵尖沙咀站。根據運輸署的資料顯示,循環點為尖沙咀東(科學館道),但該處並沒有位置可供設站,最接近的分站位於麼地道巴士總站。 於1983年投入服務的7號,在千禧年代長期客量不足,連年虧蝕。營辦商藉...
    12 KB (1,449 words) - 06:24, 28 April 2024